"Tonar" - kung ano ang na? Modelo at Mismong Katangian

"Tonar" - isang kilalang tagagawa ng kagamitan. Para sa dalawampung taon siya ay may pinamamahalaang upang manalo ng isang lugar sa domestic at dayuhang mga merkado. Makabuluhang volume na kasangkot para sa produksyon ng mga trak.

Mga Tampok ng teknolohiya

Tirak "Tonar" - ay isang unibersal na paraan ng transportasyon. Ito ay may ang kadaliang mapakilos, magandang handling, mataas na pagganap ng operasyon. Teknikal na mga pagtutukoy na inilatag sa ito, daan sa iyo upang ilipat sa kalsada sa lahat ng mga kondisyon ng panahon. Gamitin ang mga ito unang-una para sa transportasyon ng mga materyales bulk konstruksiyon, labi pag-alis matapos ang konstruksiyon, lupa transportasyon, sa taglamig - snow.

Ang unang modelo na ipinalabas ng ngayon, ay isang tatlong-ehe tipper chassis na may rear-load. Nangyari ito noong 2002. Simula noon, ang halaman ay nagsimula upang mag-alok ng isang katawan na may dalawa, tatlo o apat na axles sa tsasis. Ang mga ay ang mga trailer at semi-trailer.

Pagkatapos ng anim na taon ng mga kalakal consumer pinalawak na dahil sa ang release ng isang katawan na may isang naigagalaw sahig. Makalipas ang ilang panahon, mayroong magkasabay tren "Tonar". Sa mga ay formulations binubuo ng isang traktor at dalawang naka-attach dito ang tipper trailer.

Bentahe ng teknolohiya "Tonar"

Mga tagagawa ay may hinahangad upang lumikha ng isang mataas na kalidad, maaasahan at matibay sasakyan. At dapat kong sabihin, sila ay nagtagumpay. mga produkto ng kumpanya na magkaroon ng isang bilang ng mga kalamangan:

• Body disenyo avoids hadhad ng welds. Ito ay nakamit sa pamamagitan ng ang katunayan na ang mga indibidwal na mga elemento ay welded magkasama overlapped.

• Ang kalidad ng mga welds ay hindi sa pagdududa. Sila ay ginanap sa pamamagitan ng mga robot, na ginawa sa Japan at Germany.

• Sapagka't ang katawan ay gumamit ng isang makapal na materyal. Upang kumuha ng limang mga pader milimetro metal, floor - 7 millimeters.

• Malapad na listahan ng mga iminungkahing mga modelo ay nagdaragdag ang kanilang pagkalat. Ang mamimili ay maaaring pumili ang naaangkop na opsyon.

• Lahat ng mga produkto ay idinisenyo upang umangkop sa mga klimatiko at operating kondisyon sa Russia.

• Tibay art nakakamit sa pamamagitan ng maingat na pagproseso ng lahat ng mga bahagi. Ang lahat ng mga elemento ay gawa sa bakal, ginagamot upang maprotektahan laban sa kaagnasan, dumi at iba pa.

disadvantages ng teknolohiya

Mayroong ilang mga drawbacks, na may isang kumpanya ng produksyon "Tonar". Maaari itong maging tulad ng isang problema:

• I-hold ang iyong sarili repair ay mahirap. Ito ay dahil sa mga komplikadong istraktura ng sasakyan.

• Transportasyon "Tonar" malaking pagkakatiwala ng mga kalakal ay magiging mas mahal kaysa sa paggamit ng rail transport. Alinsunod dito, ang pagtaas at ang gastos ng produksyon.

disenyo Mga Tampok

Teknolohiya Kumpanya "Tonar" ay angkop para sa paggamit sa ilalim ng mataas na load, off-road, masamang kondisyon ng panahon. Upang gawin ito, ang lahat ng tindig mga bahagi ay may karagdagang pampalakas. Ngunit iyon ito ay hindi taasan ang kabuuang bigat ng sasakyan, gamit ang modernong orihinal na teknikal na mga solusyon. pinapayagan nila ang mong i-save ang mga parameter ng pamantayan ng timbang sa isang mas mababang antas.

Ginamit twin wheel pares. Sa kaso ng pinsala ng isa sa mga gulong ng machine na katatagan ay hindi maaabala. Ang gulong ay may isang mas malawak na goma. Ito binabawasan ang presyon sa lupa. Ito ay nagpapahintulot sa mga kotse upang magkaroon ng kumpyansa sa kalsada na may isang manipis na patong o off-road.

pila

"Tonar" - ay hindi lamang isang dump. Ang kumpanya ay produces trailer at semi-trailer tipper uri.

Karamihan sa mga madalas, mga trailer na ipinakita sa pamamagitan ng mga modelo na may tatlong axles. Ang mga ito ay lumalaban kahit walang sagabal sa pagkuha sa hila sasakyan. Ang kawalan ng ang disenyo ng mga trailer ay maaaring ituring likuran boot. Ito binabawasan ang saklaw ng mga posibleng paggamit sining.

Shopping "Tonar" ay gawa sa sandwich panels. Kapasidad nito ay 320 kilo. Ito ay nilagyan ng lahat ng kinakailangang mga benta at istante. Side bahaging ito rises, na nagbibigay ng access sa mga window. Ito ay gawa sa salamin.

Mag-load ng kapasidad ng trailer ay karaniwang sa hanay ng 11-13,000 kilo. Walang-laman na trailer weighs tungkol 5,4-7,01 libong kilo. sukat nito ay:

• Haba 6460-8644 millimeters.

• Lapad 2540-2545 mm.

• Ang taas ng 2700-3162 mm.

May mga trailer na may makabuluhang mas maliit na sukat din. Ito trailer "Tonar" pasahero. Halimbawa, ang mga single-axis model "Tonar-86,104". Trailer ganap na gawa sa yero 100 microns makapal. Siya ay may isang mahusay na kakayahan magpadala. Para sa bawat kilo ng bodyweight trailer ay makapag-angat ng hanggang sa 2.9 kilo.

Semi "Tonar" ay pinaka-madalas na ginawa sa batayan ng isang dalawang-o tatlong-ehe chassis. Mag-load ng kapasidad na ito ay 31.3-31,500 kilo. Trailer weighs tungkol sa 8500 kilo.

Mismong Dump "Tonar-6528"

Isa sa mga pinaka-popular na mga modelo ay ang "Tonar-6528." Ito ay may dropside. Ito ay ginagawa upang matiyak na ang unloading ay ganap ng isang maliit na lugar. Sa karagdagan, ang design ay gumagawa ng kotse mas matatag, pagbabawas ng panganib ng rollover.

Mga tipper na mga katawan sa 44 degrees. lakas ng tunog nito ay 16 kubiko metro. Tirak ay may 10 wheels. Na ito ang dalawang axles mount dual gulong. Ang panginoon ay middle at likod wheels. 6x4.

Sa isang diesel engine na may lakas ng tunog ng 11 liters bawat daang kilometro ay pinili bilang ang yunit ng kapangyarihan. Fuel ay ibinibigay sa mga electronic system. Itinatag ang sistema ng direktang iniksyon.

Ang kilusan ng pagiging maaasahan ng mga sagot dual braking system. Ito ay dual, niyumatik. Sa karagdagan, karagdagang-set ang antilock system.