Range Rover Sport SVR: mga detalye, mga larawan at mga review

Range Rover Sport - ay isang mid-size car-terrain luxury, na nalikha sa pamamagitan ng ang British automobile batay sa modelo-hinalinhan - Discovery 3. Ang sasakyang ito ay may matagal na isang tanda ng mabuting lasa at prestihiyo. At dahil ang gastos ng mga ito, at ang lahat ng mga tampok nito at mga detalye upang ilarawan nang detalyado.

simula

Ang prototype Range Rover Sport car ay iniharap sa 2004 sa Detroit. Ang layunin ng show ay upang ipaalam sa mga motorista at mga kritiko at pagkatapos, ano ang magiging mga pangunahing tampok ng hinaharap uso. Ang produksyon modelo ay lumitaw sa isang taon mamaya - noong 2005. Ang mga mata ng publiko nagdala ng isang malakas na, sporty crossover, na binuo sa chassis ng modelo "Discovery" na may corporate katawan. Ang mga developer Sinubukan kanilang pinakamahusay na upang gawin ang mga kotse, na kung saan harmoniously pinagsasama ang isang mabangis na simbuyo ng damdamin upang sa pagmamaneho na may pag-andar at multi-purpose na may hindi kapani-paniwala kaginhawaan. Ang lawak ng kakayahan at honed data ng kalsada - na kung ano ang mga pangunahing tampok ng bagong produkto ay ang kalagitnaan ng 2000s sa pamamagitan ng isang British kumpanya.

hitsura

Sporty exterior modelo ng Range Rover Sport ay nailalarawan hindi lamang underestimated ang bubong at ang geometry ng hulihan binti. Karamihan ng pansin ay naaakit upang ipaliwanag na mabuti ang mga detalye ng designer. Ito dual exhaust pipe at kamangha-air intakes. Gayundin ay hindi maaaring overlooked branded preno at malawak na hanay ng mga kulay. At ito ay kapansin-pansin na ang mga may-ari ng kotse ay may pagkakataong paghalagahan nang air suspensyon. Ito ay nilagyan ng function na ito. Sa pamamagitan ng ang paraan, ito ay napaka-praktikal, lalo na kapag ito ay kinakailangan upang dagdagan ang katatagan sa mas mataas na bilis.

A retuned suspensyon sistema na tinatawag na Lupain Response. Sinusuri nito ang mga ito at ang ibabaw ng kalsada sa batayan ng na natanggap data pinipili ang mode. driver Ang kailangan lamang i-on ang selector switch sa ninanais na posisyon. Sa pamamagitan ng ang paraan, ang mga natitirang mga katangian ng ang katawan (at siya ay may isang welded frame) ay nagbibigay ng mahusay torsional tigas. Ginagawa nitong posible, kahit na kapag nai-post gulong ligtas na buksan ang anumang pinto at makakuha ng out ng kotse. O kaya naman, sa laban, bumalik sa loob.

powertrains

Para sa unang pagkakataon sa machine ng ang British kumpanya "Land Rover" ay nagsimulang upang lumitaw engine nabago mula sa "Jaguar" kumpanya. Kaya, ang mga bersyon ng Range Rover Sport HSE ipinagmamalaki ang 300-lakas-kabayo 4.4-litro natural aspirated unit. Sa modelo, na kilala bilang ang Supercharged, nagkakahalaga ng isa pang motor. Ito ay gumagawa ng marami ayon sa 390 "kabayo" na may lakas ng tunog ng 4.2 liters. At ito, siyempre, V-hugis "walong". Ito ay ang engine na ginawa ang kotse sa pinakamabilis at pinaka-dynamic na modelo sa kasaysayan ng kumpanya "Land Rover". Ang bawat motor ay may isang mahusay na proteksyon laban sa alikabok, tubig, dumi at iba pang mga bagay na maaaring mangyari sa mga kalsada. At ang katotohanang ito ay hindi nakakagulat. Pagkatapos Range Rover Sport - ay isang tunay na halimaw, na kung saan ay madaling upang masahihin soggy clay at tubig obstacle.

Ito lahat-ng-wheel drive ng kotse. Ang isang metalikang kuwintas ay nakukuha sa pamamagitan ng isang 6-band agpang "automatic" ZF. Sa transmission na ito ay may isang sport mode. ito rin ay nilagyan ng isang sistema na tinatawag Command Shift. Salamat sa kanya, maaari mong mano-manong ilipat ang bilis. Ang isang pinababang bilang ng mga "machine", na nilayon para sa paggamit lalo na sa mabibigat na kundisyon ng trapiko, activate sa pamamagitan ng isang espesyal na electric switch. Mag-click dito ay maaaring maging sa paglipat.

Ang isa pang high-tech na detalye - isang sentral na kaugalian nilagyan ng electronic control.

New 2015/16

Kaya, sa itaas ay nai-sinabi tungkol sa mga pinakaunang sports model "Range Rover". At ngayon ay dapat pumunta sa novelty ng taong ito. At ito ay - Range Rover Sport SVR, ang isang sasakyan na may ganap na karapatang tawaging isang sport-utility sasakyan. Dahil siya ay tunay na! Nang kawili-wili, ang Range Rover Sport SVR na pinamamahalaang upang makakuha sa North Loop ng Nürburgring. At ang bagong modelo ay may isang bilog sa loob lamang ng 8.14 minuto! Ang pinakamahusay na resulta, bukod sa ibang mga bagay, kabilang ang crossovers at SUV. At ang mga modelong ito ang pinaka-makapangyarihang sa kasaysayan ng kumpanya.

panlabas na mga tampok

Ano Tinutukoy ang Range Rover Sport SVR? Pangkalahatang-ideya ng mga gastos ayon sa kaugalian magsimula sa exterior. Novelty ay may 21-inch haluang metal wheels, "ay may panyapak" sa laki ng all-season gulong ay 275 / 45R21. Bilang isang pagpipilian na inaalok sa mga potensyal na mamimili ng gulong na kilala bilang Conti Sport Contact 5 mula Continental. Mayroon silang isang bahagyang kakaibang laki - 295 / 40R22. Ang front bumper malaking inlets ay nakikita sa pamamagitan ng kung saan mayroong isang aktibong paglamig bahagi at mga pagtitipon.

Ito ay kapansin-pansin at roofline. Ito ay nakatayo out maliwanag contrasting trim, nagtatapos spoiler. Ang rear bumper , masyadong, naka-out mahusay na - sa gilid ng diffuser ay nakikita apat twin pipe exhaust system. Ito ay, hindi sinasadya, ay may isang balbula kinokontrol ng electronics. Sa pangkalahatan, ang imahe ng isang maayos na kumpleto sa ng isportsman karakter - ang lahat sa pinakamahusay na tradisyon ng British kumpanya.

Salon Range Rover Sport SVR: review

Mga Litrato iniharap sa itaas ipakita kung paano kotse na ito ay may marangyang interior. Sa loob, lahat ng bagay ay pinalamutian ng mga mahalagang materyales. Ngunit ano ang umaakit ng pansin sa sarili nito disenyo! Sporty, ngunit ito magandang-maganda! Ito ay - isang tampok na bagong item. Very kagiliw-giliw na hitsura bucket sport upuan. Soft katad na may mapalamuting pagsingit gawa sa carbon fiber mukhang napaka-mayaman. Ngunit ang pinaka-kapansin-pansin na elemento - isang 12.3-inch monitor on-board computer, na kung saan ay pupunan sa pamamagitan ng mga praktikal na touch screen. Matatagpuan ito sa sentro ng console.

Ang isang sentral na torpedo, ito ay nagpasya upang ilagay ang isang mataas na intelligent na sistema na kilala bilang Terrain Response 2. Ito ay binubuo ng halos lahat ng "electronic talino". Ang system na ito patuloy na sinusuri nang mabuti nang at pinag-aaralan ang gabing iyon at nagagawa ito sa machine agad na iniangkop sa kapaligiran. Kahit na ang katunayan na ang driver aksidenteng "cut" side mirror sa isang puno, ang sistema ay nag-aalala sa simula pa.

mga katangian ng

Ngayon ito ay kinakailangan upang sabihin tungkol sa mga teknikal na bahagi ng sasakyan Range Rover Sport SVR. Mga Tampok sa sport-utility sasakyan, siyempre, sa isang disenteng antas. Sa ilalim ng hood, ang modelo ay naka-mount V-shaped 8-tsilindrvy motor, na halaga sa 5,000 cc (!). Ito ay nilagyan ng panaksak na lansungan. engine na ito ay gumagawa ng isang kapangyarihan ng 550 "kabayo". Nang kawili-wili, ang hinalinhan sa modelong ito ng isang mas malakas na motor. Upang maging mas tiyak - may 40 "kabayo" mas kaunti. At nahimok ng yunit na ito ay isang modernong 8-band transmission. Of course, ito "machine" na kilala bilang ang kinatawan ng Serye ZF 8HP70.

Of course, Range Rover Sport SVR, mga larawan sa mga ito ay ipinapakita sa itaas ay isang apat na-wheel drive. Metalikang kuwintas ay ipinamamahagi nang eksakto sa proporsyon ng 50 hanggang 50 Datapuwa't! Kung kinakailangan, ang mga drayber ang traction sa harap na ehe o sa likuran. Ito lahat ay depende sa kung paano siya ay nangangailangan. Ito ay isang napaka-madaling-gamiting tampok na ito.

Ito SUV na may kakayahang accelerating sa 100 km / h para lamang 4.2 segundo. Ang isang maximum na bilis ay 260 km / h. Ito ay limitado sa pamamagitan ng electronics (na kung saan ay ibinibigay sa pamamagitan ng 10 kilometers mataas kaysa sa karaniwan).

Ano ay nagkakahalaga ng pag-alam

Bilang ay maaaring naiintindihan mula sa itaas, ang kotse Range Rover Sport SVR pagtutukoy ay lubhang makapangyarihan. Ngunit ito ay hindi lahat na maaaring sinabi tungkol sa mga modelo.

Halimbawa, ang mga machine ay maaaring i-play sa kanilang mga katangian hindi lamang sa mga slope. Salamat sa mga naka suspensyon ay nakuha upang ayusin ang clearance ng kanilang mga sarili. Iyon ay, ang mga machine ay maaaring umangkop sa halos anumang kalsada (o sa lugar kung saan ang mga pabalat at ay hindi). Ngunit alam natin na ang modelo ay may sa kanyang mga kagamitan sistema na tinatawag Wade Sensing System. Ito ay salamat sa kanya ay lumiliko out upang masukat ang lalim ng ford, na overcomes ang driver sa kanyang SUV. Mga pagsusuri at mga pagsubok drive ay pinapakita na ang machine na ito ay magagawang upang pumasa sa pamamagitan ng isang ford lalim ng 85 sentimetro! At ito na sasakyan ay madaling paghatak ng trailer, na weighs tatlong tons. Tulad ng iyong nakikita, ang kotse ay talagang kakaiba. Ang pag-andar at pagiging praktiko hindi ito pindutin nang matagal.

gastos ng

Mabisang mga bagong SUV ay magagamit sa US noong 2015 sa halagang 110,475 dollars. Ito ay isang naitatag na minimum. Kung ano ang sa Russian? din posible naming bumili ng kotse. Wala sa showrooms, at mula sa mga tao na nagdala ng kotse ang kanilang mga sarili mula sa ibang bansa.

Bersyon na may mga malalawak na bubong, isang pinagsamang lounge, audio Meridian 1700 W at ng iba pang mga kagamitan, na kung saan ay isang listahan ng mga sampu-sampung posisyon, ay gastos tungkol sa 11 milyong Rubles.

A pa magagamit sa interiors tatak bagong modelo configuration 5.0 S / C SA HSE Dynamic. Ang mga tampok ng mga machine - 510 hp 5-litro engine at malawak na listahan ng mga kagamitan. Sa loob, doon ay talagang lahat ng bagay na maaaring kailanganin mo: ABS, traksyon Control, electric power steering at naaayos, paradahan sensor, heating (sa lahat ng dako), ang sistema ng lahat-sky na kamera, mga pagpipilian sa package Sa Control ™ Connect at higit pa. Gastos ng naturang sasakyan ay magiging tungkol sa 8 milyong Rubles. Anuman ito ay, ngunit pati rin sa naturang mamahaling cars ay palaging mga mamimili.

Mga review ari

At sa wakas, ang ilang mga salita sa kung paano upang makipag-usap tungkol sa mga may-ari ng kotse at pag-alam mga tao. Ang mga ito ay tatlong pangunahing bentahe: kapangyarihan, kaginhawahan at pagkamatagusin. Tanging dalawang drawbacks, ngunit mula sa tunog lohikal - isa (dahil ang mataas na presyo ay tumutukoy sa segundo). At ito ay nasa mababang tibay ng ilang bahagi ng electronics at chassis. Halimbawa, on-board computer ay maaaring minsan ay magbigay ng anumang mga error sa antas ng lupa, na pagkatapos ay nawawala. Gayunman, nalulugod na ang pangunahing punto ng mga negatibong mga review doon. Pahinga ay maaaring naitama.