Toyota Ist: pagtutukoy at paglalarawan ng Japanese compact car

Toyota Ist - ay maluwang compact kotse na may orihinal isportsman exterior, na unang nakita ang liwanag sa 2001. Gayunpaman, sa Europa, siya ay lumitaw lamang noong 2004. Sa Russia, kotse na ito ay isa ring popular, kahit na sa ating bansa, ang mga modelo ay hindi kahit naihatid na.

hitsura

Toyota Ist kotse na binuo sa isang harap-drive platform, na binuo sa batayan ng kanyang hinalinhan tinatawag Platz. Ang mga maliliwanag na tampok ng modelo ay ang isportsman exterior. Maraming mga tao ay may kahit sinabi na ang kanyang larawan ay may isang bagay ng isang crossover. Sa karagdagan, ang apat na-wheel drive ay magagamit bilang isang opsyon.

Wil beys ay 2460 mm, haba - 3930 mm. Ang kotse ay umaabot sa lapad 1725 mm, taas - 1540 mm. Ang harap na bahagi compact car decorates ang orihinal na ihawan na ginawa sa trapezoidal form. Sa pamamagitan ng ang paraan, sa harap ng hood nagkaroon ng isang liko, na kung saan hindi na umiiral bago, at masinop "ilong", na designer inilagay label na may tatak ist. Front bumper, sa pamamagitan ng ang paraan, ay naging mas malaki kaysa sa predecessors nito. Eksperto ay may isang hugis-parihaba seksyon ng mga naka paggamit at gilid ng gulong "protivotumanok" ito ay nagpasya upang ilipat ang isang maliit na mas mataas. Siya mapakipot at "tumingin" front headlights, bagaman orihinal na hugis diyamante-optika ay nanatili. Ngunit taillights nagbago. Headlights kinuha ang form ng isang tatsulok, hindi isang bumerang, tulad ng dati. At mukha itong magkano ang mas mahusay.

panloob

Ilang salita ang dapat sabihin tungkol sa panloob na Toyota Ist. Sukat ng mga katawan at mas matagal na wil beys ay hindi maaaring makatulong ngunit sumasalamin sa ang space sa loob. Ito ay naging magkano ang mas maluwag at mas kumportable. Partikular na mahusay na equipped sa likod hilera. Ngunit sa likod ay kumportable lamang dalawang pasahero. Higit sa lahat dahil sa mga construction. Sofa mismo ay nahahati sa dalawang upuan. At sa gitna flaunts isang malawak na armrest. Ito ay kagiliw-giliw na ito ay nagpasya upang ayusin ang mga mekanismo rail. At ito maaaring ilipat sa parehong pasulong at paatras. Kaya ito ay lumiliko out upang ayusin ang mga bagahe space.

Ang isa pa sa ang "highlight" na modelo - kumportable front upuan na may lateral support. Likod, pati na rin ang mga upuan ay mas malawak na. Sa pamamagitan ng ang paraan, mas espesiyalista ay pinabuting upuan sa pagmamaneho sa mga tuntunin ng pag-andar at kaginhawaan. Dashboard, ito ay nagpasya upang ilipat ang sentro ng dashboard lamang sa kanan ng steering wheel. At ang layout ng kanyang halip hindi pangkaraniwang. Takomiter na may speedometer nagkakaisa sa isang solong unit. Ngayon ang mga ito ay V-shaped na rin, ang mga gilid ng na nangakikita parihabang niches na may mga sensor. At lahat ng mga kontrol ng iba't-ibang mga sistema ay matatagpuan stage. Higit pa sa gitna ng lagusan Toyota Ist maaaring makakita ng dalawang cupholders.

Sa pangkalahatan, ang panloob na naka-out ang pinaka-kumportableng at user-friendly.

mga katangian ng

Ito ay isa pang mahalagang paksa na dapat na nabanggit pansin, pakikipag-usap tungkol sa Toyota Ist. Teknikal na mga katangian ng ang modelo ay lubos na katamtaman. Sa ilalim ng hood ng kotse bigyan ito ng isang 1.5-litro engine. Ang mga ito ng dalawang mga pagpipilian: ang isa sa 109 at isa pa sa 103 lakas-kabayo.

Ito ang mga Hapon na bersyon. Mga Modelong ibinibigay sa auto market US, ay may higit pang lakas. Sa ilalim ng hood nito at maglagay ng isang 1.5-litro engine, ngunit ang kapangyarihang 133 lakas-kabayo. Hapon bersyon ay nilagyan lamang ng isang 5-step "mekanika" at ang US, at isang 4-speed "automatic".

Ang maximum na bilis na kung saan ang modelo ay maaaring dispersed, ay 175 km / h. Hindi marami, ngunit ito ay may isang maliit na compact na kotse consumption. Tungkol sa 6 liters bawat 100 kilometro consumes Toyota Ist. Mga katangian ng isang magandang, ay hindi sumasang-ayon higit pa.

gastos ng

Tungkol sa kung magkano ang gastos ng kotse, ito ay nagkakahalaga upang sabihin, masyadong. Toyota Ist feedback na natanggap halos positibo. Maluwag ngunit compact machine na may mahusay na pagganap tulad ng marami. At kahit na ngayon maaari kang bumili ng mga ito. Gayunpaman, sa variant b / y.

Humigit-kumulang 550,000 rubles maaari kang bumili ng isang kotse na ginawa sa 2008 sa mabuting kalagayan. Gamit ang apat na-wheel drive "klima" wheels haluang metal, parktronikom, ABS system at pagbabawas ng fuel consumption.

Ngunit ang mas bagong bersyon (2013 modelo ng taon, halimbawa) na may xenon optics, isang rearview camera at iba pang mga modernong kagamitan ay nagkakahalaga ng 700 Rubles.

Model 2002 ay maaaring ma-natagpuan para sa isang katamtaman presyo. Para sa 180-200,000 Rubles. Gayunman, na may isang 87-horsepower engine, ngunit din sa mabuting kalagayan. Sa anumang kaso, bago pagbili ng kotse ay pinakamahusay upang suriin ang mga istasyon upang makilala ang mga posibleng pinsala. Dahil minsan isang mababang presyo na walang dahilan ay pinaghihinalaan. At ang mga sasakyan ay lumiliko out na bat, tinina o dating "recessed".