Paano tinutukoy ang diagnosis at paggiling silindro ulo?

Ang silindro ulo ay isa sa isang panloob na combustion engine nangungunang mga node. Ito ay mula sa kanyang kalagayan ay nakasalalay sa mga gawain ng buong panloob na sistema ng combustion engine. Karaniwan, ang cylinder head diagnostic ginanap araw-200-300,000 kilometro. Ito ay pagkatapos ng pagkumpuni ng system, lalo ang paggiling silindro head ng kotse ng run na ito ay tapos na. Sa artikulo ngayon kami ay makipag-usap tungkol sa kung paano i-diagnose ang kasalukuyang kalagayan at kung paano upang ibalik ang kanyang dating properties.

Kahit na sangkap na ito ay maaaring napinsala sa harap ng panahon na tinukoy sa pamamagitan ng mga tagagawa?

Of course, maaari ito. Ang dahilan sa ito ay ang madalas na engine overheating, na minungkahi ang nabigo cylinder head gasket. At kahit na cost nito ay mas mababa sa $ 5, ang ilang mga may-ari na huwag pansinin ang kapalit nito, at dahil doon jeopardizing hinaharap ng motor. Gayundin, ang engine ay maaaring pakuluin dahil sa ang paglamig system, ngunit nangyari ito higit na mas mababa madalas. Ito ay nangyayari na nangangailangan ng sasakyan paggiling ulo unit dahil sa isang may sira thermostat o bentilador. Ang lahat ng ito ay humantong sa ang engine pigsa, na kung saan ay sigurado na mag-iwan ng malubhang marka sa mga silindro ulo. Nabuo sa kanyang ibabaw na iba't-ibang mga burnouts at microcracks. Upang maiwasan ito, kailangan mong hindi lamang lamang upang dalhin ang kotse sa isang pigsa. Ngunit kahit na ang machine ay hindi kailanman nailantad sa naturang mga panganib, silindro ulo paggiling ito ay pa rin kumuha ng higit sa 200 000 km. May ay walang gawin - ang bahagi mismo ay pagod sa kanyang sarili.

Paano gumawa ng isang diagnosis ng cylinder head?

Ang prosesong ito ay maaaring gawin nang personal, walang pagdulog sa mga eksperto. Upang gawin ito, kumuha kami ng hangganan at halili ay paglagay ito sa iba't ibang bahagi ng ilalim na ulo ng bloke pahilis. Kapag ang rib ay hindi sumunod sa ibabaw, magsasagawa ng probe at sukatin ang puwang. Kung ito ay, ang polishing ng silindro ulo ay ipinag-uutos.

Ay ang pagkukumpuni silindro ulo sa kanyang mga kamay maaari?

Sa kasamaang palad, ang prosesong ito ay tapos na lamang sa pamamagitan ng mga propesyonal sa espesyal na kagamitan. Ito ay tinatawag na paggiling at paggiling machine. Gayunman, ang ilang mga manggagawa ay nakakahanap alternatibong mga paraan at gawin-ito-yourselfers. Ang pamamaraan ay hindi masyadong popular, ngunit pa rin epektibo. At dahil ang serbisyo ay nagkakahalaga ng "resurfacing cylinder head" (ang presyo - 6-30 rubles) ng isang pulutong ng pera, ito ay mas mahusay na gawin ito sa iyong sarili.

Kaya, dalhin namin ang mga silindro ulo at secure sarahan ang mga ito sa isang workbench. Susunod na lubos naming espesyal na paggiling wheel diameter ng 50 cm o higit pa at paikot na paggalaw dalhin namin ang ulo unit sa factory. Ang gawain ay napaka-mahaba at nakakapagod. Sa pangkalahatan, kailangan namin upang ibalik ang oras 2-2.5 oras (hindi kasama ang mga kasangkapan sa paghahanda). Sa kasong ito, sa pana-panahon ay dapat na upang masukat ang antas ng mga lubak sa ibabaw. Kapag resurfacing ay magbibigay sa ang nais na resulta, nakita namin na ang diagnosis ng probe ibabaw ay ganap na flat. Ngunit hindi iyon ang lahat. Susunod, sa ibabaw kailangang ibuhos grapayt pulbos at polish metal makapal na piraso ng nadama. Lamang matapos na silindro ulo ay handa na para sa paggamit.