Paano kalooban ang Kalinin metro line

Kalinin subway line ay kasalukuyang nagpapatakbo matagumpay na lamang sa isang pasilangan direksyon. Nito unang seksyon ay ilagay sa operasyon ng higit sa tatlumpung taon na ang nakakaraan. Mga tren ay nagsimulang dalhin ang mga pasahero mula sa istasyon ng "Novogireevo" sa distrito Taganka Square station "Marxist", kung saan siya ay naging bahagi ng isang malaking transportation hub, na nagpapahintulot sa upang pumunta sa rotonda at ZHDANOVSKY-Krasnopresnenskaya linya. Sa kasunod na taon, Kalinin subway line ay nagpatuloy sa silangan sa estasyon ng "Bilhin" sa direksyon ng Zamoskvorechye station "Tretyakov". Mga Plano para sa kanyang karagdagang pag-unlad ay napag-usapan sa loob ng mahabang panahon at paulit-ulit na binagong. May kumpletong kaliwanagan sa isyung ito at ngayon.

Moscow Metro, Kalinin linya. arkitektura tampok

Gayunpaman, ang kasalukuyang bahagi ng Kalinin line ay kapansin-pansin na sa maraming paraan. Ang pangunahing bahagi nito ay ilagay sa operasyon bago ang bagong 1980, bago ang pagbubukas ng Olympic Games sa Moscow. Line station binuksan sa arkitektural na plano ay tumingin medyo disenteng. Silang lahat ay ginawang ayon sa mga indibidwal na proyekto, at ang mga pondo para sa kanilang mga disenyo at palamuti walang maliligtas. Sa halip na cheap at standard kongkreto tile sa kanilang nararapat na lugar sa likod granite, gawa sa marmol, tanso at tanso. Kalinin subway line minarkahan ang simula ng isang bagong panahon sa kasaysayan ng ang Moscow Metro. Sa wakas ito ay tapos na sa kilalang-kilala "paglaban sa mga pang-arkitektura luho", kaya lubusan pumangit maraming mga istasyon sa paligid bahagi ng Moscow (at hindi lamang Moscow) metro. Ang arkitektura at mga lunsod o bayan pag-iisip ay nanaig matinong ideya na ang subway ay binuo para sa edad, at hindi ito ang kaso kapag ang ekonomiya ay naaangkop.

Ano ang susunod na mangyayari

Kalinin subway line sa diagram na ipinapahiwatig ng mga tradisyonal na dilaw. Tila, ito ay konektado sa mga pangalan ng lugar kung saan ang mga linya ay orihinal na dapat na humantong. Maraming mga mas lumang mga pinagkukunan pa rin ito ay itinalaga bilang "Kalinin-Solntsevo linya ng subway." Pagmamaneho sa kanyang pag-unlad ay pagpunta upang i-on sa isang timog na direksyon patungo sa lugar Solntsevo. Ngunit ang oras ay ginawa sa mga plano sa kanyang sariling mga pagsasaayos. Sa intervened at matagal na krisis ng nineties, at nabago ang mga plano ng mga awtoridad lungsod sa pag-unlad ng transportasyon infrastructure. Ngunit ang mga plano ay nagbago ng ilang beses at sa pinaka-hindi inaasahang paraan. Upang makatipid sa mga mapagkukunan ng materyal sa isang madaling upang bumuo ng bakal Solncevo subway linya. Ito ay kumonekta sa pinakamaikling landas na matatagpuan sa katimugang dulo ng gitnang lugar ng lungsod. Ang kasalukuyang Kalinin line ay binuo sa karagdagang sa isang galing sa kanluran ng direksyon. Station "Tretyakov" ay malapit nang itigil upang maging ang tunay na, ang tren ay magpatuloy pa sa mga istasyon ng "Volkhonka", "Plyushchikha", "Kutuzov Prospect", "Business Center" at "Victory Park". Sa mga prospects ng karagdagang konstruksiyon ng Kalinin line ang pangwakas na desisyon ay nakabinbin pa rin. Ito ay ligtas na sabihin lamang na ang istasyon ng "Victory Park" ultimate pamamalagi ay hindi maaaring masyadong mahaba.