GAZ "bulugan": paglalarawan, mga teknikal na mga parameter

Gorky Automobile Plant, na matatagpuan sa rehiyon Nizhny Novgorod, ay binuksan sa nai napaka-layo mula sa amin sa 1932 at patuloy na gumana sa araw na ito, delighting ang domestic at dayuhang mamimili ng sapat na kalidad kotse. Isa sa mga pinakamahusay bagong produkto ng kumpanya ay ang kotse GAZ-330,811 "Bulugan", na kung saan kami ay isaalang-alang nang detalyado mula sa mga teknikal na punto ng view ng sa artikulong ito.

buod

Kotse na ito ay lahat-ng-wheel drive at ay able sa transportasyon ng parehong mga tao at iba't-ibang mga kalakal. GAZ "Bulugan" ay partikular na dinisenyo at binuo para sa paggamit sa isang medyo maligasgas klimatiko kondisyon na kung saan ay napaka-katangi para sa Russian Federation at sa ibang mga bansa CIS. Machine mapagkakatiwlaan gumaganap nito function sa isang kapaligiran na may tulad tagapagpabatid ng:

• Operating hanay ng temperatura ay -50 sa 50 degrees Celsius.
• Highlands hanggang sa 4500 metro sa ibabaw ng dagat.
• Ipinapasa sa 4650 metro.

GAZ "Bulugan" ay ginawa sa dalawang pangunahing mga disenyo:

• Passenger - ang bilang ng mga upuan sa driver ng labing-isang tao.
• Utility - ang machine ay able sa transportasyon ng tungkol sa isa at kalahating tonelada ng kargamento at limang mga tao (kabilang ang mga driver).

vernal tanawin

GAZ "Bulugan" inherently ay mas pinaikling bersyon ng GAZ-33081, nilagyan ng isang modular katawan mula sa isang solong mataas na alloyed bakal. "Bulugan" ganap na pinag-isang at pagsasama-samahin sa uri ng "Sadko" machine at makita nang husto pinagsasama ang pinakamahusay na mga katangian ng parehong mga SUV, kaya medyo kumportable minibus.

GAS "Wild Boar" na larawan na kung saan ay ibinigay sa ibaba, ay ibinigay na may malawak na gulong, na ang laki 12.00R18. Higit pa rito, ang pagkakaroon ng aluminum sa insert sa tuktok ng rear bumper, sa sills bahagi at palitan sa pagitan ng mga pakpak at front bumper. Ito ay ang mga pagpapakitang ito payagan na tumayo sa mga ito at isagawa ang engine maintenance.

Ang rear bumper ay dinisenyo kahon sa hugis at may isang built-in na malakas na ilaw. Siya ay sadyang binubuo ng dalawang bahagi, upang maximally mapadali ang access sa mga pagkuha sa hila hook, na kung saan, sa pagliko, ay naayos na sa frame.

"Wild Boar" ay may winch may isang mekanikal drive, na may isang nagmamaneho na puwersa katumbas ng 4.5 tonelada. cable ay may isang haba ng 50 metro. Pag-aangat ang yunit ay naka-install sa isang espesyal na ibinigay para sa kompartment na matatagpuan sa harap bumper. Taga-disenyo na ibinigay ng kakayahan upang i-install motorized winch. Gayundin matatagpuan sa harap bumper kaya tinatawag kenguryatnik kung saan, bukod sa pagbibigay ng proteksyon washers, karagdagang ay nagbibigay sa ang sasakyan ng isang matatag at kahanga-hangang.

Ang bubong ng kotse dalawang hatches ay ibinigay, na kung saan hindi lamang magbigay ng karagdagang bentilasyon, ngunit kung kinakailangan, ang posibilidad ng pagpapaputok, nakatayo sa labas ng cabin. Gayundin hatches maaaring magamit bilang isang emergency exit sa hindi pangkaraniwang mga sitwasyon.

pagtutukoy ng Produkto ng kotse

GAS "Wild Boar" ay may mga sumusunod na mga pangunahing mga teknikal na mga katangian :

• Haba - 6250 mm.
• Lapad - 2340 mm.
• Taas - 2570 mm.
• Ground clearance - 315 mm.
• Ang lapad ng wil beys - 3770 mm.
• Ang maximum climbing anggulo - 31 degrees.
• Basa timbang - 4065 kg.
• Lalim Pass ford - 1000 mm.
• Konfigurasyon ng Axle - 4x4.
• Bilang ng mga tangke ng gasolina - 2 piraso.
• fuel consumption - sa pamamagitan ng 17-19 liters bawat 100 kilometro.
• Maximum na bilis ng paglalakbay - 85 km / h.

panloob na pagpuno

GAS "Wild Boar" ay alinman sa 3 o 5 pinto, depende sa disenyo. Windshield ay nagbibigay sa mga driver ng isang mahusay na malawak na tanawin at isang perpektong kontrol ng daan.

Ang dashboard ay dinisenyo upang trifles, at ang manibela ay hindi abalahin ang pag-access sa ang mga magagamit na test equipment. Kung kinakailangan, pagsasaayos ng presyur ng gulong ay maaaring mangyari nang hindi umaalis mula sa cab pamamagitan ng steering column switch.

Dali ng control ay natiyak sa pamamagitan ng ang haydroliko pagpipiloto actuator at ang orihinal na sistema ng preno na ibinigay kasama ng vacuum booster.

Sa pangkalahatan, ang cabin na disenyo ay pinabuting isang pulutong kumpara sa predecessors nito: sa presensya ng sun visors, Hooks para sa mga damit at iba pang mga bagay-bagay. Sa taglamig, ang cabin ay iniinitan sa pamamagitan ng dalawang heater.

makina

"Bulugan" nilagyan ng engine i-type ang D-245.7, na kung saan, sa pagliko, ay may mga parameter:

• Sariling lakas ng tunog - 4.75 litro.
• Bilang ng mga cylinders - 4 piraso.
• Halaga ng metalikang kuwintas - 423 Nm.
• Power - 117 lakas-kabayo.

Gayundin, pagpapatakbo ng engine ay sinusuportahan sa pamamagitan ng intermediate paglamig system at ng turbocharger.

Ngayon, sa anumang sasakyan ay hindi mahirap na makahanap ng review. GAZ "Bulugan" ay walang exception. Maraming mga gumagamit ay may iniulat na ito ng kotse na hiniram mula sa kanyang hinalinhan "Sadko" lamang ang pinakamahusay na katangian at pinagsasama ng isang mahusay na krus, at optimal dynamics ay lubos na katanggap-tanggap na antas ng cabin ginhawa. At sa parehong presyo ng machine ay hindi rin lampas dahilan.