Mga Bisikleta Stel Navigator 600: mga pagtutukoy, mga tagubilin, mga review, larawan

Kadalasan ang mga bisikleta, na dinisenyo para sa matinding bundok karera, ay nauugnay sa mahal at ultra-maaasahang mga modelo. Ang nasabing mga talento ay mas malapit hangga't maaari sa mga propesyonal na pagbabago at ay idinisenyo para sa operasyon ng mga nakaranas na Rider. Gayunpaman, mayroong isang maliit na angkop na lugar kung saan ang mga murang bersyon ng mga bisikleta ay iniharap, na kung saan ang Stels Navigator 600 ay kabilang. Ang survey ay makakatulong sa iyo upang maunawaan ang mga pakinabang at disadvantages ng device na ito, at upang magbigay ng isang impression ng ito batay sa feedback ng user.

Paglalarawan ng Modelo

Ang bike ay nakaposisyon bilang isang entry na antas "master", kaya dapat kaagad na gumawa ng isang diskwento sa maraming - mula sa kalidad ng mga materyales sa ergonomya at kaunting pag-andar. Bukod dito, ang mga pagkukulang ay nabayaran sa pamamagitan ng presyo ng 13-15 libong rubles. Sa pamamagitan ng paraan, ang average semi-propesyonal na mga kopya ay tinatantya sa isang mas malaking halaga. Gayon pa man, may ilang mga bentahe ng off-road ng Stels Navigator 600 ang mayroon, at dapat kong sabihin, hindi sa pinakamasamang pagganap. Tulad ng para sa disenyo, ito ay kinakatawan ng isang klasikong tatsulok na frame. Ayon sa mga gumagamit, ang base ay marangal, bagama't mayroon ding mga reklamo tungkol sa lakas ng frame. Ang manibela ay bahagyang nakataas, na nagpapahiwatig din sa espesyal na layunin ng bisikleta. Sa pangkalahatan, para sa badyet, ang mga gawa ay hindi masama, na kung saan ay nakakakuha ng pansin sa modelong ito mula sa mga hindi nauukol na amateurs at mga nagsisimula sa pagbibisikleta ng bundok.

Mga teknikal na pagtutukoy

Ang pagkakaroon ng mataas na lakas na mga materyales at mga mekanismo mula sa mga advanced na tagagawa ay hindi palayawin ang bisikleta. Ngunit kung hindi mo layunin na pumili ng isang matibay na aparato na may isang mas mataas na buhay sa trabaho, ang bike Stels Navigator 600, ang mga katangian na kung saan ay ipinakita sa ibaba, nararapat pansin:

• Disenyo - aluminyo frame sa mga laki ng 19 at 17 pulgada;
• Ang center-top na puwang ay 43.2 at 54 cm, ayon sa pagkakabanggit;
• Bilang ng mga bilis - 18;
• Timbang - dahil sa magaan na batayan, ang timbang ay 15.4 kg;
• Front damping - tinidor ng sistema ng ZOOM 386;
• Gulong - 26-pulgada gulong ng kompanya "Chao Young";
• Mga switch sa bilis - ang mga mekanismo ng kumpanya na "Shimano". Para sa front model ay ginagamit RD-TY21, at para sa likuran - FD-TZ31.

Positibong feedback

Siyempre, ang pangunahing positibong bahagi ng naturang pagkuha ay halaga. Para sa isang mababang presyo tag, bike na ito ay mas pinatatawad. Ngunit mayroon ba siyang ibang mga pakinabang? Maraming mga may-ari ang nagpapansin ng kagaanan at, bilang resulta, ang pagiging praktikal ng bisikleta. Parehong pareho ang konstruksiyon ng frame ay isinagawa kasama ang minimal na pagkarga sa timbang. Pagkatapos ay mayroong isang mahusay na disenyo Stels Navigator 600 na may isang natatanging pagkatao. Naranasan ng nakaranasang gumagamit at isang mahusay na pagpupulong na may kakayahang mag-install ng mga disc brake. Sa sandaling ito ay kinakailangan upang sabihin, na sa preno ng modelo na ito maraming mga claim ay ipinapakita. Kung bumalik ka sa positibong feedback, isasama nila ang kadalian ng paggamit nang may tibay. Ironically, kasama ang lahat ng mga reklamo tungkol sa teknikal na di-kasakdalan, ang bisikleta na ito ay naglilingkod nang maraming taon.

Negatibong feedback

Nagsisimula ito sa mga binanggit na preno, na kinakatawan ng mga V-break. Ang ilang mga gumagamit tandaan na ang mga mekanismo ay mahina at hindi epektibo, hindi sa banggitin ang katotohanan na ang kanilang buhay ay napakaliit. Ayon sa iba pang mga may-ari, ang kakayahang operasyon ay magbibigay-daan sa mapagkukunan ng preno upang mapanatili, at hindi mawala sa kaligtasan. Gayundin, napansin ng marami na ang nabanggit na bilang ng mga bilis (18) ay binabawasan ng dalawang beses ang mga rekomendasyon mula sa tagagawa, na ibinigay sa mga tagubilin para sa bisikleta Stel Navigator 600.

Ang mga patotoo ay nagpapahiwatig na, sa katunayan, tanging ang unang 9 na bilis ay ligtas na pinananatili ng isang bisikleta. Kung lumipat ka sa mga di-inirekumendang mga mode, pagkatapos ay magsisimula ang isang hindi kasiya-siyang huni. Mayroon ding mga komento sa kadena ng bisikleta. Sa ilang mga limitasyon ng bilis, humahadlang sa mekanismo ng paglipat. Binabanggit ng mga nagmamay-ari ang isang bilang ng mga maliliit na kosmetiko mga bahid sa dekorasyon at mga karagdagan, ngunit ang mga katulad na mga flaws ay naroroon sa mas mahal na mga modelo.

Mga tagubilin para sa pagpapanatili ng bisikleta

Ang mga hakbang sa pag-iwas na naglalayong mapanatili ang isang mahusay na teknikal na kondisyon ay hindi lamang pahabain ang buhay ng serbisyo, kundi pati na rin itong gawing mas ligtas upang patakbuhin ang Stels Navigator 600. Ang pagtuturo ay nagrerekomenda na suriin ang kalidad ng pag-aayos ng mga gulong, pagkonekta ng mga rod, kadena, at presyur ng gulong tuwing bago maglakbay . Mahalaga rin na subaybayan ang operasyon ng mekanismo ng preno gamit ang mga gears.

Lingguhang ito ay inirerekumenda upang mag-lubricate ang mga elemento ng pamamasa, punasan ang ibabaw ng bisikleta na may malambot na tela at, kung kinakailangan, higpitan ang mga bolt. Bawat buwan, dapat mong isagawa ang isang kumpletong pagsisiyasat ng bike sa pagsuri ng mga elemento ng preno, pagpipiloto haligi, pedal, mga spokes, bearings, atbp. Mahalaga na gamitin lamang ang mga kuwadro at grease, pati na rin ang mga orihinal na bahagi, sa proseso ng serbisyo.

Mga Tagubilin sa Pagsasaayos

Ang mga pangunahing bahagi na dapat na ma-customize para sa user ay ang: upuan, manibela, gearshift, mekanismo ng drive. Ang pagsasaayos ng upuan ay dapat na isagawa sa tulong ng eccentrics - sa isang paraan na ang pinakamainam na posisyon ay naabot. Tamang ay ang setting na kung saan ang user ay maaaring umupo sa pamamagitan ng takong sa sakong ng Stels Navigator 600 pedal na matatagpuan sa ibaba. Ang manibela ay nakaayos din nang isa-isa, na ang inaasahan na ang antas ng taas nito ay hindi lalampas sa upuan.

Ang sistema ng pagmamaneho ay isang buong pangkat ng mga elemento, kabilang dito ang pagkonekta sa mga rod, chain, pedal, ratchet, atbp. Ang pangunahing kinakailangan para sa pangkat na ito ay ang pagiging maaasahan ng mga fastener. Ang operasyon ng switch ng bilis ay nauugnay din sa mga elementong ito. Sa kasong ito, dapat na maapektuhan ng setting ang kadena, na nakaabot sa kaukulang bituin. Kinakailangan upang simulang matukoy ang listahan ng mga ginamit na bilis at para sa kanila na ayusin ang natitirang mga parameter ng biyahe at ang switch.

Konklusyon

Sa segment ng bundok ng bundok, walang mga tunay na maaasahang mga modelo na nagkakahalaga ng hindi hihigit sa 15 libong rubles. Hindi ito nangangahulugan na ang mga nag-develop ng Stels Navigator 600 ay pinagsama ang imposible, na nag-aalok ng mamimili ng murang modelo ng mataas na kalidad. Gayunpaman, ang paghusga sa pamamagitan ng mga teknikal na katangian at ang kumulatibong opinyon ng mga may-ari, ang bisikleta ay tumanggap ng balanseng mga parameter ng kahusayan at pag-andar. Idagdag dito ang orihinal na disenyo, ang pagkakaroon ng wear-resistant construction, ang posibilidad ng pagtatapos ng bike at ilang mga pakinabang sa kaginhawahan ng operasyon.