Plane crash sa Estados Unidos: ang mga dahilan para sa pagsisiyasat. Ang huling plane crash sa US

Pagtatangka ay ginawa upang lumipad tao mula sa oras napakatanda. Alalahanin ng hindi bababa sa ang maalamat Daedalus at ang kanyang mga anak na lalaki. Gayunman, ang kanilang mga eksperimento ay nakoronahan na may kaduda-dudang tagumpay. Times ay nagbago: ngayon ang tao walang pakpak lilipad sa lahat ng direksyon at bilang siya Nais ni. Ngunit off ilalim ng sarili nitong mga tao at maaaring hindi, samakatuwid, ng mga sasakyang panghimpapawid aksidente ay madalas na napaka trahedya kahihinatnan.

Plane crash: statistics World

Maluwag pag-quote sa ILF at Petrov, ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na mga istatistika alam ang lahat ng bagay: kung gaano karaming sa mundo ng kutson, mga laruan, upuan, at, siyempre, ito ay tumatagal sa account ang bilang ng mga aksidente sasakyang panghimpapawid naganap. Kilalang statistical pagtatantya ng bilang ng mga biktima ng mga naka pag-crash mula noong 1945. Ito ay natagpuan na sa panahon na ito ang mga lider sa Amerika ay dumating casualties. Bakit tulad disappointing istatistika plane crash sa Estados Unidos, Hindi mahirap hulaan. Pagkatapos ng lahat, sa ito lubos na maunlad na bansa ng pasahero trapiko at ang bilang ng mga air traffic ilang beses na mas malaki kaysa sa anumang iba pang mga rehiyon.

Ang pagbagsak ng fighters US Air Force

Talaga, ang pampublikong pansin ay binabayaran sa air crash na nauugnay sa malaking sibilyan airliners, sinamahan ng isang makabuluhang bilang ng mga biktima. Ngunit minsan aksidente mangyari sa helicopters, fighters na kabilang sa, sa partikular, ang mga pwersang militar ng Amerika.

Halimbawa, noong 2003, siya ay nag-crash military helicopter "Black Hawk", na magsagawa ng isang pagsasanay flight. Insidente naganap sa lugar ng "Ford Dam" base, na matatagpuan malapit sa Canadian border. Sa board ay 13 sundalo sa living kung saan mayroon lamang dalawa.

Noong Pebrero ng parehong taon sa deck ng isang sasakyang panghimpapawid carrier dahil sa kabiguan ng sistema ng pagpepreno nahulog "Provler" na may tatlong pilot sa board. Dalawang tao sa huling minuto pinamamahalaang upang i-eject, at ang ikatlong rescued mula sa ibabaw ng nakapalibot na tubig.

Noong Enero 2003, ang mga fighter "Tomket" nag-crash bago ito umabot na sa deck ng isang sasakyang panghimpapawid carrier standing sa Caribbean. Eroplano ang nag-crash lamang ng 1 libo. Metro mula sa layunin. Ang pilot ay matagumpay na ipinalabas. Sanhi ng aksidente ay itinatag.

Malapit sa hangganan ng Mexico, timog Texas, sa ilalim ng takip ng kadiliman sinira ang dalawang helikopter labanan. Apat Marine reservist ay namatay. Ito ay karaniwan na sa gayon na nakahihiya at tragically natapos na operasyon upang makuha ang mga nagdadala ng bawal na gamot. Registration address ng helicopters: ang batayang "Camp Pendleton".

Disyembre 2002 ay minarkahan sa pamamagitan ng pag-aaway ng pagsasanay sasakyang panghimpapawid "Twitty Bird" sa kalangitan sa paglipas timog Oklahoma. Sa kabutihang palad, ang mga piloto survived, at isa board kahit na sa kanilang sariling bumalik sa base ng pagsasanay.

Sa isang gabi ng taglamig noong 2002 ang helicopter ay dala ang pagsasanay ng apoy nag-crash sa base "Fort Rucker" na lugar. Ang mga piloto ay hindi mabuhay.

Dalawang US pag-atake sasakyang panghimpapawid ay bumangga sa paglipas ng Nevada. Isang pilot namatay. Sa kabutihang palad, ang pangalawang pagkakataon i-eject.

Noong Oktubre 2002, dalawa sa mga pinakabagong fighter mula sa base "Limor" nag-crash sa baybayin ng California. Ang mga katawan ng mga piloto ay hindi pa natagpuan.

Bombers "F-16" Nakaranas sa ibabaw ng estado ng Utah. Isang pilot nakatapos ang labi ng isa pang ay natagpuan sa ilang distansya mula sa pinangyarihan ng aksidente.

Sakuna na kinasasangkutan ng maliit na sasakyang-dagat

Plane crash sa Estados Unidos ay hindi limitado sa ang pagbagsak ng militar sasakyang panghimpapawid. Kadalasan, ang pagbagsak magdusa maliit na pribadong ships na mabibigo dahil sa mga detalyadong paglilista o dumating sa aksyon ng isang tao na flaw. Isa sa mga pinaka-kilalang-kilala mga kaso ay ang kamatayan ng Senator Paul Wellstone at ang kanyang asawa, anak na babae at tatlong empleyado. Nag-crash ng eroplano politiko, sa Oktubre 2002, ang tungkol sa 10-otso sa gabi, hindi malayo mula sa Eveleth-Virginia Airport.

Sa ibang mga kaso, ang pagbagsak ng kung saan ay sumailalim sa liwanag single-engine, twin-engine sasakyang panghimpapawid sa paglipas ng kagubatan o residential area, ginawa nang walang biktima, maliban sa ilang mga aksidente. Sa partikular, noong 2002 sa New Mexico ay ang pag-crash sa highway. Broken wire, siya ay natumba, at ang mga piloto ay namatay. Sa lupa, walang nasaktan.

Noong Enero 2003, kami mukha single- at twin-engine sasakyang panghimpapawid. Sila ay nag-crash sa residential area ng Denver. Apat katao ang nasawi (isang crew), ngunit sa ground 6 sugatan iba't ibang grado ng kalubhaan.

Isa rin itong natatanging kaso naganap sa Los Angeles. Ang mga sasakyang panghimpapawid nawasak bahagi ng bahay at gumuho sa garahe, at ang piloto ay napatay, at isang bata, nanonood ng TV sa kuwarto, ay hindi nasaktan.

Ang isa pang kapansin-pansing aksidente naganap sa airport sa Charlotte, na kung saan ay matatagpuan sa South Carolina. Ang pilot sinubukan upang i-save ang sitwasyon, swooping patungo sa garahe ng eruplano, ngunit gayon pa man pinatay 19 mga tao.

Hindi kayang unawain atake sa Federal Bank ng Amerika ay mapaminsala. Sa katunayan, isang piloto at manager ng sikat na kumpanya nakadirekta sa Christmas party, at na ang eroplano ay nahulog sa Reserve Bank sa Miami, ay isang aksidente. Ang gusali ay hindi nagdusa malubhang pinsala, ngunit 2 tao sa board ay namatay.

Oklahoma nag-crash sa ibabaw ng side na may anim na mga tao na namatay bago maabot ang airport McAllister lamang ng ilang metro.

Sampung sa mga pinakamalaking Amerikanong air crash

Malaki plane crash sa Estados Unidos, siyempre, mas nakikita, hindi mahalaga kung anong taon nangyari ang mga ito, dahil ang problema ay hindi itinuturing na may kronolohiya. Sa unang tatlong mga lugar ng mga ito malungkot na ranggo ito nararapat ng isang espesyal na pagbanggit, na kung saan gagawin namin mamaya. Sa habang panahon, ito ay magiging sapat na upang mailakip ang pinakamalaking US air crash, kung saan itinaas ang pinakamalaking toll sa mga biktima ng tao.

1. Unang lugar ay isang kahila-hilakbot na pag-atake ng terorista na naganap noong Setyembre 2001. Sa kabuuan 2846 mga tao ay namatay sa ito kahila-hilakbot aksidente.
2. Sa pangalawang - Chicago aksidente, na naganap Mayo 1979, nalalapit na. Pagpatay ng 273 pasahero, kabilang ang mga miyembro ng crew.
3. Sa ikatlong - ang pag-crash ng Airbus noong Nobyembre 2001. Pinatay 265 mga tao.
4. Noong 1996, "747", en ruta sa Rome, sumabog sa ibabaw ng Atlantic pagkatapos ng ilang minuto pagkatapos pagtaas ng eruplano. Pagkatapos ng pagsisiyasat at interpretasyon ng mga datos mula sa mga flight Recorder na-install Sanhi: nakamamatay electrical faults. Nakamamatay flight 800 kumitil sa buhay ng 230 tao.
5. Noong 1987, ang barko "McDonnell Douglas", dahil sa maling aksyon ng crew, nag-crash sa isang overpass lamang pagkatapos ng isang hindi matagumpay na pagtaas ng eruplano. Siya ay may upang gumawa ng isang flight mula sa Detroit (Michigan) sa Phoenix. Bilang isang resulta, 156 mga tao ay namatay, kabilang ang dalawa sa mga biktima sa lupa. Mapaghimala kaligtasan ay maaaring tinatawag na ang tanging pasahero, apat na-taon na batang babae na may pangalang Cecilia, ay buhay pa rin.
6. "Boeing-727", sa tabi ng Las Vegas nag-crash noong 1982 sa teritoryo ng Kenner. US plane crash nagdagdag ng isa pang seryosong kaganapan na gastos ng 153 buhay. Kapag bumaba ang sasakyang panghimpapawid itim na kahon, siyempre, ito ay nai-deciphered. Ayon sa ang mga resulta ng pagtatasa ng impormasyon isasapubliko dahilan pagkahulog bead nabuhay sa ibabaw ng lupa ay hindi mas mababa sa 40 metro. Ito ay naging invisible, ngunit makabuluhang air microburst na fatally naiimpluwensyahan ang pagtaas.
7. September 1978. Nagkaroon ng isang malaking pag-crash sa California. Sa himpapawid, nahaharap tayo "Boeing-727" at "Cesna-127." Ito ay nangyari sa himpapawid sa ibabaw ng San Diego. Ang mga sasakyang panghimpapawid ay nahulog sa isang residential quarter. Ang bilang ng mga biktima ay umabot ng 144 mga tao. Muli, ang sanhi ng aksidente ay pantao kapabayaan.
8. Noong Agosto 1985, sa Dallas mula sa paghagupit ang tore ng tubig ay punit-punit liner "Lockheed". Ito ay sumunod sa matinding gulo. Bilang isang resulta, 135 mga tao ay namatay at 30, higit sa lahat sa lupa, sugatan.
9. Noong Disyembre umaga noong 1960, sa New York ay bumaba ng dalawang sasakyang panghimpapawid, "Douglas" at "Lockheed". Sila ay nakaranas sa panahon ng diskarte na ang pagbagsak sa lugar ng Brooklyn apoy. Itinuturing na patay na 134 mga tao. Ang opisyal na bersyon ng mga pangyayari ng mga kalamidad ay ang kabiguan ng navigation equipment.
10. Noong 1994, ang plane nag-crash na malapit sa Pittsburgh. Itim na kahon, na kung saan eksperto na natuklasan at deciphered ang data nito ay hindi makatulong na matukoy ang sanhi ng kapahamakan. Ngunit karagdagang problema sa kabilang panig natuklasan ang katotohanan: ang "Boeing-737" jammed wheel sa kaliwa. Upang Florida ay hindi umabot 132 mga tao.

Isang aksidente? Hindi - ang pag-atake!

Ngayon nagkakahalaga upang mangatwiran ang pinakamasama kalamidad provoked sa pamamagitan ng pag-atake ng halimaw terorista noong 2001. Sa kabila ng ang katunayan na ang aksidente sa hangin, sa partikular air crash sa Estados Unidos mangyayari madalas, ang mundo ay hindi nakita ang isang mas mayabang at kahila-hilakbot na pag-atake.

"Boeing-767", na nakunan ng Islamist al-Qaeda Mohamed Atta at ang kanyang mga accomplices, nag-crash sa hilaga ng gusali marketing center sa New York sa paligid ng 09:00 sa Septiyembre 11. Sa lalong madaling panahon timog tower atake "Boeing" na-hijack na panatiko Marvanom Al-Shehhi. Sa pagitan ng nakamamatay collisions ito kinuha 17 minuto. Sa parallel, dalawang iba pang mga sasakyang panghimpapawid ay nakuha sa mga boards, isa sa kung saan ay naglalayong sa Pentagon, at ang pangalawang - sa Capitol. Ngunit ang layunin ay lamang ang unang marating, habang ang pangalawang nag-crash sa teritoryo ng Komonwelt ng Pennsylvania. "Boeing-757" sa pangunguna ni Hani Hanjour, ang mga terorista mula sa Saudi Arabia. Siya nakadirekta ang board sa kanlurang bahagi ng sentro ng militar. Tinatayang bilang ng mga biktima - 189. Sangkatauhan ay hindi kailanman kalimutan na ito kahila-hilakbot na kaganapan.

Chicago bangungot

Pag-aaral civil aviation aksidente, ito ay imposible na hindi isaalang-alang ang kahila-hilakbot na trahedya na naganap sa Mayo 1979. Ito aksidente sa terorista pag-atake sa mga tore VTST ang ay ang pinakamalaking sa kasaysayan ng Hilagang Amerika. Airliner "Douglas" Nag-crash ang 30 segundo pagkatapos na ito ay kinuha off. Dahil sa engine kompartimento at ang kaliwang wing ng nasirang eroplano banked at nahulog sa trailer park, na sinusundan ng isang kahila-hilakbot na pagsabog. Ang sakuna ay bawian ng buhay 273. Sa pamamagitan ng error na ito ay humantong sa mga teknikal na mga kawani ng airport.

Airbus: ang nakamamatay segundo ng Queens

Ang isa pang aksidente ang naganap noong 2001, isang buwan matapos ang pag-atake ng New York. "Airbus-300", pagkuha off mula sa Kennedy Airport, nahulog sa ilang sandali lamang matapos ang pag-aangat sa hangin. Ang buhay na buhay na distrito ng New York, Queens, ay na-hit sa pamamagitan ng ang pagbagsak ng liner. Sa pangkalahatan, 265 tao ang namatay. Ang dahilan para sa pag-crash ay hindi kilala hanggang sa katapusan, ngunit mga eksperto magmungkahi na maaaring ito ay isang pilot error o labis na kaguluhan.

Kasama ang mga opisyal na bersyon, may mga mystical haka-haka. Ang katotohanan na ang board "Airbus" May dalawang lalake, na makitid escaped kamatayan sa panahon ng Septiyembre 11 atake. Ngayon, supposedly, kamay ng huli ng Diyos, ngunit hindi pa rin nahuli up sa kanila. Kaya ang ibig ay nananatiling isang misteryo.

Ang huling dekada ng US aviation civil

Sa loob ng nakaraang 10 taon sa mundo ay nakakita ng maraming mga kahila-hilakbot na aksidente, ngunit ang plane crash sa fluke Estados Unidos ay nagkaroon ng masyadong kahila-hilakbot na kahihinatnan, kahit na ang mga biktima ay mga. Sa panahong ito, may mga 14 mga pag-crash. Ang pinaka-trahedya kasama:

• August 2006: airliner nag-crash sa Kentucky, nahulog halos kaagad pagkatapos umaalis sa runway; pagpatay ng 49 tao;
• Pebrero 2009: 50 biktima pagkatapos ng pag-crash sa isang bahay sa Buffalo area.

Sa kabutihang palad, ang plane crash sa Estados Unidos sa loob ng nakaraang 10 taon ay hindi nai-kamangha-manghang, ngunit ang lahat ng buhay ng tao ay mahalaga, kaya malapit sa mga bundok, namatay sa air aksidente immeasurably.

Fatal landing sa San Francisco

Ang huling plane crash sa Estados Unidos ay naitala sa Hulyo 2013. "Boeing-777" nag-crash habang sinusubukang para mapunta sa San Francisco. Ang eroplano ay nagsimulang masira-off ang katawan ng eruplano at engine nahuli apoy. Bilang isang resulta ng 307 pasahero, kabilang ang mga tripulante, tatlo ang napatay at 181 taong napinsala.

Noong Disyembre ng parehong taon, ito ay naging kilala tungkol sa mga aksidente, na naganap sa teritoryo ng Georgia. Maliit na-engine sasakyang panghimpapawid, para sa hindi kilalang dahilan, habang hindi naabot ang tunay na layunin at nahulog sa lupa. Dalawang tao ang namatay.

Samakatuwid, ang isang plane crash sa Estados Unidos sa loob ng nakaraang 10 taon ay nasa tanggihan, at ito ay hindi maaaring ngunit magalak. Sa buong mundo ay nagsusumikap upang mapabuti ang kalidad at kaligtasan ng mga flight, kaya umaasa kami na sa lalong madaling panahon ang lahat ng mga kakila-kilabot na pag-crash itago ang kaliskis ng kasaysayan.

Aerophobia na tandaan

Armado na may impormasyon tungkol sa maraming mga pag-crash sa mga taong naghihirap Aerophobia magsimulang mas sindak kapag landing sa isa pang board. Ito ay hindi dapat tapos na, at ito ay mas mahusay na upang itala ng ang katunayan na ang pagkakataon ng pagkuha sa isang aksidente sa hangin ay 1 sa 16 milyon. Ito ay samakatuwid ay makatwirang sa stock ng kamangha-manghang libro, paboritong player, na magtrabaho sa simulator bago flight. At good luck!