Steering rack VAZ-2114. Paano mag-alis, higpitan o ayusin ang steering rack sa VAZ-2114

Bilang ay kilala, ang pagganap ng anumang sasakyan ay depende sa kanyang serviceability ng bawat component bahagi. Kung ang isang elemento ay may depekto, ilang sandali lamang matapos ang reaksyon ng chain ay hindi gumana susunod at iba pa hanggang sa oras hanggang sa pagbasag ay eliminated. Kung ang oras ay hindi malutas ang problema, ito ay hindi lamang nilalagay karagdagang gastos para sa ekstrang bahagi, ngunit mayroon ding isang makabuluhang epekto sa kaligtasan ng trapiko, na kung saan ay nakakaapekto sa iyong buhay at kalusugan. Samakatuwid, hindi pagpapabaya ang kapalit ng mga bahagi, lalo na kung ang steering rack. VAZ-2114 ay walang exception: dito mga bahagi mabigo sa parehong paraan tulad ng anumang iba pang mga kotse.

Paano ay ang pagtatanggal-tanggal ng item at kung paano upang gawin itong ayusin? Ang mga sagot sa lahat ng mga tanong ang tatalakayin natin sa artikulong aming ngayong araw.

mga instrumento

Sa pangkalahatan, ang isang kotse VAZ-2114 steering rack repair - hindi bilang komplikadong gawain, ngunit isang set ng mga susi ay hindi sapat. Para sa mga matagumpay na pagtatanggal-tanggal kailangan namin ng isang espesyal na remover steering rods, hexagon 17, pait, isang set ng mga bukas-end at singsing spanners, at pagpapadulas "Litol" at WD-40. Ang huling resort na ito ay kinakailangan upang i-proseso ang ibabaw ng rack ng isang araw bago ang ipinanukalang mga gawa - ito ay nagbibigay ng isang mabilis at madaling pag-aalis ng lahat ng mga Fastener. Ang isang inilapat WD-40 ay kinakailangan para sa mga sumusunod na mga item: 4 nuts device tumitigil apreta mekanismo at thread tip. Pagkatapos ng isang pares ng mga oras na kailangan mo upang pumunta muli sa lahat ng mga elemento.

Steering rack VAZ-2114 SS20: kung paano upang magtanggal-tanggal?

Unang kailangan namin upang ilagay ang kotse sa isang manu-manong preno at kaligtasan inilagay sa ilalim ng likod na gulong ng ilang mga stress. Ang karagdagang de-energized at naka-lock wheel onboard machine network (withdraw minus terminal ng baterya).

Pagkatapos noon, kapag ang diyak ay tinataas front bahagi ng sasakyan, ang mga gulong ay tinanggal. Susunod na i-turn out mula sa kulay ng nuwes at ferrules ay hinila "mga daliri" ng mga levers ng rack. Upang gawin ito, kailangan mo na magkaroon ng isang stripper - gumagamit ito twists ang tornilyo hanggang sa ito tumitigil. Ang karagdagang martilyo matalo sa mga elemento pingga na nagbanggit sa pagkakomportable ng dati inalis. Tagahila tornilyo mismo upang sumunod sa ang susi.

Pagkatapos unscrewed kulay ng nuwes clamps (yaong dati nang nai-ginagamot sa WD-40). Susunod, bolt ay unscrewed sa mga pasahero kompartimento sa katawan ng poste steering. Rail mismo ay dapat na basta-basta hilahin ang mga paggalaw oscillatory. Bilang isang resulta, ang buntot gear ay panghalili mula sa katawan ng poste. Kapag nangyari ito, namin pull out ang aparato sa pamamagitan ng mga butas sa kanan.

ayusin ang sarili rail gawa

Habang ang kotse ay nasa isang disassembled estado, paggawa ng trabaho sa pinaka-bahagi. Una rake clamped sa isang gato at maingat na trim na may isang wire brush. Sunod, ang ibabaw ay itinuturing na may kakayahang makabayad ng utang-makapangyarihan "white espiritu" at hadhad isang piraso ng tela. Pagkatapos nito tinaguriang balbas unscrewed bolts. Sa oras na ito, ito ay inirerekomenda upang suriin ang bushings - kung may malubay o dahop kondisyon (kasalukuyan microcracks), pagbabago ng mga bahagi ng mga bago.

Sa tulong ng isang pait ay baluktot plate maaaring i-turn out bolts at inalis "balbas". Dahil ang mga bahagi end Paliitin gag Case at nahango na may katawan ng poste gum. Lahat maliban sa pabalat ay subjected sa maingat na paggamot para sa washing, na sinusundan ng pagpapatayo (hindi sa ilalim ng sikat ng araw). Sa tulong ng minus birador dahil nadadala napananatili ang washer. Ang nut ay unscrewed ang parehong key.

Pinapalitan ang steering rack VAZ-2114: Mga Highlight

Sa ilalim ng splined baras ay nakapaloob piraso ng goma, pagkatapos ay ang aparato ay tightened sa magandang mahigpit na pagkakahawak. Upang makamit ang output tindig, maaari mong gamitin ang martilyo, ngunit huwag subukan ang mga bahagi para sa tibay. Nang walang panatismo. Matapos ang lahat ng mga bahagi ay hugasan sa mineral na espiritu. Upang makamit ang pinakamahusay na mga resulta, maaari mong gamitin nang hindi na tela, at brush. Kung may isang madepektong paggawa ng tindig, baguhin ito sa isang bagong (nahango sa pamamagitan ng isang stripper).

parse ang mga item

Mula sa pabahay at hugot rack. Ito rin ay kinakailangan upang tratuhin na may puting espiritu. Matapos ang ibabaw dries, muling masakop ang mga detalye ng grasa. Sa pamamagitan ng puwang sa pabahay at hugot ng isang plastic insert clamping kulay ng nuwes ay unscrewed. Karaniwan ito ay napaka-masikip na nagbibigay sa, ngunit ito ay hindi nakakatakot - Repair Kit upang ipakilala tulad ng isang bagong ekstrang. Hilahin namin abutment pagpapalit sealing singsing at tignan ang "balbas" slats. Sa isip, ang dulo ay dapat na nasa mabuting kalagayan na walang sumasagot na hampas. "Daliri" Mayroon upang ilipat sa normal na pagsisikap. Ang parehong naaangkop sa mga pabalat - hindi sila dapat magkaroon ng anumang mga depekto. Kung ang isa sa mga bahagi (o higit pa) ay hindi matugunan ang mga parameter na ito, i-save ang sitwasyon lamang ng isang kapalit. Sa kurso ng naturang trabaho, mga eksperto inirerekomenda sa paggamot sa thread na "Movil" upang maprotektahan laban sa kalawang.

Nababatay at iba pang mga elemento

Ngayon ang hinges. Sila ay itinuturing na tulad ng mga naunang bahagi, at kung ang isang bagay ay hindi gumagana, baguhin ang mga ito nang buo. Ang casing protrusions sa mount bagong manggas openings. Gum sabay na i-cut-off. Rake ay nakapasok mula sa gears side. Ang tinatayang distansya mula sa katawan sa device dulo - 2.8 sentimetro. Tandaan na ang steering rack VAZ-2114 Hindi palabas.

Ang pinal na yugto

Susunod ay pinindot laban sa stop gear at tindig (ang katawan ng poste sa pabahay ay clamped sa isang gato). Pagkatapos nito ay nakapasok sa isang stop tagsibol at kulay ng nuwes. Butas ay sarado sa huling clay. Ang goma ring ng repair kit ay naka-install sa katawan ng poste gilid at isa pang kulay ng nuwes ay baluktot. Pagkatapos ay ilagay sa talukap ng mata at lock washer.

Pagkatapos i-install "balbas" rack. May magandang force tightened at naka sa pagla-lock plate. Susunod na set ng rubber plug. Dapat itong magpahinga laban sa kaliwang bahagi ng pabalat.

Ang lahat ng aming kit ay kumpleto na. Ngayon ang steering rack (VAZ-2114 ay malapit nang maging handa para sa operasyon) ay naka-set pabalik sa kotse. Mount item sa isang regular na lugar, ang baras ay may upang makakuha ng sa butas bodybuilder. Pagkatapos ay ilagay sa clamps at baits mani at washers.

pagkabit

Ngayon ang pinaka-mahirap at oras-ubos point. Mula sa bahagi ng cabin sinamahan dulo ng steering baras sa baras gear. Ito ay pinakamahusay na gawin ito nag-iisa, dahil ito nag-iisa sa mga naturang isang kaganapan gagastusin mo ng maraming oras. Huwag kalimutan ang tungkol sa mga espesyal na flatted katawan ng poste - ito ay dapat na "umakyat" ang pagkabit bolt.

Huling implanted sa isang martilyo (stroke ay makinis at napaka-maingat). Alamin ang tamang pagkakasunud-sunod ng pagpapatupad ng mga gawa ay napaka-simple - ito ay konektado sa labas terminal at ang baterya ay pinindot sungay. Kung ang item ay hindi naghahatid ng tunog, pagkatapos ay kailangan mo ang aming item na hindi ganap na nakatanim. Sa kasong ito, patuloy naming i-tap ito gamit ang martilyo.

Bilang karagdagang hanay steering rack (VAZ-2114)? Ang "tainga" pagkabit bolt nakapasok at clamp masikip spanner. Sa clamps Parts tightened self-pagla-lock nuts and studs ay pinoproseso "Movil". Ngayon ito ay nananatiling para sa mga maliliit - Dapat na konektado sa mga tip levers rack at higpitan ang lahat ng fasteners. Ang lahat ng kapalit na steering rack VAZ-2114 ay matagumpay na natapos. Ito ay nananatiling upang ilagay sa isang negatibong terminal, pag-ugnayin ang wheel, i-check ang preno at gumawa alignments. Bilang isang panuntunan, pag-alis at pag-install ng mga bahagi tumatagal ng hanggang sa 3-4 na oras ng libreng oras. Oo, mayroon kaming upang manghihinang. Ngunit pagkatapos ay ang tunog ng steering rack VAZ-2114 na talagang hindi maaabala. Pagtitiis ay tungkol sa 100-150 libong kilometro.

Kaya kami ay may korte out kung paano upang hilahin ang steering rack VAZ-2114 sa kanyang sariling mga kamay. Good luck!