Mobile crane: tatak, mga detalye device

Nakakataas kagamitan - isang espesyal na uri ng espesyal na kagamitan, nang walang kung saan ito ay napakahirap upang magbigay ng lubhang mabisa uugali zaplaniovanyh ng mga site konstruksiyon, sa production floor, at sa ilang mga kaso, at pagsasagawa ng search and rescue operations (halimbawa, pag-aaral ng mga labi matapos ang lindol). Ito goes walang sinasabi na, para sa bawat operasyon ng pag-aangat at paglipat ng pagkarga ay mahusay na gamitin ang isang tiyak na uri ng mga naturang device. Ngunit bilang ang pang-matagalang kasanayan, ang mga mobile crane ay madalas na ang pinaka-optimal sa operasyon plano. Nito teknikal na mga tampok ng aparato at ipapakita namin makipag-usap sa artikulong ito.

depinisyon

Kaya, ang mga mobile crane - isang unibersal na crane na kabilang sa uri ng boom at paglipat sa niyumatik chassis. ang makina ay kinokontrol mula sa cabin na matatagpuan sa rotary bahagi ng unit. crane operator bago ang simula ng operasyon nito ay obligado upang magsagawa ng isang buong visual na inspeksyon sa mga pangunahing bahagi at mga pagtitipon, suriin ang pagpepreno sistema. Ito ay ginagawa upang masiguro ang isang naaangkop na antas ng trabaho kaligtasan.

makasaysayang impormasyon

Ang unang mobile crane sa Sobiyet Union, ay inilabas sa sa na masyadong malayo mula sa amin sa 1947. Pangalanan ang unang modelo - ang K-101. Kapasidad nito ay humigit-kumulang 10 tons. Ang makina ay nai-install sa triaxial chassis pneumowheel. Sa serial produksyon bilang siya nagpunta para sa tap K-102. Ito ay nilikha noong 1952, at ang mga isyu na naganap sa panahon ng 1954-1958 taon. At nasa 1961 ito nagsimula ang produksyon ng mga mas malakas na cranes K-161, ang rate ng kakayahan magpadala na kung saan ay 16 tons.

Upang petsa, angat na makinarya niyumatik-type gawa lamang sa Kanlurang Europa, sa Alemanya.

appointment

Anumang mobile crane pagkakaroon ng rubber-tired course, na dinisenyo upang magbigay ng mataas na kalidad at mabilis na pagpapatupad ng iba't-ibang mga konstruksiyon at paghawak ng mga operasyon sa mga bagay na matatagpuan kamag-anak sa bawat isa sa espasyo sa pamamagitan ng mga maliliit na mga distansya.

Sa panahon ng mga pag-aaral pinahihintulutan ang sabay-sabay na pagpapatupad:

• Pagtaas o pagbaba ng load na may pagtaas o pagbaba ng boom mismo.
• Pagtaas o pagbaba ng boom nagtatrabaho sa pag-on machine sa ang nais na direksyon.

Ang lahat ng mga aksyon ay natupad sa ligtas na salamat sa espesyal na kagamitan sa crane, na tatalakayin mamaya.

paghirang

Minamarkahan cranes ay nagbibigay-daan upang tukuyin ang lahat ng mga mahalagang mga teknikal na mga tampok at mga parameter. Una sa lahat, isaalang-alang namin ang mga umiiral unibersal na code ng "K", "KS".

"K" - isang sulat na pagtatalaga, na sa kanyang panahon ay naaprubahan Minstroydormashem. Crane, hindi nai-publish hanggang 1967, ay magkakaroon ng isang-titik na code at dalawa o tatlong digit. Sa pamamagitan ng kanyang sarili, ang titik ay nagpapahiwatig na ang kotse ay kabilang sa isang pangkat ng mga cranes, at ang mga numero sa mga tagapagpahiwatig signal kakayahan magpadala at isang serial number modelo.

Dahil 1967, ang indexation "KS" ay ipinakilala, na nangangahulugan na "self-propelled crane."

Matapos ang mga titik ay palaging sinusundan ng apat na mga numero, ang bawat isa ay nagdadala ng ilang impormasyon. Kaya, ang unang numero ay nagpapahiwatig ng pag-aangat kapasidad:

• 1 - 4 tons;
• 2 - 6,3 ton;
• 3 - 10 tonelada;
• 4 - 16 tonelada;
• 5-25 tons;
• 6-40 tons;
• 7-63 tons;
• 8-100 tonelada;
• 9 - higit sa 100 tons.

Ang pangalawang figure ay nagbibigay ng impormasyon sa mga navigation device at isang paraan:

• 1 - caterpillar uri ng aparato;
• 2 - widened caterpillar patakaran ng pamahalaan;
• 3 - PNEUMOWHEEL;
• 4 - isang espesyal na chassis (uri ng kalsada);
• 5 - chassis truck car;
• 6 - tractor chassis;
• 7 - Marking device tow ;
• 8 at 9 - Reserve.

Ang ikatlong numero kinikilala ang uri ng boom suspensyon, na maaaring maging lubid (naitala sa pamamagitan ng mga de-numero 6) at matibay (figure 7).

Ang ika-apat na digit na numero na itinalaga ng mga modelo ng pagbabago.

Isaalang-alang ang halimbawa ng CS-7164 crane. Nito pagmamarka deciphered ang mga sumusunod: isang itinutulak ang sarili crane pagkakaroon ng isang pag-load kapasidad ng 63 tons, ang crawler navigate aparato na ibinigay sa lubid suspensyon arrow pagbabago - ika-apat na.

teknikal na istraktura

Detalyadong device mobile crane dapat simulan ang isinasaalang-alang ng isang prinsipyo ng mga lokasyon power plant.

Ang unang grupo - cranes, power plant na matatagpuan sa ang umiikot na mga bahagi. Sa mga ito doon ay mechanical transmission ng paggalaw nang direkta sa aparato nabigasyon dahil sa single-engine diesel at drive gears. Gayundin, enerhiya ay maaaring maging nakukuha sa pag-navigate apparatus engine gamit electric o diesel-electric drive. Kakayahan magpadala ng mga machine ay nasa hanay ng mga 10 hanggang 100 tonelada.

Ikalawang grupo - valves, power plant na kung saan ay naka-mount sa device navigation. Sa kasong ito ang enerhiya ay nakukuha nang direkta sa pagtakas patakaran ng pamahalaan at umiikot na bahagi ng generator, na siya namang ay hinimok ng isang diesel engine. Ang kategoryang ito ay kinabibilangan angat na makinarya MKT-40, ang pagkakaroon ng isang pag-aangat kapasidad na 40 tonelada.

Sa pangkalahatan, ang anumang naturang balbula ay kinakailangang pag-aangat mekanismo at kilusan na mekanismo, ang bawat isa ay binubuo ng iba't-ibang mga yunit at mga bahagi.

Ang pinaka-karaniwang ginagamit na mga modelo

CS-5363 - balbula diesel-electric. Ito ay pinananatili multiengine uri ng drive na tumatakbo sa direktang kasalukuyang. Power ay mula sa isang enerhiya produkto na matatagpuan sa powerplant. machine ay maaaring gamitin dvuhkanatny makipagbuno sa gamit na may isang bucket na may kapasidad ng 2 kubiko metro. m.

Ito crane (25 tons - ang pangunahing sangkap duty-aangat mekanismo) ay nakumpleto na at ang auxiliary nakakataas aparato na nagsisilbing mga naglo-load na may hanggang sa limang tonelada.

Ang lahat ng mga ahensya ng executive machine ay may lubos na isang malawak na hanay ng bilis kontrol, na kung saan ay natupad sa pamamagitan ng sistema ng engine-generator. Sa panahon ng paggalaw ng mga crane platform ay maaaring pag-ikot, kung mayroon man load ay hindi maayos dito.

Crane kontrol at mga tampok ng disenyo nito

KC-5363 ay kontrolado ng tatlong malakas na mga sistema ng: mechanical, electrical at haydroliko. Actuation ng mga ninanais mekanismo ginanap sa pamamagitan ng pagpindot sa pindutan ng keypad, at isang pares Komandokontroller.

Ang paglipat gearbox, adjustable pag-alis ng suporta, wheel-ikot, kaugalian lock - lahat ng ito ay ginagawa sa pamamagitan ng pag-activate ang haydroliko magpahitit pinatatakbo ng enerhiya ng mga naka-compress na tuluy-tuloy. Pag-block ng suporta, sila pinatatakbo mula sa control panel na matatagpuan sa ang aparato nabigasyon, at lahat ng iba pang mga mekanismo ay kinokontrol mula sa cab driver (ang driver).

Ang haydroliko sistema ay gumagamit ng gear pump NS-32E, na ang kapasidad ay 35 l / min. Pressurizes maaaring maging katumbas ng 10.5 MPa.

Crane winch nilagyan ng mga espesyal na suliran i-type ang limit switch at wireline gabay assembly.

Ang inilarawan balbula (25 tonelada) ay nilagyan ng tower at ang boom. Sa huling nabanggit na ito ay may pyatnadtsatimetrovuyu haba at maaaring tumaas kung kinakailangan pagsingit na may sukat ng 5 o 10 metro upang malaman 20, 25 at 30 metro.

Gulong ng eroplano kinakatawan ng dalawang axles drive, kung saan ang lahat-ng-wheel double. Remote gidroopory maaari na ginagamit sa proseso ng pag-aangat, o hindi.

Bilang ang kapangyarihan ng halaman crane ay may apat na dalawang-stroke diesel engine, ang isang AC motor at dalawang DC generator. Gayundin, ang setting na ito ay nauugnay sa isang gear magpahitit sa pamamagitan ng isang transmission belt.

Main magtaas winch bilang isang bahagi ng mga kinematiko scheme ay:

• motor;
• tatlong-hakbang na gearbox;
• toothed pagkabit, pinipigilan ang labis na pasanin ng katawan ng poste;
• sapatos preno sa mga short-stroke magnet;
• drum gear ngipin.

machine cabin

Sa loob ng cab ng crane sa harap ng isang sapat na malaking windshield ay ang dashboard. Ito ay itinatag iba't ibang ammeters, voltmeters, switch, panukat ng presyon at thermometer. Sa magkabilang panig ng board-mount Controllers, kontrolin mekanismo, pati na rin mga aparato para sa pag-aayos ng gumagalaw bilis ng machine at ang kontrol pagtaliwas wheels.

Sa karagdagan, sa sabungan na naka-install electric stove para sa pag-init sa malamig na panahon, heater, ganap na ibukod ang posibilidad ng tumpang bintana at misting bentilador upang palamig ang driver sa tag-araw, ang windshield wipers. Ang napaka-parehong crane operator na nakaupo sa isang upuan, ang taas ng lokasyon nito ay maaaring nababagay kung kinakailangan.

Ang paglipat sa lugar ng trabaho

Towing nangyayari crane na may isang espesyal na towing sa isang bilis sa itaas 20 km / h. Kung mayroon kaming upang Transport ang mobile crane sa riles ng tren, at pagkatapos ay sa kaso na ito ay inalis mula sa lahat-ng-wheel drive at arrow, at ang makina mismo ay inimuntar sa platform shestidesyatitonnuyu ng tren.

figure

Sa pangkalahatan, ang mga mobile crane, ang mga teknikal na mga katangian ng kung saan ay nakalista sa talahanayan sa ibaba, ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang mahusay na kumbinasyon ng mga presyo at kalidad. Long-matagalang karanasan ay ipinapakita na ang pera invested sa pagbili ng naturang mga sasakyan nang mabilis ibinalik. Sa ngayon napaka-tanyag sa mga consumer na kapaligiran ay gumagamit ng goma-pagod crane ng Volvo, dahil sa kanyang mga pinakamabuting kalagayan pagganap, kahusayan at maintainability. Ito German Kalidad natanggap ang pag-ibig at pagtanggap ng mga gumagamit ng karampatan kaya.

Tatak mobile crane

Bilang karagdagan sa mga nabanggit na "K" index, diyan ay din ang pagmamarka:

1. "INC" - Kabitan ng mobile crane.
2. "MKT" - balbula kapulungan sa batayan ng traktor. Sa kanyang pagtatalaga pagkatapos ng gitling ay nagpapahiwatig kapasidad tonelada. Halimbawa, MCT-63.
3. "IATTC" - construction crane na may teleskopiko boom sa batayan ng traktor. Ito rin figure magsenyas ng kapasidad.