Mga kotseCars

Opel Calibra: mga detalye, mga larawan at mga review

Opel Calibra - isang kotse, na kung saan nagsimula publikasyon sa 1989, ang kilalang German kumpanya. Model mabilis na naging popular - ito ay nagsimulang upang i-export sa United Kingdom, Australia, New Zealand at South Amerika. Gayunpaman, mayroong machine na ito ay kilala sa pamamagitan ng iba pang mga iba't-ibang mga pangalan. Ngunit ang modelo ay isang tagumpay. At nararapat na sinabi.

Tungkol sa modelo

Ito coupe (maaaring maging alinman sa harap at lahat-ng-wheel drive), na kung saan ay batay sa mga sikat na model ng "Opel Vectra". Car disenyo ay binuo sa European disenyo sentro ng "General Motors". Ang kanyang ulo ay pagkatapos Ueyn Cherri. At ang exterior ay kawili-wili. Ang pangunahing tampok ng disenyo - ito ay understated, sa sports matuling silweta. Traced ilang pagkakahawig sa kanyang hinalinhan (Model Manta), namely - anyo ng mga pintuan sa likod.

Habang ang batayang modelo Opel Calibra ay ang "Vectra" first-generation, rear suspension ay hindi kopyahin (kumpara sa mga solusyon sa engineering at mga pangunahing yunit). Ang suspensyon ay naging mas kumplikado. Ang pabalik at ay naging ganap na malaya.

Ang paglalathala ng mga machine na ito hanggang 1997.

disenyo

Higit pang mga detalye ay dapat na sabihin sa iyo ang tungkol sa ang hitsura ng modelo Opel Calibra at mga tampok nito (sa teknikal na termino). Taga-disenyo Group, pinangunahan ng Erhard Schnell, dinala drag koepisyent upang ang halaga ng 0.26. Ito ay sa oras na iyon ay isang tagumpay. Record mababang! Ang isa pang tampok ng pagtatapos ng mga balita 80.

Isang katangian tampok ay ang hugis ng rear bubong pillars. Pero bukod sa kanya, kahit Optics kahanga-hanga. Ang bagong "Opel" ay ganap uncharacteristic makipot na headlights para sa kanya. Sa pamamagitan ng ang paraan, ang mga ito ay nilagyan ng elliptical lenses. Marami ang nagsabi na ang form na ito ng optika ay nagbibigay sa German car mas "Hapon" na karakter.

Model nakatayo sa 15-inch haluang metal wheels, at sa loob ay nagkaroon ng isang napaka-kumportable sport upuan. Nagkaroon din ng isa pang kapangyarihan pagpipiloto, electrically driven mirror at isang maliit na tinted glass interior. Kung bumibili pinaghahanap ito bilang isang pagpipilian sa Opel Calibra set air conditioning, fog ilaw, motorized hatch sa kisame, pati na rin ang on-board computer. Ang pangunahing bersyon na gastos tungkol sa 37 000 German mark. Given ang rate na gusto ay ngayon, ang presyo ng "Opel" ay tungkol sa tatlong milyong Rubles.

powertrains

Ngayon dapat naming makipag-usap tungkol engine Opel Calibra. Kaya, una ang kotse pinapatakbo ng tao sa pamamagitan ng dalawang yunit. Pinagmulan - base, 8-balbula, 2-litro. tinawag ito C20NE at kapangyarihan output ng 115 lakas-kabayo. Motor na ito ay ang lahat ng hiniram mula sa parehong "Vectra" unang serye. Ang ikalawang engine mas malakas - 16 balbula, 150 "kabayo", na tinatawag na C20XE. Nang kawili-wili, ito engine ay ang unang malakihang produksyon ng mga pinaka "Opel" powertrain na may 4 na valves bawat silindro at dalawang camshafts.

At ang paggamit ng modernong teknolohiya na ginawa posible upang madagdagan ang return. Sa pamamagitan ng mas maraming bilang 37 porsyento (kumpara sa mga tagapagpahiwatig 8-balbula engine). Ang yunit na ito ginawa ito posible para sa mga kotse upang mapabilis sa daan-daang sa loob lamang ng 8.5 segundo. Ang isang speedometer needle umabot ng isang maximum ng 223 km / h! Ang lahat ng ito na ginawa ang kotse Opel Calibra, na ibinigay ng litrato sa itaas, ang ninanais na machine para sa mga tagahanga ng bilis at dynamic na sa pagmamaneho. Siya nga pala, ng ilang mga salita tungkol sa ekonomiya. Ang engine consumes tungkol sa 9.5 liters bawat 100 kilometro sa pinagsamang mode. Ito nagtrabaho, sa pamamagitan ng ang paraan, na may alinman sa isang 5-speed "mekanika" o 4-band "automatic".

Nang kawili-wili, ang C20XE motor ay nagpasya upang simulan ang isang kumpletong top-end pagbabago "Cadet E", "Astra F" at kahit na "Vektru A 2000".

Lineup ng powertrains

Pagpatuloy ang tema nagsimula sa itaas, kailangan mong makipag-usap tungkol sa lahat ng motors, kung saan ay ilagay sa ilalim ng hoods ng kotse Opel Calibra. 2.0-litro engine ay isa lamang ng apat na: 115-, 136-, 150- at 204-HP. Sa pamamagitan ng isang sprint sa isang daang sa 10, 9.5, 8.5 at 6.8 segundo ayon sa pagkakabanggit. Ang pinaka-malakas na bersyon - ito Opel Calibra Turbo. machine na ito ay maaaring mapabilis sa isang maximum ng 245 kilometers per hour! Hindi nakakagulat na ang modelo ay isa sa mga pinaka-popular at madalas na binili. pumunta ako out eksakto apat na taon - 1992-1996.

Ang itaas unit - 4-silindro. Ngayon ng kaunti tungkol sa 6-silindro. May mga lamang ng dalawang, at parehong - isang dami ng mga 2.5 liters. Unang naging kilala bilang C25XE. At ang pangalawang - X25XE. Parehong engine ay may parehong pag-aalis ng lakas ng tunog, ang bilang ng lakas-kabayo (170) at isang maximum na acceleration bilis (237 km / h at 7.8 segundo). Tanging ang unang manned modelo engine na ginawa 1993-1996-ika-taon, at ang pangalawang - 1996-1997-ika. Sa pangkalahatan, ang pagkakaiba ay ganap na walang hindi.

Turbo

Ang kotse Opel Calibra katangian ay lubos na malakas, lalo na kung ito ay - bersyon ng "Turbo". At ito ay ng mga partikular na interes.

Sa 1992, ang "Opel" ay pinakawalan ng isang bagong punong barko. Sila ay naging ang kotse "Calibre 16V Turbo 4x4". Tungkol sa 204-hp engine ay na-sinabi. Ngunit ito ay nagkakahalaga ng pagdaragdag na ang tangi na katangian ng mga modelo na ito ay ang lahat-ng-wheel drive at 6-band manual transmission Getrag. Ang bersyon na ito ay gastos sa Alemanya tungkol sa 50 000 DM. Ngayon na magiging 4.1 milyong Rubles.

Panlabas na mga pagkakaiba mula sa iba pang mga modelo ng "Opel" turbo novelty had. Maliban na siya ay nagkaroon ng isang 16-inch wheels sa 5-bolt hubs. At, siyempre, nameplates sa Turbo lettering. Higit pa sa ilang mga sasakyan, ang bersyong ito ng manibela ay hindi ang logo "Opel" at ang salitang "Turbo".

Pagkatapos ng 1993,

Kaya, ang kotse Opel Calibra, mga detalye ng naunang tinalakay, nagbago noong 1993. Pagkatapos ay tougher kapaligiran at kaligtasan pamantayan. Ang disenyo modelo. Ang standard kagamitan kabilang ang airbags (parehong driver at harap pasahero). Ang pintuan ay nagsimulang magtatag ng Weld pipe. Dahil sa mga ito ay maaaring magbigay ng mas mahusay na kaligtasan sa isang gilid na epekto. Ang isa pang reinforced window haligi, at gumawa ng isang bagong uri ng attachment (at na-update sa kaligtasan sinturon).

Ang mga developer ay nagpasya na gawin ang operasyon ng machine mas ligtas. Y motors nabawasan nilalaman ng mapanganib na mga emissions, at pintura ay nagsimulang gumanap sa isang may tubig na batayan. Sa unit, siya namang, ay hindi bilang agresibo coolants.

kumpletong hanay

Mga potensyal na mamimili ng oras inaalok ng dalawang mga nakapirming configuration. Sa isa, bilang ay kaugalian, ang standard na kagamitan. At ang pangalawang - isang pinalawak na listahan ng mga kagamitan. Standard set para sa isa pang iba't ibang mga kotse na may iba't ibang mga engine. Kaya, halimbawa: isang modelo na may isang engine C20NE nagkaroon makina bintana at oras sa halip na ang onboard computer (plus 2 airbags). Ngunit sasakyan na may 6-silindro engine ay may electric bintana, electric sunroof at leather-trim interior. Ang air conditioning ay masyadong. Ang isang bersyon na may isang turbocharged engine, bilang karagdagan sa nasa itaas, ay din ng on-board computer.

Nagkaroon din ng top-end na kagamitan. At isang hanay ng mga kagamitan ay din naiiba. Sa pangkalahatan, ang trend na ito ay nakikilala: ang mas bata ang kapangyarihan yunit, ang mas malaking equipment. Sa mas lumang modelo (Turbo o V6) ay sumulong mula sa radyo "Philips", white leather interior at pagpipinta "metallic."

kawili-wiling impormasyon

Nang kawili-wili, ang "Opel" opisyal na-export sa Japan. At ang mga modelo ay naiiba mula sa European cars. Sa partikular, ang pagliko signal repeaters differed sa front fenders electric natitiklop na salamin at kahit na ang katalista temperatura sensor. Plus, Japan ay hindi gumawa ng kanang drive cars. Sa kabilang banda, ito ay itinuturing prestihiyosong upang magkaroon ng "Opel" sa kaliwang timon.

Kahit na ang mga producer iisip na pakawalan "Opel" sa convertible bersyon. Kahit tinanggap ng isang panlabas na kumpanya upang lumikha ng mga pang-eksperimentong modelo. Pero isang nag-crash sa panahon ng kaligtasan ng pagsubok, ang pangalawang ay nakalagay sa isang museo sa Finnish Uusikaupunki. Convertible ay hindi inilabas sa publiko.

Napakahusay na tungkol sa Opel Calibra review. May-ari ng sabihin ang mga dynamic na acceleration, mahusay na tunog pagkakabukod, mahusay roadholding. Bilang karagdagan sa servicing ang machine ay simple at hindi mapagpanggap. Kung sakaling magkaroon ng breakdown (na kung saan ay bihirang) - mga detalye ay mura, at maaari kang bumili ng mga ito kahit saan. Sa pangkalahatan, ang smart car para sa maliit na pera. Para sa 150-250,000 Rubles, maaari kang bumili sa isang mabuting kalagayan.

Tanging ang kailangan upang maingat na piliin ang mga makina. Dahil pagkatapos ng lahat ng kanyang maraming taon, at ang isang mataas na posibilidad ng mga depekto. Kaya bago ka bumili ay mas mahusay na suriin ang mga kotse sa istasyon. Kung hindi, at pagkatapos ay, kung may major na pinsala, ito ay kinakailangan upang mamuhunan rin.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.unansea.com. Theme powered by WordPress.