Ecological insurance

Environmental insurance - isang aktibidad ng estado, stock, at iba pang mga kumpanya specialized insurance upang maprotektahan ang kapaligiran interes ng tao na nagdadala out mga gawain sa pagpapatakbo ng mga mapanganib na mga bagay at nagdadala panganib ng pananagutan para sa mga pangyayari ng sa mga kahihinatnan ng pinsala sa iba pang mga tao bilang isang resulta ng hindi sinasadyang kapaligiran polusyon.

Pondo ng ganitong uri ng insurance mula sa form na ang mga kabayaran at mga kontribusyon na babayaran ang nasabing tao, pati na rin mula sa anumang iba pang mga hindi protektadong sa pamamagitan ng batas ng mga pondo na inilaan para sa kabayaran para sa pinsala sa kaso ng mga sitwasyon insurance.

Environmental insurance ay may mga sumusunod na layunin:

• refund (kabuuang o bahagyang) ng kapaligiran pinsala at ari-arian pagkalugi sanhi ng catastrophes, natural na kalamidad, aksidente o pagkasira ng kapaligiran dahil sa mga gawain ng tao;
• Pag-promote ng mga gawain upang protektahan at pangalagaan likas na katangian.

Ecological insurance ay natupad sa pamamagitan ng pagtatapos ng kontrata ng seguro, o ang direktang mga tagubilin ng batas. Maaari itong isagawa ang pareho sa isang kusang-loob at ipinag-uutos. Ang mga kondisyon ng unang uri ay itinatakda ng kasunduang ng kontrata, at ang pangalawang - ang kaugalian ng batas.

Ang mga bagay ng mga environmental insurance ay ang mga:

• pananagutan panganib ng polusyon ng kalikasan;
• isinegurong mga pagkalugi na ito na natamo sa polusyon ng kapaligiran;
• kalusugan, buhay at ari-arian ng nakaseguro (o iba pang mga tao na tinukoy sa kontrata).

Ecological insurance ay isinasagawa sa presensya ng kanyang dalawang mga entity - ang kompanyang nagseseguro at ang isinegurong.

Kompanyang nagseseguro ay tinatawag na sa kanya-kanyang organisasyon undertakes sa dagdag na bayad (premium) upang matumbasan ang insured, sa mga pangyayari ng mga kaganapan na tinukoy sa kontrata, ang pinsala na dulot sa loob ng insurance sum.

Insurance kaso - ay hindi sinasadya, biglaang nakakapinsala kalikasan ng kalamidad, mga aksidente na humantong sa polusyon ng kapaligiran, ibabaw o waste water ng Earth.

Insurers - mga kumpanya sa lahat ng anyo ng pagmamay-ari, na kung saan ay legal na entity at magkaroon ng kapasidad sa produksyon sa loob ng teritoryo ng Russian Federation.

Environmental insurance sa Russia ay batay sa "On Insurance" Law of 11.27.97. Sa ilalim ng ito may tatlong mga grupo ng mga materyal na kalikasan interes na may kaugnayan sa buhay, kakayahan upang gumana at pagbibigay ng pension nakaseguro; pinsala sa tao o ari-arian ng mga indibidwal; na nagiging sanhi ng pinsala sa mga legal na entity.

Sa West makilala sa insurance ng mga panganib sa kapaligiran at ari-arian mula sa natural at kapaligiran kalamidad. Sa Rusya, ang ganitong uri ng aktibidad, hanggang sa kamakailan lamang, ay hindi natupad, maliban Ingosstrakh, na concluded kontrata ng insurance ng ari ng barko sa kaganapan ng tagas ng langis at polusyon ng baybayin o tubig.

Indibidwal na insurance pondo ay partikular na naka-target upang tustusan ang trabaho sa forecasting, pagpuksa at pagwawakas ng likas at kapaligiran kalamidad, mga aksidente, aksidente.

Order at pampublikong mga kondisyon ng seguridad, ang paggamit ng mga pondo na itinatag sa pamamagitan ng ang Russian pamahalaan. Sa ilalim ng kanyang pamumuno, ang Ministry of Natural Resources ng Rusya at Rosgosstrakh naaprubahan ang mga probisyon modelo sa kusang-loob na kapaligiran insurance, ayon sa kung saan ang may-katuturang mga organisasyon upang bumuo ng kanilang sariling mga patakaran ng treaty-based na pamamaraan sa pagitan insurers at policyholders.

Ngayon Russia pagtagumpayan ang monopolyo sa mga awtoridad ng seguro ng estado. Insurance Regulations inihanda ng kompanya ng seguro na ay nakatanggap ng isang lisensiya para sa ganitong uri ng aktibidad. Regulasyon framework na namamahala sa kusang-loob na kapaligiran insurance, ngayon ay halos ganap na nabuo. Ngunit ang pag-unlad ng sektor ng seguro ay pinipigilan ng ang katunayan na walang mga kaugnay na data para sa mga pagkalkula ng mga rate ng taripa at ang pagbuo ng mga malalaking reserves.