Sa labas ng bapor "Breeze": teknikal na mga pagtutukoy at mga review

Motors para sa mga bangka average na kapangyarihan yunit ay ang pinaka-karaniwang, aided sa pinakamainam na lakas potensyal naturang Pinagsasama-sama. pinapayagan nila ang mong ibigay ang mga pangangailangan ng iba't ibang mga gumagamit, pagkaya na may mga naglo-load ng traksyon sa mga pagkalkula ng hanggang 4 na tao. Ang kumpanya "UMP" ay sa merkado sa labas ng bapor "amihan" sa ilang mga bersyon, at sa makatuwirang presyo. Suspendido 8M Serye power unit ay maaaring itinuturing bilang ang pinaka-popular na mga modelo, na kung saan ay may mataas na maintainability at tibay, ngunit napapailalim sa pagpapanatili at pagpapatakbo hakbang. Laban sa background ng ang yunit kumpetisyon ay maaaring maglaro sa ang kapangyarihan iginuhit, ngunit high-speed katangian at pagiging maaasahan ng pag-angkin ay hindi maging sanhi - marahil ito nag-aambag sa kadalian ng pagpupulong at repair.

Pangkalahatang impormasyon tungkol sa mga de-motor

Alinsunod sa rekomendasyon ng gumagawa, ang motor "Breeze 8M" ay maaaring magamit sa mga bangka, na ang taas trabisanyo umabot 38 cm. Sa ganitong pond lalim ay dapat na hindi bababa sa 50 cm. Engine ay ibinigay na may isang sistema ng electronic contactless ignisyon, at din ay may kakayahan upang ikonekta ang mga aparato supplying signal lights. Para sa produkto ilunsad sa labas ng bapor "amihan 8M" ibinigay trigger pupunan maaaring iurong kurdon. Dahil sa mababang paglalagay ng ang aparato sa panahon ng startup ay nabawasan lakas ng Pagkiling unit.

Paglamig powerplant "simoy" ay ginanap sa pamamagitan ng isang espesyal na pump na kung saan ay nakakakuha ng tubig mula sa reservoir. Mga kontrol ng user at motor control gamit ang mga magsasaka. Para sa kumportableng paggamit ng mga machine ay nilagyan ng isang may-hawak para sa mga reclined posisyon, pagkabit na may kawalang-ginagawa at spring-type ang suspension, na kung saan ay nag-aalis panginginig ng boses broadcast sa bangka.

teknikal na mga katangian

Tumpak na data ay maaaring mag-iba depende sa mga pagbabago at patutunguhan ng ang yunit ng kapangyarihan. Halimbawa, mayroong isang high-speed transportasyon at labas ng bapor "Breeze 8". Mga pagtutukoy para sa karaniwang pagtutukoy maaaring katawanin ang mga sumusunod:

• Assembly ng timbang - 24.5 kg.
• Bilang ng mga blades - 3.
• Motor type - petrol 2-stroke carbureted.
• Maximum na kapasidad - 8 l. na may ..
• Bilang ng mga cylinders - 2.
• Nakayayamot na tao at pagtatrabaho volume - 5 cm at 173 cm ^3, ayon sa pagkakabanggit.
• Ang piston stroke - 4.4 cm.
• Hilahin sa mooring - tungkol sa 70 kgs.
• Ignisyon sistema - na ibinigay sa panlabas na sistema MBE3 transformers.
• carburettor modelo - K-33b.
• Fuel consumption per hour ng trabaho - 3.2 litro.

Ang prinsipyo ng operasyon ng motor

Power unit "Breeze" gumaganap ang pag-andar ng isang drive para sa 2-stroke cycle, na kung saan kasangkot at loka-silid-aalis ng basura deflector. Sa proseso ng trabaho ay tapos na sa pamamagitan ng pagsipsip, compression, stroke at release - cycle na ito ay ginanap sa dalawang piston stroke, na kung saan din ay tumutugon sa isang rebolusyon ng crankshaft.

Sa crank silid kapag ang piston gumagalaw pataas vacuum nabuo, kung saan ang isang gumaganang pinaghalong lumabas sa libreng lukab ng carburettor - ito ay nangyayari kapag ang pumapasok balbula bubukas. Kapag ang mas mababang piston balbula awtomatikong isara, at ang halo ay naka-compress sa crankcase. Kapag ang exhaust at aalis ng basura port, na kung saan ay nilagyan din ng sa labas ng bapor "amihan", bukas, nagtatrabaho timpla mula sa crankcase dumadaloy sa silindro. Kaya ginanap purge cylinder cavities at karagdagang pagpuno ng bagong timpla.

ignition system

Contactless electronic ignition ay isa sa mga pangunahing katangian na makilala sa labas ng bapor "Breeze 8". Katangian at komposisyon ng aparatong ito ay ang mga sumusunod:

• Thyristor - isang serye KU202M;
• diodes - isang serye KD209A;
• isang kapasitor - ang singil ng 400 W;
• Resistor - 0.5 ohms paglaban;
• isang spark plug - miyembro A11-3;
• transpormer;
• ang control paikot-ikot at pag-iipon ng pag-aapoy likawin ;
• paikot-ikot na likawin para sa ilaw;
• maliwanag na maliwanag lamp.

Sa pangkalahatan, ang electronic ignition labas ng bapor "Breeze" ang bolante magdino dalawang remote transpormer system at dalawang spark plugs. bolante ay, sa pagliko, ay may apat na poste shoes at tatlong permanenteng magneto. Mula sa mga base magdino apat na mga cable matatagpuan: on "timbang" sa sistema ng pag-iilaw at ang dalawang mga transformer ay konektado sa cylinders (upper at lower).

simula ng sistema

Activation "simoy" power unit ay isinasagawa sa pamamagitan ng isang kamay na mekanismo, na kung saan ay din na ibinigay samoubirayuschiysya cord. Sa oras ng paghila ang hawakan ay nagsisimula pag-ikot cord pulley sa dalawang bearings, isang gear dahil sa ang preno spring at ang helical slits humihimok sa mga bolante - Pagkabit ay nangyayari sa ang ring gear. Sunod, i-on ang crankshaft, at outboard motor "Breeze" ay nailunsad. Ang gear na may bolante magkaiba.

Kapag ang isang handle release cord, ang spring provokes ang kalo upang i-rotate sa reverse direksyon. Kung napansin sa panahon ng operasyon madepektong paggawa mekanismo ay maaaring kailangang i-adjust at nakikipag-ugnayan ang bolante gear. Ginagawa ito sa pamamagitan ng pagtatakda ng pin sa isang kalo, iyon ay isa sa mga butas nito.

Patakaran ng pamahalaan sa ilalim ng dagat istraktura

Spacer, sa kanyang itaas na rehiyon ay may isang hanay ng mga functional na mga elemento. Kabilang sa kanila ay apat na turnilyo, salamin at ball tindig oil seal, pati na rin ang paggamit ng tubig pump. Tubig paggamit ay ginanap sa pamamagitan ng isang espesyal na tube at sa pagitan ng mga salamin at frame ay ibinigay pump manggas na gawa sa goma, na seal off ang pagkabit bahaging ito ng kawalang-ginagawa. Sheer pagkabit istraktura ay may kasamang dalawang mga elemento - isa sa mga ito ay kawalang-ginagawa pakpak at naka-attach na pin sa isang vertical baras at ang nahimok bahagi ay inilipat sa pamamagitan ng mga puwang nangungunang plug. Pinindot sa baso ng ang mga glandula produces pinakamainam na sealing sa katawan ng poste.

Reducer, na kung saan ay nilagyan ng outboard motor "Breeze", maaaring katawanin sa anyo ng isang korteng kono gear pakpak. Ang isang compound ng enclosure at ang spacer ay ibinigay sa pamamagitan ng dalawang pins. Dito, sa puwang sa pagitan ng spacer at gear ay ibinigay spacers upang ayusin.

Paano mag-install engine

Ang unit ay pinagsama kasama bangka, trabisanyo taas ay tungkol sa 38 cm. Kung ang modelo ay may isang trabisanyo ng ibang size, ito ay kinakailangan upang artipisyal na maiayos ang mga pinakamabuting kalagayan taas. Ang katotohanan ay na ang kakulangan ng halaga para sa parameter na ito ay makikita sa anyo ng isang rate ng pagbabawas, dahil sa ilalim ng dagat na lugar ay makakakuha ng higit pang mga paglaban. Kaugnay nito, kailangan nating tandaan na ang pagganap ng mga outboard motor "amihan" sa sukat, pero hindi isang paglihis mula sa pamantayan, ngunit nangangailangan ng kanyang sariling nuances upang i-install - 35 cm ang lapad, 50 cm ang haba at 105 cm sa taas.

Kapag i-install ang yunit ay dapat na ilagay sa gayon na ang suporta kasama sa buong depth ng grooves sa trabisanyo. Susunod, kailangan mo upang ligtas na pag-ugnayin disenyo. Sa panahon ng operasyon na kailangan mo upang regular na suriin ang kalidad ng pagkapirmi. Ang motor ay fixed mahigpit sa gitna ng trabisanyo - lamang-aayos na ito ay magbibigay ng isang tuwid na daan, ngunit sa ibang mga kaso ay posible makabuluhang lihis ng bangka sa direksyon ng paggalaw. Ang handa nang gamitin sa labas ng bapor "simoy", isang larawan ng kung saan ay iniharap sa ibaba, may isang pinakamainam na horizontal paglalagay ng mga tagabunsod. Ito ay maaaring mangailangan ng adjustment sa pagsuporta sa abutment grooves suspensyon.

pagpapanatili

Tulad ng anumang kumplikadong mga teknikal na yunit, outboard motor ay nagbibigay ng regular na maintenance inspeksyon at pagwawasto ng "kahina-hinalang" ng system at mga bahagi. Sa partikular, ito ay kinakailangan upang regular na siyasatin ang spark plug electrodes, apreta turnilyo, bolts at nuts, upang suriin ang kalidad ng pag-aayos ng control panel sa pagkakasuspinde at iba pa. D. Medyo kumplikado ng sistema sa mga tuntunin ng servicing ang pag-aapoy ay sa labas ng bapor "simoy" motor dahil pag-aayos ay kinakailangan ang paggamit ng isang ohmmeter. Sa pamamagitan ng aparatong ito ito ay posible na makita ang short-circuited terminal ng paikot-ikot, isang thyristor pagkabigo, capacitors o diodes. Well, sa ipinag-uutos na mga tseke para sa langis. Husay ng komposisyon ay pahabain ang nagtatrabaho buhay ng motor, kaya ang sistematikong pagsusuri pagkatapos ng 25 oras ng pagpapatakbo ay dapat na ang mga pamantayan.

Pag-areglo

Ang motor boat pagpapaandar sistema ay ang pangunahing pinagmumulan ng mga teknikal na problema. Nito pagkabigo ay maaaring palitawin sa lahat ng mga uri ng mga kadahilanan, kabilang ang kakulangan ng gasolina o hindi wastong pagsasaayos ng carburettor, peresos fuel, pinsala sa valves, atbp Ang ilan sa mga problemang ito ay inaalis pagbili bagong bahagi para sa sa labas ng bapor "Breeze" - .. Kailangan ng pagsasaayos ay maaaring makaapekto sa balbula sa crankcase , isang impeller naging susi, gaskets, dampers at iba pang mga elemento. Gayunman, ito ang mangyayari na ang kahusayan at pagbawi ay maaaring natanto dahil sa ang adjustment unit ng parehong carburettor, suspensyon, clutch switch o sa pamamagitan ng pagpapasok ng isang bagong intermediate device frame istraktura uri para sa motor mas malalim planting.

Ekstrang bahagi para sa motor

Ang mga tagagawa ay ibinigay para sa isang kit pagkumpuni para sa buong hanay ng mga ekstrang bahagi, pati na rin ang mga bahagi at mga pagtitipon na ay nilagyan ng outboard motor "Breeze 8". Bahagi na ito ay magagamit upang isakatuparan pag-aayos sa bahay, ay kumakatawan gaskets, valves, mga seal, piston rings, springs, mga pin at iba pang mga elemento.

Para sa isang mas masusing pagkumpuni ay maaaring mangailangan tube, crankshaft, crankcase cover, average na suporta, silindro ulo at iba pa. D. Sa karagdagan, may mga espesyal na toolkits na nagbigibay pagkumpuni motor. spanners ito at wrenches, pullers bolante, screwdrivers at wrenches. Bilang isang accessory ari rin ay dapat bigyang-pansin ang fuel tank, hoses at cable upang tumakbo mula sa ang hawakan.

Mga Review ng motor

Ang pamilya ng "wind" ay naging sa paligid para sa ilang mga dekada, at sa araw na ito mga kinatawan nito ay humingi sa merkado boating equipment. Ang unang engine operating Moto clock maaaring makasakit mababang kapangyarihan. Sa halip, ang inaangkin 8 "kabayo" ay hindi pagpunta layo, ngunit nakaranas ng mga gumagamit ay may hindi sapat na malakas na tulak, kung saan ay may isang bangka motor "Breeze". Mga Review tala at madalas na mga detalyadong paglilista, blockages, at isang hindi maginhawa na fit, dahil sa kung saan ang routine iinspeksyon maging mandatory halos pagkatapos ng bawat paggamit.

Ngunit may mga pluses na gawin ang mga domestic motor at ay mananatili sa kanyang pagiging popular, hindi lamang sa Russia. Una sa lahat, ito ay nagkakaiba maintainability. Nangangahulugan ito na ang engine ay hindi lamang repair, ngunit gawin ito sa kanilang mga kamay mula sa isang standard na set ng shared bahagi. Ibig sabihin, pagbasag ng mga bahagi, ngunit sila ay madaling inalis, habang banyagang kakumpitensiya, kahit na apat na-break mas madalas, ngunit ang mga problema sa mga kasunod na pagkumpuni maghatid kaya marami pang iba. Ang natitira sa ang "simoy" ay nagpapakita kung paano disenteng mga resulta sa puspusang bilis, at isang trolling. Halimbawa, mangingisda opinyon tungkol sa mga ito sa pinaka-positive - kasama outboard motor engine average na kapangyarihan ay hindi madali upang mahanap ang isang mataas na kalidad at murang kopya ng isang "simoy" mismo ay sa kalakhan justify, sa kabila ng lahat ng mga disadvantages.