Pagtaliwas ilaw - ano ito?

Ang bilang ng mga sasakyan ng mga Russian nadagdagan ng ilang libong bawat taon. Samakatuwid ito ay hindi nakakagulat na ang bawat araw na gastusin namin sa trapiko jams disenteng oras. Karamihan sa mga madalas, kasikipan sa daanan mangyari sa parehong lugar at sa ilang mga oras. Kaugnay nito, sa mga kalsada sa mga lugar na ito ay organisadong banda na may isang nababaligtad paggalaw.

Ang salita mismo ay nangangahulugan ng isang pagbabalik reverse. Ang trapiko - ang kakayahan upang ilipat ang sasakyan sa isang lane sa parehong direksyon.

Iyon ay, una ang daloy gumagalaw sa isang direksyon at pagkatapos ay counter. Ang banda, kung saan ang kilusan ay nananatiling pareho.

Pagtaliwas ilaw, ano ito

Sa terminong "reverse kilusan" Narinig bawat driver. Gayunpaman, hindi lahat nahaharap sa mga ito sa katotohanan. Madalas na ginagamit reverse kilusan sa isang tiyak na tagal ng panahon kapag ito ay kinakailangan.

Ang pangangailangan para sa mga banda ay nangyayari sa mga seksyon ng kalsada kung saan ang trapiko ng lakas ng tunog ay nag-iiba sa buong araw. Kaya, halimbawa, sa umaga sa lahat ng mga bahay sa isang Nagmamadali upang gumana, at sa gabi, sa salungat. At upang hindi upang lumikha ng jams trapiko para sa mga oras, mga espesyal na daanan ay ipinakilala.

traffic control ay isinasagawa sa pamamagitan ng isang ilaw trapiko, isang empleyado ng daan patrol service o manggagawa kalsada. Pagtaliwas ilaw kontrol paggalaw ng mga strip kung saan ito ay matatagpuan.

Minsan ang mga signal ng data ng trapiko ay ginagamit sa tunnels. Naka-install na sa paglipas ng mga hilera, maaari nilang sa isang maikling panahon ng oras upang malutas ang trapiko sa daanan ng kalsada aksidente sa trapiko o sa panahon nagkumpuni sa daanan ng mga sasakyan.

Palatandaan ng pagtaliwas ang strip

Anumang driver hindi mo nais na maging ang aksidente salarin trapiko. Samakatuwid, ang bawat kotse may-ari ay nagpapasalamat upang tandaan at regulasyon sa pana-panahon upang ulitin ang mga ito, dahil sa bawat taon upang baguhin ang mga panuntunan.

Kaya, ang mga pangunahing tampok ng reverse kilusan, kung saan ang driver ay nagpapasalamat sa magbayad ng pansin sa:

• Ay bidirectional trapiko.
• Ang tanda ng simula ng band na may isang nababaligtad paggalaw.
• Minamarkahan ang double-dashed linya sa magkabilang panig ng strip.

tsapa

Baligtarin ang kilusan ipinapahiwatig ng mga puting arrow na may dalawang mga tip pataas at pababa sa asul na background. Alinsunod dito, ang parehong pag-sign, ngunit crossed ang pulang linya, sinasabi ng dulo ng reverse band.

Sa papalapit na ito band informs plate sa bilang ng mga metro sa kanya. Halimbawa, ang isang reverse number ay limang daang metro. Bilang resulta, ang pag-sign na may isang puting double-sided arrow, at sa ibaba ng antada gamit ang bilang ng mga 500 m sa isang puting background set kalahati ng isang kilometro mula sa simula ng band.

Dapat ito ay nabanggit na ang plate coverage "reverse kilusan" ay maaring isama ang mga panulukan. Sa pagkumpleto ng mga kalsada na may ganitong uri ng paggalaw lamang ang makakabasa ng pag-sign "End reverse kilusan".

pagmamarka

Nagtatampok ng kabilaan at normal na paggalaw ng mga banda ang dapat ma-araw-driver. Kahit na, kung lamang dahil ang huli ginagawang posible upang ilipat lamang sa isang direksyon. A reverse kilusan ay nagbabago sa paglipas ng panahon. Ang kanyang mga piraso ay matatagpuan sa gitna ng daanan ng mga sasakyan. markup ay mukhang isang double tuldok-tuldok na linya. Bukod dito, ang haba ng isang solid (puti) bahagi ay katumbas ng tatlong beses ang haba ng agwat sa pagitan ng mga ito.

Mga pagpipilian para sa pagmamarka ng kalsada sa kalsada:

• Isang linya sa gitna ng daan. Ito ang pagmamarka ay nagpapahiwatig na ang daanan ng mga sasakyan ay may dalawang lanes na may isang nababaligtad paggalaw. Sila ay matatagpuan sa magkabilang panig ng linya, iyon ay, sa kanan at kaliwang bahagi ng ito.
• Ilang mga linya. Gamit ang pamamaraan na ito ng pag-apply sa pagmamarka stripe pagtaliwas kilos ay na kung saan ay bounded sa magkabilang panig sa pamamagitan ng dalawang putol na linya.

Nakalilito ang dahilan kung bakit palatandaan kalsada ay hindi inilalaan, na sana ay itinalaga reverse band. Pagkatapos ng lahat, ang mga ito ay malapit sa normal. May ay isang mag-sign, na nagpapahiwatig ang paraan kung saan mayroong mga kilusan sa reverse band. Ngunit ano ang eksaktong ay hindi tinukoy. Pagtaliwas ilaw - ay hindi makakatulong sa search bar. Pagkatapos ng lahat, ito lamang regulates ang paggalaw ng mga ito, ngunit hindi ito nangangahulugan. Upang matukoy kung saan ito band, at doon ay isang markup. At dito at doon ay ang pagmamasahe. Sa dry problema summer ng panahon sa ang kahulugan ng lokasyon ay hindi i-strip. Ngunit kung ano ang gagawin kapag ang snow o putik, na sarado sa isang linya? Pagkatapos ng lahat, kung walang mga markings, samakatuwid, walang reversible lanes. Ang eksaktong sagot walang tao ay nagbigay sa katanungang ito.

Kahulugan reverse signal ng trapiko

Bilang na nabanggit, ang trapiko sa strip inaayos ang reverse lights. Ang mga patakaran ng travel, ayon sa kanyang mga signal, na katulad ng maginoo. Ang pangunahing pagkakaiba - ito ay hitsura. Kung sa normal na signal ng trapiko ganito ang hitsura ng isang lupon ng pula, dilaw o berde, ang reverse - ito ay nagmamarka.

simbolo:

• traffic signal bilang isang pulang sulat X - ay nagbabawal sa paggalaw ng mga pagtaliwas strip sa ibabaw na kung saan ito ay nakalagay dahil sa oras na ito ito ay nagsisimula upang pumunta sa baligtad.
• Mag-sign depicting nakakiling arrow. Ang kanyang mga tip ay nakadirekta sa kanan o kaliwang bahagi. Inireport niya tungkol sa napipintong pagbabago ng pagbabawal sa mga paganahin ang signal, o vice versa. Bukod dito, ang driver ay dapat na itinayong muli sa band, tulad ng ipinahiwatig sa pamamagitan ng mga arrow. Yellow traffic light signal ay karaniwang pabilog na pinagbabawal ang mga kilusan sa laban - no. Mayroon kang bawat karapatan upang simulan ang paglipat, at huwag baguhin ang mga bago lumiko red.
• traffic signal sa anyo ng isang kulay berdeng arrow ay nagbibigay-daan upang ilipat ang sasakyan sa isang numero na kung saan ito ay naka-install.

Huwag kalimutan na ang traffic light ipinaguutos ng trapiko sa isang reverse strip, kung saan ito ay matatagpuan.

Movement sa reverse band

ay dapat na natupad sa paglalakbay sa kalsada na may baliktad na kilos na may matinding pag-aalaga. Siya pangangailangan walang pag-aalinlangang ang pagsunod sa mga panuntunan. Ang slightest error o paghina, at ngayon sa harap mo nalalapit lane, bagaman lamang ng isang pares ng mga segundo na nakalipas, ang lahat ng gumagalaw sa parehong direksyon tulad ng sa iyo.

Mahimig pinahihintulutan sa zone ng adjustment visibility ay nangangahulugan para sa pagtaliwas ang kalsada kapag ang paganahin signal. Kung ikaw ay gumagalaw at lumitaw na nagbabawal signal, ang iyong mga aksyon ay dapat na nakatutok sa maagang paglabas mula sa band. Gayundin, iwanan ito ikaw ay may opsyon sa anumang oras kapag ang mga paganahin ang signal.

Navigate sa pamamagitan ng kabilaan lane posible na mag-sign na nagpapaalam tungkol sa pagkumpleto. Pagkatapos ng pagsakay pinamamahalaan ng mga kaugalian regulasyon.

Traffic patakaran sa kalsada reverse ay maaaring summarized sa ilang mga punto:

• pinapayagan entry kapag ang berde o dilaw na traffic light sa ibabaw ng pagtaliwas strip.
• nakasara ilaw trapiko o sa isang pulang ilaw ay ipinagbabawal paggalaw ng iyong sasakyan sa reverse band.
• SDA ay nangangailangan ng agarang paglabas ng reverse band kung sa itaas nito ilaw up pula na ilaw sa mga ilaw ng trapiko o ito tumigil sa pagtatrabaho.

Paggalaw sa pamamagitan ng pagtaliwas ang mga ilaw ng trapiko naka-off

Kapag reverse ilaw ng trapiko ay off o sa kanilang kawalan - paggalaw ng mga banda ay ipinagbabawal. Bukod-tangi kaso kung saan sila ay itinalaga ng markings sa isang gilid o hindi sa lahat.

Sa strip-cut sa magkabilang panig ng double dashed linya, habang may kapansanan o nawawalang mga ilaw trapiko maglakbay sa mga ito ay mahigpit na ipinagbabawal.

Nuances reverse kilusan

Ang isang curious katunayan tungkol sa dilaw na traffic signal reverse: unahan ng pana ay maaaring ipakita sa anumang katabing side. Upang i-adjust sa kanan lane, sa prinsipyo, medyo simple. Ngunit hindi umaalis sa kaliwa - isang kawili-wiling pakana. Pagkatapos ng lahat, ang mga arrow ay hindi sapilitan iyo upang muling itayo mahigpit na tinukoy na direksyon, ngunit lamang informs. Sa batayan na ito, sa mungkahi ng isang kaliwa pagliko, maaari mong ilipat sa labas nang walang mga paglabag sa trapiko sa kanang lane, pagpasa ng kung saan ay din pinapayagan.

Driver ay madalas na parusahan para sa maling Kongreso upang baliktarin ang karaniwang paraan. Upang hindi upang maikalat ang iyong hard Nagkamit ng multa, dapat mong tandaan isa sa mga puntos SDA. Ang iyong sasakyan ay dapat na ilagay sa extreme right lane, sa intersection kung saan ang reverse band ay may paghantong sa kanan. Kahit na sa paglaon gusto mong lumiko pakaliwa.

Tumatawid kalsada reverse paggalaw ay dapat na batay sa mga patakaran tulad ng dati panulukan fare. Ito ay dapat na remembered lagi, at ang kilusan ay hindi naghahatid ng paggawa.

Ihinto sa kalsada sa baligtaran trapiko ay mahigpit na ipinagbabawal.

I-cross ang markup ay pinapayagan lamang sa kaso kapag ang lokasyon nito sa kanang bahagi na may paggalang sa iyo.

multa

Ang anumang pagkabigo ng mga patakaran ng trapiko ay maaaring parusahan. Anong uri ng panganib sa iyo para sa hindi ginagawa, siyempre, ay depende sa kung ano ang nilabag.

Halimbawa, kapag ang isang maling pagliko sa kabilaan lane makakakuha ka ng isang fine ng limang daang rubles at mas mataas. Ang isang tseke para sa disconnect sa mga ilaw ng trapiko o walang panganib ng dalawang beses na mas malaki multa. Lahat ng preventive mga panukala ay hindi magkaroon ng kahulugan sa listahan, tulad ng sa SDA ay madalas na susugan. Ang pangunahing bagay - kailangan mong tandaan na ang pagkabigong sumunod sa mga panuntunan sa trapiko ay maaaring magkakasunod na umagaw sa buhay ng ibang tao.