Mga kotseTrak

BelAZ 7547: buod ng mga trak dump

Sa 1970s sa Sobiyet Union nagkaroon ng tanong sa paglikha ng napakalakas kotse na maaaring makatulong sa pagbuo ng iba't-ibang mga malalaking-scale proyekto enerhiya. Ang pinakamalaking katanyagan nagkamit bilang isang resulta ng ang machine, ng pag-load kapasidad mas malaki kaysa sa 40 tons, at ang mga pagtutukoy ng pinahihintulutang mga ito nang walang problema navigate karera. Isa tulad ng malawak na hinahangad BelAZ dump trak ay nagsimulang 7547, na kung saan ay tinalakay sa artikulong ito.

appointment

Napakahusay na kotse na ginawa sa Belarus. Dumper BELAZ 7547 dinisenyo para sa pagdadala ng mga iba't ibang mga masa bato sa maluwag na kondisyon sa kalsada sa ilalim ng mga espesyal na quarries layunin. machine ay maaaring gamitin sa panahon ng konstruksiyon ng malakihang pang-industriya, haydroliko mga gawa, pati na rin ang panahon ng pagtula ng mga sistema ng kalsada. Sa karagdagan, ang trak ay aktibong kasangkot sa mga negosyo na may kaugnayan sa pagproseso ng hilaw na materyales. Ang sasakyan ay maaaring pagtagumpayan makabuluhang biases halos hindi madaling kapitan sa ibabaw ng kalsada at maaaring sinabi kailangang-kailangan raw materyales sa panahon ng transportasyon ng mga pits na may isang mataas na antas ng tubig inflows.

makina

BELAZ 7547 ay nilagyan ng four-stroke, diesel engine, kung saan ang mga cylinders ay isinaayos V-hugis. Paglilinis ng mga papasok na hangin ay tumatagal ng lugar sa pamamagitan ng dry filter (dalawang-yugto o tatlong-hakbang) nilagyan ng polusyon sensors.

Engine pagpapadulas system - halo-halong uri ng likido sa loob nito circulates papuwersa. motor ay mayroon ding preheating na kung saan ay ginanap sa kapinsalaan ng tuluy-tuloy na sistema. Sa karagdagan, ang pagkakaroon ng electric starter at simulan pnevmostarternaya system.

Paglalarawan ng ang paghahatid

Transmission shift truck na ginawa sa hydromechanical sagisag at may apat na shafts at anim na alitan i-type ang mga clutches, at sa pamamagitan ng kung saan switching nangyayari. PPC ay nagbibigay ng 5 bilis para sa forward motion at 2 - back. Mayroon ding isang preno blades. Hydromechanical paghahatid ay kaugnay sa ang pangunahing yunit ng kapangyarihan at ang ehe drive sa pamamagitan ng kardan open pares na bersyon.

wheelsets

Sa trak gulong ay pnevmopodkachkoy at karera pattern pagganap ng pagyapak. Nagbibigay ito ng isang pangalawang opsyon wheels - bakal kurdon walang tubo. Ang parehong mga bersyon nang walang anumang mga problema ay maaaring makatiis ang presyon sa loob ng 14,500 kilo per wheel, ginagawang posible upang madagdagan ang kahusayan ng buong machine. Mataas na pagkamatagusin at malaking kapasidad car pinapayagan upang tanggihan sa maraming mga pang-industriya pasilidad mula sa mahal upang mapanatili ang panloob na mga linya ng tren.

pagpepreno sistema

BelAZ 7547 ay nilagyan ng drum preno na may nakahiwalay na niyumatik drive para sa harap at likod wheels. i-type ang Brake - drum. Gayunman, designer ay din na ibinigay at ang pagkakaroon ng isang dry single-disc (sa ilang mga kaso, multi-disc) preno.

Sa pagmamaneho baras main gear mount handbreyk Patuloy sarado type pneumatically pinatatakbo. Sa papel na ginagampanan ng pang-emergency preno inilapat circuit operating ang preno sistema na nasa maayos na kalagayan. PPC drive baras ay nilagyan ng hydrodynamic retarder may electric.

cab sa pagmamaneho

BelAZ 7547 ay may cab monadic pagmamaneho, na kung saan ay naka-install sa isang adjustable upuan. Ito ay naka-attach sa ang pamamaluktot o niyumatik spring. Mayroon ding isang auxiliary labas ng bapor upuan. Sa kahilingan, ang cab maaaring i-install air conditioning system. Umiiral na heater ay nasa liquid form, at sa rearview mirror ay ibinigay ng electric heating. Ang steering system ay nagbibigay ng para sa isang haydroliko drive.

pagtutukoy ng produkto

BelAZ 7547, na ang mga katangian ay nakalista sa ibaba, ay maaaring gumana sa isang temperatura na hanay ng ambient temperatura mula sa - 50 hanggang + 50 degrees Celsius.

Teknikal na data dump sumusunod:

  • type Engine - YaMZ-240NM2;
  • kapangyarihan - 500 horsepower;
  • metalikang kuwintas - 1600 rpm;
  • ang maximum na bilis ng paggalaw - 50 km / h;
  • sariling bigat ng truck - 33 tonelada;
  • ang makina ay able sa transportasyon ng 45 tons ng mga bato;
  • pag-on radius - 10.2 metro;
  • Gulong - 21.00 -35;
  • dami tagapagpahiwatig platform - 19 cubic meters;
  • Dump haba - 8.09 m;
  • lapad - 4.62 m;
  • taas - 4.39 m;
  • fuel consumption - 224 litro bawat 100 kilometro manlalakbay sa landas;
  • hulihan ehe ay nilagyan ng Bevel gear kaugalian at planetary wheel gears.

disenyo Mga Tampok

BelAZ 7547 ay nilagyan ng welded mataas na lakas ng platform - isang bucket na may isang espesyal na visor upang protektahan cab sa pagmamaneho. Bucket kasama ang load itinaas upang makumpleto discharge para sa 25 segundo at binabaan - para sa paggalaw ng mga bucket 20. magbigay ng isang tatlong-hakbang na telescopic haydroliko cylinders.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.unansea.com. Theme powered by WordPress.