IL-86 - isang maaasahang Soviet airbus

IL-86 ay ang unang wide-katawan sasakyang panghimpapawid, manufactured sa USSR. Ang kaniyang anyo ay dahil sa ang layunin pangangailangan ng aviation. Isang kabuuan ng 106 sasakyang panghimpapawid, kung saan tatlo ay inihatid sa Tsina ay ginawa sa panahon ng produksyon. Upang IL-86 ay maaaring lumipad sa buong bansa, sa eytis ito ay reconstructed marami runways sa mga pangunahing paliparan. Ang pangunahing gawain na itinalaga sa modelo sasakyang panghimpapawid, ay upang magbigay ng ang hanay air transport medium. Ihihinto-out ng ganitong uri ng sasakyang panghimpapawid ay nagsimulang sa 2001.

IL-86 - ito ay ang pinaka-napakalaking Sobyet wide-katawan airliner na may apat na engine. Ang pasimula ng paglalang ng mga ito ay maaaring ituring na taon 1967 kapag ito ay nagpasya ang Council of Ministers Resolution sa pagbuo ng naturang machine. Orihinal na alternatibo IL-86 ay maaaring isang modernized Il-62 (extension ng katawan ng eruplano, ang ikalawang deck, hugis-itlog cross-seksyon), ngunit ang opsyon na ito ay hindi nakatanggap ng pag-unlad. Pag-unlad ng modelo eighty-ikaanim sa Ilyushin Design Bureau nagsimula sa 70s. eroplano sa unang pagkakataon ay nakita sa langit 1976/12/22, at sa Hunyo 1977 ito ay nagpakita sa publiko sa air show sa Paris. Ang unang flight airliner na ginawa sa huling bahagi ng 1980s. Sa buong panahon ng operasyon ng aircraft set 18 mga tala ng mundo sa iba't-ibang mga parameter. Bilang karagdagan sa mga modelo ng produksyon, ay dapat na ginawa ng isang espesyal na board para sa Russian President at ang dalawang sasakyang panghimpapawid para sa Sandatahang Lakas Command. Isa sa mga pagbabago ng mga liner na may suffix "D" ay naging ang batayan para sa paglikha ng mga susunod na modelo - ang Il-96. Sa proseso ng pagpili ng IL-86 scheme, mga larawan sa mga ito ay ipinapakita dito ay natukoy nizkoplan swept wing at apat na engine na may katamtamang bypass ratio paylon sa ilalim ng wing. Pagpili ng aerodynamic pagganap ng mga liner isinagawa batay sa complex manilay-nilay at pang-eksperimentong mga pag-aaral, ang layunin ay upang makuha ang mga kinakailangang mga regulasyon pangangasiwa sa mga katangian, katatagan, at aerodynamic katangian.

Ang pangunahing mga teknikal na mga katangian ng ang sasakyang panghimpapawid tulad ng sumusunod:

- seating kapasidad - 350 mga tao;

- haba ng pakpak - 48 m;

- haba - 60 m;

- taas - 15.8 m;

- maximum at cruising bilis - 970 at 950 km / h, ayon sa pagkakabanggit;

- hanay - 4600 km ;.

- maximum takeoff na timbang - 215 m (walang load aircraft timbang ay 117.5 t);

- fuel consumption - 11.5 m / h.

Eksperto umamin na IL-86 ay maaaring ituring na isa sa mga pinakaligtas na sasakyang panghimpapawid sa mundo. Kanyang mataas na antas ng kaligtasan at kaginhawaan, ang pagpapatakbo kahusayan at manufacturability nakumpirma 130 mga certificate. Liner complexes nilagyan ng pinakabagong pag-navigate at control na nagbibigay ng kakayahan upang hindi maraming mga crew ng tatlong mga tao na madaling isagawa ang mga regular na flight sa anumang oras ng araw, taon at sa iba't ibang mga klimatiko kondisyon. Sa Sobiyet beses, ito ay isa sa mga pinaka kumportable sasakyang panghimpapawid makita nang husto binalak interior space. Sa partikular, sa gitna ng mga pangunahing katangian ay dapat na nabanggit kumportableng upuan, pandekorasyon at panloob na medalya, ang matagumpay na paglalagay ng pantry-kitchen complex, mobile at naaangkop na laki ng cabin serbisyo ng cart.