Paano ko malalaman ang katayuan ng flight ng "Transaero"?

"Transaero" - ang unang pribadong Russian airline. Petsa ng pagtatatag ng mga kumpanya account para sa taon 1991/11/05. Ito ay pagkatapos na siya ay unang natanto kanyang unang paglipad sa kumpanya sasakyang panghimpapawid sa ilalim ng Kodigo ng UN. Ngunit sa pamamagitan ng 1993, ang kumpanya ay nagsimula upang ipatupad ang aviation flight sa international at domestic flight, pagpapahaba ng kanilang mga destinasyon.

"Transaero" - tulad ng ito ay

Ang kumpanya ay nag-aalok ng isang malawak na hanay ng mga serbisyo sa mga kliyente nito, nagkakaroon sa iyong arsenal 4 service class. Pagpepresyo patakaran nagbago sa paraan na ang mga tiket ay magagamit sa sinuman na may iba't ibang mga pinansiyal na kakayahan.

Pilots at mga katiwala ay sinanay nang regular sa isang high-class internasyonal na sasakyang panghimpapawid. Iyon pinapayagan nang tuluyan upang mapanatili at mapabuti ang kalidad ng serbisyo na pasahero.

Noong 2007, "Transaero" ay naging ang unang carrier, na kung saan natupad ang pagbebenta ng e-tiket online. Ito at marami pang ibang mga advances pinayagan ng kumpanya upang ipasok ang nangungunang 50 pinakamahusay na mga airline sa buong mundo.

Bankruptcy "Transaero" airline

Sa una, sa Oktubre 2015 ang kumpanya tumigil sa pagbebenta ng tiket dahil sa mga pinansiyal na problema. Ito ay pagkatapos na pamamahala ng kumpanya, ito ay nagpasya sa ang pangangailangan upang lumikha ng isang serbisyo para sa pagsuri sa kalagayan ng "Transaero" flight para sa mga pasahero na bumili ng mga tiket nang mas maaga. Hanggang Disyembre 15, 2015 isa pang major Russian air carrier "Aeroflot" ay nakatuon mismo sa sasakyan ng mga pasahero ng bangkaroteng airline.

Kaya, tiyakin na hindi na kailangan ang tumawag sa telepono ang mga call center, upang malaman ang katayuan ng flight ng "Transaero". Para sa layuning ito ito ay kinakailangan upang pumunta sa website ng carrier at sa mga kaugnay na seksyon upang tukuyin ang iyong pangalan at ang pangalan sa Latin titik (tulad ng ipinahiwatig sa binili ticket), ipasok ang numero ng flight (hindi kasama ang unang titik UN values) at mga petsa ng biyahe.

Ang update na bersyon ng serbisyo "Transaero"

Bukod sa ang katunayan na ang mga pasahero nagkaroon ng pangangailangan hindi lamang upang malaman ang mga flight "Transaero" status, ngunit din upang makahanap ng iba pang mga key na sandali ng flight, kinakailangan ng isang rebisyon ng serbisyo, upang mapawi ang mga call center kumpanya. At 18/10/2015, ang serbisyo ay na-finalized. Ngayon ay nagbibigay ng impormasyon hindi lamang sa kung ang flight ay magdadala sa lugar, kundi pati na rin ang kapalit ng mga sasakyang panghimpapawid, airport at oras, kung ang kapalit ng isa o higit pang mga parameter.

Sa kabila ng lahat ng mga pagpapabuti sa sistema, maraming mga pasahero ay may siniyasat na ang estado ng "Transaero" katayuan ng flight ay hindi laging tama. Halimbawa, ang ilang mga flight ay natupad, at kapag ito ay nakaumang out na ito ay kinansela. At sa pangkalahatan, ang buong sistema booking wore magulong. Maraming mga eksperto ay ng opinyon na ang mga pagkilos na ito ay sanhi ng magkatugma ang pinagsamang gawain ng dalawang airlines.

Para sa the record, noong Lunes 19/10/2015, ang "Transaero" ay kinansela higit sa 80 flight, parehong domestic at international flights. Samakatuwid, suriin ang katayuan ng flight ng "Transaero" ay para sa karamihan ng mga pasahero pangkasalukuyan isyu.

Kung mayroong isang pag-crash sa 2017?

Sa sandaling ito sa airline kumpanya ay hindi magsagawa ng mga flight sa alinman sa mga destinasyon. Serbisyo na nilikha para sa mga pasahero upang maaari silang malaman ang katayuan ng flight "Transaero", ngayon ay tahimik. Pamamahala ng kumpanya inihayag nito intensyon upang ipagpatuloy ang flight sa kasalukuyang 2017, ngunit sa ilalim ng ibang pangalan.

Ang mga halaga na inutang sa creditors ay ililipat sa pamamagitan ng inheritance kahalili "Transaero". Tulad ng alam mo, ang isang pulutong ng mga utang mula sa carrier. Upang bumuhay ng mga flight ay nangangailangan ng makabuluhang pinansiyal na pamumuhunan: ito ay isang hanay ng mga bagong kawani, ang isang lisensya para sa pasahero air transportasyon, fleet at iba pa. Maraming mga airline ay nakakaranas ng mga paghihirap sa pananalapi sa industriya ng airline. Kaya ngayon ang lahat ng ito ay depende sa intensyon ng mga potensyal na lenders.