Paano gumawa ng bubong sa garahe gamit ang iyong sariling mga kamay? Konstruksiyon, mga materyales, mga kasangkapan

Kapag nagtatayo ng garahe ilang tao ang pipiliin ang mga kumplikado at masalimuot na disenyo. Sa unang lugar ay simple, ekonomiya at pagiging maaasahan. Ang gawa na bubong, bilang panuntunan, ay may gable o isang solong pitch form. Ang huling opsyon na bumuo ng mas mabilis at mas madali, ipinapalagay nito ang mas kaunting mga gastos sa materyal. Ngunit kung minsan ang may-ari ng ari-arian ay nangangailangan ng espasyo sa attic para sa pag-iimbak ng mga kasangkapan at iba pang ari-arian. Para sa layuning ito, maaari kang gumawa ng bubong ng gable. Maging na maaaring ito, ang mga materyales para sa pinakasimpleng sistema ng truss, pagkakabukod, hydro- at singaw-insulating na mga pelikula, pati na rin ang materyales sa atip ay kinakailangan. Ang patong ay dapat na panatilihin ang init sa loob, upang maging sa garahe bilang kumportable hangga't maaari.

Flat roof construction

Kung nag-iisip ka tungkol sa kung paano gumawa ng isang bubong sa garahe, maaari mong isaalang-alang bilang isang variant ng isang patag na istraktura, kung saan ay angkop kung ang konstruksiyon na ginamit reinforced kongkreto slabs. Ang sistema ng sahod na ito ay naroroon kung may pangangailangan na bumuo ng isang espasyo ng attic. Sa isang kongkretong base, ang isang malambot na bubong ay karaniwang nakaayos, kung saan ang materyal ay ruberoid, salamin-hibla o bicrost. Ang pagpipiliang ito ay matipid, at ang reinforced concrete foundation ay nagpoprotekta sa konstruksiyon mula sa mga hindi gustong mga bisita.

Ang slab ay dapat na matatagpuan sa isang tiyak na slope, para sa mga ito, ang kabaligtaran pader ay dapat na sa iba't ibang mga antas. Kung hindi mo ito natutunan, ang slope sa ilalim ng bubong ay maaaring isagawa sa isang mahigpit na pagkakabukod at mga screed batay sa semento at buhangin.

Mga tampok ng pagbuo ng isang patag na bubong

Maraming tao ngayon ang nag-iisip tungkol sa kung paano gumawa ng isang bubong sa garahe. Kung ito ay flat, ang minimum na slope ay dapat nasa pagitan ng 2.5 at 3 °. Ang flat roofing ay kung minsan ay gawa sa kahoy, para sa layuning ito, ang mga sagisag ng pagsanib ay inilalagay sa mga dingding ng gusali, dapat nilang tapusin ang mga nest na nabuo sa brickwork. Sa ibabaw ng mga beam ay isang solid flooring ng boards, ang kapal ng huli ay dapat na 30 mm o higit pa.

Dagdag dito, nakaayos ang malambot na bubong. Ang mga natitirang bubong ay nagbibigay ng presensya sa sistema ng bangka ng isang espasyo sa ilalim ng bubong. Kung ang gusali ay naka-attach sa isang tirahan gusali, at pagkatapos ay ang bubong ay dapat na isang-run. Ito ay isang uri ng pagpapatuloy ng isang umiiral sa bahay. Ang pagpili ng mga materyales sa pagbububong para sa mga ito, kailangan mong mas gusto ang isang katulad na patong sa pangunahing gusali, tungkol sa hindi lamang ang materyal, kundi pati na rin ang kulay. Gable roofs ay ginawa kapag ang garahe ay gumaganap bilang isang stand-alone na istraktura. Ang iba pang mga uri ng bubong ay ginagamit na bihirang.

Single bubong at ang aparato nito

Bago gumawa ng isang bubong sa garahe, isang gable o isang solong-pitch, ang lahat ng mga kahoy na elemento ng sistema ng bubong ay itinuturing na may mga apoy retardants at antiseptics, lamang upang ang mga materyales ay maaaring protektado mula sa apoy at mabulok. Ang isang bubong ay itinayo na may anggulo ng slope na hindi hihigit sa 30 °, ang isa sa mga dulo ng pader para dito ay matatagpuan sa isang mas kahanga-hanga na taas. Ito ay totoo kung ang pediment ay gawa sa mga brick at nagiging pagpapatuloy ng front wall.

Pagkatapos ay maaari mong simulan ang konstruksiyon ng sistema ng rafter. Sa tuktok ng mga pader ng ladrilyo kailangan mong ibuhos ang reinforced kongkreto armopoyas, tumitigil ito bago ilalagay ang Mauerlat. Sa mga armopoyas ay magkakaroon ng lahat ng load. Bago ka gumawa ng bubong sa garahe para sa teknolohiyang ito, maaari mong isipin ang higit pa tungkol sa kung kailangan mo ng isang armopoia. Ito ay itinapon kung may mga beams sa system , - magsisimula silang mag-umpisa para sa rafter legs. Sa layo na 70 hanggang 100 cm, kinakailangan upang itabi ang mga beam, inilalagay ito sa mga espesyal na butas sa pagitan ng mga brick. Ang mga dulo ng mga beam ay dapat na balot ng isang ruberoid, ito ay kinakailangan upang maiwasan ang pakikipag-ugnay ng materyal sa brick, makakatulong ito upang maiwasan ang pagkabulok. Susunod, ang wizard ay maaaring magpatuloy sa pag-install ng mga vertical rack, dapat silang ma-link nang magkasama at ilagay sa mga beam. Bilang isang resulta, dapat kang makakuha ng isang disenyo na may dalawang triangles sa loob nito, ang bawat isa ay susuportahan ng isang mahabang binti sa dingding, habang ang isang maikling cathete ay mahuhulog sa harapan ng bubong ng bubong. Kapag ang isang solong pitched bubong para sa isang garahe ay nilagyan, ang hypotenuse ng tatsulok ay dapat bumuo ng isang slope ng bubong. Ang mga istruktura ay konektado sa isa't isa sa kabila ng mga nakapaloob na mga beam, sa ilalim ng mga ito ay itinatakda ang isang lath para sa pag-install ng materyales sa atip.

Bilang karagdagan sa sahig na gawa sa garahe ng kahoy

Ang sahig na gawa sa bubong ng garahe ay maaaring gable, dahil ang frame na ito ay nabuo ayon sa isang simpleng disenyo. Para sa mga ito, ito ay kinakailangan upang magbigay ng kasangkapan ang rafter binti, na nakaayos sa dalawang hanay at may parehong hugis. Matatagpuan ang mga sangkap na ito sa dalawang parallel na pader. Ang mga lampara ay nakakabit sa mga tuktok na may isang tagaytay. Ang steeper sa slope, ang mas maraming materyales sa konstruksiyon ay kinakailangan para sa pagtatayo ng sistema ng truss. Huwag kalimutan ang tungkol sa haba ng lampara, na kung saan ay idinagdag isang distansya na katumbas ng allowance para sa visor. Sa mga handa na rafters kinakailangan upang punan ang sistema ng isang doffing sa mga kinakailangang hakbang, ito ay tinukoy depende sa laki ng isang materyales atip.

Mga rekomendasyon ng isang espesyalista

Upang bumuo ng isang malaglag na bubungan ng isang saddle, kailangan mong bumili ng isang parisukat na bar na may isang gilid ng 5 cm Ang isang 25 mm board, ang lapad ng kung saan ay nag-iiba mula sa 15 sa 20 cm, ay angkop din. Depende sa kung saan ang materyal na gawa sa bubong na pinili mo para sa iyo, maaari kang gumawa ng isang konstruksiyon Patuloy o may isang tiyak na hakbang, ang huli ay dapat na tumutugma sa mga sukat ng materyales sa bubong. Ang isang pitong bubong para sa garahe ay magpapahintulot na bumuo ng isang espasyo ng attic. Hindi ito maaaring ganap na magamit, ngunit may posibilidad ng pag-aayos ng mahusay na warming.

Pagpili ng mga materyales sa bubong

Upang masakop ang bubong maaari kang pumili ng iba't ibang mga materyales, para sa flat flat na angkop:

• Ruberoid;
• Bikrost;
• Ondulin;
• Glass-fiber.

Kung ito ay isang kiling na bubong, maaari mong gamitin ang:

• Tile ng metal;
• Asbestos-semento sheet ;
• Proporsyon sheet;
• Galvanized smooth sheet.

Roof cover na may ruberoid

Ang garahe ng bakal ay maaaring sakop ng nadarama ng bubong, na ginagamit para sa patag na bubong. Upang gawin ito, kailangan mo ng frame solid crate, at ang overlap mismo ay dapat na binuo ng isang reinforced kongkreto tilad. Ang waterproofing ay dapat na inilagay sa pagitan ng materyal na atip at ang slab. Gumagawa ito ng maaasahang proteksyon laban sa kahalumigmigan. Ang ruberoid ay natanto sa mga rolyo, at kailangang ma-stack sa ilang mga layer. Ang dalawang mas mababang mga ay lining, samantalang ang itaas na mga ay ang mga coverlips, ito ay dapat na ang pinaka siksik. Ang garahe ng bakal ay maaaring i-save mula sa kahalumigmigan sa tulong ng isang roofing nadama, para sa layuning ito ang ibabaw ay smeared na may bituminous impregnation. Susunod na kumalat ang unang layer, na matatagpuan parallel sa maginoo skate. Mahalaga na masiguro ang isang 10-cm overlap. Bilang karagdagan, ang materyal ay naayos na may mga kuko o mga teyp sa sarili, ang distansya sa pagitan ng kung saan ay dapat na 30 cm. Higit pa sa ibabaw ay sakop na may bituminous impregnation, na kung saan ang materyal ng bubong ay inilatag, oras na ito ay dapat na nakaposisyon patayo sa unang layer. Ang mga piraso ay dapat na mailagay sa isang magkakapatong at secure. Ang mga gilid ay naka-inwards. Ang nagresultang "cake" ay muling itinuturing na pagpapabinhi mula sa aspalto upang masakop ang ikatlong layer ng materyal na pang-atip, dapat din itong patayo sa pangalawang.

Mahalagang tandaan ang pangangailangan para sa mga fastener at paghagupit. Ang buhay ng serbisyo ng gayong patong ay tungkol sa 15 taon, kung saan ang ibabaw ay nangangailangan ng pag-update. Ang prefabricated na garahe ay maaari ring nasasakop sa isang materyales sa bubong, kapalit ng kung saan ang mas modernong analog na tulad ng Euro ruberoid o rubemaster ay kadalasang ginagamit. Ang mga materyales na ito ay may mas mataas na plasticity, at ang kanilang paglilingkod ay umabot ng 30 taon. Analogues ng tradisyonal na bubong ay maaaring gamitin sa mga pitched bubong, mayroon silang mas kaakit-akit na anyo.

Paghahanda ng mga tool at materyales para sa pagtula ng euroruberoid

Kung magpasya kang gamitin ang Euroruberoid para sa pag-aayos ng bubong ng garahe, kailangan mong mag-stock ng isang tiyak na hanay ng mga tool at materyales, kasama ng mga ito:

• Euroruberoid;
• Bituminous mastic;
• Blowtorch o gas burner;
• Iron hook.

Makipagtulungan sa euroruberoid

Ang prefabricated na garahe ay maaaring sarado sa tulong ng euroruberoid. Mas madaling maglatag kaysa sa ordinaryong materyales sa atip. Bago simulan ang trabaho, hindi na kailangang magtrabaho sa base. Ang materyal ay nagpapainit at umaangkop. Upang makamit ang pinakamahusay na epekto, kinakailangan upang gamutin ang substrate na may bituminous mastic. Ang mas mababang mga layer ng materyal ay pinainit ng blowtorch hanggang sa ang boils layer. Ang ibabaw naman ay kumakain. Kailangan ng isang metal na gantsilyo upang i-unscrew ang roll, paglalagay ng materyal sa bubong nang hindi bumubuo ng mga wrinkles at air pockets. Ang nasabing isang hindi tinatagusan ng tubig para sa bubong ay maaaring isalansan sa isang layer, ngunit kailangang pa-overlap ang kinakailangan. Ang lapad nito ay maaaring 150 mm. Upang maiwasan ang paglabas, kinakailangan upang mag-ipon ng materyal sa isang malapit na garages sa paradahan para sa 100 mm o higit pa. Para sa isang ligtas na warm-up, mas mainam na gumamit ng isang blowtorch, ngunit nangangailangan ito ng malaking halaga ng gasolina. Kung minsan ang isang gas burner ay ginagamit sa mga gawa, na mas epektibo, ngunit mapanganib dahil sa silindro ng gas.

Concrete roof

Mahalagang kinakailangan ang waterproofing para sa kongkreto na bubong. Ang mas mababang mga beam ay natatakpan ng mga tabla, isang layer ng materyal na pang-atip ay inilalagay sa itaas, na maaaring ma-mount sa isang tuyo o metal sheet upang lumikha ng isang base. Minsan ang suporta ay parang hindi sapat na maaasahan, hindi lamang ito makatiis sa bigat ng bubong. Sa kasong ito kinakailangan upang pangalagaan ang pagkakaroon ng mga suporta, ang isa ay sapat na para sa 50 m ² .

Susunod, ang isang formwork para sa pagbuhos kongkreto ay itinayo. Kasama at kasama ang mga beam ay may isang armature, ang mga selula nito ay dapat na katumbas ng 200x200 mm. Upang maiwasan ang over-consumption ng solusyon, ang durog na bato ay nakalagay sa ilalim ng reinforcement mix. Kapag ang pagbuhos kongkreto, tiyakin na ang mesh ay hindi lumilipat. Ang kongkreto na bubong ng garahe ay nilagyan ng paraan ng pagbuhos ng halo sa pantay na mga bahagi, na dapat ma-leveled sa ibabaw. Paminsan-minsan ang pormal na pamamaraan ay tapping, ito ay magpapahintulot sa solusyon sa kasinungalingan nang pantay-pantay.

Konklusyon

Ngayon alam mo kung paano masakop ang bubong ng garahe. Upang gawin ito, maaari mong gamitin ang pinakabagong mga materyales, ngunit ang iba ay mas gusto upang i-save, gamit ang, halimbawa, materyales na gawa sa bubong. Kapaki-pakinabang ang isipin kung magkano ang oras na handa ka nang magsagawa ng pag-aayos, dahil kung minsan ay mas angkop ang paggamit ng mga materyal na may mas matagal na buhay ng serbisyo. At kung gusto mong makatipid ng pera, mas mabuti kung magtatayo ka ng isang patag na bubungan ng garahe, sapagkat ito ay nagsasangkot ng mas kaunting materyal kaysa sa iba.