Mga motorsiklo na may isang gulong - ang katotohanan ng ating mga araw

Ang mga bagong teknolohiya ay gumagalaw sa buong planeta na may mga leaps at hangganan. At kung minsan ay pumunta pa rin sila ... At ano ang sasabihin mo? Kahit sa mga single-wheeled na motorsiklo! Oo, ang transportasyon na ito ay hindi isang kathang isip ng imahinasyon ng mga scriptwriters ng mga kamangha-manghang mga pelikula, ngunit ang katotohanan ngayon. Bukod pa rito, ang ilang mga single-wheeled na motorsiklo ay na-produce na serye, pumunta sa pagbebenta, kumuha ng mga may-ari at maglakbay sa kahabaan ng kalye. At ano ang kamangha-mangha tungkol dito, kung ang bilis ng buhay sa mga malalaking lungsod ay nagpapahiwatig ng mga kondisyon nito? Walang sinuman ang nais mag-hang sa oras sa mga jam ng trapiko, at ang isang motorsiklong single-bike ay hindi natatakot sa mga jam ng trapiko. Mahilig at magaan, siya ay magtagumpay sa anumang mga jam ng trapiko, at kung kinakailangan maaari siyang alisin mula sa kasikipan ng mga tao at mga kotse sa kanyang mga kamay. Ano ang kahanga-hangang transportasyon, paano ito gumagana at kung sino ang pupunta doon? Usapan natin ang lahat ng bagay sa pagkakasunud-sunod.

Makasaysayang sanggunian, o Unang pagtatangka

Mga mahilig - na ang gumagalaw sa pag-unlad! Saanman sasabihin ng isang propesyonal: "Hindi imposible!", Ang isang amateur na inspirasyon ng isang panaginip ay susubukan muli at muli hanggang sa makuha niya ang resulta. Ganito lumitaw ang kamangha-manghang pag-unlad ng mga technician ng Italyano sa malayong 1923. Ang diameter ng gulong ay 14 talampakan, at, ayon sa mga kontemporaryo, ang sasakyan na ito ay maaaring bumuo ng bilis ng isa at kalahating daang kilometro bawat oras! Ang pinaka-kahanga-hangang tampok ay ang posisyon ng pilot sa loob ng wheel.

Segway prototype

Ngayon ang salitang "segway" ay kilala sa karamihan ng mga taong-bayan. Ang transportasyon na ito ang prototype, batay sa kung aling mga modernong single-wheeled na motorsiklo ang binuo. "Ano ang katulad sa kanila, kung ang Segway ay may dalawang gulong?" - hinihiling mo. At lahat ng tungkol sa pagpapanatili ng balanse. Ang parehong mga hindi matatag na mga sasakyan ay tila upang gumana sa parehong prinsipyo. Ang kanilang sentro ng gravity ay matatagpuan sa isang posisyon na nagbibigay-daan sa iyo upang mapanatili ang katatagan at katatagan ng trajectory sa panahon ng pagsakay. Pareho silang timbangin ng kaunti, bumuo ng tungkol sa parehong bilis, gumagana ang mga ito sa mga baterya.

Advanced na produksyon - Ryno

Huwag malito, mangyaring, may "Reno"! Ang mga ito ay ganap na magkakaibang tatak.

Ang developer Chris Hoffman ay nagsimulang magtrabaho noong 2008 at sa lalong madaling panahon ipinakilala sa mundo ang kanyang hindi pangkaraniwang mga motorsiklo na may isang gulong. Ang kuwento ng kanilang hitsura ay hindi kapani-paniwala - ang ideya ay dumating sa ulo ng anak na babae ni Hoffmann. Ito ay siya na gumuhit ng isang sketch at begged kanyang ama upang gumawa para sa kanya ng isang hindi karaniwang transportasyon. Ang taga-disenyo ay nahuli sa gayong ideya at nagsimulang umunlad. At sa lalong madaling panahon isang maliit na libangan ng pamilya ang naging isang malaking negosyo ng pamilya. Kaya may Ryno - isang isang gulong na motorsiklo, na itinuturing na pinakamahusay sa buong mundo.

Solowheel - para sa mga matatag na nakatayo sa mga stirrups

Kapansin-pansin na ang bagong pagpapaunlad ng kumpanya na Inventist - single-wheel motorcycle Solowheel - ay ipinakilala sa pangkalahatang publiko sa prestihiyosong eksibisyon ng laruan sa New York. Gayunpaman, ang transportasyon na ito ay hindi isang laruan. Ang Solowheel ay may isang charger, madaling tipunin at i-disassemble at medyo mura (mga $ 250).

Mula sa "Reno", siya ay nakikilala sa pamamagitan ng isang kumpletong kakulangan ng mga sistema ng kontrol at mga saddle. Ang pagsakay sa ito ay isinasagawa dahil sa pamamahagi ng sariling timbang ng piloto. At ang mga unicycle riders na ito ay maaaring mapabilis hanggang 20 km / h.

Uno, na kahit isang bata ay maaaring makayanan

Ang walong-taong-gulang na henyo Ben Gulak ay isang beses na kinuha at imbento ng isang ganap na hindi pangkaraniwang sasakyan - isang motorsiklo sa isang nakapares na gulong. Natanggap ng kanyang brainchild ang pangalan Uno.

Ang uniqueness ng modelo ay na ang vertical na posisyon ay ibinigay sa tulong ng gyroscopic teknolohiya, at ang bawat isa sa mga nakapares na gulong ay konektado sa isang electric motor at may isang independiyenteng suspensyon. Tinitiyak ng disenyo na ito ang kahit na pamamahagi ng enerhiya sa buong sistema.

Ang mga single-wheel motorsiklo ni Ben Goolak ay may isang simpleng disenyo na simple, napaka-simpleng paghawak at liwanag na timbang. Ang pilot ay kailangang kontrolin lamang ang manibela mismo. Upang pumunta pasulong, kailangan mong yumuko bahagyang, at para sa pagpepreno - itapon ang bigat ng katawan pabalik. Ayon sa mahuhusay na nag-develop na bumuo ng ekstrang bahagi para sa mga motorsiklo sa kanyang sarili, ang pamamahala ng Uno ay nasa ilalim ng puwersa at ang bata.

High Speed Hornet

Ang mga nag-iisang motorsiklo na ito ay tumitimbang ng higit sa analogs - hanggang 176 kg. Ngunit ang bilis ay hindi kapani-paniwala! Sinasabi ng developer Lyme Ferguson na ang "Hornet" ay maaaring mapabilis sa 230 km / h.

Sa device ang motorsiklo na ito ay katulad ng "Segway", ay may parehong gintong mga gulong at motor na matatagpuan sa isang unipormeng axis. Kinokontrol ng mga sensor ng dyayroskopiko ang sistema.

Mga Prospect

Sa kabila ng maliwanag na kawalang-tatag, ang mga single-wheeled na motorsiklo ay medyo maaasahang transportasyon. Napatunayan na nila ang kanilang sarili sa mga kondisyon ng lunsod, na nagpapakita ng mahusay na kadaliang mapakilos. Ang kanilang mga electric motors ay hindi makakasira sa kapaligiran. Sa napakalaking paggamit, ang mga compact single-wheeled na motorsiklo at scooter ay maaaring makabuluhang bawasan ang pagkarga sa mga node ng transportasyon, na binabawasan ang bilang ng mga urban jams na minimum. Hindi alam ang maligayang mga may-ari ng sasakyan na ito at ang problema ng paradahan.