Engine numero: kailangan nito ito?

Ito ay mahirap na isipin ng isang modernong tao na walang isang kotse, na lubos na pinapasimple buhay. Ngunit dito ay ang pagbili / benta sinamahan ng isang tumpok ng mga papeles, na ginugol ng oras, pera at mga ugat. Kapag Russia malaki ang tubig sa mga banyagang kotse, mga tao ay may nagkamit ng isang malaking sakit ng ulo. Matapos ang lahat, ayon sa Russian batas sa kuwarto engine, ang katawan, ang VIN at marami pang ibang data na nakasulat sa TCP. Ngunit banyagang automakers naniniwala ICE machine kapalit na piyesa. Western tagagawa ng room engine ay ginagamit lamang para sa serbisyo, ito ay ganap na hindi kailangan para sa pagkakakilanlan. Hindi siya ipinasok sa ang mga dokumento sa ang kotse at interesado ka sa katagalan tanging mamimili. Pinakabagong kailangan niya upang linawin ang mga katangian ng ang ekstrang bahagi para sa mga motor.

Kaya, sabihin makita, kung saan ay nasa number ng kotse ng engine, at kung bakit ito ay kinakailangan. Karaniwan, ang mga tagagawa ilapat ang mga ito sa bumubuo elemento ng motor machine. Makabuluhang paghihirap ay ang katunayan na ang bawat halaman kotse ng kanilang mga ideya tungkol sa kung saan ang engine number ay dapat na. Ang lokasyon nito ay karaniwang nabaybay out sa mga tagubilin sa unit. Kung ang sasakyan ay hindi binili sa salon, bilang isang pribadong indibidwal, maaari mong mahanap ang mga tagubilin sa Internet. Kung ang iyong garahe ay nagkakahalaga ang produkto sa domestic automotive industriya, kung saan siya ay may upang tumingin para sa numero ng engine? WHA isang VIN, chassis number at engine sa katagalan kilalang lokal na motorista. Ang mga ito ay ang mga sumusunod:

• VIN ay matatagpuan sa harap tapalodo ng karapatan wing, ito ay nauulit sa boot palapag (din sa kanan);
• sa oil filter, direkta sa ang bloke silindro (kaliwa) ng kuwarto engine ay nakalagay;
• sa huling pitong digit ng VIN ay pawang bilang na katawan.

Bakit kailangan namin ng kuwarto engine? Siya, bilang ay sinabi, ay naka-imbak sa PTN ng sasakyan. Par sa bilang ng katawan, ito ay kinakailangan upang makilala ang sasakyan (sa partikular, upang mapadali ang pagsisiyasat ng mga kaso ng pagnanakaw). Bilang karagdagan, Russia ay ipinagbabawal na baguhin ang disenyo ng kotse nang walang pahintulot ng tagagawa. Alinsunod dito, ang bilang ng mga magagamit na at matibay sa inyong unit pasaporte ay dapat na tumugma (siyempre, kung ang engine ay hindi nagbago).

Reconciliation proseso ay nakakapagod at numero para sa may-ari ng sasakyan, at ang trapiko pulis inspector. Minsan mas nagtatagal ng ilang oras dahil ang inspector ay hindi maaaring mahanap ang numero ng engine. Western alalahanin, tulad ng inilarawan sa itaas, huwag ilakip magkano ang kahalagahan sa set na ito ng mga numero. Samakatuwid, ito ay nakalagay sa ilalim ng hood ng isang sasakyan sa iba't ibang mga lugar, ngunit hindi protektado laban sa panlabas na impluwensya. Dahil Abril 2011 ang Russian kotse tumigil sa numero ng pagpaparehistro check engine. Kinansela at ang kanyang mga rekord sa mga papeles registration ng kotse. Sa karagdagan, ang pamamaraan para sa pag-alis mula sa rehistro mismo ay pinasimple at hindi nangangailangan ng pagkakaroon ng may-ari, ito ay isinasagawa nang awtomatiko. Kapag nagbebenta ng isang kotse ang isang tao na nakatira sa parehong lugar, hindi mo maaaring baguhin ang license plate.

Totoo, sa una nahihirapan sa pagkakalayo ng nakasulat at diwa ng batas. Maraming mga kotse may-ari ng nagreklamo na MREO pa ring pagtugmain ang kanilang mga numero. Ngunit ngayon ang sitwasyon ay tila na maging normal.