Ang paglitaw ng mga vans sa kalsada. "Citroen" (minibus)

Ang modernong mundo ay may isang hindi kapani-paniwala ugali upang madagdagan ang bilang ng mga taong naninirahan sa mundo. Sa China nag-iisa, may mga naka 1.6 bilyong katao. Ang pag-unlad ng populasyon ay nangangailangan ng pag-unlad ng hindi lamang ang mga pang-industriya at panlipunan sektor, ngunit din sa transportasyon infrastructure. Malaking daloy ng mga tao mula sa isang punto upang maging transported mabilis sa isa pa. Sa paligid ng mundo malawak na popular nakuha ko ang vans na maaaring maglaman ng isang malaking bilang ng mga tao, pati na rin ang oras upang ihatid sila sa kanilang destinasyon.

Ano ang sasakyan

Sasakyan na ito, na kinabibilangan ng hanggang sa 16 upuan ng pasahero. Sa pamamagitan ng bus, kotse na ito ay naiiba mas maliit na sukat. At mula minivans - kapasidad.

Ang kasaysayan ng pag-unlad ng transportasyon

Ang unang sketches ng minivan konsepto ng petsa pabalik sa 1914, kapag Alfa-Romeo para sa unang pagkakataon sa tingin hindi lamang tungkol sa kung paano upang ilipat sa tulong ng isang taxi. Detroit nahuli sa ideya. At ilagay ito sa pagsasanay, sa 1935, naging mass produce Stout insekto ng skarab, na nakatulong nang malaki-laki luwag ang sitwasyon ng trapiko sa mga lungsod ng Amerika.

Noong 1950, ang karamihan ng mga holdings ng pagkatapos nang una para sa produksyon ng mga bagong produkto. Ang isa sa mga kumpanyang ito ay ang Citroen group. "Citroen" (minibus) ay ginawa hanggang sa 1981, at ang kanyang Tipo ng pangalan H. Ito ay isang mahusay na tagumpay dahil sa kanyang kaluwagan at tibay. Sa Unyong Sobyet ay nagsimula sa mga kuwento ng mga vans sa lahat ng dako makikilala RAF-2203, na kung saan ay pinapatakbo ng isang lubhang mahabang panahon.

modernong pag-unlad

Hindi kakaunti kontribusyon sa produksyon ng mga minibuses namuhunan kumpanya Citroen, pati na nakadetalye sa dati. Ang kanilang mga modelo ay hindi popular lamang sa lahat ng dako, ngunit din won ang pagkilala at paggalang ng karamihan ng mga motorista.

Maraming mga korporasyon ay ngayon ay nakikibahagi sa ang produksyon ng mga ganitong uri ng transportasyon: ang Mercedes, at Volkswagen, at kahit Fiat. Ngunit wala sa mga ito ay maaaring ihambing sa ang kalidad ng mga kotse "Citroen" (minibus). Ito ay dahil sa ang katunayan na ang kumpanya ay nagsimula mass produksyon ng mga sasakyan noong 1934. Bilang kung hindi nila pinagkakasunduan nakakagulat kamurahan at kadalian ng servicing. Sa kabila nito, isang kotse ang kumpanya ay isang orihinal na disenyo, ito ay lubhang madaling gamitin, hindi mapaghingi sa maintenance at magkaroon minimal gastos ng gasolina. "Citroen" (pasahero vans) na ginawa na may parehong mga parameter. Kahit na ang pagtaas sa ang halaga ng engine kapangyarihan at isang pagtaas sa upuan ng pasahero.

"Citroen" (minibuses): hanay

Ang hanay ng mga kargamento at pasahero vans aalala ay hindi bulok sa bilang ng motorcars. Bukod dito, ang kumpanya ay may isang mahusay na iba't-ibang mga concepts at mga developments, na kung saan ay matatagpuan sa kanilang mga opisyal na website.

"Citroen" (minibuses) Iba't (photo sasakyan ay ipinakita sa artikulo) ay nag-aalok ng isang malawak na sapat.

Mga Pakinabang pasahero vans Citroen

"Citroen" (minibus) endowed sa pamamagitan ng mga sumusunod na parameter:

• Malapad at maluwang na katawan, na kung saan ay may modernong disenyo. Ito ay maliwanag sa ang makinis na mga linya ng katawan, ang orihinal na headlights, pagkaproporsyonado at pagkakatugma ng mga elemento sama-sama.
• Nilagyan ng isang malakas na diesel engine, ang dami ng na kung saan ay 2200-3000 kubiko sentimetro, at kapangyarihan ng hanggang sa 130 lakas-kabayo. Ginagawa nitong posible sa transportasyon ng malaking bilang ng mga pasahero na walang pagbabago sa dynamics at controllability ng kotse.
• Tumutok sa ilalim ng pasahero at karga ay maaaring makita sa malakas na frame sasakyan, reinforced suspensyon (rear halos air), at iba pang mga pangunahing elemento na dapat mapaglabanan mabigat na naglo-load.
• Ang interior ay hindi lamang madaling maintindihan at maganda ang hinahanap matapos, ngunit at nadagdagan kaginhawaan. "Citroen" (sasakyan) ay maaaring may kabuuan 8-15 upuan depende sa modelo.
• Ang pinakabagong electronics ginagawang posible hindi lamang upang maingat na subaybayan ang lahat ng mga aktibidad na nagaganap sa ilalim ng hood, ngunit din upang matiyak pagmamaneho kaginhawaan nagmamaneho. Ang karaniwang listahan ay kinabibilangan ng emergency pagpepreno system, antiblocking at ang sistema katatagan, pati na rin pagtaas ng traksyon kapag akyat hagdan. Ang mga pagkakaiba ay maaaring traced sa minibuses na may iba't ibang trim at bitawan taon.
• Consumption ng sasakyan sa 100 kilometro sa lungsod ay hindi lalampas sa 9 liters, at sa mga kondisyon ng kalsada - hindi hihigit sa 7. Ang tangke ng gasolina ay tungkol sa 90 liters, na nagpapahintulot sa iyo upang punan ang isang maliit na bus at kalimutan ang tungkol ito para sa isang mahabang panahon.

"Citroen" (minibuses) ay sumailalim sa matinding pagsubok ng pagtitiis at pagiging maaasahan. Ang isa sa kanila ay ang paggamit ng sasakyan hanggang sa marating nito ang marka ng 4 milyong kilometro ng madalas na napagdaanan. Ito ay nagpapahintulot sa bawat customer upang masiguro ang mataas na kalidad ng produkto at tibay.