Anong uri ng langis ang ibubuhos sa motoblock? Pamantayan sa Pinili

Sa paglipas ng panahon, ang bawat tao na gumagamit ng isang bloke ng motor, ay interesado sa tanong kung anong uri ng langis ang ibubuhos sa yunit ng motor, at kung paano ito gagawin. Ang tanong na ito ay dapat bayaran ng espesyal na pansin, dahil ang tamang pagpili ay nakasalalay sa buhay ng bloke ng motor.

Anong uri ng langis ang ibubuhos sa motoblock?

Una, kailangan mong basahin ang tagubilin sa modelo ng aparato na iyong ginagamit. Narito na ito ay ipinahiwatig kung anong uri ng langis ang ibubuhos sa motor-unit at sa anong dami. Ang mga naturang patakaran ay dapat na mahigpit na sumusunod sa. Una kailangan mo upang malaman kung aling motoblock ay mas mahusay. Kung pipiliin mo ang isang diesel engine, dapat mong gamitin ang langis ng diesel nang naaayon. Bilang karagdagan, bigyang-pansin ang oras ng taon, dahil may isang taglamig at taglamig na lunas.

Ito ay nangyayari na ang isang tao ay nakakuha ng isang gasolina na hinimok ng motor na yunit na walang mga tagubilin. Ano ang gagawin sa kasong ito? Sa sitwasyong ito, pinakamahusay na bumili ng SAE 30 o 5w30. Mayroon ding mga tatak para sa panahon ng taglamig - 0w40. Ngunit ang gawa ng langis na ito ay may mataas na gastos. Kung ito ay isang orihinal, pagkatapos ay ang mga bahagi ng engine ay hindi mapudpod.

Paano pipiliin?

Sa panahon ng operasyon, ang motor block motor ay patuloy na napapailalim sa malubhang pagkarga. Samakatuwid, ito ay kinakailangan upang makuha ang mga paraan na may mataas na kalidad. Ito ay kinakailangan upang mag-ingat sa mga pekeng. Upang gawing mas mahusay ang pag-andar ng engine, ang mga espesyal na sangkap ay idinagdag sa langis. Ang mga ito ay tinatawag na additives, na nagsisilbi upang mapabuti ang mga katangian ng pampadulas.

Mayroong maraming bilang ng teknikal na tagapagpahiwatig ng mga langis. Anong uri ng langis ang ibubuhos sa motoblock? Kapag pumipili, bigyang pansin ang lagkit at kalidad. Ang dalawang tagapagpahiwatig na ito ang susi. Una sa lahat, piliin kung aling mga bloke ng motor ang pinakamahusay na ginagamit para sa ganitong uri ng pasilidad, pati na rin ang mga kondisyon ng klima. Ang mga sagot sa mga tanong na ito ay matatagpuan sa pagmamarka ng likido ng motor.

Mga Katangian ng Produkto

Mayroong ganitong mga uri:

1. SAE. Ang pangunahing tagapagpahiwatig nito ay ang paglaban sa iba't ibang mga pagbabago sa temperatura. Ito ay ginagamit hindi lamang para sa tag-init, kundi pati na rin para sa panahon ng taglamig. Paano matukoy? Una sa lahat, ito ay kinakailangan upang tingnan ang numero bago ang titik W. Mas mababa ang halaga nito, mas ito ay inangkop sa mga malamig na temperatura. Ang pinakamaliit na halaga ay 0W. Kung walang ganitong sulat, ang langis ay inilaan para sa tag-araw. Kung mas mataas ang halaga, mas mabuti ang kalidad nito.
2. API. Ang halaga na ito ay nagpapakilala sa mga kondisyon ng operating. Mayroong dalawang uri: diesel at gasolina. Ang mga halaga ng sulat ay nagpapahiwatig ng kalidad ng langis, at kung saan kinakailangan upang mapunan ito: sa bloke ng motor, gasolina o diesel. Gayundin ang hitsura nito ay depende sa bilang ng mga bar. Iyon ay, figure 2 ay isang dalawang-stroke engine, atbp. Ang ilang mga tatak ay maaaring magamit para sa parehong cycle, at apat, na tinatawag na pinagsama. Ang isa pang tagapagpahiwatig ay ang halaga ng titik ng EU, na nangangahulugang ang konserbasyon ng enerhiya. Ang ekonomiya ng langis ay ipinahiwatig ng mga Roman numeral, at mas mataas ang mga ito, mas mabuti.
3. ASEA. Nagpapahiwatig ng unang kalidad ng materyal. Ang langis ay maaaring gamitin hindi lamang ng mga kotse, kundi pati na rin ng mga trak, na nagtatrabaho sa diesel fuel. Pagkatapos nito ay karaniwang may isang figure. Kung mataas ang halaga nito, ang sasakyan ay maaaring gumana sa malupit na mga kondisyon.
4. CCMC. Ang tagapagpahiwatig na ito ay bihirang ginagamit. Ipinahayag niya kung anong uri ng mga sasakyan ang langis ay angkop.
5. MIL-L. Ang indicator na ito ay ginagamit sa terminolohiya ng militar at nahahati sa dalawang bahagi. Ang Code 2104 - ay nagpapahiwatig na ang diesel truck ay diesel, at 46152 - gasolina.
6. GOST 17479.1-85. Ito ang huling katangian na nagpapahiwatig ng viscosity ng langis. Pagkatapos nito, may iba't ibang mga titik at numero na nagpapakita ng uri ng gasolina. Kung wala sila, ang pampadulas ay pangkalahatan.

Mga tampok ng paraan para sa isang reducer

Ang pagpapalit ng langis sa gearbox gearbox ay dapat gawin nang regular. Bakit ito? Pagkaraan ng ilang sandali, ang mga additibo ay nagsimulang mawala ang kanilang mga katangian. Upang matiyak na maglingkod sila nang matagal, dapat silang protektahan ng langis. Kung hindi ka gumawa ng isang kapalit, ito ay hahantong sa mabula na paraan, at ang gearbox ay magsisimula sa jam. Ngunit may mga naturang sasakyan kung saan hindi kailangan ang kapalit ng likidong ito.

Upang ipatupad ang kapalit nito, ilapat ang mga uri ng pagpapadala ng mga produkto. Bago ka magsimula, palaging suriin ang nakaraang antas. Pagkatapos ay i-pull out ang langis dipstick at linisin ito sa isang malambot na tela. Gaano karami ang langis sa bloke ng motor? Ang numero ay dapat nasa pagitan ng pinakamataas at pinakamababang antas. Kung ang antas ay masyadong mababa, pagkatapos ay idinagdag ito.

Pagbabago ng langis sa motoblock

Bilang isang tuntunin, ang bay ay ginugol pagkatapos ng 100 oras na operasyon. Ngunit nangyayari na ang pamamaraan na ito ay dapat gawin sa bawat 50 oras. Upang makagawa ng kapalit, kailangan mo:

• Alisin ang plug mula sa tangke ng alulod;
• Itapon ang langis sa isang espesyal na ulam (ang operasyong ito ay tapos na tungkol sa 15 minuto);
• I-twist namin ang takip mula sa tangke ng alulod;
• Punan natin ang gearbox na may bagong langis sa kinakailangang antas;
• Isara ang butas na may siksik, kung saan ang dalisay na gasolina ay ibinuhos.

Pagbabago ng langis ng makina

Nangyayari na ang isang tao ay bumili ng isang bloke ng motor na walang langis. Sa kasong ito, dapat na puno ng bagong malinis na ahente bago gamitin ang yunit. Kasabay nito ay bigyang pansin ang lagkit. Dapat itong tumutugma sa isang tiyak na tagapagpahiwatig. Para sa mga layuning ito, angkop na mga tatak tulad ng SAE at API, mga tampok at katangian na kung saan ay ipinakita sa itaas. Ngunit tingnan mo sa pagtuturo ang parehong mga sumusunod. Ito ay mayroong tumutukoy sa isang uri ng langis, ang pinaka angkop para sa ganitong uri ng engine.

Ang pagkabit nito sa makina ay nangyayari pagkatapos ng tatlong oras ng patuloy na operasyon ng motoblock. Ngunit dapat tandaan na ang ibang mga producer ng gasolina na ito ay nagpapahiwatig ng kanilang partikular na oras. Pagkatapos ng unang kapalit, ang pamamaraan ay ginaganap ayon sa mga tagubilin, iyon ay, tuwing 25 oras. Ang operasyon na ito ay ginagawa sa engine na pinainit. Ang langis na ito ay magkakaroon ng magandang lapot, na mahalaga sa kasong ito. Pagkatapos ay ang sumusunod na pamamaraan ay nagaganap:

• Buksan ang takip ng tangke, kung saan matatagpuan ang langis;
• Alisin ang takip ng tangke ng alulod;
• Kung gayon ang langis na nananatili sa engine ay pinatuyo sa isang espesyal na lalagyan (ang pamamaraan ay ginaganap para sa mga 15 minuto);
• Isara ang talukap ng tangke ng alulod;
• Punan natin ang gearbox na may bagong langis sa kinakailangang antas;
• Isara ang butas na may siksik, kung saan ang dalisay na gasolina ay ibinuhos.

Walang masalimuot sa prosesong ito. Maaari itong gawin sa pamamagitan ng pagsunod sa ilang mga tagubilin.

Grasa para sa motoblock

Ang pinaka-karaniwang langis ay 10w30 para sa bloke ng motor. Ginagamit ito para sa mga apat na stroke na mga modelo. Mapagkakatiwalaan tiniyak nito ang pagpapadulas ng lahat ng mga bahagi, sa gayon ang pagtaas ng kahusayan nito. Ang pangunahing tampok ay ang paglaban sa kaagnasan. Ito ay para sa kanya na ang mga espesyal na additives ay nilikha na protektahan ang mga elemento ng bloke ng motor mula sa pagkawasak. Ito ay ginagamit sa iba't ibang mga panahon ng taon, dahil ito ay maaaring mapaglabanan temperatura mula sa -25 ° C sa 25 ° C.

Gastos at Feedback

Ang presyo ng mga pampadulas para sa mga bloke ng motor ay depende sa tatak ng tagagawa, pati na rin sa kanilang mga teknikal na katangian. Ang presyo ng langis ng gawa ng tao ay nasa hanay na 300 hanggang 700 rubles. Maraming mga gumagamit ng motor-block gamitin ang paraan ng mga selyo Stroke, Sae, Rezoil. Ang mga naturang kumpanya ay may mataas na kalidad. Ngunit, dahil dito, ang gastos ay masyadong malaki.

Konklusyon

Bago ka bumili ng langis, kailangan mong magpasya kung anong panahon ang gagamitin. Para sa malamig na panahon, ang ilang mga species ay angkop, at para sa tag-araw, ang iba. Upang mapabuti ang mga teknikal na katangian ng produkto, kinakailangan na gumamit ng mga espesyal na additives. Salamat sa kanila ang mga estruktural elemento ng block ng motor ay mapagkakatiwalaan protektado. Kung pumili ka ng isang kalidad na langis, maraming mga aparato ay tatagal ng mahabang panahon.

Kaya, nalaman namin kung paano piliin ang tamang pampadulas para sa iyong motoblock.