Disenyo at pagtutukoy "Chevrolet Captiva" lahat ng henerasyon (2006-2013 biennium).

Noong 2006, ang hanay ng mga kotse, "GM" family nagdagdag ng isa pang crossover na tinatawag na "Chevrolet Captiva". Ang debut ng unang henerasyon ng mga SUV ay naganap sa parehong taon sa taunang Geneva Motor Ipakita. Nito restyling serye ay lumitaw matapos ang 4 na taon sa Paris Motor Ipakita.

Kawili-wiling mga katotohanan: Ang salitang "Captiva" isinalin mula sa Italyano ay nangangahulugan ng "isang bilanggo."

disenyo

Ang mga panlabas na hitsura ng kotse ay lubos na pamantayan para sa compact crossover. Sa kabila nito maliit na sukat at relatibong mababa ground clearance, "Chevrolet Captiva" naka-out na maging napaka-manly hitsura. Ang harap na bahagi ay isang malawak na band chrome ihawan na may tatak ng logo ng kumpanya, sa mga gilid - parihabang main beam headlamp na may bilugan dulo. Basta sa ibaba ng pangunahing optika - isinama sa bumper ilaw fog. Salamin Kaka LED indicator lights sa nakadalusdos daang-bakal roof perpektong inilagay. Alsado matagumpay na binibigyang-diin ang takip ng makina ihawan transition linya sa B-poste. Sa pangkalahatan hitsura ay dumating out pretty mabuti, ngunit kung ihambing natin ito sa pag-unlad ng Russian-Amerikano "Chevrolet Niva", maaari mong makita ang mga pamilyar na mga kaugnay na mga tampok.

Mga larawan ng mga bagong "Chevrolet Captiva" ay tiyak na kahanga-hanga. Sa tulad ng isang car ito ay imposible hindi upang gumuhit ng pansin. Katawan "Chevrolet Captiva" halos hindi baguhin ang laki, ngunit tila ay binagong drastically. Pagkatapos restyling sa 2010 makabuluhang nagbago ang bumper, front optika at ihawan. Ang hangin ng paggamit ay naging mas malinaw sa background ng iba pang mga bahagi na gumawa ng isang novelty hindi lamang agresibo, ngunit kahit isang uri ng sport. Iba pang mga elemento ng restyling ay hindi baliw.

Mismong "Chevrolet Captiva" upang restyling

Line engine ay may dorestaylingovoy bersyon kasama 3 powerplants, bukod sa kung saan ay isa sa turbo. Huling sa kanyang lakas ng tunog 2 liters ibinigay out 150 lakas-kabayo. Gasolina pag-install ay nagkaroon ng isang lakas ng tunog ng 2.4 at 3.2 litro, na may kapangyarihan na binuo sa 136 at 230 horsepower ayon sa pagkakabanggit.

Mismong "Chevrolet Captiva" pagkatapos restyling

Noong 2010, ang engine saklaw makabuluhang upgrade. Isa lamang na diin ay inilagay sa kapaligiran kabaitan, dahil ang lahat ng kapangyarihan halaman matapos restyling corresponded environmental standard Euro-5. Kabuuang mga tagagawa handa upang pumasok sa mundo merkado 4 na bagong kapangyarihan engine 167-258 lakas-kabayo at isang kapasidad ranging 2.4-3.0 liters. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na ang dinamika ng mga sasakyan sa mga "top" 258-lakas-kabayo 6-silindro engine ay isa lamang mahusay. Mismong "Chevrolet Captiva" upang ikalat 1.77-tonelada SUV sa isang daang sa loob lamang ng 8.6 segundo. Sa ganitong fuel consumption ranged 6.4-10.7 liters ng isang pinagsama cycle (depende sa engine). Tulad ng paghahatid ng customer ay maaaring pumili ng isang 6-hakbang na "automatic" o "mechanics" sa parehong bilang ng mga bilis.

Tulad ng maaari naming makita, ang mga teknikal na mga katangian ng ang "Chevrolet Captiva" ay lamang napakarilag, at ang kapangyarihan ay wala sa ang pinakamasama na antas ng impluwensiya sa ekonomiya. Para sa Amerikanong inhinyero sadyang dapat sa espesyal papuri.