Ang anyo ng 1,999 Model "Hyundai-Tradzhet" coincided sa isang aktibong pagpapalawak sa pandaigdigang market kinatawan ng Korean automotive industriya. Espesyal na pag-asa ay naka-pin sa tagagawa US, kung saan mga kotse na may isang katawan lalo na popular.
panlabas
Pagsasalita tungkol sa mga hugis ng mga sasakyan, sa simula ito ay dapat na mapapansin ang kanyang kalmado exterior. Ito ay maaaring ipinaliwanag sa pamamagitan ng ang katunayan na ang disenyo ay binuo sa pamamagitan ng ang European sangay ng kumpanya. "Hyundai-Tradzhet", kung saan ay matatagpuan sa tuktok ng ang larawan na natanggap ihawan na may chrome visor. Hindi tulad ng maraming iba pang mga minivans, ang mga pinto ugoy bukas para sa mga pasahero sa likuran, hindi "magmaneho" na lumilikha ng ilang mga problema kapag paradahan sa masikip kondisyon. Ang mas mataas na masaklaw na karunungan ng kotse ay nakasalungguhit naka-mount sa bubong daang-bakal bubong. Dahil ang mga machine ay may tatlong mga hilera ng mga upuan, ito na ibinigay ng isang buong-load ay ginagamit upang i-install ng karagdagang mga bagahe. Bilang resulta ng pagsasaayos, na naganap noong 2004, ay nagbago disenyo ng front optika.
panloob
Malaking pambungad na pinto ay gumagawa ng landing page sa "Hyundai-Tradzhet" napaka-kumportable. Ang kotse ay hindi armrest sa pagmamaneho. Ang harap na upuan ay nilagyan ng mechanical adjustments sa mga machine, dahil sa kung saan ang mga pagbabago sa kanilang kalagayan. Demanding motorists ay maaaring hindi katulad green dashboard lights sa modelo. Dahil sa taong ito debut kotse, ang materyales na ginamit sa palamuti nito, ito ay maaaring tinatawag na disenteng. Ang isang malaking lugar ng sasakyan glazing sa harap at sa likuran, ay nagbibigay ng mahusay na kakayahang makita sa mga driver. Na patungkol sa adjustment wheel, sa "Hyundai-Tradzhet" maaari mo lamang baguhin ang anggulo ng mga ito. Para sa kaginhawahan ng mga pasahero sa likuran ng una at pangalawang hilera ay may hawak. Cargo space (decomposed kahit na ang upuan third-hilera) ay may isang lakas ng tunog ng 304 litro. Sa kasong iyon, kung idagdag namin ang dalawang rear hilera, ang kotse ay lumiliko sa isang van, na kung saan ay maaaring magkaroon ng 2700 litro. Plus, tulad ng nabanggit sa itaas, sa roof, may mga mounts para sa karagdagang mga luggage kompartimento.
teknikal na mga katangian
"Hyundai-Tradzhet" ay maaaring maging sa gamit sa tatlong mga pagpipilian ng engine. Ang pinakasimpleng sa mga ito ay ang dalawang-litro gasolina engine pagbuo ng isang kapangyarihan ng 139 "kabayo". Auto pagbabago na ito ay tumatagal ng 13 segundo upang mapabilis sa "daan-daang", at ang mismong maximum na bilis ay katumbas ng 172 km / h. Ang pangalawang yunit ng kapangyarihan ay gumaganap petrol "anim", umabot sa 100 km / h sa 11.5 segundo. Ang ikatlong pagbabago ay isang dalawang-litro "diesel", nilagyan ng turbine kapasidad ng 113 lakas-kabayo. Tulad ng para sa powertrain, may ang pagpili ay dumating down sa dalawang mga pagpipilian: "automatic" sa apat na yugto o "mechanics" na lima. Ang average na fuel consumption sa pinagsama cycle ay tungkol sa 10.3 litro. Given ang katunayan na kami ay pakikipag-usap tungkol sa mga minivan, katulad na mga katangian ay maaaring ituring na katanggap-tanggap. Bilang para sa gastos, "Hyundai-Tradzhet", ang presyo ng kotse sa domestic pangalawang saklaw market 10-14,000 US dollars depende sa estado.