Mga Tampok ng iyong sasakyan "Gazelle-tabi". tuning

Ang bagong modelo ng Gorky Automobile Plant "Gazel-Next" para sa isang maikling panahon nanalo ang mga puso ng maraming mga motorists. premiere ay naganap sa 2012, at ang modelo ay nai-tanyag. Sa kabila ng mga karaniwang pangalan mula sa kanyang predecessors Susunod diyan ay hindi marami: ang paghahatid, ang frame at ang rear axle. Lahat ng iba pang mga bahagi at mga bahagi - bago. Detalye ng mga banyagang produksyon sa isang malawak na hanay na ginagamit para sa produksyon ng mga kotse "Gazel-Next". Pag-tune ng kotse na hawak ng mga indibidwal na mga tagahanga sa proseso.

Ang isang maliit na kasaysayan

Sa una, "Gazel-Next" ay ginawa bilang isang kapalit para sa lahat ng mga pamilyar na "Gazelle". Ngunit sa katotohanan, Susunod - isang bagong pamilya, na kung saan ay umiiral nang hiwalay mula sa nakaraang modelo. Old "Gazel" nang walang ang lahat ng mga frills patuloy na ibibigay. Nito mga bagong tampok "Gazel-Next" kailangang makipagkumpitensya sa mga banyagang mga produkto kahit automotive industriya.

Sa pagbebenta ng mga Ruso merkado kotse ginawa sa 2013. Ngunit ang mga producer ay hindi hihinto sa doon. Para sa mga tao ng Africa, Indya at ang UK ay pinakawalan modelo sa kanang steering.

Ngayon maaari naming sabihin na may katiyakan na Gazelle Susunod na release ay matagumpay. Kotse na ito ay ipagbibili hindi lamang dahil sa ang mga mababang gastos. Siya ang ganap na sumusunod sa European pamantayan.

"Gazel-Next": teknikal na mga pagtutukoy at mga pagbabago

Susunod na sa batayan ng chassis upang umangkop sa iba't ibang mga superstructures para sa mga sasakyang may makitid ang profile na ito ay magagamit sa isang daang mga pagbabago. Ginagawa nitong posible para i-extend ang saklaw ng ang kotse, na kung saan ay ang parehong matagumpay na ginamit para sa carriage ng mga kalakal at mga pasahero.

May tatlong pangunahing mga uri:

• Platform na may aluminum platform (extended).
• Pinaikling pagkakaroon ng mas mababa timbang.
• Passenger.

"Gazelle-Next" all-metal na bilis ng hanggang sa 134 km / h. Ang lakas ng tunog ng kanyang tangke ay 70 litro. Fuel consumption sa urban cycle 10.3 L per 100 km.

Passenger bersyon ay may 18 (o 19) upuan. Ang maximum na bilis ay hindi lalampas sa 110 km / h. Consumption ng track 11.5 liters per 100 km.

Ang front bumper, ihawan, malaking, plastic kit - ang mga panlabas na elemento ng katawan, na kung saan ay naiiba mula sa predecessors nito "Gazel-Next". Tune ito unang-una ay nakakaapekto sa kanila. Ngunit ito ay hindi kinakailangang. Ang katawan ng ang bagong modelo ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na kalidad at kaakit-akit hitsura.

"Gazelle-Next" nilagyan ng diesel engine Cummins ISF, kakayahan 2,8l 4-silindro, turbocharged. makina na ito ay may kapasidad na 120 hp

Mamaya sila ay nagsimulang upang gamitin ang petrol at 4-stroke engine UMZ-A274 Evotech. Rated Power 150 hp sa isang lakas ng tunog ng 4.43 l at 107 hp sa 2.69 litro.

"Gazel-Next", tuning

Tulad ng lahat ng mga sasakyan, Gazelle Susunod sumailalim sa tuning. Simulan upang gawin ito na may simpleng mats sa cabin at ang mga bagong mudguards sa itaas ng gulong. Sa mga bersyon ng pasahero install ng mga karagdagang driver na proteksyon mula sa cabin.

Kundi pati na rin mag-aplay mas seryosong mga pagbabago sa katawan "Gazel-Next". Pag-tune ay upang i-install ng isang spoiler, pipa sa ilalim ng bumper, protivotumanok, pilikmata sa headlights. Pag-iilaw LED pinalitan. Sa roof mount pagpapatas. Sa loob, maglagay ng karagdagang ilaw.