Mikrokompyuter tractor KAMAZ-6350: tampok ng disenyo, mga detalye

Kama Automobile Plant sikat para sa kanyang trak. Machine, bumaba mula sa conveyor, ay na-apply sa halos lahat ng sektor ng parehong sibil at militar industriya. Isa sa mga pinaka-popular na ay ang KAMAZ-6350, na kilala bilang ang "Mustang".

multi-purpose machine

Car KAMAZ-6350 "Mustang" ay ginagamit para sa transportasyon ng mga tauhan, pati na rin kasamang cargo at pagkuha sa hila malaking trailer sa halos lahat ng uri ng topograpiya ng lupa, kabilang ang kung saan wala nang kahit anumang bagay na tulad ng mga kalsada, ngunit lamang direksyon kaliwa.

Ito ay isa sa mga kotse, na sa maraming mga teknikal na mga dokumento na nakalista bilang machine-chassis. Ito ay kung ano ang binigyang diin na ang bersyon na ito ay maaaring gamitin bilang batayan para sa marami sa mga sasakyan makitid at specialized na paggamit. Ang pagpapahintulot sa KAMAZ-6350 upang i-install ng iba't-ibang uri ng mga add-ins, at dahil doon sa paggawa ng kanyang kotse, parehong sibilyan at militar na layunin. Ang pangunahing direksyon - ang paggamit ng mga hukbo. Para sa machine na ito, na orihinal na nilikha. Pinag-isang tractor literal na dinisenyo upang pagtagumpayan iba't-ibang mga uri ng mga paghihirap at obstacles. Ang temperatura saklaw sa kung saan upang mapatakbo KAMAZ-6350, ay nag-iiba sa pagitan ng -45 at 40 degrees inclusive. Axels - 8 ng 8 na ginagawang halos ganap na kailangan para sa serbisyong militar.

Brand ng sasakyan "Mustang" ay magagawang upang gumana sa ilalim ng anumang mga kondisyon, habang halos ganap na eliminated pagkabigo at mga pagkaantala. pamilya na ito ay hindi tumatanggap ng espesyal na popularidad sa civil engineering mula sa ang katunayan na ang mga inhinyero pinalagay siya na hindi lubos na may talino. Nakatulong sa pamamagitan ng isang serye ng mga teknikal na data ng machine.

Mga tampok

Ang pangunahing pagkakaiba machine Kamaz-6350 - ay upang dagdagan ang kapasidad, pati na rin ang isang medyo malaking haba ng frame sasakyan. Lahat ng bagay ay naglalayong tiyakin ang posibilidad ng pag-install ng mga karagdagang modules, at iba pang mga pinasadyang mga add-ons. Ganap na bagong solusyon, pati na rin ang iba't-ibang uri ng engineering natuklasan naiimpluwensyahan ang paglikha ng ang huling resulta. Nagreresulta ito sa isang truck sa pagkakaroon ng ilang mga higit na kahusayan sa hanay ng presyo at ang repairability. Lahat salamat sa mahusay na mga bahagi interchangeability sa iba pang mga tatak ng mga sasakyan sa Kamaz.

Dahil sa napaka-malawak na pagdadalubhasa Kamaz-6350 chassis sa bawat variant ay nilikha nang paisa-isa, depende sa mga kondisyon at mga kinakailangan ng customer. Bilang isang resulta, diyan ay isang pagkakataon upang makakuha ng isang kotse, ang pinaka-angkop para sa paglutas ng isang partikular na gawain. Dahil sa ang posibilidad na ito ang customer ay makakakuha ng maximum na pag-andar sa isang medyo mababa ang gastos kumpara sa iba pang mga domestic mga trak.

cabin

Ang mga tagagawa ay ibinigay sa ilang mga pagpipilian cab manufacturing. Ang mamimili ay agad na inaalok ng isang bilang ng mga pagpapabuti. Kung kinakailangan, maaari mong i-install extrang kama para sa matagal na malayo biyahe. Sa kasong ito, ang pangangailangan at ang tachograph upang magagawang subaybayan ang mga gawain ng mga driver. Kapag labis na karga o di-pagsunod sa pinababang pansin at bilang isang resulta, ang lahat ng mga kasapi ng kilusan ay nasa panganib. Naka-install nang direkta sa ilalim ng cockpit sa modelo engine. KAMAZ-6350 sa gamit na may isang auxiliary heater kaya napaka-simple. Sa kasong ito, ang init mula sa engine ay fed sa pamamagitan ng isang filter na sistema sa cabin. Mapapansin ang mga karagdagang pag-install ng pangkatawan upuan ng pagmamaneho ng mga tampok na maaaring naka-configure nang paisa-isa para sa bawat isa. Bilang karagdagan sa kumportableng upuan, malaking panoramikong salamin ng kotse na may mas mataas visibility, maaaring i-install ang anumang mga module sa kahilingan.

fuel system

Bilang karagdagan sa lahat ng mga pagpipilian upang matiyak na kaginhawahan kapag nagmamaneho, maaaring i-install shockproof tangke. Ito ay magpapahintulot sa paglalakbay sa paglipas ng magaspang at mabato lupain, nang walang takot na ang fuel tank ay napinsala o nasira. Karaniwan, ang mga lalagyan ay maaaring naka-install sa isang dami ng mga 375 litro o dalawa sa 210. Sa mga espesyal na kaso na binuo 500-litro ng gasolina. Kasabay nito i-set ang pump at heating system ay ginagamit para sa pagkolekta ng madaling magliyab na materyales na ay masiguro na madaling panimulang kahit na sa harshest Winters. Availability heater pumipigil sa paraffin plug sa gasolina, at nagbibigay ng mga normal na operasyon ng filter.

motor

engine ang, naka-mount sa KAMAZ-6350, eksaktong katulad ng sa iba pang mga katulad na mga modelo ng mga tagagawa. Model - KAMAZ-740.50-360. Ito V-shaped, walong-silindro unit operating sa diesel fuel na materyal. Ang pagkakaroon ng turbocharger malaki pinatataas ang kapangyarihan output kapag inihambing sa atmospheric disenyo. motor na ito ay able sa paghahambog ng 360 pwersa sa dami sa 11.76 litro. Kapangyarihan na ito ay nakakamit sa isang torque 1470 Nm.

Kamaz engine ay mated sa isang manual transmission. Naka-install na modelo ZF 16S1820 gearbox. Ito ay may 16 gears, ang forward kilusan at isa - back.

bersyon hukbo

mahal military Ang bagong KAMAZ-6350. Teknikal na mga katangian ganap na matugunan ang lahat ng mga kinakailangan. Kapag lumikha ka ng isang militar na opsyon ay ipinakilala ng ilang mga pagbabago, kasama ng mga ito - ang pagpapabuti ng transmission. Ito ay kinakailangan dahil ang pangunahing kinakailangan ng ang militar ay nagawang upang ilipat sa kalsada sa isang bilis ng higit sa 40 km / h. Standard truck sa kanyang manual transmission ay hindi magagawang upang makaya sa mga gawain. Iyon ay kung bakit ang mga KAMAZ-6350 "Mustang" ay naka-install ng isang bagong transmisyon, na may isang saklaw ng haydroliko transmisyon. Ang istrakturang ito ay binubuo ng isang metalikang kuwintas converter, na kung saan ay naka-install na may isang manual transmission. Kapag ang pag-abot sa isang tiyak na bilis, ito transpormer ay naka-block, nagiging mahigpit na katawan ng poste. Sa panahon ng pagpapatupad ng naturang mga pagkakaiba-iba ng ang langis pumped out ganap na upang dalhin ang lakas ng timbang sa zero.

Isang mahalagang ari-arian salamat sa kung saan nagsimula ang paggamit ng isang hanay ng haydroliko drive, ay naging isang napaka malaking pagbabago ratio. Sa militar sasakyan siya ay 2.8. Dahil sa makabuluhang nadagdagan metalikang kuwintas sa panahon ng operasyon sa mababang bilis.

availability

Upang magsagawa ng ilang mga gawain na may kaugnayan sa kilusan ng mga kalakal, maaari kang bumili ng KAMAZ-6350. ang presyo nito ay nag-iiba depende sa pagkakaroon ng mga karagdagang modules at Pagganap. Sa average, ang isang bagong trak ay magkakahalaga ng 3-5,000,000 rubles, depende sa availability ng karagdagang mga modelo. Maaari mong mahanap ang isang ginagamit board traktor, ang presyo nito ay magiging isang average ng isa at kalahating sa dalawang milyon. Para sa mga mahilig sa off-road iminungkahi sa opsyon ng militar na may karagdagang haydroliko transmisyon, ngunit presyo nito ay mas mataas at sekundaryong mga kagamitan ay magiging 5-7 milyong rubles.