Ang pinakamahabang railway sa mundo. Mula sa China sa Madrid

Ang unang daang-bakal para riles ng tren ay binuo sa halos dalawang siglo na ang nakakaraan. Ngayon ang paglalakbay, kahit na ang sobrang modernong high-speed na tren - hindi ang pinakamabilis na paraan upang maglakbay sa buong planeta, ngunit ito ay nananatiling isa sa mga pinaka kumportable at safe. Isang tren ng kargamento ay matagal na maging pangunahing uri ng kalakalan sa pagitan ng mga bansa at rehiyon. Binuo network w / e mga paraan, kabilang ang pinakamahabang railway sa mundo, na kung saan ay matagal na itinuturing Trans-Siberian Railway - isang paunang kinakailangan ng anumang pag-unlad matipid binuo rehiyon at sa buong mundo ekonomiya.

makasaysayang impormasyon

Pagkatapos ng isang napaka-maikling panahon matapos sa England sa 1825 ay binuksan sa trapiko sa unang railway track pampublikong ay naging malinaw na ito ay ang pinakamahusay na paraan upang sasakyan mga kalakal at mga pasahero. Riles ng mundo ay nagsimulang masangkot inland rail web. Bilang ng mga track inilatag ay malinaw na sumasalamin sa antas ng pagpapaunlad ng ekonomiya ng bansa at ang potensyal nito, kabilang ang militar.

Russian Empire sa ganap na pagsunod sa mga pambansang karakter ng titulado bansang mahabang harnessed at ginagamit upang kumuha ng mahaba na naglo-load sa horseback. Kahit na ang unang rail link sa pagitan ng ang kabisera St. Petersburg at Pavlovsk dacha ay itinatag sa 1837, operasyon ng railways sa Russia ay may matagal na maginoo dahil sa kanilang kawalan.

Pambansang feat

Ang mga detalye ng Russian space dictated ang pangangailangan para sa pinabilis na pag-unlad ng network rail - ito ay malinaw na ang mga pabalik na reaksyunaryo sa maharlikang pamahalaan. Noong Mayo 1891 ang tagapagmana ng trono, ang hinaharap huling czar, Nicholas II personal na mawawalan ng laman ang kartilya ng lupa sa paanan ng linya ng tren na malapit sa Vladivostok. At ang pagbuo ng ang silangang bahagi ng Trans-Siberian. Iyon ay sa 1904, ang unang tren ay mula sa baybayin ng Atlantic sa Vladivostok, kinuha ito ng isang napakalaking halaga ng pera at pwersa ng tao.

Distansya mula sa Europa sa Russian Far East ay tulad na pagkatapos ng pagkumpleto ng konstruksiyon sa Russia ay hindi maaaring hindi naka pinakamahabang railway sa mundo. Ang konstruksiyon ng Great Siberian paraan, ano ang pangalan ng unang highway, maraming mga tawag (lalo na sa panahon ng pagdiriwang sa okasyon ng pagbubukas kilusan) joint single feat ng Russian mga tao, nagkaisa upang makamit ang mga resulta at ng lead engineer, at madaling-manghuhukay. Pagtanggal ng hindi kailangang kalunusan, ay matatagpuan sa pag-apruba ng isang malaking halaga ng katotohanan.

Trans-Siberian Railway

Pormal Transsib ay nakumpleto kapag ang seksyon ng track ay itinayo mula sa Chelyabinsk sa Vladivostok, ngunit ang pagbabagong-tatag ay tumagal para sa isang mahabang panahon. Naitatala sa plate sa istasyon Yaroslavl railway sa Moscow ang haba ng Trans-Siberian Railway - 9298 km. Noong 2012, sa ibabaw ng buong magpakuryente ng Trans-Siberian Railway, at ngayon ang tren mula sa Moscow sa Vladivostok ay para lamang 6 na araw at 13 oras.

Russian likas na katangian ay hindi maaaring iwanan kahit walang buhay na mahigpit na karaniwan at pang-ekonomiyang konsepto. Long na paglalakbay sa pamamagitan ng Russian railways - ay hindi lamang isang kilusan sa espasyo, ito impresses sinuman, pagbibigay tumaas sa malalim na damdamin. pinakamahabang railway sa mundo - Trans-Siberian Railway - ang pangunahing tauhang babae ng maraming poems at tuluyan teksto ng iba't ibang genre ng mga ito gumawa ng sulat na kanta at gumawa ng mga pelikula.

Ang Great Silk Road

China ay mahaba ay isang lider sa pang-ekonomiyang paglago. Paglilipat ng tungkulin, pang-ekonomiya, pampulitika, panlipunan, at relasyon sa publiko sa kontemporaryong Tsina sa Russia at Europa na kailangan upang magtatag ng isang mataas na kapasidad landas komunikasyon. Riles ng mundo at Europa ay nagiging isang mahalagang bahagi ng prosesong ito.

Makasaysayang tradisyon sa pakikipag-ugnay sa maraming modernong negosyante at pulitiko ay itinuturing na pampatag sa batayan ng modernong Silk Road, na kilala dahil sinaunang ulit. Ang caravan ruta sa pagkonekta East at Europa para sa ilang oras nagkaroon ng isang mahusay na intensity na kung saan ay masasalamin sa ang malawak na pagpapakalat ng European-aaral ng Silangan sa fashion, pinong at inilapat sining. Chinoiserie - Chinese walang lasa, ay naging ang pagtukoy daanan para sa mga nangungunang European mga arkitekto at decorators sa pagliko ng XVII at XVIII siglo - higit sa lahat ang resulta ng kabayanihan pagsisikap ng mga mangangalakal, mga lead mayaman karabana mula sa China.

Mahalaga na lugar ng ekonomiya

Sa ekonomiya ngayon, China transport component ay makabuluhan. Ang pangangailangan upang ikonekta remote na lugar ng bansa na may isang pang-industriya at pang-ekonomiyang sentro, ang mataas na demand para sa Interstate transportasyon na ginawa ng China isang lider sa industriya ng tren. Ang haba ng riles, na ilipat ang tren-the-art, ay patuloy na lumalaki.

Noong 2012 ito ay binuksan sa trapiko sa mga bagong linya ng tren mula sa Beijing sa Guangzhou. Chinese kabisera at pinakamalaking lungsod ng bansa sa timog ng bansa na nakatali ang pinakamahabang sanga at bilis sa mundo. Dito sa isang bilis ng tungkol sa 300 km / h ay malilipat sobrang kumportable at maaasahang formulations na nabawasan tatlong beses ang oras na ginugol sa kalsada na ito dati. Major mga riles ng tren ng mundo ay pagpunta sa landas na ito ng pag-unlad.

Madrid - Yiwu

Ngayon, upang maghatid ng mga kalakal mula sa Tsina sa Europa, kami ay hindi kailangang ng maraming buwan ng mapanganib na paglalakbay sa mga kamelyo at mga kabayo sa masungit trail. Ngunit dapat mong mamuhunan malubhang pera. Ang pagnanais na gawin ang paraan ng mabilis, mapagkumpitensya at maaasahang Chinese nagtanyag ng mahabang panahon, na nag-aanyaya para sa kooperasyon at Russian eksperto.

Sa katapusan ng 2014 sa Tsina mataimtim na ginanap, at sa Madrid 21 araw nakilala ang tren, overcame ang paraan mula sa Chinese lungsod ng Yiwu, ay matatagpuan sa Pacific coast. Dahil ang simula ng pag-andar ay ang pinakamahabang haba ng tren ng tungkol sa 13,000 km sa mundo. Kahit na ang kanyang kondisyon ay hindi pinapayagan upang magtatag komportable paggalaw ng pasahero tren, at tren pagpasa ay sa kalakhan nakasalalay sa mga taya ng panahon at iba pang lokal na mga kadahilanan, maaari naming sabihin na ang pag-unlad ng transport network sa buong mundo ay nagpasok ng isang bagong, kamangha yugto ng pag-unlad.