Kotelniki subway: ang pinakahihintay na pagbubukas ay binalak para sa katapusan ng 2013

Kumportableng accommodation sa lungsod ay imposible nang walang mahusay na network ng pampublikong transportasyon. Moscow - hindi ang exception, ngunit ang paggalaw ng kanyang sariling kotse ay nagiging higit pa at mas mahirap sa bawat taon. Ang lungsod ay mabilis na lumalagong, aktibong konstruksiyon ng tirahan bahay sa labas ng Moscow Ring Road. Sa maraming lugar, ang paghihiwalay ng Moscow - Moscow Rehiyon ay mataas na kondisyon. Ang isang halimbawa ng ito kapitbahayan ay ang lugar Novokosino at Reutov, kung saan noong Setyembre 2012 ay nagsimula ang kanyang work station Novokosino.

Hindi ito ang hitsura kamangha-manghang mga ideya ng pagbuo ng isang subway sa labas ng capital sa malapit na suburb. Extension ng umiiral na mga linya, ang paglitaw ng mga bago, kabilang ang isang ikalawang ring. Ayon sa mga pangako ng mga awtoridad ng lungsod, sa 2020 ang Moscow metro ay magbabago lampas pagkilala. Dahilan upang hindi paniwalaan ang assertions ng mga data pa, ipinakalat aktibong pagbuo sa iba't ibang bahagi ng lungsod, at ang trabaho ay hindi limitado lamang sa mga teritoryo ng hinaharap istasyon pinalilibutan ng isang bakod. Sa partikular, ay nagsimulang magtrabaho para sa linya ng subway sa Kotelniki. Station ng parehong pangalan na bubuksan sa huling bahagi ng 2013 at ay makakatulong upang gawing simple ang mga lokal daan sa gitna ng kabisera.

Metro Kotelniki - ang kasaysayan ng proyekto

Ang mga ideya na bumuo ng isang istasyon sa loob ng mga hangganan ng Moscow city Kotelniki ay ipinanganak sa 2010. Ito ay nagpasya na lumikha ng isang pinag-isang sentro ng transportasyon, na kung saan ay isasama ang bus station sa proyekto Bike parking, ihinto ang subway at shopping mall. Konstruksiyon ng metro station Kotelniki sa loob ng complex ay magiging isa sa mga hakbang binalak upang madala para sa integrasyon ng mga sistema ng transportasyon ng kabisera at ang mga satellite bayan.

Ang proyekto ay inaprubahan noong 2011, at ayon sa mga pinagtibay ng Pamahalaan ng Moscow sa Mayo 2012. Ang desisyon, sa pagtatapos ng 2013 ay dapat na ilagay sa operasyon segment Violet Metro Line. Pagkumpleto ng konstruksiyon ay mamarkahan sa pamamagitan ng pagbubukas ng dalawang istasyon - at Zhulebino Kotelniki. Ang pagpapatibay ng ganoong desisyon shifted ang tiyempo ng pagkumpleto ng mga gawa sa naunang panahon, habang ang mga ito ay orihinal na binalak para sa 2014.

Sa katapusan ng ikatlong isang-kapat ng 2012, pinasimulan ang paggawa ng paghahanda site para sa konstruksiyon ng subway Kotelniki at tunneling papunta sa kanya. Noong Abril 2013 pakaliwa upang magpunta 150 metro sa pamamagitan ng 850 mula sa lupa.

Metro Kotelniki - kahirapan

Ang ilang mga oras ang nakalipas, sa press aktibong tinalakay ang mga alingawngaw tungkol sa posibleng pagpapaliban ng pagkumpleto ng konstruksiyon sa ibang, dahil sa ang katunayan na may mga ilang mga problema sa kanyang kurso. Una, problema sa pagpaparehistro ng lupa na inilaan para sa istasyon. Pangalawa, sa kurso ng konstruksiyon, ito ay kinakailangan pag-aayos ng ilang mga bahay, na pumipigil sa construction.

Sa gayon, sa kabilang opisyal (deputy metropolitan panukalang-batas sa urban patakaran Marat Khusnullin) mga mungkahi ay ginawa na ang deadline ay ipagpapaliban hanggang sa katapusan ng 2014.

Gayunpaman, pagkatapos ng isang maliit na oras, mula sa bibig ng representante chairman ng Moscow Region Government Anatoly Nanosova tunog pagtanggi At nangako siya sa publiko na ang lahat ng mga isyu, kabilang ang mga organisasyon, na may kaugnayan sa ang konstruksiyon ng subway Kotelniki dapat lutasin sa oras at proyekto ay natapos sa oras.