Nissan Micra - Kalidad compact kotse, oras-subok

Ang ritmo ng modernong buhay ay mabilis at matulin. Ito ay siya na dictates na pag-uugali at mga aksyon ng isang tao. Ito ay siya obligado na magkaroon ng kotse hindi bilang isang paraan ng luxury, ngunit bilang isang paraan ng transportasyon. Ang pinaka-maginhawa sa lungsod ng trapiko at kakulangan ng espasyo sa paradahan ay isang pinaliit na kotse, na kung saan, bukod doon, ay murang upang mapanatili. Ito ay samakatuwid ay isang Nissan Micra. Hapon mga inhinyero ay may naiintindihan very malinaw na ang trend ng panlipunang pag-unlad, at noong 1992 inilabas ang paghatol sa mga kritiko at sa publiko unang maliliit na sasakyan ng model na ito.

Peredneprivodnye compacts na ginawa na may dami ng 1 litro (kapasidad 65 hp) at 1.3 litro (kapasidad 82 hp). Sa kasong ito ang maximum na bilis ng isang unang sagisag ay 150 km / h, ang pangalawang - 170 km / h. Cost-effective na, maliit at kumportable kotse Nissan Micra unang henerasyon ay napaka-tanyag na kabilang sa mga residente ng "batong gubat", lalo na mga babae. Dahil oras na iyon, ang kotse ay mabibili sa limang, at sa tatlong-door na variant. modelo na ito ay isang tagumpay hanggang sa 2000, kapag ito ay matutulak ang ikalawang henerasyon kopya.

Kotse ng lahing ito ay nagbago bahagyang mas mahabang hawakan ang hitsura nito. Makinis naka-streamline na hugis at arched pile katawan relished ang maraming mga tagahanga, pati na rin ang pagpapabuti ng pasahero kompartimento, at ang pagpapabuti ng tunog pagkakabukod. Nissan Micra, na kung saan ay inilabas sa taon ng Millennium, ay itinalaga bilang ang paglitaw ng isa pang, oras na ito ng diesel, engine. Polutoralitrovye diesel engine na may kapangyarihan ng 57 HP maaaring maabot ang isang maximum na bilis ng 146 km / h, habang ubos lamang 4.3 litro bawat 100 km (highway).

Ang ikatlong henerasyon Nissan Micra ay nai-publish sa 2003. Ang pinakaunang "panloob" honors mula sa "mga ninuno" ay ang pagkakaroon ng isang awtomatik na transmisyon. Gayunman, makabagong ideya na ito ay tumutukoy lamang sa petrol engine. Panlabas kotse ay undergone din pagbabago: ang paglipat mula sa roof sa hood ay naging mas unti-unti, sa kahabaan ng perimeter ng machine ay din maging mas bilugan.

Ang talahanayan sa ay nagpapakita ng mga pagbabago engine Nissan Micra, ang kanilang output katangian at lakas ng tunog

Pagbabago ng kotse engine ng third generation

2005 nakita ang release ng ika-apat na henerasyon ng modelong ito. Ang hugis ng machine na ito ay medyo katulad sa itlog - isang hugis-itlog, na may mga mata pop out. Ito ay nagdudulot ng isang ngiti.

Dapat ito ay nabanggit na ang anumang mga pagbabago, maliban para sa "harapan", ang model na ito ay hindi undergone. Ang pagbabago lamang ang exterior, at pagdaragdag sa salon higit sa Bells at whistles at electricians, Japanese inhinyero ay ginagawa ay ganap na karapatan: kung ano ang dapat baguhin at baguhin ang mga bagay upang tikman maraming mga milyon-milyong ng mga tagahanga kotse? Control pindutan music system direkta sa manibela, ang isang malaking bilang ng mga bulsa at pagtatago lugar, maginhawa panel na instrumento, air conditioning at mas kumportable upuan - na ganito ang hitsura ng isang maliit na kotse sa loob. Idagdag sa ito ng isang halip mataas na liksi, kadaliang mapakilos at mababang gastos sa maintenance - at ito ay nagiging malinaw kung bakit ang mga naninirahan sa megacities piliin ang mumo.

Since 2007, car Nissan Micra ay dumating sa ika-limang henerasyon. Ang modelong ito nanalo ang pinakamalaking simpatiya sa mga tagahanga ng mga maliliit na sasakyan. Liksi at prytkost, kadaliang mapakilos at madaling operasyon, mahusay na kalidad at kumpletong pagkakaisa ng mga mumo - ano pa ang kailangan upang maprotektahan ang sarili mula sa pagmamadalian ng malaki at mataong lungsod?