MAZ 7907: teknikal na detalye, fuel consumption, mga larawan

Kasaysayan ng teknolohiya, lalo na ang militar ng Sobiyet panahon, ay maraming maluwalhating mga pahina. Ang isang mumunti kontribusyon sa pagsusulat na ginawa ng designer ng Minsk Automobile Plant, na nagtrabaho sa departamento ng gulong na mga traktora, na kung saan sa huli ay naging isang hiwalay pabrika MZKT. Ang isang kapansin-pansin na at ngayon ay naging isang natatanging paglikha ng mga MAZ 7907 tractor.

Historical background ng paglikha

Bilang tugon sa ang paglikha ng mga American eksperto MX mga lupalop ballistic misayl, na may isang panimulang bigat ng tungkol sa 90 tonelada, sa pamumuno ng USSR Defense Ministry, ito ay nagpasya upang bumuo ng isang kapilas. Kaya ang sagot ay ang misayl RT-23 "Good," ang code NATO SS-24 panistis tumitimbang ng halos isang daang tonelada. Transport at ilunsad container na may rocket sa loob ng isang daang tinitimbang limang tonelada. Haba nito ay halos dalawampu't tatlo, at ang diameter - dalawa't kalahating metro. Design laki ng launcher ay ang mga sumusunod: haba - 32 m, taas - higit sa 5.5 m.

Ngunit ang isang misayl maliit na cargo ng naturang misa at tulad sukat ay dapat na transported sa pamamagitan ng kalsada, at kung minsan nang walang mga ito.

Bilang isang espesyal na yunit ng MAZ ay mayroon ng isang kayamanan ng karanasan sa pagdisenyo ng sobrang mabibigat na mga trak, order para sa produksyon ng mga gulong ng sasakyan nagdadala kapasidad ng higit sa 100 tonelada ay eksakto halaman na ito.

Ang resulta ng dalawang taon ng trabaho ng kumpanya ng mga espesyalista, ang chief designer na isang doktor ng teknikal na mga agham BL Shaposhnik, Bayani ng Sosyalistang Paggawa, laureate of Lenin at Estado Premyo ng USSR, at naging isang natatanging MAZ-7907.

teknikal na mga katangian

Ang proyektong ito ay pinangalanang "Celina-2." Ang una ay eight- tractor MAZ 7906 hoisting kapasidad ng 150 tons.

Tractor MAZ 7907 (24x24) ay binuo ng dalawang taon. At noong 1985, dalawang mga sample para sa pagsubok nagpapatakbo ay nakolekta. Gilid ng bangketa mass ng conveyor ay 66 sa isang tungkulin ng 150 m kinakalkula sa maximum na bilis sa isang highway (solid at makinis na patong.) - 40 km / h. Sa panahon pagsubok sa ang layout ng ipinapakita launcher conveyor bilis ng 25 km / h.

Kahanga-hangang mga sukat ng traktor. ang haba niyao'y mas malaki kaysa sa 28 metro, lapad - 4.7 m, taas - halos 4.5 metro. Lapad ng wheel ruts, at ang harap at likod, m ay mas malaki kaysa 3.3, at clearance - 465 mm. Chassis Ino radius - 27 metro. Base harap at likod bogies ay nag-iiba - 9.065 at 9.22 m Ang distansya sa pagitan axes ng gulong 1,75 .; 1,8 o 1,855 m.

Twelve mga pares ng pagmamaneho wheels VI-207 domestic produksyon ay may sukat 1660 x 600-635 mm. Iyon ay, ang lapad ng gulong ay nasa pag-unlad ng ang average na tao. Paano mababaw na tao sa tabi ng halimaw na ito MAZ 7907, larawan mula sa ulat sa transportasyon ng bangka show napaka malinaw.

disenyo Mga Tampok

Upang masiguro ang ganito kagandang kapasidad ng pag-load, ang lahat ng wheelsets MAZ 7907 ay nagkaroon na magtrabaho sa buong load nang nakikipag-hang-gulong sa mga kalsada dumi. Samakatuwid, bukod sa pagsususpinde istraktura sa chine-type ang frame, na kung saan nagpapanatili ng tigas sa pahalang eroplano, ang kapangyarihan ay ibinigay sa bisagra bearings na may isang antas ng kalayaan. Iyon ay, ang platform ay dalawang-link ang dalawang anim-axle trak, na kung saan ay maaaring lumipat sa isang vertical eroplano na may paggalang sa bawat isa sa isang anggulo ng 8 °.

Para masiguro na kadaliang mapakilos tulad ng isang mahabang base, walong ng labing dalawang pares ng pag-on wheels. Ito ay ang unang at huling apat na mga pares. At nagbibigay kami ng dalawang mga pagpipilian sa pag-ikot. Sa unang walong wheels turn sa parehong direksyon, at walong - sa kabaligtaran direksyon. Sa pangalawang pag-ikot ay hindi sabaysabay - ang tinatawag na kilusan ng "alimango" o patagilid.

Power plant MAZ 7907

MAZ tulad ng isang kapasidad at kapangyarihan kinakailangan at engine na may espesyal na mga katangian. Sa scripting tractor tatlong-katawan ng poste gas turbine engine GTE 1000T FM 1250 l kapasidad. a. Kaluga engine ng halaman, na kung saan ay tinatawag na ngayong ang Estado tangi Enterprise "Plant ang mga ito. VY Klimov. " engine ay naka-mount sa harap console ng frame sa ilalim ng cab na may tatlong triple windshield.

Maraming mga tinatawag na tank engine, kahit na ang factory na partikular na dinisenyo para sa pagbabago sa mga pangunahing engine raketovozov kabilang MAZ 7907. Fuel consumption sa isang bukas shared panitikan ipinahiwatig para sa engine ng gasolina lamang, at GTD-1000TF kapasidad ng 1100 litro. a. ito ay 235 g / bhp * hr, at para CCD-1250 1250 L. a. - 225 g / bhp * hr. Given na ang isang daang kilometro sa tunay na bilis ng truck maaaring ipasa para sa apat na oras, at pagkatapos ay gastusin ito accounted para sa tungkol sa isa at kalahating tonelada ng gasolina.

Alternator WASH-625 mount sa isang bloke na may isang engine fueled nodes electromechanical transmission TE-660-24 at sabaysabay na Motors naka-langis paglamig, naka-mount sa loob ng frame, hiwalay para sa bawat wheel.

Oil heaters at mga de-koryenteng control unit ay inilagay sa ilalim ng mga casings parallel sa likuran ng chassis.

Kalamangan at disadvantages

Kung ikukumpara sa nakaraang conveyor MAZ-7906 dose-tractor ay may isang makabuluhang kalamangan. Ay ang pinakamahusay na manageability cabin tunog pagkakabukod, workability at tenasidad sa itaas, dahil ang pag-install kadaliang persisted kahit na kapag nasira walong drive wheels.

Ngunit din deficiencies sa tractor MAZ-7907 ay nawawala. Electromechanic transmission differed mababang workability at mababang kahusayan. Bilang karagdagan, mabigat machine ay may isang mababang pagkamatagusin ng soft lupa at hindi sapat na acceleration dynamics, nadagdagan ng ehe ng pagkarga.

Design kinakailangan makabuluhang pagpapabuti, bagaman modelo raketovozov pagsusulit ay matagumpay. Siguro pagkukulang at ay eliminated sa paglipas ng panahon, ngunit ang Cold War natapos at nagsimula ang pagdidis-arma phase, ang Strategic Missile Lakas ay naging hindi na kinakailangan.

MAZ-7907 sa aksyon

Natatanging mga transporter ay nanatili sa hanay ng pabrika, ngunit ang isa sa mga trak ay isang uri ng test drive, kung saan, gayunpaman, nakumpirma ang ipinahayag katangian, natapos sa luha para sa kanya.

Pagkatapos ng sampung taon ng kapabayaan, ng tag-init ng 1996, kinuha sa ibabaw ng lupa upang maghatid sa destination kasiyahan bangka haba ng 40 m at isang bigat ng sa ilalim ng 90 tons. At bukod sa, sa mga may-ari bow kompartimento download na mga materyales na gusali, na hindi gumastos ng pera kahit na sa kanilang paghahatid. Ito ay natagpuan pagkatapos ng loading na ang alignment ng daluyan ay nasira, at nagkaroon upang mabilis na magdagdag sa mga feed load. Bilang isang resulta, ang kabuuang bigat ng barko ay tungkol sa isang daang tonelada.

MZKT eksperto sa halos dalawang buwan sa paghahanda ng diskarteng ito upang gumana. Ay remade umiral para sa kabitan ng TPK subframe. Ngayon ito ay sa ilalim ng lodgements para sa kasiyahan craft. Inilunsad gas turbine check wheel Motors. Apat engine at hindi kinita. Isang daang at pitumpu't tons ng kabuuang bigat na ginawa ang kanilang mga paraan sa dalawampu't-wheels. Tulad nang nakalagay sa ang paglikha ng isang tractor na may serial number 7907.

MAZ kinuha nito kurso higit sa 200 km sa isang bilis ng 20 km / h. Lamang kapag tumatawid ng tulay sa ibabaw ng ilog Berezina, ay hindi na dinisenyo upang transport isang bigat ng load ay nagkaroon ng apat na 79,091 MZKT na may winch at stern palo, pag-aangat ang popa ng bangka platform.

Kapag alwas cranes at tractor pagtaliwas hinimok diretso sa lake Naroch. Electric transmission water test ay hindi mabuhay. Bumalik sa paanan ng MAZ 7907 sa kanyang kurso ay hindi naabot, dinala siya ng kanyang traktor pabrika.

Ang pag-on ang pahina

Sampung taon na ang lumipas, dalawang raketovozov sa factory natipon sa isang landfill. Ang resulta ng naturang monumento sa museo exhibition sa teritoryo ng Minsk Wheel Tractor Plant. Sa kasawiang-palad, may ay walang problema sa araw na ito, na kung saan ay kailangang tulad ng isang malakas na pamamaraan tulad ng MAZ-7907.

Photo natatanging machine hindi matugunan kaya madalas. Sad sandali ng pagtanggi at pagsira ng black-and-white na mga larawan na ngayon sa halos dalawampung taon na ang nakakaraan, na ipakita ang path ng Berezina River sa Lake Naroch - iyon ang lahat. Ngunit sila makasapat upang ipakita ang kapangyarihan ng traktor at ang kapangyarihan ng pag-iisip Minsk designer pinangunahan ng BL Shaposhnikov, para kanino ito ay ang huling proyekto.