BMW F650GS: pagtutukoy, operating mga tagubilin at mga review

BMW F650GS, mga larawan sa mga ito ay iniharap sa pahina - ang motorsiklo klase ng "travel enduro" ay nakararanas ng isang muling pagsilang. Tulad ng mga kundisyon ng merkado kotse at motorsiklo sapat na mahuhulaan, ang open space ay maaaring lahat ng uri ng mga sorpresa. Ang Aleman kumpanya "BMW", matakot sa mas mababang benta ng isang beses popular na modelo na pinagsama produksyon BMW F650GS sa isang minimum. Lahat ng mga motorsiklo at pagkatapos ay nagsimulang pumunta sa Brazil, na kung saan ay itinuturing na ang pinaka-kaakit-akit na bansa sa mga tuntunin ng pagpapatupad ng dalawang-may gulong sports, turismo at road racing cars.

Pagkawala ng mga nakaraang mga posisyon

Gayunman, ang mga bakanteng niche agad kinuha ang Japanese brand motorsiklo sa Yamaha XT660Z tenere. Modelo ng Land ng Tumataas na Araw ay ang ganap na counterpart BMW F650GS, at ang mga benta, kahit na hindi masyadong mataas, ngunit laging nanatili sa lubos na katanggap-tanggap na antas. Ang "BMW" natanto kanyang malaking pagkakamali, at ngayon ang isyu ay pagkakaroon ng momentum F650. Gayunpaman, oras ay hindi nakuha, sinubukan at nasubok sa mga nakaraang taon ang posisyon ay nawala, at mayroon kang upang simulan ang lahat ng muli.

Maitama mo ang sitwasyon ay maaaring maging lamang ng isang paraan - upang ipakilala ang pagbabalik ng mga modelo sa merkado bilang radikal na-update. Sa kasong ito, siya'y pinawalang-sala sa pamamagitan ng isang mahabang panahon ng kawalan ng motorsiklo. Ngunit, sa kabilang dako, sa mga responsibilidad ng gumagawa upang maglatag ng isang malalim na paggawa ng makabago ng machine, lalo na para sa radikal na pagpapabuti sa mga panlabas na data.

Mga kinakailangang magsumite ng isang motorsiklo sa bagong disenyo ay kinakailangan ibang contours, contours. Ang bike ay naging hindi makilalang, siyempre, sa isang tiyak na lawak. Pagsunod sa isang bilang ng mga pagpapabuti sa disenyo ng modelo ay inilunsad sa mga serye. Pagkalkula update nabigyang-katarungan - mga mamimili ay naniniwala na harapin nila ang mahabang pamilyar modelo, ngunit gaganapin ang isang malalim na restyling, na may na-upgrade na chassis at advanced na mga pagpapaandar. Ang isang bahagyang pagbaba sa mga halaga ay ang panghuling ugnay sa ibalik ang bike sa merkado.

panlabas

Single-silindro motorsiklo BMW F650GS, kahit na ang ilang mga "slim" na hitsura, pa rin hitsura medyo presentable. Front plato na may isang malakas na spotlight hugis top nagtatapos naka-istilong mga salamin ng kotse sa ibaba - Binuo tapered wing nagha-hang sa ibabaw ng front wheel at ang rear sidewall maayos na isinama sa front bahagi ng tangke ng gasolina. Compact engine bahagya nagpalawak sa kabila ng frame, silencer, tulad ng ito ay binuo sa ilalim ng upuan ng pasahero, ito ay halos invisible.

Ang contours ng motorsiklo ay naging mas mabilis, samakatuwid ang aerodynamic parameter ay din pinabuting. Gayunman, high speed modelo para sa anumang bagay, ang bike iba pang mga gawain, ito ay hindi na dinisenyo para sa ultra-mabilis na biyahe, at idinisenyo upang maglakbay sa kalsada, sa gubat, burol at likas na kapaligiran. Para sa tulad ng isang pagsakay ng bike gulong nilagyan shipoobraznym espesyal na pattern tread. Mataas gulong pattern ay may isang motorsiklo at travel sa buhangin, at luad soils, at pag-aararo.

kaginhawaan na antas

Machine parameter sa mga tuntunin ng ergonomya ay perpekto. Ang motorsiklista, naglalakbay 300 kilometro, ay hindi mapagod. Maximum na yunit ng bilis - tungkol sa 160 km / h, ngunit ang mga singil sa BMW F650GS mode na ito ay hindi inirerekomenda, tulad ng sa kasong ito, ang fuel consumption ay hindi maiwasan. Ang pinakamainam na bilis cruising - tungkol sa 100 km / h, samantalang ang motor consumes ang nakasaad na halaga ng gasolina (tungkol sa 4 liters bawat daang kilometro).

Ang bagong pangalan at pinahusay na mga tampok

Sertao - ang pangalang ibinigay sa isang motorsiklo sa karagdagan sa ang pagpapaikli BMW F650GS. Ang bagong pagbabago ay makabuluhang naiiba mula sa mga nakaraang bersyon ng Dakar, na kinakatawan ang pamilya ng mga sasakyan off-road para sa buong programa. Sertao katamtaman, siya Mas pinipili ibabaw aspalto, ngunit kung kinakailangan, ay maaaring pumunta sa makitid na puwang. BMW F650GS pinakabagong pag-unlad ay may spitsovannye wheel stroke nadagdagan suspensyon, mas mataas na lupa clearance at isang nakataas upuan, kung saan bumuti fit rider.

Ito ay makabuluhang na, sa kabila ng mas mataas na paglago ng machine, ang sentro ng grabidad ay nanatili sa parehong antas, mababa sapat, sa mga tuntunin ng pagpasok sa bends at matalim liko. Sa prinsipyo, ang modelo ng "BMW" ay mahaba di-napatutunayang ang kanilang mga sarili bilang matatag at madaling upang mapatakbo, na nagpapahintulot sa kanila upang confidently mapaglalangan sa pagitan ng mga puno at slip sa kahabaan ng gilid ng bangketa. Saddle na ito itinaas, ngunit ang rider binti sa lupa ay umaabot, at ito ay isang karagdagang bentahe kapag nagmamaneho sa estilo ng "Enduro".

Mahalaga ba na "ABS"?

Sa abot ng makakaya sitwasyon ay maaaring lumikha ng karagdagang suporta, resting ang kanyang mga paa sa lupa at iwanan ang mga mapanganib na lugar. Naka-mount sa isang motorsiklo ABS system, bagaman SUV nilagyan ng anti-lock preno ay hindi tinatanggap (ito ay pinaniniwalaan na ito ay hindi kinakailangan sa mga kondisyon off-road). Gayunpaman, ang pagpipilian ay naka-install. Gayunman, ABS sistema ay maaaring naka-off para sa layuning ito, ang isang espesyal na pindutan na matatagpuan sa manibela. Lahat ng bagay ay depende sa driving style ng bawat indibidwal na rider. Isang tao na ginamit upang ilipat ang isang madulas na patibi, i-slide uusapan, na, sa laban, Mas pinipili upang sumakay sa isang tuwid na linya. Sa huli kaso, ang ABS system ay maaaring maging kapaki-pakinabang.

mga bagong tampok

Sa pangkalahatan, BMW F650GS Sertao makakuha ng unibersal na motorsiklo na may kakayahang naglalakbay pareho sa haba at maikling jerks sa kalsada. Maaari itong maging isang crossover sprinter o magdala ng ilang daang kilometro na walang tigil. Ang disadvantages ng BMW F650GS ay ang kawalan ng luggage carrier at ang anumang mga bracket para sa pag-aayos ng mga bagay.

Gayunpaman, ang problemang ito ay maaaring malutas sa kanilang sarili, dahil parehong partido ay libre upang likuran ng motorsiklo - ang silencer diyan ay kaunti, ito ay nakatago sa ilalim ng upuan.

BMW F650GS: teknikal na mga pagtutukoy

Sukat at mga parameter timbang:

• bike length - 2165 mm;
• buong taas - 1390 mm;
• ang lapad ng linya steering - 920 mm;
• Upuan taas line - 780 mm;
• taas sa pamamagitan ng pinakabagong modelo ng uupan - 820 mm;
• wheelbase, center distansya - 1710 mm;
• pigilan ang pagbaba ng refilled motorcycle - 192 kg;
• dry timbang - 175 kg;
• pagbaba ng standard - 188 kg;
• Fuel Tank kapasidad - 14 litro;
• reserve ng lakas ng tunog - 4.0 litro.

power plant

• Uri ng Engine - Single silindro, apat na-stroke.
• Valves - 4.
• Ang bilang ng mga camshafts - dalawang, na may isang top lokasyon.
• Pagpapadulas system - crankcase.
• silindro lapad - 100 mm.
• Ang piston stroke haba - 83 mm.
• Ang bilang ng spark plug - 2.
• Ang lakas ng tunog ng pagtatrabaho cylinder - 652 kubiko metro. cm.
• Kapasidad - 48 litro. a. (35 KW) sa 6,500 rpm.
• Mga pagkain - injector gasolina iniksyon halo na may electronic dosing.
• Maubos gas cleaning - tatlong antas ng neutralisasyon, ang katalista ayon sa pamantayang "Euro-3".
• Cruising - 450 km sa isang bilis ng 90 km / h.
• Uri ng gasolina - Unleaded petrol AI 95.
• gasolina daloy - 3.2 litro sa mode ng 90 km / h bilis at 4.3 liters sa 120 km / h.

tsasis

• Frame - ng iguguhit asero pantubo, kumplikado profile na may proteksiyon mga elemento shockproof properties.
• Suspensyon front - kabaligtaran telescopic fork arrangement sa damper. Balahibo diameter ng 41 mm nilagyan ng haydroliko shock absorbers.
• Rear suspensyon - Articulated pendulum disenyo, cast aluminyo haluang metal tinidor na may adjustable support tagsibol at haydroliko shock absorbers.
• Ang malawak ng front suspension stroke - 180 mm.
• Rear suspensyon palawit swing - sa hanay ng mga 170 mm.
• Gulong - spitsovannye rim - aluminyo haluang metal.
• Ang sukat ng mga front wheel - 2,50h19 ".
• Ang laki ng rear wheels - 3,50h17 ".
• Tire Front - 110 / 80-19 59N.
• Rear gulong - 140 / 80-17 69H.
• Front preno - disk, diameter ng 300 mm, dalawang-piston caliper.
• Rear preno - disc, 265 mm diameter, single-Caliper, monoporshnevoy.

transmisyon

• Transmission - isang limang-speed na may claw couplings, synchronize, integrated.
• Lilipat - Foot, pingga.
• Gear ratio ay pinili sa paraan na ang mga motorsiklo ay gumagalaw steadily sa una, ikalawa at ikatlong gears sa mababang bilis ayon sa anumang kalsada at off-road surface. At lamang kapag ang ika-apat na bilis ay nagiging posible dynamic pagmamaneho.
• Pagkabit - Ang isang multi oil bath drive - makina, na idinisenyo sa isang may kakayahang umangkop cable. Klats pingga ay nasa kaliwang bahagi ng steering baras.
• Rear-wheel drive - ang chain.

electrics

• Battery - 12 volt, 10 amp / oras, hindi kinakailangan.
• Generator - AC, tatlong phase, 400 Watts.
• Simula ng engine - electric start.
• Lighting - lamp 12 bolta, preno, turn signal,-wiling impormasyon.
• Ignition - mataas na boltahe, electronic, noncontact.

Motorsiklo BMW F650GS, mga katangian na kung saan ay matagal sa antas ng mga internasyonal na mga pamantayan, ngayon Tinatangkilik matatag na demand.

Manwal ng paggamit

Pagkatapos ng kumpanya "BMW" ay nabalik sa malakihang produksyon ng motorsiklo, ay nai-publish manual BMW F650GS, na kung saan ay isang pangunahing panuntunan upang gamitin ang machine, lahat ng mga pagsasaayos at mga setting na hindi nangangailangan ng espesyal na mga tool. Ang gabay na nagdedetalye ng incremental hakbang ng self-service bike. Model BMW F650GS, mga review na kung saan dati ito ay generalised kalikasan, ngayon, salamat sa mga tagubilin maging mas naiintindihan at naa-access. Ang machine sa management ay naka-attach sa isang maliit na tool kit na kung saan maaari kang gumawa ng isang simpleng mekanismo adjustment, pati na rin preventive retightening.

may-ari ng opinyon

Sa teknikal na pakinabang at disadvantages F650GS motorsiklo serye ay matatagpuan sa pamamagitan ng pagbabasa ng maraming mga tugon sa ari nito. Ang modelo ay isinasaalang-alang sa maraming respeto kontrobersyal. Ang ilang mga may-ari ng naniniwala na ang engine ay hindi malakas sapat, at kaya ang biker nararamdaman hindi secure na sa urban kondisyon kapag nakakakuha sa ang daloy ng mga sasakyan. Ang iba, sa salungat, ay nasisiyahan sa labis na "katakawan" motorcycle - kapag nagmamaneho sa bilis paglampas sa 160 kilometro bawat oras, fuel consumption ay tungkol sa anim na litro bawat daang kilometro.

Tama at mga at iba pa, dahil ang bawat ari-assess ang sitwasyon sa kanilang sariling paraan. Samakatuwid, ang motorsiklo BMW F650GS, mga review na kung saan ay naiiba, ang ilang mga tao tulad ng, at isang tao - no. Ngunit sa pangkalahatan, ang mga katangian ng mga Aleman dalawang-may gulong machine umangkop sa ang karamihan ng mga may-ari. At kung bikers mag-alay muli upang pumili ng isang motorsiklo na marami Tatawagan modelo BMW F650GS. Mga review ari - isang subjective konsepto, tulad ng ideal na teknikal na ibig sabihin ng kilusan ay hindi mangyayari. Ngunit mayroon pa rin ang pangunahing, hindi mapag-aalinlanganan dignidad, at kung saan ay dapat na guided sa pagpili ng isang bike.

Pagkakaiba sa trim motorsiklo doon. Tanging isang pamantayan, na nagbibigay ng para sa isang minimum na ng mga kasangkapan, ang isang pump, ng ilang ekstrang bombilya at plug ang fuel filter.