Car "Gazelle": mga pagbabago at mga katangian

Car "Gazelle", na pagbabago ay may ilang mga pagpipilian, ang isa sa isang serye ng mga domestic maliliit na trak. Ang pangunahing produksyon pasilidad para sa produksyon ng mga sasakyan na matatagpuan sa Gorky Automobile Plant. Gayundin nagpapatakbo ng ilang mga halaman sa ang dating Sobiyet Union, na kung saan dalhin ng kotse pagpupulong ng tapos na mga bahagi. Ang unang modelo ay nagsimulang dumating sa produksyon pagkatapos ng Hunyo 1994. Machine popular sa iba't ibang mga pang-ekonomiyang sektor, kabilang ang transportasyon, agrikultura, pang-industriya globo. Isaalang-alang ang kanyang mga katangian, mga parameter at mga modelo, na kung saan ay may ilang dosenang panahon ng paggawa.

pangkalahatang impormasyon

Car "Gazelle", na isaalang-alang ang karagdagang mga pagbabago, mass produksyon ay lumitaw bilang isang modelo ng GAZ-3221. machine na ito ay may wil beys ng 2.9 metro ang sukat base. Basic kagamitan kabilang ang auto walong pasahero upuan, ang pagbubukod ng upuan sa pagmamaneho. Trim gawa sa velor o hindi tunay na balat.

Sa tag-lagas ng 1998 ay dumating ang pagbabago "Sobol". Van nilagyan ng anim na upuan at isang standard na taas bubong. Para sa mga espesyal na serbisyo at naka-iskedyul na pasahero sasakyan pinatatakbo ng pagkakaiba-iba na may labing-isang upuan. walong-seat "Barguzin" ay ipinakilala sa 1999. Siya ay understated bubong, pag-aangat sa likod ng pinto, isang pinabuting interior, maihahambing sa mga standard na kagamitan ng isang minivan.

Sa karagdagan, ang kotse "Gazel" pagbabago ay ang mga sumusunod na plano: "Business," "sa tabi", "Van", "Farmer" at ang ilang mga iba pang mga modelo, iba't ibang mga ground clearance, panlabas na disenyo, panloob na pag-aayos at ang ilang mga teknikal na mga parameter.

GAZ-3302

Kotse na ito ay kabilang sa mga hanay ng mga nasa eruplano sasakyang may chassis cab at ang pag-load kapasidad index sa isa at kalahating tonelada. Ang machine na ginawa noong 1994, ay sumailalim sa modernisasyon noong 2003 at 2010. Ang huling pagkakaiba-iba sa serye na ito ay pinangalanang "Negosyo".

Lalim ng trak ay isang metro sa pamamagitan ng paglalapat ng isang mababang profile ng gulong, na lubos na pinapadali ang pag-load at alwas proseso. Brake disk na sistema ay nagbibigay ng isang mabilis at ligtas na hintuan ng sasakyan. Sa '95 nagkaroon ng isang maliit na serye ng mga apat na-wheel drive bersyon sa ilalim ng pagtatalaga 33-027, na kung saan ay maaaring gamitin sa lahat ng mga uri ng lupa.

Isang natatanging tampok ng kung saan nakuha kotse "Gazelle" (pagbabago, na inilathala noong 2002), ito ay naging pahabang frame. Ang pag-andar ng isang kotse ay itinuturing na isang trabaho bilang isang tindahan ng kotse at tow trucks. Mga Nag-develop para sa pagtaas ng kakayahan magpadala nilagyan ng isang truck pagkatapos ay reinforced springs at pinahusay rear axle.

Bersyon ng "magsasaka" at "Van"

Sasakyan na ito ( "Farmer") ay maaaring magdala ng hanggang sa limang mga pasahero, o isang tonelada ng karga. Paglabas linya ay nagsimula noong 1995. Disenyo tampok ng ay sanhi ng pagiging popular ng ang kotse sa lugar ng mga maliliit at katamtaman ang laki na mga negosyo. Minibus "Farmer" Nakakuha ng katawan na may dalawang mga pinto para sa pag-access sa likod hilera ay may upang ihiga ang front upuan ng pasahero.

Vehicle "Gazelle" pagbabago "Van" ay may kapasidad ng 1.35 tonelada at dalawang pasahero upuan. pamamaraan na ito ay ginagamit sa mga sumusunod na lugar:

• CIT armored cars;
• mobile na laboratoryo;
• machine at emergency na pag-aalaga;
• espesyal na mga sasakyan sa istruktura MIA.

Iyon modelo GAZ-2705 serye ay ginanap sa batayan ng espesyal na mga sasakyan para sa iba't ibang layunin.

"Gazelle Susunod": pagbabago at lalo

Ang bagong pag-unlad ng mga espesyalista ng Gorky Automobile Plant ay ipinakilala noong 2012. Sa disenyo at "Pagpupuno" ito ay isang ganap na bagong kotse kumpara sa predecessors nito. Previous analogues kotse natanggap lamang ang frame, likuran beam at gearbox.

Bilang ang kapangyarihan ng halaman ay gumagamit ng isang gasolina engine o isang diesel-type ang UMP "Cummins Daimler". Ang mga engine at nadagdagan radiator halos matanggal ang posibilidad ng overheating. Ang anumang batayang modelo ay nilagyan ng hydraulic power steering. Nakatira sa kaligtasan ay nakasisiguro na-upgrade na sinturon kaligtasan at airbags (hindi magagamit sa lahat ng mga pagkakaiba-iba).

Parameter Auto "Next"

Isaalang-alang ang mga pangunahing mga parameter ng machine "sa tabi Gazelle". Pagbabago teknikal na mga katangian at ang pangkalahatang plano ay halos magkapareho. Kabilang dito ang:

• haba / lapad / taas - 5.48 / 2.38 / 2.57 meter;
• ang presensya ng electric bintana;
• adjustable pagpipiloto haligi;
• gitnang pagla-lock;
• naitama sa pamamagitan ng ilang mga posisyon ng upuan sa pagmamaneho.

Sa panlabas, ang kotse ay naging mas sakalin tugon. Ito ay dahil sa isang pagtaas sa ang lapad ng cab 40 millimeters sa kanyang understating higit sa pitong sentimetro. Planting ay naging mas kumportable sa pamamagitan ng pagtaas ang sukat ng mga pinto.

Higit pa sa "Next" modelo

Vehicle "Gazelle", mga pagbabago na ang mga larawang ipinakita sa itaas ay maaaring magkaroon ng ilang mga kumpletong set. Mga mamimili ay may mga sumusunod na mga modelo:

1. Isothermal vans.
2. Panindang pang-industrya sasakyan.
3. Europlatforms.

Ang lahat ng mga kotse ay nilagyan ng gasolina o diesel engine, pati na rin ang standard o pahabang frame.

paglalarawan

Ang bagong pagbabago ng "Gazelle" GAS-A22 ay isang board machine na may dalawang-hilera cabin sa pitong upuan. Ibinigay pag-install standard at extended frames. Ang pagpili ng mga domestic gasolina engine o isang diesel analogue ng mga banyagang paggawa.

Ang pamilya "Next" ay tumutukoy din model GAZ-A21 ay nilagyan ng tatlong-hilera cabin. magagamit sa dalawang mga pagkakaiba-iba ng mga uri ng mga frame at powertrains din.

Minibus labing siyam A64-R42 uri ng mga pasahero ay ginawa ng eksklusibo na may diesel engine "Cummins". Sa karagdagan, sa batayan ng mga kotse na ginawa sa dump trak, hila trak, bus ng paaralan, machine para sa mga serbisyo ng bumbero.

pagbabago engine

"Gazelle" ay maaaring maging sa gamit sa ilang mga uri ng mga halaman kapangyarihan. Ipaalam sa amin isaalang-alang ang pagkakaiba-iba ng diesel Cummins ISF 2.8. Ang unit ay nakakatugon sa mga pangangailangan ng "Euro-4". Kaligtasan motor na mapagkukunan ay tungkol sa kalahati ng isang milyong kilometro. Mataas dynamics sa maximum na naglo-load ay nagbibigay ng isang pinakamainam na kumbinasyon ng maximum na metalikang kuwintas at ng transmisyon gear ratio.

Ang aparato ay binuo sa Tsina, ngunit karamihan Amerikano bahagi, na kung saan ay nagsisigurado kanyang pagiging praktiko at pagiging maaasahan. pagtutukoy motor:

• type - ang diesel apat na-silindro engine;
• kapangyarihan limitasyon na halaga - 120 "kabayo" sa 36,000 rpm para sa 60 segundo;
• isang gumaganang dami ng mga 2.8 liters;
• Compression - 16.5;
• Nakayayamot na tao / Stroke - 94/100 mm.

Ang mga sumusunod ay mga katangian ng gasolina analogue na ginagamit sa "Gazelle".

UMP (EvoTech 2.7)

ang yunit na parameter:

• type - four-stroke gasolina engine, nilagyan na may kinokontrol na pag-iiniksyon at pagpapasiklab system na may microprocessor;
• kapangyarihan at bilis - 106.8 lakas-kabayo sa apat na libong revolutions kada minuto;
• compression ratio - 10;
• nagtatrabaho lakas ng tunog - 2.7 litro;
• silindro sukat - 96.5 mm ang lapad.

Renovated unit "consumes" sampung porsyento ng mas kaunting gasolina, ay may isang pinabuting metalikang kuwintas at dynamics. engine ay mas magaan, ito ay tumutugon sa "Euro 5" karaniwang gawa sa mga advanced na mga alloys. Motor hinikayat na mula sa Korea (LG), Aleman (Bosch) at American mga bahagi (Eaton).

Kit-upgrade na pangunahing elemento ng ang kapangyarihan ng halaman, kasama na ang camshafts, electrical at piston assembly. Motor substrate ay nabuo sa tipikal na apat na-silindro disenyo na may walong valves.

GAZ-32,213 at -322 132

Pagbabago kotse "Gazelle" ng mga serye ay may katulad na mga katangian. Modelo 32,213 ay nagawa mula noong 2003, ay naglalaman ng labing tatlong pasahero. Ay tumutukoy sa mga tampok ng isang van pasahero kompartimento nang kumportable upuan kagamitan na may mataas na bumalik. Kotse na ito ay undergone ilang mga yugto ng paggawa ng makabago.

Pagkakaiba-iba ng 322,132 ay isang minibus na may side door. Automotive produksyon ay nagsimula noong 1996. Mula sa natitirang bahagi ng kotse ay naiiba analogues interior layout at ang pagkakaroon ng side plates para sa pasahero. Noong 2005, inhinyero nag-update ang interior heating, na naka-install sa ABS system, at nagsimulang gumawa ng out ang kulay ng katawan sa isang dilaw scheme ng kulay.

Tungkol sa Model 3221

Simulan ang precursor ng halos lahat ng pasahero "Gazelle" itinayo sa tagsibol ng 1996. Sa una, ang kotse ay nagkaroon ng isang maliit na pagganap at maaaring mapaunlakan ang walong pasahero.

Paggawa ng makabago ng kotse na ito ay may mga sumusunod na kronolohiya:

1. 1996 - may mga bersyon sa lahat ng-wheel drive.
2. 2003 - dinisenyo at naka-install ng isang update na bentilasyon at heating system.
3. 2005 - ay nakatakda sa ABS.
4. 2008 - binuo at ilagay sa operasyon ng isang espesyal na mga bata minivan, pagkakaroon ng naaangkop na mga katangian para sa mga kagamitan at transportasyon kaligtasan.

Sa kasalukuyan, kasalukuyan sagisag ay manufactured sa ilalim ng pangalan ng "Negosyo" at may higit sa isang dosenang mga species.

Iba pang mga pangunahing mga modelo

Sa batayan ng "Gazelle" ay ibinigay ng isang bilang ng mga sasakyan na ginawa sa mga bansa CIS. Kabilang sa mga ito:

1. "Ruth" - isang kotse na ginawa sa Ukraine (repair factory sa Time Yar). Ito ay inilaan para sa mga lokal na pasahero sasakyan.
2. Semar - Machine gawa Semenov autorepair halaman. line ay may kasamang delivery van, bus, mga bus ng paaralan at mga espesyal na kagamitan.
3. Mytishchi planta gumagawa ng tow trucks, insulated Van, palamigan trak at iba pang mga espesyal na kagamitan sa batayan ng "Gazelle Susunod".

competitiveness

Simula sa taong dalawang libo at pasahero "Gazelle" sumakop sa walang mas mababa sa 50 porsiyento ng merkado ng paglalakbay. Kamakailan, gayunman, ang tatak ng displaced mga modernong mga modelo ng mga banyagang produksyon ( "Ford Transit", "Renault Trafic", "Mercedes sprinter" at iba pa).

"Gazelle Next" Kabilang sa mga domestic tatak sa mga pinaka-popular na mga labi. Modification, mga larawan at mga tampok ng kotse na ito ay interesado sa maraming mga motorista. Dapat ito ay nabanggit na ang mga pagkakaiba-iba hindi lamang nilagyan ng gasolina at diesel engine, ngunit din na gas kagamitan, na kung saan ay nagbibigay-daan sa amin upang mapatakbo ang machine kahit mas malaking kita.

konklusyon

Minibuses "Gazelle" hanggang 2005 ay nilagyan ng carburetors nakararami "engine" ng ZMZ. Ang kanilang kapal ranged 90-110 lakas-kabayo. Ito ay din malawak na ginagamit sa gasolina engine at diesel engine UMZ "Cummins". Machine karapatang Nagkamit ang isang lugar ng karangalan kabilang sa mga domestic katapat salamat sa isang malawak na hanay ng mga modelo, maintainability, kaya sa pagbagay sa hindi masyadong magandang mga kalsada at abot-kayang presyo.