Car "Lamborghini Kauntach": paglalarawan at mga review

Kung hinawakan mo ang isyu ng Italian automobile industriya, at pagkatapos ay tiyak sa isip ng bawat ikalawang tao ay ipangalan sa grupong ito bilang "Lamborghini". "Kauntach" ay isa sa mga pinaka-natatanging mga modelo na ginawa ng kumpanyang ito. Countach - ito ay isang supercar ginawa ng kumpanya para sa 16 taon, 1974-1990-ika. Ngunit sa oras na ito ito ay inilabas hindi kaya maraming mga pagkakataon - lamang ng 1 997. Gayunpaman, katunayan na ito ay gumagawa ng mga sasakyan kahit na mas natatangi.

Sa madaling sabi tungkol sa modelo

Una, ang pagkakaiba sa pagitan ng "Lamborghini Kauntach" - ay ang kanyang pangalan. Ang salitang "Countach" - isang Italyano bersyon ng Sa Piedmontese dyalekto "wow!". Ito hinahangaan exclamation escapes mula sa mga labi ng mga lokal na mga tao sa paningin ng isang magandang babae. Ang isang kotse ay nagkaroon ng orihinal na code-pinangalanang "Project 112". Sa mga tuntunin ng ang pangalan ng machine na ito ay naging natatangi sa uri nito, pati na ang pag-aalala "Lamborghini" sa pangkalahatan ay nagbibigay sa kanyang mga modelo tulad titulo sa ilang mga paraan na may kaugnayan sa huwego de toro.

disenyo

Hitsura ng modelo na binuo sa pamamagitan ng mga eksperto na may pangalang Marcello Gandini ng Bertone studio. Hindi niya ay nakatuon sa ergonomya, ngunit kailangan lang ay nagbigay ng kanyang paningin ng kotse. Ang modelo ay angular, mababa at ang lapad. Ang kaso disenyo ay kagiliw-giliw na, sa maraming respeto tulad ng isang hindi karaniwang uri ay nakakamit sa pamamagitan ng paggamit ng trapezoidal eroplano. Oo, sa anyo ng mga makinis na mga linya ay maaaring traced, ngunit ang mga panlabas na pagkaroon ng mga anggulo hindi sila lumambot.

Isa pang highlight, na ipinagmamalaki "Lamborghini Kauntach" - ito ay ang kanyang gilotina i-type ang pintuan. Ang mga ito ay mas karaniwang tinatawag na "gunting". Gayunman, machine na ito ay isang standard na pinto ay hindi darating, dahil ito ay masyadong malawak para sa kanila.

Lineup Countach ay ang ilang mga pagbabago. At isa sa mga pinaka-orihinal na ay itinuturing LP400S. tampok ang kanyang naging mas malawak na mga gulong at higit pa spoilers (harap at likod), na kung saan ginawa ito posible upang madagdagan ang katatagan ng modelo sa mataas na bilis. Ang isang tampok ng matinding pagbabago, na kung saan ay naging kilala bilang Evoluzione, ay naging isang napaka-disente machine timbang - lamang 980 kg.

panloob

Ilang salita ay dapat na sinabi tungkol sa na, ano ang mga katangian ng Lamborghini Countach sa aesthetic, kumportableng mga tuntunin. Matapos ang lahat, kung paano matagumpay na modelo shop, nangangahulugan ito ng maraming. Dahil ito ay sa loob ng makina ang isang tao ay gumastos ng oras sa likod ng wheel.

Well, ang unang dalawang henerasyon ng mga modelo differed masyadong mababa bubong. Dahil sa ang tampok na ito, ang mga driver ay mataas sa lubos na hindi komportable bilang kanyang pasahero. Ngunit ito depekto ay eliminated sa 1982. Pagkatapos ng bubong ay itinaas sa pamamagitan ng 3 sentimetro, kaya espasyo ay hindi bababa sa isang maliit na mas mahaba.

Ngunit sa katapusan, natupad paghusga sa balat ng mga review, mga ay mahusay sa lahat ng mga modelo. Ang loob ay malinaw traced sports notes disenyo, ngunit walang surplus ay hindi makikita. Dahil ang mga developer ay may relied sa simpleng palamuti.

Ngunit sa commemorative bersyon lumitaw tulad maganda ang mga tampok tulad ng kapangyarihan bintana, awtomatikong pagsasaayos ng upuan at isang bagung-bagong interior ng katad. mga kotse "Lamborghini" ay masyadong mabilis na nabili na.

Lamborghini Countach, sa pamamagitan ng ang paraan, tulad ng anumang iba pang mga machine, nagkaroon ng luggage kompartimento. lakas ng tunog nito ay 240 liters. Kung tandaan namin na ang model na ito ay isang supercar, maaari mong sabihin nang may pagtitiwala - puno ng kahoy ay lubos na impressive. Dapat din ay mapapansin na ayon sa mga customer sa loob ng sasakyan ay maaaring nilagyan ng air conditioning.

prototipo

Ang unang bersyon ng "Lamborghini Kauntach" - isang car LP500. Siya ay nakikilala sa pamamagitan ng isang maliwanag na kulay-dilaw na kulay. Ito ay machine na ito ay may nagpakita sa publiko noong 1971 sa Geneva Motor Ipakita.

Ang modelo ay hindi karaniwan. Ng katawan nito ay gawa sa maraming butas na maliliit aluminum, at kahit na ginagamit ng ilang mga natatanging disenyo. Serial machine ay naiiba. Higit sa ilalim ng hood ng prototype ay isang 5-litro engine. Motor na ito ay nagpasya na hindi ilagay sa serial bersyon, dahil ito ay hindi maganda cooled.

Sa kasamaang palad, ito machine hanggang sa kasalukuyan araw ay hindi pa mapangalagaan. Ito ay nawasak sa panahon ng pagsubok ng pag-crash upang makakuha ng European kaligtasan ng certificate. Ang isang prototype ay ang isa lamang.

mga katangian ng

Ang unang produksyon Lamborghini Countach ay nai-publish sa 1974. Pagbabago naging kilala bilang ang LP400. Sa ilalim ng hood, ito ay 12-silindro V-type ang engine sa isang dami ng 4 liters. Naglalabas ito ng 375 horsepower! Salamat sa kanya, ang kotse accelerates sa 100 km / h sa loob lamang ng 6.3 segundo. Ang isang maximum, na maaaring maabot ang speedometer needle, ay 290 km / h.

Sa ganitong diwa, Lamborghini Countach umiral apat na taon. Ang huling halimbawa ay inilabas noong 1978. Ito ay isara ang lahat ng iba pang mga kotse sa disenyo ng prototype. Ang mga pagbubukod ay ang buntot mga ilaw at ang air intakes ay naka-mount na may lagusan sa pamamagitan ng kung saan ang engine ay mas mahusay na cooled. Kabuuang mga machine ay ginawa 157 piraso.

Ang kanyang mga kahalili ay naging LP500S bersyon na may isang 5-litro engine. Body medyo nagbago, kung saan ginawa ito posible na magtatag ng tulad ng isang positibong pag-aalis motor at magbigay sa kanya ng isang mahusay na antas ng cool. At ang dynamics ng modelo ay mas mahusay kaysa sa kanyang hinalinhan - ang unang "daang" ito ay ipinagpapalit matapos 5.6 segundo mula sa simula. Ang isang maximum na bilis ng 315 kilometro iyon. Gayunman, makalipas ang ilang panahon na nagkaroon ng mas malakas na bersyon - na may 5.2-litro engine na maaaring makabuo ng 455 "kabayo".

iba pang mga modelo

Notorious LP400S binuo engineer Giampaolo dallar. Ang ilang mga pagbabago ay nakaapekto sa kapangyarihan yunit, ngunit karamihan ng lahat transformed ang hitsura ng machine.

Bilang karagdagan sa mga malawak na mga gulong, mayroong malaking wheel arches. Siya nga pala, dahil sa ang dati nang nabanggit spoilers modelo ay mas mabigat kaysa sa 50 kg. Ito, sa pagliko, makakaapekto sa maximum na bilis ng pagganap supercar. Sila ay naging mas mababa sa pamamagitan ng 15 km / h. Kaya, tulad ng sinasabi nila review, ang ilang mga tao ay nagpasya na mag-opt-speed katatagan. Ang higit na kontrol at sa gayon ay maging mas mahusay na - ito iniambag sa malawak na gulong.

Ngunit pagkatapos ay nagkaroon ng isang modelo ng Lamborghini ang Countach 5000QV. Sa ilalim nito hood na naka-install 48-balbula, 455-lakas-kabayo engine V12. Bagong bagay o karanasan ay kapansin-pansin na pagbabago - carbs ay ngayon ay hindi sa gilid at sa engine. Nangyari ito upang mapabuti ang mga naka paggamit. Iyon ang tanging mga negatibong mga puntos ay din. Dahil dito makabagong ideya rear visibility ay naging halos zero.

Nang maglaon, nang ang panahon ng "Kauntach" darating sa isang dulo, carburetors, ito ay nagpasya upang palitan ang mga injectors, at sa likod upang dalhin ang ilang mga elemento ng Kevlar.

Anniversary bersyon

Para sa ika-25 anibersaryo ng kumpanya sa liwanag ng nai-publish na modelo na tinatawag na ang ika-25 Anibersaryo Countach. Kung makipag-usap namin tungkol sa mga teknikal na bahagi, ang machine ay halos kapareho ng sa itaas-nabanggit 5000QV. Gayunman, ang higit pang mga developer sa wakas lutasin ang problema na kaugnay sa paglamig ang preno. Ito ay nagpasya upang i-install ang air intakes sa harap spoiler, at kahit na sa bubong ng engine kompartimento at sa mga gilid. Siya nga pala, sa oras na iyon, "Lamborghini" binili "Chrysler", ang mga developer na ginawa ng isang kontribusyon sa novelty. Sila ay nagpasya na gumamit ng isang carbon fiber body kit sa proseso manufacturing at depensa.

Comments motorista

Ito ay ligtas na sabihin na walang ganoong mga may-ari ng kotse sa Russia, bilang ang Countach. Pagkatapos ng lahat, ang mga ito cars ay ginawa sa naturang limitadong dami. Upang ang lahat ng mga may-ari - sa Europa, higit sa lahat sa Italya. Ngunit kahit doon ay itinuturing na isang bagay na pambihira "Lamborghini Kauntach". Presyo 5000QV bersyon ay sa panahon ng paglabas nito $ 100 000 (ito ay 1985). Ngayon, kung naniniwala ka sa mga eksperto, ang gastos ng mga bihirang supercar ay maaaring maayos ay 250 000 $. At hindi bababa sa. Kung ang modelo ay nilagyan ng pakpak, audio sistema, air conditioning, at iba pang magandang katangian, ito ay may sa magbayad ng isang malaki kabuuan para sa pagbili.

Foreign-ari ng isang focus point operasyon silent motor, makinis na tumatakbo, madaling handling at, siyempre, mahal. Fuel tank modelo Tumatanggap ang 120 litro ng gasolina, lamang nawawala ito sa pamamagitan ng 300 kilometro. Plus, ito ay maaaring magdagdag ng malaki sa gastos ng serbisyo, na kung saan, para sa klase ng sasakyan ay kinakailangan.

kagiliw-giliw na mga katotohanan

Ilang mga taong kilala na sa 1981 film na "Race" Cannonball "," magiting na babae Tara Burkman and Adrienne Barbro lupigin ang bilis ay sa "Kauntach". Gayunman, ang isang binagong bersyon, pininturahan sa itim espesyal na para sa film. Sa trikvele tinatawag na "Speed Zone" maliwanag na pula modelo ay kasangkot. Ito ay ginanap sa mga ito ang isa sa mga pinaka-mahirap at kagilas-gilas car stunt sa kasaysayan ng sinehan - "Lamborghini" pagdulas ng bahagi ng isang 30-meter moat.

At ito ay ang model na ito-aari ng Rocky Balboa, nilalaro sa pamamagitan Sylvester Stallone sa isang serye tungkol sa maalamat na "Italian stallion" films. At pa ang makina "Kauntach" naiilawan up sa pelikulang "The Wolf of Wall Street", ang pangunahing karakter nilalaro ng Leonardo DiCaprio.

Gayundin, ang kotse ay kasangkot sa film na "David Ansen at Madame", "Kung Fury", "Dobermann" at sa mga serye sa TV "Ito ay Laging Maaraw sa Philadelphia." Gayunpaman, ang interes na ito ipinapakita na may kaugnayan sa kotse, hindi kataka-taka. Model maliwanag, pasikat, kaya na ito ay nagdadagdag ng dagdag na lubos na kasiyahan sa filmstrip.