Ayusin ang "Solex" (carburettor). Kit karbyurator "Solex"

Para sa higit sa 100 taon pinangungunahan ng carbs sa lahat petrol cars. Gamit ang pagpapakilala ng mga sistema ng injector pag-iiniksyon mga aparatong ito halos tumigil pinabuting. Ngunit sa conveyors ng domestic pabrika automobile pa rin pumunta carbureted sasakyan. At kahit na production volume ay bumaba nang malaki-laki, ang mga ito pa rin ang napakatagal gumana. Kung minsan mabigo silang, at kung maisaayos ang kailangang "Solex" -karbyuratora.

katangi-malfunctions

Kung ang kotse engine ay hindi magsimula o tumatakbo, ngunit mabilis na kuwadra, maaari itong maging sanhi ng isang kakulangan ng gasolina sa silid float. Gayundin, ang komposisyon ng timpla ng gasolina ay maaaring may kapansanan. Kung ang engine ay naka-idle tumatakbo napaka hindi matatag, at pagkatapos ay maaaring mayroong ilang mga problema.

Ito clogging idle channels, maramihang mga pagkabigo sa operasyon ng ang solenoyde balbula o kontrol unit. Maaari rin itong sirain ang hugis ng goma seal Kalidad tornilyo.

High speed kawalang-ginagawa

Kung nakakaranas ka ng mababa o malubhang high speed kawalang-ginagawa, maaari itong maging sanhi ng mga depekto sa regulasyon o maling antas ng gasolina sa silid. Bilang karagdagan, maaari itong halang ang hangin o fuel jet. Posible rin sa kaso ng isang bahagyang pagbubukas ng mabulunan. Ito ay kinakailangan upang magsagawa ng pag-set-up, at sa ilang mga kaso kumpunihin "Solex" -karbyuratora.

Bad motor start-up at nadagdagan consumption

Kung masamang pagsisimula ng engine ay malamig, maaaring ito ay isang palatandaan na ang isang hindi tamang adjustment ng trigger. Kung ang sumakal balbula ay bahagyang nakasara, maaari itong humantong sa labis na pag-ubos ng sunugin timpla. pangkaraniwang bagay na ito ay sanhi ng kawalan ng paglaganap sa pagkasunog kamara. Di-wastong balbula bukas pagkatapos ng engine ay nagsimula, na nagreresulta sa pagpayaman ng pinaghalong, kung saan ang motor "choking".

Karbyurator VAZ "Solex" ay maaaring mangailangan ng pagkumpuni o maintenance, kung hindi maganda patakbuhin ang engine warmed up. Ito ay maaring dahil sa ang katunayan na ang pagkasunog kamara na natatanggap ng masyadong mayaman timpla, na kung saan ay sanhi ng mataas na antas ng sunugin gasolina sa silid float. Ang dahilan para sa na ito - isang paglabag sa adjustment o kakulangan ng paninikip ng balbula fuel.

Kung ang kotse ay nagsimulang ubusin mas maraming gasolina, maaari itong ring maging sanhi ng isang iba't ibang mga kadahilanan. At madalas na ang carburetor maintenance libre. Mayroong maraming mga dahilan para sa kung saan ang driver ay sapilitang upang patuloy na ayusin ang mga mekanismo.

Paano mahalaga para sa karbyurator

Sangkap na ginagamit patuloy na, halos hindi nangangailangan ng regular na paglilinis. Ang pangangailangan para sa prosesong ito ay maaari lamang mangyari kung mabigat kontaminadong linkages na lumalabag sa kadaliang mapakilos ng ilang mga detalye. Ito rin ay nakikibahagi sa lababo kung ang pagkumpuni ay "Solex" -karbyuratora.

Angkop para sa paglilinis kerosene o mineral spirit. Karamihan mas mahusay at mas mahusay na gamitin para sa hangaring ito espesyal na paghahanda. Marami sa kanila ay angkop para sa epektibong paglilinis ng mga panloob na mga bahagi ng aparato nang hindi nangangailangan ng disassembly din. Isaalang-alang na ang isang pusakal na dumi sa mga channels ay magiging lubhang mahirap na alisin.

Para sa paglilinis ay kinakailangan upang alisin ang takip at air filter element mismo, i-wipe ang panloob na lukab ng tela dipped sa kerosene. Pagkatapos washing, ito ay pinakamahusay na upang isara ang lalamunan na may isang malinis na tela. Ang mga kasunod na pag-install ng karbyurator "Solex" pabalik sa kotse ay maaaring maging sanhi ng ilang mga kahirapan para sa mga nagsisimula, kaya kailangan mo upang gumana tunay mabuti.

Pag-troubleshoot sa engine

Ang ilang mga pinsala ay maaaring lutasin kahit na walang pagkakaroon upang alisin ang karbyurator. Ngunit ito ay dapat na malinis, na kung saan ay mahirap upang makamit sa ilalim ng hood. Sa karagdagan, ang instrumento na aparato ay may isang malaking bilang ng mga maliliit na bahagi - ito ay tunay madali sa mawala. Kung ikaw ay may upang ayusin ang "Solex" -karbyuratora, mga eksperto pinapayo na huwag ipagsapalaran ito, at pa rin maalis ito mula sa engine.

Paano upang ayusin ang antas ng gasolina

Bago simulan ang proseso ng pag-setup, ito ay mahalaga upang suriin ang posisyon ng mga kamay sa bawat isa at na may kaugnayan sa pader ng silid float. Ang lokasyon na ito ay napaka-maginhawa upang suriin sa pamamagitan ng fingerprint mating mukha sa pabalat gasket.

Wastong pagpoposisyon ng kamay - eksakto sa gitna ng mga kopya. Side ibabaw dapat silang maging mahigpit na parallel sa mga pader ng silid. Upang baguhin ang posisyon ng mga bahagi, kailangan mong i-on sa tamang direksyon sa kanilang mga may-hawak. Kung biglang may pinsala sa strip, maaari kang makakuha ng mga kopya sa bago. Sa katapusang ito, ang sapin mukha ay sakop na may basura langis, at ang takip ay pinindot laban sa pabahay ng carburettor.

Ang pabalat ay dapat kumuha ng isang pahalang na posisyon, ang mga kamay ay nakadirekta paitaas. Ang tindig ibabaw ng dila patayo sa braso axis ng karayom balbula. Kung may paglabag, at pagkatapos ay ang problema ay madaling ayusin sa tulong ng mga plays. Kung ang pag-surface ay deformed, sa kamay inalis at leveled. Kung ang pinsala ay malubha, na kinakailangan nito upang mapalitan.

Upang ayusin ang antas ng gasolina, ang pabalat ay inverted upang ang mga kamay ay tumingin up, at ilagay ito sa isang pahalang ibabaw. Bulb taong sumisira ng loob ay dapat na tulad ng recessed sa balbula karayom. Ito ay mahalaga upang makontrol ang clearance - dapat silang maging pareho at patas sa tungkol sa 0.25 mm. Sa kaso ng lihis gamit holders podgibaniem ay maaring iakma sa puwang.

Paano upang i-check ang karayom balbula

Upang gawin ito, alisin ang takip. Maximum ingat na hindi makapinsala sa kamay, ang takip ay nakalagay sa isang pahalang ibabaw. Susunod, ilagay sa isang angkop na haba ng medyas. Pagkatapos noon, tulad ng hindi mapapasukan ng hangin toplivovozvratny pagsasara elemento, ang paglikha ng isang vacuum sa hose sa pamamagitan ng isang peras.

Kit karbyurator "Solex"

Sa karamihan ng mga kaso, ang pag-aayos ng sapat na ng mga plays mekanismo. Ngunit mayroon ding mga mas seryosong pinsala, kung saan ang ilang mga plays ay hindi magiging sapat. Kapag kapalit na piyesa ay makukuha sa auto shops kit na kasama ang lahat ng mga bahagi ay madalas na nasira karbyurator.

Sa Repair Kit motorist ay maaaring makahanap ng nozzles karbyurator "Solex", dispensers, accelerator pump, gasket, spring pulls ang filter. Kasama rin ang kinakailangang isang karayom balbula at goma seal. Ngayon, ang isang pulutong ng mga pekeng kalakal. Sa automotive markets maraming bahagi ng China. Dapat itong maging napaka-ingat kapag pagpili at pagbili ng mga kinakailangang mga item para sa pagkumpuni.

Ang lahat ng mga taong bumili ng isang Chinese repair kit karbyurator "Solex", ay napaka-masaya sa ang kalidad ng mga bahagi. Sa karagdagan, ang Chinese kapatid ay hindi laging iniulat sa kit lang ang kailangan mo.

Paano upang palitan ang mga item na ito?

Kung Kit ay nagpakita ng husay at karbyurator disassembled at handa na para sa pagkumpuni, ang unang hakbang ay upang palitan ang mga nozzles na responsable para sa pare-parehong supply ng gasolina sa combustion chamber. Umiikot nozzles karbyurator "Solex" mas mahusay kamay walang kahirap-hirap. Pagkatapos, air pagbabago elemento.

Fuel Accelerator ay hindi kailanman ay maaaring magbago. Ngunit paglilinis ng ito ay inirerekumenda. Kami ay dapat ding bigyang-pansin ang filter ng gasolina - ito ay dapat na lubusan hugasan at masabugan compressed air. Kadalasan, ang isang elemento ay bihirang dumating sa pagkasira, kaya ang mga aksyon ay sapat. Sa isang matinding kaso, maaari itong palaging mapapalitan. Ang ganitong mga menor de edad pag-aayos (karbyurator "Solex-21083" ay walang pagbubukod) ay maaaring gawin sa iyong sariling mga kamay nang hindi nangangailangan ng isang maglakad sa mga istasyon o sa mga espesyalista.

Paano upang piliin ang iyong sariling jet

Ang espesyal na mga bahagi, kung saan may mga openings para sa pagkakalibrate. Sa pamamagitan ng mga metered gasolina at hangin. Makilala sa pagitan ng air at fuel jet. Ang mga detalyeng ito, tulad ng walang ibang, makakaapekto sa ganang kumain ng engine.

Sa "Solex" -karbyurator seleksyon ng mga nozzles ay maaaring gawin sa iyong sariling mga kamay. Right pagkilos pagbabago sa pagpapatakbo ng engine sa isang makinis at matatag. Sa kasong ito, maaari mo ring i-save ng hanggang sa 35% ng gasolina sa lungsod. Ang unang hakbang ay upang piliin ang mga cell gasolina, at pagkatapos ay maaari kang pumunta sa ang seleksyon ng hangin. Ng malaking kahalagahan sa pagpili ng isang lakas ng tunog ng engine. ito ay inirerekumenda na gumamit nozzles na may isang maliit na krus seksyon para sa mataas na dami ng engine.

Para sa mas tumpak at tamang pagpili, may mga espesyal na talahanayan, na kung saan ay nagpapakita ng mga pinakamahusay na ratio ng fuel at air jet. projected Gayundin halo at kung paano ang kotse ay kikilos.

Ito ay napakahalaga upang piliin ang mga jets, ngunit mas mahalaga ang kanilang pagbili. Kung bumili ka ng jets sa "Solex" -karbyurator, ang presyo ay makatwirang (200 Rubles), ngunit hindi madaling makahanap ng isang naaangkop na pagpipilian. Ito ay mahalaga upang malaman kung ano ang namamalagi sa likod ng mga numero. Ito madalas na nangyayari na sa ibabaw ng mga bahagi ay hindi isa, ngunit dalawang titulo. Halimbawa, mga numero. Ang unang tumutugon sa diameter at ang pangalawa ay nagsasalita ng pagganap. Para sa mga naka jet numero ng ibig sabihin ng throughput.

Sa pamamagitan ng tamang maintenance at repair ng mekanismong ito ay huling isang napaka-haba ng panahon. At kung kailangan mo pa ring mapalitan, at pagkatapos ay sa "Solex" -karbyurator presyo ay lubos na abot-kayang. Para sa karamihan ng mga may-ari ng kotse, tulad ng isang aparato ay magkakahalaga ng hanggang sa isang libong rubles.