World Bilis Record Car

Aling lamang ay hindi nakatakda lupa bilis record. Interes lupigin ang track ay marahil sa mga dugo ng mga tagahanga ng lahi lagi, mula pa nang ang hitsura ng machine. At marami ay ito.

absolute resulta

Kaya, bago ka makipag-usap tungkol sa lahat ng uri ng mga talaan sa bilis sa kotse (na kung saan maraming mga), ito ay nagkakahalaga mentioning ang pinakamahalagang resulta. Ang pinakamahaba ay nakamit noong 1997, October 15. Pagkatapos ito ay nagtatakda ng isang bagong, ganap, at sa araw na ito ay hindi conquered speed record kotse. 1229.78 km / h - ito ang mark sa kilometrahe karayom naabot. Ang isang manlulupig ng mga track ay Endi Grin, isang Ingles at isang piloto. Record ay itinakda sa disyerto ng Nevada. Ang kotse, siyempre, ay hindi ang karaniwan, at ang jet - Thrust SSC.

Ang track, ang haba ng na kung saan ay 21 kilometro, na minarkahan out sa ilalim ng isang tuyo lake, ay matatagpuan sa Black Rock Desert. Andy machine ay hinihimok sa pamamagitan ng dalawang makapangyarihang mga yunit turbofan kapangyarihan mula sa "Rolls Royce". Ang bawat engine ay nilagyan ng sapilitang draft. At ang kabuuang kapangyarihan ng engine umabot na sa hindi kapani-paniwala figure - 110,000 lakas-kabayo. Hindi nakakagulat, Greene pinamamahalaang upang mapabilis sa marka.

"Trailblazers" -rekordsmeny

At ngayon maaari mong bungkalin ibang mga paksa. Kaya, ang unang mundo speed record sa isang sasakyan nilagyan ng isang panloob na combustion engine, ng isang lalake tulad ng Emile Levassor. Iyon ay noong 1985. Pagkatapos ay hinawakan niya ang lahi "Paris-Bordeaux." Sa katunayan, ito ay ang unang kumpetisyon para sa bilis! At Emil nanalo sila. Malawak na kilala para sa kanyang mga parirala, sinabi niya pagkatapos ng race: "Ito ay kabaliwan! Ako ng paggawa ng hanggang sa tatlumpung kilometro sa isang oras! "Siyempre, sa oras na iyon, sa panahon ng pagtatapos ng XIX siglo, ang mga rate ay talagang kaakit-akit. Gayunman, Emil namatay, masyadong, dahil sa kanyang pag-ibig para sa racing. Noong 1987, sa panahon ng kumpetisyon sa bilis, siya ay nagkaroon ng isang aksidente - sinusubukan upang maiwasan ang isang banggaan sa isang aso. At sa lalong madaling panahon dahil sa mga pinsala ay namatay. Ngunit ang kanyang speed record sa isang kotse na may isang panloob na combustion engine magpakailanman mananatili sa kasaysayan.

Ang mga sumusunod na mga resulta ay naitala opisyal. Sa 1898 ito ay naabot bilis 63.149 km / h. Motorist ay Count Gaston De Chasselas Loba. Siya pagkatapos ay nagdulot ng de-kuryenteng sasakyan disenyo Charles Jeanty. Sa pamamagitan ng ang paraan, ito ay ang unang opisyal na nakarehistro record.

Karera sa layo

Mayroon na sa dulo ng siglo XIX nagsimulang maging mga kumpetisyon para sa bilis kung saan motorista ay may upang pagtagumpayan ang isang tiyak na distansya. Sino ang una, siya ay winning, lahat ng bagay ay lohikal. At dito ay ang unang 100-kilometrong distansya. Ang kanyang pinasuko Camille Zhenattsi, ang Belgian motorist. At ito ay Abril 29, 1899-ika. Siya rin ang nagpatakbo ng isang electric sasakyan, na ang kapangyarihan ay 40 hp. Maximum, na kanyang nakamit, ay umabot ng 105.8 km / h.

Ang mga sumusunod na mga distansya ay 200 kilometro. Ito conquered sa 1911. At ang nagwagi pagkatapos ay naging R. Burman. Ito ay hindi mahirap hulaan na siya ay nagdulot ang kotse mula sa kumpanya "Benz". Ang mismong maximum na bilis ng record ng sasakyan ay hindi kapani-paniwala - 228 km / h! Hindi na kailangang sabihin, hindi lahat ng mga modernong cars ilang mga tatak ay maaaring bumuo ng isang maximum.

300 kilometro sa unang pagkakataon nanalo ng H. O. D. Sigrev. Iyon ay noong 1927. At maximum na nito stood sa paligid 327.8 km / h. Pagkatapos, noong 1932, ito ay ang lahi 400 kilometro. Sa Malkolma Kempbella nakuha ang panalo. At ang maximum na bilis ay 408.6 km / h.

500-kilometer race sa kotse, "Rolls-Royce Ayston" Nanalo ang Dzhon Ayston noong 1937. Siya "kinatas" out ng kotse sa isang maximum ng 502.4 km / h. At sa wakas, isang libong kilometro. distance na ito pagtagumpayan Harry Gabelich in 1970, noong 23 Oktubre. Ang kanyang kotse ay isang rocket kotse, na tinatawag na "Blue Flame". Ang average na bilis ay 1014.3 km / h. Nang kawili-wili, ang kotse ay sa haba ng 11.3 metro. race ay gaganapin sa dry asin lake na tinatawag na Bonneville.

bilis ng tunog

At sa sandaling ito ay pagtagumpayan. Sa unang pagkakataon na ginawa ito ng isang tao na nagngangalang Stan Barrett. Ito ay isang propesyonal na mabansot tao mula sa Amerika, kung saan sa oras ng kaganapan ay 36 taong gulang. Siya magtakda ng isang talaan para sa 3-reel slot machine. Ito ay tinawag na Budweiser Rocket. Ang kilusan ng mga sasakyan binanggit jet engine. Nagkaroon ng mga, hindi sinasadya, dalawa. Ang pangunahing motor - LRE pagkakaroon ng traksyon sa 9900 kgs. At ang pangalawang - SRM. Siya ay malakas na tulak noong 2000 kgs. I-install ito sa kotse upang gamitin ang dagdag na kapangyarihan kung ang pangunahing upang pagtagumpayan ang nakasaad rate ay hindi sapat.

Dating gaganapin sa air base sa California sa 1979. Siya nga pala, pakikipag-usap tungkol sa mga bilis ng lupa record, ito ay dapat na mapapansin na ito ay lamang ng hindi nakarehistro FIA. At ang lahat dahil ang organisasyon patakaran ay upang ayusin ang mga resulta na kailangan upang i-hold ang dalawang karera sa dalawang magkaibang direksyon. Ginagawa ito upang maalis ang epekto ng ang slope ng kalsada at hangin. Stan Barrett tumanggi. Sinabi niya na ang record ay naka-install.

Ang isang libong milya

Sa ngayon wala pang pinamamahalaang upang talunin ang bilis barrier ng 1,000 milya / oras. Mahalagang linawin, 1609 kilometers per hour. Ngunit ang mga taong nakikibahagi sa mga kotse, huwag mawala ang kanilang sigasig. Lahat ay nanggaling naniniwala na ang lahat ng bagay ay posible, at ito, masyadong. Sa Bloodhound SSC designer, halimbawa, magkaroon ng isang plano para sa pagtaguyod ng isang bagong tala. Malamang, isang machine na dinisenyo para sa pagdating, ay staffed sa pamamagitan ng tatlong mga yunit ng kapangyarihan. Ang una ay isang hybrid rocket motor. Ang ikalawa ay ang jet unit Eurojet EJ200, na nalalapat sa mga fighter aircraft na tinatawag na Eurofighter Typhoon. Ang ikatlong - V-shaped engine na may 8 cylinders ng alalahanin "Jaguar". Trabaho ito, siyempre, ay magiging sa gasolina. Ngunit ang engine ay maaaring gamitin upang himukin ang sapatos na pangbabae, gasolina na ay pumped sa rocket motor at i-activate ang onboard electrical generator.

Iba pang mga kategorya

Bilis ng mga talaan set sa pamamagitan ng kotse at maraming mga kababaihan. Ang pinakamahusay na resulta - isang 843.3 km / h. Ito ay naabot sa American na batang babae na may pangalang Kitty Hambleton. At siya ay itakda ang isang record sa 1976, sa Disyembre. Motor kapangyarihan ng kanyang machine ay 48 000 "kabayo".

Maximum, na kung saan ay nabigo upang makamit ang mga driver sa pagkontrol ng machine na may steam engine, ay 223.7 km / h. Sa kotse na nakatayo boiler 12 kung saan ang tubig ay pinainit sa pamamagitan ng pagsunog natural gas. Bawat minuto sa boilers sa gayon ay iga humigit-kumulang 40 kg ng tubig. Agpang kapangyarihan ay tungkol sa 360 litro. a.

At ano ang masasabi mo tungkol sa mga bilis ng record sa produksyon kotse? Naturally, ang pinakamahusay na sa pagsasaalang-alang na ito ay ang hypercar "Bugatti Veyron Super Sport." Ang kanyang record - 431.072 kilometro kada oras! Ngunit ito ay hindi ang limitasyon. Matapos ang lahat, ang pinakamabilis at pinaka-dynamic na pasahero sasakyan na dinisenyo para sa pagmamaneho sa mga kalsada, ay naging ... Ford Badd GT! Siya ay magagawang upang maabot ang marka ng 455 km / h. Ito ay higit pa sa mga kilalang-kilala "Bugatti".

Diesel "kampeon"

Mga Kotse, Motors na tumakbo sa diesel fuel, ay madalas underestimated. Kaya, ang lahat ng mga stereotypes ng oras destroys JCB Dieselmax. Ito ay ang pinakamabilis na kotse, consumes walang gasolina, at diesel fuel. Sa ito sa ilalim ng patnubay ng parehong Endi Grina itakda ang isang record sa 563.418 km / h. Nangyari ito noong 2006. Matatandaan na ang isang katulad na pagsubok ay isinasagawa sa 1973. Ang resulta ng taon ay isang order ng magnitude mas maliit na - 379.5 km / h.

Ang pinakamabilis na produksyon ng kotse na tumatakbo sa diesel fuel, ay ang Aleman na kinatawan. At ito ay isang BMW 330 TDS. Ang mismong maximum - 320 km / h. Ang unit ng model na ito ay may 6 cylinders at ang lakas ng tunog ng tatlong litro. Plus, siyempre, turbocharger. Motor kapangyarihan ng 300 "kabayo". Ang isang daloy rate, sa pamamagitan ng ang paraan, hindi maaaring hindi mangyaring - ng isang kabuuang 8 liters per 100 km.

Iba pang mga resulta

Ang mas mataas na mga tala ng bilis ay sinabi sa pamamagitan ng kotse sa paglipas ng mga taon. Tulad ng iyong nakikita, ang isang pulutong ng mga mahusay na mga resulta ay nakakamit kahit na sa XXI siglo. At talagang, ito ay! Halimbawa, ang pinakamabilis na sedan sa mundo kinikilala bilang ipinalabas noong 1992 Audi S4. modelo na ito ay magagawang upang maabot ang 418 km / h. Gayon pa man, ang resultang ito ay naitala sa panahon ng pagdating sa Dry Lake Bonneville. Sa ilalim ng hood ng lahat-ng-wheel drive sasakyan ay isang 5-silindro engine na may turbo-charge. Kapasidad nito tinatapos sa 1100 litro. a.

A speed record ay itinakda sa pamamagitan ng isa pang kotse na may apat na-wheel drive. Siya naabot 737.4 km / h. Panghuli, dapat itong sinabi tungkol sa mga bilis ng resulta, na kung saan ay nakamit sa motorized balanse beam - 76.625 km / h! Ito ay ang figure umabot na istraktura na gawa sa logs cedar at automotive bahagi. Record, sa pamamagitan ng ang paraan, sariwang - ito naitala sa 2016.

Russian tagapagpabatid

Of course, sa pagsasalita sa isang paksa, ito ay dapat na nabanggit na pansin at bilis record sa pamamagitan ng kotse sa Russia. Sa teritoryo ng ating bansa gumawa ng "Lada" at "Volga" - up racing cars sa kanila kahit na bilang malayo hangga't maaari. Ngunit may sa kasaysayan ng ilang mga kagiliw-giliw na record.

Ito ay itinatag taong katulad Oleg Bogdanov, Vladimir Soloviev at Victor Panyarsky - koponan ng magazine "Sa wheel". Men sa isang kotse VAZ-2109 tumawid ng buong ng Europa sa loob ng 45 oras at 30 minuto. start ay sa Moscow sa Manege Square. At natapos ito "rocket ride" in Lisbon, malapit sa Tower of Belém. Ang mga ideya upang gawin itong tumakbo hindi dumating nang kusa. Ito ang tugon ng Portuguese hakbangin. Noong 1986 sa Lisbon, dalawang Portuguese mamamahayag dumating sa ang Russian kabisera. Kanilang dinaig ang buong ruta sa 51 oras at 30 minuto. Sobiyet mamamahayag kinuha up ang hamon at, maaari isa sabihin, nanalo unvoiced hindi pagkakaunawaan.

Ang isa pang kaso ay sa 2009. Isang residente ng Samara sa kanyang "Lada-21099" umabot sa isang bilis ng 277 km / h! Ang pinaka-kagiliw-giliw na - sa isang jam trapiko sa oras ng dami, sa tungkol sa siyam na sa umaga! Man pagpapabilis sa 217 kilometro. Ang parehong uri ng tala. Maaari, marahil, lamang sa Russia.