British SUV Range Rover Supercharged: detalye, review

Range Rover ng pamilya ay isa sa mga pinakamatagumpay na mga miyembro ng klase ng mga SUV. Ang mga tagalikha ng mga tatak ay magagawang palayasin ang pangkalahatang ideya ng mga sasakyan off-road bilang brutal, agresibo at sa parehong oras mahirap pamahalaan. Siyempre pa, ang pangunahing at kinakailangang kahit off-road katangian ay pananatilihin, ngunit mayroon silang isang napaka-praktikal na kahulugan. Bersyon ng Saklaw Rover Supercharged, marahil, ay ang pinaka-tanyag ng paglabas ng mga style off-road. Aling ibinigay ng isang bilang ng mga benepisyo at ilang mga drawbacks.

Pangkalahatang impormasyon tungkol sa modelo

SUV sa pangunahing bersyon ay maaaring itinuturing bilang isang halimbawa ng mga abot-kayang at mataas na kalidad kotse. Of course, ang presyo tag ng kahit na para sa paggamit ng mga kopya ng mga badyet ay malayo mula sa mga segment, at ang gastos ng isang bagong sasakyan saklaw mula sa 6 milyong rubles. hanggang sa 9 milyong Rubles. Ngunit nang isinasaalang-alang ang pinagmulan at pangunahing katangian ay higit pa sa Naka-justify. Pagbabago ng Saklaw Rover Supercharged ay lumitaw sa 2010, at marami ng kanyang output ay dahil sa maraming mga gumagamit sa ilang mga cosmetic nuances. Sa partikular, ang mga may-ari ng nabanggit ang presensya ng murang plastic interior, cramped space sa cabin, at iba pa. D. Ang bagong bersyon ay tama sa mga nirerespeto, ngunit sa parehong oras ang mga developer na nagtrabaho na rin at higit sa kapangyarihan halaman.

Ang katotohanan ay na sa karagdagan sa isang matatag na hitsura, ang mga linya ay palaging nailalarawan maalalahanin hanay motor, na kung saan Kinukumpirma karapat-dapat accessories Saklaw Rover 4,2. Supercharged, sa pagliko, ay nakatanggap ng isang 5-litro V8 engine na idinagdag ng pansin ang pamilya. Sa karagdagan, ang SUV got bagong headlights, bumpers at ihawan. Ngunit, nang kakatwa sapat na, ang exterior bilang isang buo nanatiling hindi nababago.

Basic pagtutukoy

Sa pamamagitan ng Performance ni SUV klasikong disenyo ay laging nagbigay ng mas maraming positibong tugon. Pagbabago Range Rover Supercharged, ang mga katangian ng kung saan ay iniharap sa ibaba, tinitingnan higit pa sapat sa mga tuntunin ng teknikal na pagpapatupad:

• Lapad - 195 cm.
• Taas - 190 cm.
• Wil beys - 288 cm.
• Front track - 162 cm.
• Rear track - 162 cm.
• Clearance - 22 cm.
• Bilang ng mga upuan sa cabin - 5.
• U-turn - 12 metro.
• Ang luggage kompartimento - hanggang sa 1754 liters.
• Ang isang gilid ng bangketa 2.7 m.
• Total na timbang - 3.1 tonelada.

Kung ikukumpara sa mga pangunahing bersyon ng ang kotse ay may isang mas maliit na sukat, ngunit kung ihahambing mo may ilang mga pagbabago, Sport, ang sitwasyon ay baligtad. Dito maaari naming banggitin ang isa pang aspeto. Taga-disenyo gamit relatibong mataas na kapangyarihan base, na ibinigay ang mga gumagamit ay may mas maraming espasyo sa cabin. Sa pangkalahatan, nabigasyon, dynamic at ergonomya sa kasalukuyan pagbabago natanto lubos na natural nang walang paghihigpit sa bawat isa. Ang balanse ng kaginhawaan, kontrol at kapangyarihan ng pagpuno ay naging posible lamang dahil sa ang parehong istruktura na batayan, kahit na ito ay nakatanggap ng ilang mga pangunahing mga pagpapabuti. Halimbawa, ito ay nai-ibinigay ng isang niyumatik mekanismo ng suspensyon, pati na rin ang ilang mga pagsasaayos sa sistema ng preno.

pagtutukoy engine

Para sa isang panimula ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na ang yunit sa pamamagitan ng 4.2 litro habang naroroon sa Supercharged bersyon. Pagkatapos, sa motor gamut mas matatag nakabaon voracious pag-install na may mataas na potensyal. Line batayan amounted sa dalawang V8 unit possessing ng isang dami ng mga 5 litro. Una, atmospheric, produces 375 litro. s., at ang pangalawang panaksak na lansungan ay nagbibigay ng 510 HP. a. Ngunit kamakailan lamang, nagkaroon din ng isang third Range Rover V8 Supercharged, na kung saan ay naka-install sa ilalim ng hood ng isang turbodiesel. Ang bersyong ito ng kapasidad engine ng 4.4 liters. cardinality sa isang 313 litro kapasidad. a.

Pag-uugali sa kalsada

Karaniwan, ang pag-upgrade ng motor na hanay ay humantong sa mga pagbabago sa control. Hindi kinakailangan sa isang plus o minus, ngunit ang pagsasaayos ay halos tiyak na mangyayari. Sa kasong ito, ang isang makabuluhang build-up ng mga potensyal na kapangyarihan ay halos walang epekto sa pag-uugali ng tradisyonal na estilo SUV. Ang mga maneuvers ay ginanap nang mabilis at nang walang pagkaantala. Sa simula ng Saklaw Rover Supercharged engine ay tumugon nang maayos, ngunit sa ibang pagkakataon thrust nai-type avalanche. Gearbox iniharap automatics, nagpapatakbo ng mabilis, tumpak at informatively. Ang natitira sa ang kiligin ng pagmamaneho sa karamihan ng mga may-ari ay din sa halip nice. Ang makina ay mabuti ang sarili nito, at sa kalsada, at sa urban stream. Dagdag pa rito, ang bagong bersyon ay partikular na mabuti para sa kanyang maliit na accent. Kaya, upang makatulong sa mabigat na trapiko pagdating dinisenyo visibility, at sa mahinang kakayahang makita sa kalsada rescue binagong optika.

Optsional Range Rover Supercharged

British SUV nang simple nilikha upang ipatupad ang iba't-ibang mga pagpapabuti. modelo na ito ay nagsisilbing isang malawak na spectrum ng mga pinainit mga kasangkapan, bukod sa kung saan ang steering patakaran ng pamahalaan, mga system para sa mga upuan, bintana, at ang climate control. Ang kinakailangan para sa ganitong uri ng transportasyon at parking sensors. Supercharged samahang angkop para sa circular system na may mga sensor para sa harap at likod.

Comfort ay nasa cabin, "Range Rover" ay ibinigay katad tapiserya, upuan bentilasyon, kapangyarihan para sa steering rack, at iba pa .. Sa respeto sa structurally advance ay maaaring maibigay sa niyumatik suspensyon, simula preheater power plant at haluang metal wheels R20 format. Kabilang sa mga review ng minsan maaari mong mahanap ang karanasan ng pinapalitan ang mga de-koryenteng infrastructure, ngunit ito solusyon sa karamihan ng mga kaso ay hindi nabigyang-katarungan. Karaniwan ito ay inilapat, kung ang multimedia na bahagi ay nangangailangan ng suporta ng mga high-amplifying kagamitan sa naaangkop na mga kable. Ngunit kahit sa pamamagitan ng mga pamantayan ng isang average major European automakers electrical engineering, modelo na ito ay ginawa sa isang disenteng antas.

positibong review

Pagbabago ay maaaring tinatawag na matagumpay sa maraming paraan. Ang pangunahing bagay ay na ang SUV ay hindi mawawala ang mga pangunahing benepisyo para sa kung saan ito ay nagkakahalaga at mahilig sumakay off-road, at ordinaryong urban driver. Ngunit ang pangunahing positibong feedback tungkol sa Range Rover Supercharged ay ipinapatupad makabagong-likha. Siyempre, hindi maaaring makabuo ng isang magandang impression sa mga engine ng higit sa 500 litro. a. Lalo na ang thrust halos complicates pagmamanipula ng gearbox at ang steering wheel.

Ang kapangyarihan ng halaman, ayon sa mga may-ari ng machine nagdadala ng disenyo bilang isang feather. Tulad ng para sa interior, at pagkatapos ay sa kanya halos walang mga reklamo. Pagkatapos ng pagbabago at conceived bilang isang paraan upang gumana sa parehong mga error sa loob. Ayon sa mga may-ari, ang interior ay maluwag, mataas na kalidad tapusin, multifunctional upuan at pangkalahatang ergonomya, na ginawa sa kasalukuyan na antas.

negatibong mga review

Seryosong pag-angkin sa ang kotse diyan ay maliit na, ngunit ang maliit na nuances ay maaari pa ring mabigo. Ang pinaka-kanais-nais, ay maaaring maging aerodynamic ingay. Ang mababang kahusayan ng pagkakabukod at sinabi may-ari ng mga nakaraang henerasyon, at restyled bersyon, ngunit ang mga tagagawa ay hindi pinabuting parameter na ito. May iba pang pagkukulang sa Range Rover Supercharged. Mga Review ng maraming mga may-ari ng sasakyan ituro sa mga problema sa paggamit ng mga drive at, sa partikular, ang mga kaugalian na operasyon. Makipag-usap tungkol sa malubhang mga pintas ay hindi kinakailangan, ngunit maraming mga kakumpitensiya function ng ang biyahe mekanismo sa isang mabigat na kakayahan off-road ay ipinatupad epektibo at mahusay. Ngunit pagkatapos ay muli, ang mga taong hindi nais na mano-manong subukang i-optimize ang mga SUV sa bahagi na ito, eksperto payuhan na lang ipasa ang mga eksaktong mga kondisyon ng kapasidad paggamit. Offroad nagbibigay ng mas higit na mga format ng trapiko.

konklusyon

Sa pamamagitan ng modernong pamantayan Supercharged ay hindi isang forerunner segment, kahit na ang isang bilang ng mga gawa restyling. Ngunit ang mga developer ng bersyon na ito ay magagawang upang mag-ipon ang konsepto ng SUV kung saan nakapaloob makabuluhang pagbabago, ngunit pinanatili ang lumang virtues. Kapansin-pansin na ang "Range Rover" ay hindi isang bagay na espesyal sa kanyang segment. Siya ay may halos walang natatanging teknolohikal at estruktural mga sangkap, na kung saan ay hindi nagpapakita ng pakikipagkumpitensya modelo. Gayunpaman, ito ay nasa mataas na Supercharged pangunahing mga parameter ng mga advanced na sa ngayon na marami eksperto isaalang-alang ito ang pinakamahusay na off-road sasakyan. Sa partikular, magbigay-diin nila ang pagiging maaasahan, kadalian ng operasyon at mataas na mapagkukunan elemento ng working group. Hindi sa banggitin ang mga benepisyo na kaugnay sa mga ergonomya sa lugar ng cabin para sa mga driver at pasahero.