VAZ-2107: kapalit ng cylinder head gasket. Paglalarawan at mga katangian ng ang procedure

Ang panloob na combustion engine ay binubuo ng ilang mga bahagi. Ito ulo, block at oil pan. Kapag ang engine ay inilalaan sa isang malaking halaga ng init enerhiya. Upang palamig ka muna, na ibinigay sa mga bloke jacket para sa coolant. Gayundin, ang motor ay nangangailangan ng pagpapadulas. Siya gumagalaw sa pamamagitan ng mga espesyal na channels. Sa mga dalawang mga sangkap ay hindi ihalo sa bawat isa, na ibinigay kaltinasyon. Sa artikulo ngayon kami ay makipag-usap tungkol sa kung paano gumawa ng isang kotse VAZ-2107 kapalit na head gasket cylinder. Isaalang-alang din ang mga palatandaan ng kasalanan.

Kapag kailangan mong baguhin?

Dapat ito ay nabanggit na ang kapalit ng silindro head gasket sa VAZ 2101-2107 sa kanyang sariling mga kamay na ginawa madalang. Ang mga tagagawa ay hindi tukuyin ang tagal ng kanyang kapalit na bilang bahagi set para sa buhay. Subalit, may mga oras kung kailan ito Burns. Paano upang matukoy ang kasalanan? Ang unang sintomas - isang motor overheating. Ang pangalawang - daloy sa at ulo lokasyon block compound. Kaya maaari itong tumakbo bilang antifreeze at langis. Gayundin, ang dalawang mga likido ay halo-halong sa isang surge tank. Kapag ang engine ay sa loob nito may mga maliliit na mga bula ng gas. Ang lahat ng mga palatandaan magpahiwatig na kailangan ng kotse upang mapalitan sa ilalim ng head gasket. VAZ "classics" - isang simpleng aparato sa kotse. Samakatuwid, ang pamamaraan na ito ay maaaring gawin nang nakapag-iisa.

mga instrumento

Ano ang kailangan namin upang palitan? Sa panahon ng trabaho, kailangan namin ang mga sumusunod na mga kasangkapan:

• Key 10.
• Itakda ang diameter ulo 13, 17 at 19 millimeters.
• Crank Ratchet.
• Extension cord.
• Metalikang kuwintas wrench.
• Kakayahan upang alisan ng tubig ang coolant.
• Screwdrivers.

disassembly

Kaya, kung paano magsimula ng isang kotse VAZ-2107 pinapalitan ang silindro head gasket? Una, ang air filter ay inalis mula sa isang round metal body (ipinapakita sa larawan sa ibaba). Ang karagdagang nangangala at hinila sa itsura karbyurator. Pagkatapos nito, magsisimula na buwagin ang iba pang mga attachment. Ito ay ang distributor ng pag-aapoy at mataas na boltahe wire. Pagkatapos noon, sa engine coolant ay pinatuyo. Kinakailangan upang maghanda ng isang malinis na lalagyan ng hindi bababa sa 7 litro.

Pagsamahin ang antifreeze maayos

Ang isang kotse VAZ-2107 pinapalitan ang silindro head gasket ay ginawa relatibong mabilis. Gayunman, karamihan ng mga operasyon ay magdadala sa plums gulang antifreeze. Ang katotohanan ay na sa "klasiko" Hindi ito ang karaniwang ibabaw ng gripo sa maubos. Nagtatampok ito ng sarili nitong "traffic jam". Kung paano gawin ang procedure tama? Kaya, kailangan namin ng isang kapasidad meter at isang goma diligan may isang lapad ng hindi bababa sa 1 sentimetro. Isang dulo ng ito ay fed sa alisan ng tubig plug. Ang iba pang mga side mabilis na leans medyas sa hole. Dahil antifreeze spill sa ating kapasidad. Kailangan mong maging maingat sa gayon ay hindi upang paagusin ang antifreeze sa kamay.

Ano ang susunod?

Bilang karagdagang nagsasangkot ng palitan ng silindro head gasket VAZ-2107? Sa susunod na hakbang kailangan namin upang kalasin ang balbula cover. Ito ay sinigurado ng 8 bolts. Ito ay mahalaga na hindi mawawala ang spring washers - ay pa rin kaming dumating sa madaling gamitin sa panahon ng pagpupulong. Sa susunod na hakbang gusto mong i-extract ang timing elemento, lalo, ang chain drive at gear. Sa katapusang ito, pinahihina natin ang tensioner, at paggamit ng mga pangunahing release ang lock kulay ng nuwes. Ngayon ang chain ay dapat magpahina. Ngayon magtanggal-tanggal gear. Ito ay naka-attach sa camshaft sa X ni pak. Sa pamamagitan ng isang birador at ang martilyo, i-down at alisin ang takip ng stopper miyembro sa itsura. Hindi sinasadya, ang kadena ay opsyonal inalis ganap. Ang pangunahing bagay ay na ito ay hindi mahulog pababa. Para sa layuning ito itali assistant tool (hal, wire).

Bilang karagdagang nagsasangkot ng palitan ng mga silindro head gasket? VAZ-2107 ay patuloy na tumayo pa rin, at magpatuloy namin upang magtanggal-tanggal ang camshaft. Upang gawin ito, alisin ang takip ng kabitan ng bolts 9. Pagkatapos idiskonekta exhaust pipe na nasa ibabaw ng exhaust sari-sari. Ito ay naka-mount sa 4 brass mani. Kung mayroon kang isang pipe na nakakabit sa maginoo bakal, mayroong isang panganib upang gambalain ang hairpin. Maging lubhang maingat. Sa pagkakaroon ng kalawang o marumi unibersal na pampadulas paggamit plaka HP-40.

Inaalis ang ulo

Ngayon kami ay may sa alisin ang mga silindro ulo. Upang gawin ito, kumuha ng mga kamay ng isang malakas na hawakan ng pinto at alisin ang takip ng kabitan ng bolts 10 sa isang lupon. Isang mahalagang punto - kapag low tide ang ulo-set ng 11 minuto itrangka mo. Siya ay maliit na sukat. At din namin mababawi. Dahan-dahang poddevat elemento at pulls ito sa itsura.

instalasyon

Kaya, kami ay may - upang buksan ang cylinder head. Ito ay nananatiling lamang upang alisin ang mga lumang gasket at i-install ito sa isang bagong lugar. Ito ay mahalaga upang lubusan linisin ang ibabaw na ito touches. Kung ito ay hindi tapos na sa pamamagitan ng maliit na mga channel ng langis ay mahayag sa katabing silid at may halong antifreeze. Eksperto inirerekumenda ang paggamit ng isang espesyal na spray. Ito ay tinatawag na "upang tanggalin ang mga pads." ito ay gastos tungkol sa 400 Rubles. Dami ng 300 ml ng sapat na sa ilang mga doses. Mga tagubilin para sa paggamit ay medyo simple. Spray dapat na ilapat sa ibabaw bloke, at pagkatapos ng sampung minuto upang alisin ang cell residues malinis na piraso ng tela. Sa bagong gasket ay pula na silicone sealant. Maaari lamang kami itakda ito sa tamang dako nito. Sa pamamagitan ng paraan ng dalawang gabay tsentruem element sa block. Ito ay nananatiling lamang upang magtipon ang engine.

pagpupulong

Magbayad ng pansin sa puntong ito, pati na ang apreta ng mga silindro ulo. Mula operasyon na ito ay depende sa maraming mga bagay. Kung hindi mo sundin ang mga pagsisikap, inihahanda nasunog, at ang engine ay maaaring pakuluin. Samakatuwid, ang mga eksperto inirerekomenda ang paggamit ng isang metalikang kuwintas wrench (tingnan. Sa ibaba). Ang bolts ay tightened sa pamamagitan ng isang espesyal na pamamaraan - mula sa pangalawang grado ay sa gilid. Force ng unang apreta - 4.1 kg per meter. Pangalawa - 11.45. So magkano ang para sa Big Ten bolts. At paano naman ang maliit, ika-11? May apreta rate ng 3.8 kg / m. Kung ikaw key kinakalkula ilalim opsyon Nm ay kinakailangan upang sumunod sa ang halaga ng 40 units sa unang umihip. Ang pangalawa ay ginawa na may lakas ng 95-117 Nm. Pagkatapos na ito ay ginawa sa ang kotse VAZ-2107 pinapalitan ang silindro head gasket ay kinakailangan upang i-install ang camshaft bumalik at slotted gear. Ito ay mahalaga upang ibagay ang timing. Oo, 8-balbula engine pistons ay hindi nakikipag-ugnayan sa ang "skeet". Gayunpaman, magkakaroon ng makabuluhang misfiring (sa punto na ang engine lamang ay hindi magsisimula). Sa ganitong kapalit na cylinder head gasket VAZ-2107 ay matagumpay na nakumpleto. Ito ay posible upang makabuo ng unang pagtakbo at i-check ang motor operasyon. Huwag kalimutan na ibuhos antifreeze sa system.

konklusyon

Kaya, kami ay may korte out kung paano binuo at disassembled head cylinder VAZ-2107. Ekstrang bahagi para sa VAZ (lalo na kung ito ay ang klasikong modelo ng "Seven") ay murang. Samakatuwid, isang operasyon tulad ng kapalit na head gasket, maaari kang magsagawa ng isang napakababang halaga ng pera (500 rubles). Of course, sa kondisyon na ikaw ay isagawa ang mga pamamaraan sa kanilang sariling mga kamay. Ang pinaka-basic - ay apreta bolts. Ito ay hindi kinakailangan upang isagawa ang pamamaraan sa mata. Ikaw ang alinman ay hindi gumawa ng mga ito ang tornilyo o pin mahulog sa pamamagitan ng. Tanggalin ang huling ay magiging napakahirap na (maliban sa sunggaban nito welding at maingat na alisin ang takip ng kurso ng thread).