"Lifan x50": ang pinaka-kawili-wiling bagay tungkol sa mga badyet at matipid Chinese crossover

"Lifan x50" ay isang bagong Chinese modelo, na kung saan ay iniharap sa mundo sa 2014 sa Beijing. Ito ay tatak bago at compact crossover. Nito premiere naganap sa Russian Federation sa Agosto ng parehong 2014 taon. Sa panahon ng kasalukuyang, 2015, ito ay nai-naibenta ng isang tiyak na bilang ng mga machine. Kaya kung ano ang maaari mong sabihin tungkol sa modelong ito?

Mga Dimensyon at hitsura

Nakaposisyon "Lifan x50" bilang isang kabataan na may isang European crossover disenyo. Gayunpaman, sa katunayan, ito itinaas hatchback na may ilang mga katangian na likas na taglay ng SUV.

Kahit na ito asta pretty mabuti. Moderno, kagiliw-giliw na estilo, lubos na orihinal. Sa anumang kaso, ito ay tumutugon sa konsepto ng kumpanya hanggang sa sagad. Ang harap na bahagi ng formalized X-shaped na mga linya. Ang isang back - U-shaped. Higit pang mga exterior ay isang napaka-harmonic dahil sa ang naka-istilong optika ulo.

Ang haba ng sasakyan ay umabot sa 4100 mm, taas - 1540 mm. lapad nito ay 1722 mm at ang wheelbase umabot target ng 2550 mm. Kawili-wiling nagulat clearance. Ang kanyang record ay 208 mm. Ang isang mahusay na pagpipilian para sa ang Russian mga kalsada.

panloob na disenyo

Ngayon ito ay kinakailangan upang sabihin sa iyo ang higit pa tungkol sa mga kotse at ang interior. "Lifan x50" Mukhang cool na, at ito ay isang katotohanan. Gayunman, ang hitsura nito, kaya na magsalita, para sa isang baguhan. Hindi ito ang Mercedes, na kung saan ay tulad ng malawak na bilang ng mga motorists, hindi BMW, hindi Ferrari o Lamborghini. Dito sa mga tampok Pwede itong ilagay sa isang hindi karaniwang kumbinasyon ng mga instrumento. eksperto Nito mapasiyahan sa isang sports lugar sa malalim na bells. Ang gitnang posisyon ay kinuha sa pamamagitan ng takomiter. Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang maliwanag na pulang background.

Ang isang magaling na sangkap ay ang tatlong-nagsalita multifunction manibela kung saan ang mga developer nagpasya upang ilagay ang isang sistema ng mga pindutan control para sa audio. Center console ay ibinigay sa ang yunit ng pamamahala ng musika. Siya, hindi sinasadya, ay sa hugis ng isang trapezoid. Higit center console panel ay may maliit na mikroklima.

Para sa Russian auto market ay magagamit crossovers, panloob na medalya na kung saan ay ginawa ng kaaya-aya at hindi masyadong mahal plastik. Upang tingnan ang lahat ng mga mas sariwa at kawili-wili, ang mga designer ay nagpasya upang palabnawin ang interior silver accent. Sila ay dapat na gayahin ang metal.

Pagiging praktiko at kaginhawaan

Ang harap na upuan ng kotse "Lifan x50" komportable, ngunit pasahero sa likuran ay hindi napaka-kumportable. Dalawa sa mga ito - yes, ngunit ang tatlo sa amin manatili sa gayon madali. Gayon pa man, may ginhawa.

Ang makina ay may isang maliit ngunit medyo maluwang cargo bay. Paloob nakaumbok wheel arko, at ang pangalawang hilera ay maaaring madaling nakatiklop likod. Dahil sa ito ay dagdagan ang espasyo ng lalagyan nito. Ang tanging caveat - huwag asahan na gagawing isang patag na sahig. At mahirap hawakan cargo sa baul maglagay. Matapos ang lahat, dami nito sa tulad ng isang decomposed estado ay lamang 570 litro. At sa ilalim ng false floor ay ang reserve. Kaya na ang mga machine ay hindi upang dalhin ang kanyang mga kalakal. Ngunit ang ilang mga bag o bag para sa madaling akma.

"Lifan x50": teknikal na mga pagtutukoy

Sa ngayon, ang Chinese may binuo lamang ng isang engine. Ito petrol engine "apatan", ang lakas ng tunog na kung saan ay katumbas ng isa at kalahating litro ng tagapagpahiwatig. engine na ito ay gumagawa 103 lakas-kabayo. Ay hinihimok ng engine 5-speed manual transmission. Habang ang isang pagpili ng higit pa at stepless variator. Ang mga PPC bubuo ng lahat na ginawa traksyon sa front ehe.

Kung ang isang tao ay nagpasya na bumili ng bersyon na may mga "mechanics" na ang kanyang kotse ay pinahahalagahan ang maximum na bilis ng 170 km / h. At katamtaman consumption - lamang 6.3 liters ng gasolina sa pinagsama cycle. Ang pagbili ng isang kotse na may isang CVT, ang tao ay magiging may-ari ng sasakyan, na ang maximum - ay 160 km / h. Consumption ay mas - 6.5 liters per 100 km lahat sa parehong pinagsama cycle. "Lifan x50" mga review mula sa mga kritiko at connoisseurs ng magandang kotse ay hindi makakuha ng masyadong magkano at positibo. Siyempre, may mga kotse mas mura at mas makapangyarihan. Dahil ang mga tao na may halaga na kung saan ito ay posible na bumili "" Lifan x50 ", na mga review masasabi sa iyo ng isang pulutong ng mga kagiliw-giliw na, magpasya upang gumawa ng isang pagpipilian sa pabor ng mga banyagang cars 1990/2000 ni. Hayaan ang "adult", ngunit napatunayan. At ang mas malakas at matatag.

kagamitan

Maraming mga motorists ay interesado sa computer na ito, bilang "Lifan x50". Test drive (kung saan mayroong maraming), ay pinapakita na ito ay - isang sasakyan para sa lungsod sa pagmamaneho. Kung ang isang tao ay hindi nais na maging ang manlulupig ng mga kalsada at nagpapakita ng mataas na bilis at biglaang pagsisimula, modelo na ito ay ginawa para sa kanya.

Magandang facility. Electric power steering, front airbags, ABS, haluang metal 15-inch wheels, air conditioning, sound system. Ang lahat na ay kinakailangan, sa pangkalahatan. May mga high-end na bersyon ng kotse "Lifan x50". Mga review ng mga may-ari ng mga modelo na ito ay may higit pang mga positibo. Machine ay nilagyan ng ESP, multimedia complex na may isang mahusay na kulay display, nabigasyon, interior trim sa katad, rear-view ng camera, ganap na kapangyarihan accessories, anim na airbags, at marami pang iba.

gastos

Presyo - ito ay ang huling punto na nais kong sabihin. Kaya, Russian na mamimili dalawang bersyon na magagamit. Ang unang - ay Lifan X50 1.5 MT. Ang presyo ng kotse - halos kalahati ng isang milyong Rubles. Maximum na bilis - 170 km / h, acceleration sa daan-daang - 11 segundo, consumption - 6.3 litro. Sa modelong ito, na inilarawan sa itaas. Pangalawa - Lifan X50 1.5 CVT. Ang lahat ng mga parehong, lamang ang maximum - 160 km / h at pagkonsumo - 6.5 litro. Ang bersyon na ito ay nagkakahalaga ng 590,000 Rubles.

Sa pangkalahatan, tulad ng ito ay posible upang mapagtanto ang kotseng ito ay hindi para sa mga maselan na mga customer at para sa normal na, kalmado, sinusukat urban pagmamaneho. Sa katunayan, ang mga tao na maunawaan at makuha ang kotse kusa. Sa katunayan, ito ay para sa mga layuning ito ay perpekto. Praktikal, kumportable, madaling gamitin - ano pa ay kailangan upang magbawas upang gumana, sa tindahan at bumalik sa bahay?