Ladoga station sa St. Petersburg

Ang mga pinagmulan ng komunikasyon railway Russia ay nasa Saint-Petersburg. Northern kabisera sa angkop na panahon ang naging ninuno ng modernong pamamahagi sa bansa at napaka-promising uri ng transportasyon. Sa kabila ng ang katunayan na ang mula sa umpisa ng riles ng tren maraming taon na ang lumipas, St. Petersburg pa rin sa forefront ng isang makabagong kilusan sa pagsasaalang-alang sa ang pagpapalawak at paglikha ng mga bagong ruta, pati na rin upang mapabuti ang kanilang imprastraktura. Ang isang kapansin-pansin na patunay ng ito ay ang Ladoga station.

Ang kasaysayan ng mga istasyon ng tren Ladoga, St. Petersburg

Ladoga station araw na ito ay isang mahirap unawain transportation hub ng Saint Petersburg. Ito ay lahat na nagsimula sa isang maliit na istasyon, na kung saan ay binuksan noong 1914. Sa una, ito ay tinatawag na "Yablonovka" pati na rin ang mga kalapit village. Ang isang maliit na mamaya, ang istasyon ay pinalitan sa lupa ang pagmamay-ari na pag-aari ng Prince Dolgoruky, sa "Dacha Dolgoruky".

Na sa kalagitnaan ng ikaanimnapung taon ng huling siglo ito ay ipinanganak ang ideya ng paglikha ng isang bagong node sa tren. Ideya na ito ay na-prompt paggamit ng mga umiiral na mga capacities. Gayunman, ang tunay na diwa ng plano sa pamamagitan ng bureaucratic, pampulitika at pinansiyal na mga dahilan, ito ay hindi kailanman nangyari.

Pagpapatupad ng mga ideya

Ladoga istasyon ay binuksan sa 2003/05/25, siya ay ika-anim sa lungsod at ang tanging transit railway junction. Ito ay binuksan Ladoga istasyon sa tatlong daang gulang ng Northern kabisera. Gayunpaman, pagkatapos ng opisyal na simula ng trabaho sa fine-tune ang ilan sa mga infrastructure ay nagpatuloy. Magmadali sa mga hakbang ay ang sanhi ng aksidente sa locomotive (ito ay napinsala bahagi ng di-pagtalima sa mga distansya sa pagitan ng apron at ang matinding rail). Gayunman, ang bunsong station sa lungsod mabilis na nakuha ko mapupuksa ang mga pagkukulang at maging isang maaasahang at ligtas na transportasyon hub.

Ladoga station (St. Petersburg) ay dinisenyo sa pamamagitan ng arkitekto NI Yavein. Upang petsa, ang transport unit pagtugon sa mga pangangailangan ng mga araw na ito ng mataas na bilis, ay may isang hindi kakaunti kapasidad sa reserve.

katangian ng mga katangian

Ladoga station, hindi katulad ng iba pang katulad na istruktura ng hilagang kabisera, nagsasagawa ng isang transit function. Ito ay kabilang sa mga pinaka-popular na destinasyon sa Murmansk at Helsinki mula sa Moscow. Natatanging at subaybayan ang kapasidad ng transportasyon hub. Binubuo ito ng mga upper at lower antas.

Ladoga station ay itinuturing na ang "matalinong" sa Europa. Ito ay isang malaking gusali, na naglalaman ng maraming mga pasilidad ng serbisyo para sa mga pasahero at railway track. At lahat ng ito ay kinuha sa isang maliit na lugar salamat sa orihinal na desisyon na natagpuan ang architect.

infrastructure

Ladoga Station (Saint-Petersburg) itinatayo sa isang mahirap unawain urban sitwasyon. Maliit na laki ng bahagi ay hindi pinahihintulutan upang isagawa ang konstruksiyon ng dati "baybayin" uri ng gusali. Upang panatilihin ang mga transit paggalaw ng tren na ito sa railway junction, ito ay itinayo isang masalimuot na tatlong-antas ng gusali. Ito ay pagsamahin ang mga function ng tunnel-station at station-bridge. Ang transport unit ay maaaring sabay-sabay na kumuha ng dalawampu't-anim na pares ng mga tren na tumatakbo sa destinasyon mahabang-bumatak, at limampung pares ng suburban train. Sa kasong ito, ang istasyon ay nilagyan ng custom-modernong antas ng electronic appliances. Ang gawain ng lahat ng mga kagamitan ay dinisenyo upang mapabuti ang kaligtasan, kaginhawaan, at kalidad ng pasahero transportasyon.

Pagmamaneho Ladoga station ay simple. complex na ito ay binubuo ng dalawang mga istraktura: kung saan commuter tren hihinto at railway station, na dinisenyo para sa malayuan tren. Matatagpuan sa itaas ng istraktura tulad ng nasa itaas-lupa at sa ilalim ng lupa na antas.

mas mababang tier

Sa pamamagitan ng commuter train station, na matatagpuan sa ilalim ng lupa na bahagi, ay mapupuntahan sa pamamagitan ng escalator. Ito gumagalaw track ay tumatakbo pababa mula sa metro station na matatagpuan sa itaas ng lupa. Suburban Station, na binuo na may lalim na labing-limang metro, ay nilagyan ng mga opisina ng tiket para sa ticket sales. Ito ay ring i-set turnstiles para sa pagpasa sa electric tren. Hindi malayo mula sa mga ito ay ang waiting room, kung saan nakikipag-usap ang platform. Sa mas mababang tier ay mapupuntahan sa pamamagitan ng metro station "Ladoga", na matatagpuan sa ilalim ng lupa.

average na antas

Ang lupaing ito na lugar ay ibinigay sa urban at rail transport. Sa lugar na malapit sa istasyon ng tren para sa kaginhawahan ng mga pasahero ay matatagpuan pagpapahinto minibuses at trolleybuses. Hindi malayo mula sa mga ito ay isang taxi ranggo.

top tier

Ang panlupa bahagi ng Ladoga station ay nakakatugon sa mga pasahero sa kanilang malakihang glazing. Mula dito maaari kang kumuha ng isang paglalakbay sa isang long distance tren, pagpunta sa hilaga o silangan.

Ang nasa itaas na tier ng Ladoga station ay isang escalator na tumatakbo sa ang tumaas. Pinagmulan nito ay namamalagi sa lupa lobby istasyon ng metro.

Halos lahat ng espasyo ng itaas na bahagi ng Ladoga station Naghahatid luminous hall. Naghihintay para sa pagdating ng kanyang tren, pasahero ay maaaring tangkilikin ang mga nakamamanghang tanawin ng St. Petersburg sa pamamagitan ng kanyang transparent simboryo. Sa magaan room ticket opisina, reception, mail at imbakan, ang isang car rental service at marami pang iba. Harap ng istasyon ng pang-distance isagawa car platform. Ito ay nakatayo sa 15.3 m sa itaas ground level. Maaari nang sabay-sabay nitong tumanggap ng isang daang mga pribadong mga kotse at taxi.

Ito ay isang kahanga-hangang arkitektura desisyon Station. Ang konstruksiyon ng bakal at salamin literal amazes nang madali. Mukhang na ito ay bilang kung pagpasada sa itaas ng lupa.

Sa istasyon nagpapatakbo ng isa sa mga opisina ng Baltic bangko. Ito ay posible upang makipagpalitan ng pera. Various catering facility, matatagpuan sa tuktok tier, nag-aalok pasahero ng isang pagkain o upang bumili ng mga produkto sa harap ng tren-alis.

pagpaplano desisyon

Lahat ng tatlong tiers station kumplikadong interconnected sa pamamagitan ng ladders at escalators, at ang liwanag wells napakalaking at ramp. Ang gusali ay literal na tiomak na may mga transition at transparent elevators, na parang pagpasada tulay at console. Ang lahat ng ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang lumikha ng isang buong hanay ng mga larawan ng dalawampu't-unang siglo.

Sa mga tuntunin ng pagbuo ng Ladoga istasyon ay may isang hugis-parihaba hugis. Sa bawat panig - ang dalawang mga istraktura pagkakaroon ng isang cylindrical hugis. administrative opisina ay matatagpuan sa mga annexes. Narito ang isang VIP-hall, at isang silid na inilaan para sa mga opisyal na delegations, recreation room para sa mga pasahero, komander ng militar komunikasyon.

Kasama sa landas ng matinding mababang railroad matatagpuan block sa kung saan ito ay nakalagay serbisyo sa suporta. Nang sabay-sabay, gusali na ito ay nagsisilbi bilang isang soundproofing screen. Mula sa ilalim ng lupa ang bloke pinaghiwalay entrance lugar na inilaan para sa mga lunsod o bayan transportasyon overhead.

Upang lumikha ng komportableng mga kondisyon para sa kilusan ng mga pasahero sa pagitan ng mga pangunahing istasyon ng gusali at lobby subway station na binuo sa ilalim ng lupa at aboveground crossings upang ilipat ang mga bisita sa St. Petersburg.

Ladoga istasyon ay may isang mahusay na pasilidad track. Teritoryo nito ay labing-apat na mga track. Eight ng mga ito ay ginagamit para sa pasahero tren, sumusunod sa suburban at malayo sa gitna direksyon. Anim na paraan upang tanggapin ang kargamento tren. Para sa rail transport ay ang gitnang baitang. At may mga lahat ng mga paraan.

Ang high-tech na pasilidad

Ladoga istasyon ay sa gamit sa mga pinaka-modernong mga sistema ng alarma, sunog proteksyon, air conditioning at bentilasyon, lighting, power supply, pagpapatakbo ng komunikasyon, supply ng tubig, at marami pang iba.

Ang path sa Ladoga Station

Upang makapunta sa ito maaari mong gawin sa subway. Ang path na ito ay ang pinaka-simple at maginhawa. Ang gusali katabi mismo ng station Metro station "Ladoga". Sa pamamagitan ng paglipat ng mga pasahero ay hindi kahit na kailangan upang pumunta out. Ang isa ay may lamang upang pumunta up ang escalator mula sa lobby ng underground, at pagkatapos ay pumunta sa ang mga tanda sa light kuwarto o bumaba sa istasyon, na dinisenyo para sa commuter train.

Paano upang makapunta sa Ladoga istasyon ng tren sa pamamagitan ng kalsada? Hindi malayo mula sa komplikadong trolley itigil №№ 1 at 22, pati na rin trams 8, 10, 50 at 64. Sa lahat ng lugar ng lungsod ay darating dito para sa higit sa tatlumpung mga numero ng minibuses at bus. Direkta sa pasukan ng itaas na tier ng istasyon ay maaaring magmaneho ng taxi.

Paano upang makapunta sa Ladoga station, kung ang iyong mga paraan ay sa airport? Mula sa "Pulkovo-1", ang ruta ng bus 39 napupunta sa metro station "Moskovskaya". Ang layo at ay dadalhin sa sa "Ladoga". Sa kabilang istasyon ng tren, pasahero ring makakuha ng gamit ang scheme St. Petersburg metro.