Pag-uuri at mga uri ng langis ng motor

Engine ng langis - ito ay isang bagay nang walang kung saan walang gastos, walang kotse. Ito dumadaloy na substansiya ay inilaan upang lubricated bahagi ng panloob na pagkasunog engine upang maaari silang gumana. Ito ay tila, ano ang problema? Dalhin ang motor langis, ibuhos ito sa engine at mag-enjoy riding. Sa katunayan, lahat ng bagay ay mas kumplikadong, tulad ng maraming mga iba't ibang uri ng engine oil, at kailangan mong malaman kung alin sa mga ito ang kailangan mo. Magbayad ng pansin sa packaging - magkakaroon ka ng ilang mga convention na ang uninitiated tao sa pangkalahatan tungkol sa anumang bagay na hindi sasabihin. Upang maunawaan ito, kailangan mong basahin ang artikulong ito. ay lubusan itong maunawaan ang mga pangunahing uri ng motor langis, pati na rin ang kanilang mga pag-uuri. Matapos pag-aralan ang materyal na ikaw ay lubos na madali at nang walang anumang mga problema ikaw ay maaaring upang piliin ang mga karapatan ng langis ay kabilang sa mga dose-dosenang ng mga pagpipilian na ay inaalok sa iyo sa tindahan.

mineral na mga langis

Ang unang pag-uuri, na kung saan ay nagkakahalaga ng nagbabayad ng pansin sa - sa uri ng produksyon. Ito ang pinaka-pangunahing pag-uuri, na kung saan ay nagbibigay-daan sa iyo upang maunawaan ang mga pangunahing katangian ng isang partikular na produkto na variant. Kaya, una sa lahat kami ay tumutok sa mga langis mineral - kung ilarawan namin ang mga ito sa madaling sabi at sa pangkalahatan, maaari naming sabihin na ang mga na ay nai nakuha sa pamamagitan ng pagpipino ng petrolyo. Kung pumunta kami sa mga detalye ng mga produkto mineral na maaaring sabihin ng maraming higit pa. Mga uri ng engine oil ay maaaring maging napaka-magkakaibang, ngunit ito ay isang mineral ay itinuturing na ang pinaka-angkop para sa araw-araw na paggamit sa standard urban kapaligiran. Ito ay nakuha mula sa base langis, na kung saan ay ginawa nang direkta mula langis na krudo. Para sa mga pangunahing variant ay pagkatapos ay idinagdag ang ilang mga additives kemikal, na masiguro ang pagkakaroon sa tapos na produkto ng iba't-ibang mga katangian. Bilang ay sinabi bago, ang pagpipiliang ito ay pinaka-ugma para sa isang karaniwang driver kung sino ang naglalakbay sa isang urban na kapaligiran o sa bansa, gamit ang kotse halos araw-araw. Kaya't kung ikaw ay isinasaalang-alang ng iba't ibang mga uri ng engine oil, at alam mo na ginusto mo ang isang kalmado balanseng pagmamaneho sa katamtamang bilis, ang mineral na produkto - ay ang perpektong pagpipilian para sa iyo. Ngunit ano pa ang may mga puntos sa pag-uuri na ito?

Semi-gawa ng tao motor ng langis

Of course, ang mga uri ng motor oils ay hindi limitado sa mga variant mineral - bilang ay kadalasang maaaring makita sa istante semiochemicals. Ano ang ibig sabihin nito? Dapat ko bang kumuha ng tulad ng mantikilya? Ito ay mas mahusay kaysa sa mineral, o mas masahol pa? Sa katunayan, tulad ng ito ay imposible - ito ng langis ay hindi mas mahusay o mas masahol pa, ito lamang ay naiiba. Ito ay nilikha sa pamamagitan ng paghahalo ng natural at gawa ng tao mga produkto (na tatalakayin mamaya). Kung ikaw ay isang tagahanga ng mataas na bilis at pagmamaneho ng mabilis, pinakagusto mo magkasya ang opsyon na ito pati na rin ang mineral na langis, bilang ikaw ay nauunawaan, ito ay mas angkop para sa pagmamaneho na may normal urban bilis. Gayunpaman, hindi lamang ang bilis ng pagganap ay tinutukoy ng mga layunin ng ganitong uri ng langis. Ang katotohanan na ang semi-synthetic modelo ay ang pinaka-lumalaban sa oksihenasyon - ayon sa pagkakabanggit, ito ay inirerekomenda na gamitin ang langis sa matinding mga kondisyon temperatura. Para sa Russian katotohanan, ang pagpipilian na ito ay maaaring patunayan na maging mas naaangkop kaysa sa natural na mineral na produkto, na kung saan ay tiyak na hindi maaaring bear ang malubhang Russian frosts. Ngunit hindi iyon ang lahat ng uri ng motor oils sa pag-uuri na ito - mayroon kang upang pamilyar sa isa pang synthetic na bersyon.

Gawa ng tao motor langis

Maraming mga baguhan motorists ay naniniwala na ang mga uri ng motor oil - "Mobile," "Elf" at iba pa. Gayunpaman, ito ay lamang ang mga producer, ngunit sila ring magdulot sa iyo upang mag-navigate at upang malaman kung aling mga produkto ay pinaka-ugma sa mga engine ng iyong kotse ay. Tulad ng para sa aktwal na uri ng langis, pag-uuri ayon sa uri ng produksyon ay lamang ng isang punto - gawa ng tao. Maraming mga magtaltalan na ang ganitong uri ng langis ay pinakamahusay na, ngunit sa parehong panahon siya ay din ang pinakamahal na. Ang katotohanan na ang paglikha nito ay hindi gumamit ng langis - ito ay nagawa sa pamamagitan ng isang kumplikadong proseso ng kemikal synthesis (samakatuwid ang pangalan) lamang sa mga kondisyon laboratoryo. Sa panahon ng produksyon ng mga produkto ay idinagdag lamang mataas na kalidad na mga additives na matustusan ang langis lamang pinakamahusay na katangian. Karamihan sa mga madalas na gawa ng tao langis makabuluhang nadadaig ng mineral at semi-synthetic para sa isang bilang ng mga pangunahing tampok, tulad ng lagkit, para sa motor proteksyon, fuel consumption at iba pa. Ngayon alam mo kung ano ang uri ng langis ng motor ay, kung isaalang-alang namin pag-uuri ayon sa uri ng produksyon. Ngunit may mga iba pang mga pag-uuri, na kung saan ay kailangan ding magbayad ng pansin.

uuri SAE

Ito ay oras upang kumuha ng isang pagtingin sa kung ano pa ang mga uri ng motor oils. Ang pag-uuri, na kung saan ay isasaalang-alang ngayon ay ang pangalan ng SAE. Ito ay isang dinaglat na pangalan ng organisasyon upang ipakilala ito pag-uuri, na kung saan ay karaniwan para sa European bansa. Ganap na organisasyon na tinatawag na "Society of Automotive Engineers ', kaya kung maririnig mo ang pangalan na ito, ikaw ngayon ay kailangan mong malaman kung ano ang eksaktong ito ay tumutukoy sa. Gayunpaman, ang kakanyahan ng pag-uuri na ito? Anong mga uri ng langis ay nahahati ayon sa mga ito? Ang pagtatalaga ng tulad ng isang produkto ay karaniwang ganito ang hitsura: 15W o basta 50. Siyempre, kung hindi mo alam ang mga detalye ng pag-uuri na ito, ikaw ay ang pagtatalaga ng walang sasabihin. Ito ay para sa mga ito at dapat mong basahin ang artikulong ito. Mula dito ikaw ay matuto na ang sulat W sa pamagat ay tumutukoy sa Winter, iyon ay kung ano ang langis na ito ay nilayon para sa paggamit sa taglamig. Tulad ng para sa bilang, ito ay ginagamit sa taglamig, at sa tag-araw, at sa mga produkto ng season. Tumutukoy ito sa lapot ng klase, iyon ay, ay nagbibigay-daan sa iyo upang mag-navigate sa anumang mga kondisyon ng panahon, maaari mong gamitin ang isang partikular na opsyon. Kaya ngayon ikaw ay may isang pangkalahatang ideya ng pag-uuri na ito - ito ay oras na upang isaalang-alang kung ano ang eksaktong ay alinsunod sa ang mga tanawin ng kanyang motor at gear oils.

taglamig langis

Mga uri ng mga semi-synthetic engine langis, na kung saan ay pinakamahusay na ginagamit sa taglamig, bilang ka na nauunawaan, naitala sa pamamagitan ng sulat W. Ito ay nangangahulugan na ang langis taglamig - at ang lahat ng may mga anim na mga klase ng lagkit alinsunod sa mga pag-uuri na ito. Ito ay nagsisimula sa at nagtatapos sa isang oil 0W oil 25W. Ano ang ibig sabihin? Ang mas mababa ang numero, na kung saan ay nakatayo sa harap ng sulat W, mas mababa ang temperatura ay maaaring makatiis ang produktong ito sa taglamig. Halimbawa, sa pagtatalaga 20W langis ay maaaring magamit sa mga temperatura sa ibaba minus sampung degrees Celsius, habang minamarkahan 5W langis ay maaaring gamitin kahit sa temperatura down sa minus limang pu. Mga uri ng mga gawa ng tao langis motor, mineral, ay may eksaktong katulad na markings. Lang magbayad ng pansin sa ang katunayan na mineral na bersyon ay may ang pinakamahusay na taglamig pagmamarka ay lubhang bihirang.

langis ng tag-init

Tulad ng para sa tag-init ng langis sa pag-uuri na ito, ang pagtatalaga ay binuo eksakto sa parehong prinsipyo - upang pangalanan walang sulat W, na maaaring maging isang senyas na ang langis ay hindi angkop para sa paggamit sa taglamig. Tag-init na mga produkto, may mga limang iba't ibang mga klase, ang pagtatalaga ng na kung saan ay nagsisimula sa isang 20, at nagtatapos 60. Bilang ay ang kaso sa taglamig langis, minamarkahan ang bilang ng tag-init ay nagpapahiwatig limitasyon ng temperatura, tanging oras na ito sa itaas zero. Ang mas mataas ang numero, mas mataas ang temperatura kung saan ang langis Taglay nito malapot na istraktura, at nang naaayon, ang lubricating properties. Ngunit hindi iyon ang lahat ng uri ng motor oils para sa mga kotse sa pag-uuri na ito. Ano ay nananatiling maliban para sa tag-init at taglamig mga produkto? Ito ay lumiliko out doon ay sa ilalim ng pag-uuri bilang isang ikatlong uri - ang lahat ng season. Ito ay tungkol sa mga ito at tatalakayin pa.

multigrade oil

Kung makipag-usap namin tungkol sa multigrade langis sa SAE uuri, ito ay dapat agad na mapapansin na dito ang pagtatalaga ay isang bit mas komplikado. Gayunpaman, sa sandaling nauunawaan mo ang mga prinsipyo, maaari mong mabilis na mag-navigate sa iba't ibang mga klase. Kaya, ang pinakasimpleng halimbawa ng isang all-season langis - isang 10W-50. Ano ang ibig sabihin nito? Ang katotohanan na ang mga produkto season pagsamahin ang pag-andar ng parehong taglamig at tag-init na mga langis. At, nang naaayon, pagsamahin ang mga ito na rin at ang kanilang mga pag-label - na nangangahulugan na ang unang bahagi (bago ang hyphen) ay isang taglamig katangian, habang ang pangalawang (pagkatapos ng hyphen) - tag-init. Alinsunod dito, ang pinakamataas na kalidad sa mga tuntunin ng lapot ng langis ay ang isa para sa kung saan ang pagkakaiba sa pagitan ng una at ikalawang numero ng mga simbolo ang pinakamataas. Ito ay nangangahulugan na ang langis Taglay ng pag-aari nito sa mababa at mataas na temperatura. Natural, mayroong isang multigrade klase ng higit pa kaysa sa taglamig o tag-init. Halos lahat ng mga kumbinasyon ng una at ikalawang anyo bagong produkto klase multigrade. Iyon lang ang kailangan mong malaman tungkol sa kung paano hinati alinsunod sa ganitong pag-uuri ng motor oils. Uri, pag-uuri, pagkilala - ang lahat ng mga isyu na ito ay lubos na mahalaga para sa lahat ng mga motorista, kaya kung gusto mong upang humimok ng iyong kotse upang gumana nang epektibo at para sa isang mahabang panahon, kailangan mo upang maunawaan upang piliin kung anong uri ng langis. At para sa kailangan mo upang matuto nang higit pang mga karaniwang pag-uuri.

uuri API

Kung ang mga nakaraang pag-uuri ay nakatutok sa lamang ng engine langis lagkit at pangangalaga function sa iba't ibang mga temperatura, ito ay nakatutok sa ang pangkalahatang katangian ng pagganap. Ito ay kung saan makakahanap ka ng mga uri ng motor oils para sa diesel engine nang hiwalay mula sa gasolina. Ano ang pagbabawas na ito? Bilang ay ang kaso sa SAE, ang dinaglat na pangalan ng organisasyon upang ipakilala ito pag-uuri. Sa kasong ito, API - ito ay "American Petroleum Institute". Alinsunod dito, maaari naming tapusin na ang mga nakaraang pagmamarka characterizes European langis, at ito - ang US. Gayunman, ito ay talagang isang maliit na iba't-ibang - ang katunayan na ang dalawang klasipikasyon makakaapekto iba't ibang mga aspeto ng mga produkto, kaya madalas ang mga ito ay inilagay tabi-tabi sa packaging. Kaya, sa view ng langis ayon sa pag-uuri na ito ay maaaring magmukhang, halimbawa, SA, CD o CB / SE. Ngunit ano ay ang lahat ng mga titik na ito?

simbolo

Upang harapin ang mga simbolong ito, kailangan mong agad hatiin ang mga ito sa dalawang bahagi, ibig sabihin, dalawang titik. Kung titingnan mo ang isang pulutong ng mga klase ng mga langis, mapapansin mo na ang unang titik ay palaging alinman sa S, o C. Ito ay medyo simple - kung ang unang titik S, pagkatapos ay ang langis ay para sa gasolina engine, kung C - para sa diesel. Iyon lang, walang espesyal na mga problema sa pag-unawa at pag-alala ito ay hindi dapat maging. Ngunit ano ang ibig sabihin ay ang ikalawang liham? Lahat ng bagay dito ay din medyo simple - bilang ang pangalawang character ay maaaring maging isang mas malaking bilang ng mga character, ngunit ang mga ito ay napapailalim sa isang solong system, kung itinuturing na isang diesel o gasolina engine. Ang sulat na A ay nagpapahiwatig ng pinaka-lipas na langis na may ang pinakamasama na mga katangian ng pagganap. Bilang mag-advance sa alpabetong pagtaas ng pagpapatakbo katangian ng produkto. Ngayon ay maaari mong isipin upang ipakilala ang ganap ng isang larawan - ang unang titik ay responsable para sa uri ng engine, at ang pangalawang - para sa kalidad pagganap ng langis.

Mga Klase ng langis ng motor

Bilang maaari mong madaling hulaan, ang pinakaunang langis ay magiging SA o CA - ito ay may pinakamababang pagganap, at sumangguni sa thirties ng ikadalawampu siglo. Upang maunawaan ang buong larawan, ito ay kinakailangan upang tingnan ang diesel at gasolina engine hiwalay. So, pagdating sa gasolina engine, ito ay ang kasaysayan ng sampung mga klase - mula SA sa SL. Mula sa thirties sa eytis ginagamit lima sa mga ito - sa SE, sila ay itinuturing na lipas na ngayon. Sa eytis at nineties ay ang langis SF, SG at SH, na kung saan ay matatagpuan sa kasalukuyan araw - ngunit ang mga aktwal na mga klase iniwan ng dalawang - SJ at SL. Ito ay sila na ang may pinakamataas na mga katangian ng pagganap. Tulad ng para sa diesel engine, ang kuwento ay katulad na, ngunit bahagyang naiiba. Sa una, may tatlong klase ng langis, pagkatapos ay idagdag ang dalawang higit pa, at mayroong limang klase ng pangkasalukuyan ngayon - CF, CF-4, CG-4, CH-4, at ang pinakamahusay na C1-4. Bilang ay sinabi bago, kung minsan maaari mong mahanap ang CD / SE at designations tulad na ito - ano ang kahulugan nila? Ito ay simple - ito ay langis ng motor na ay angkop para sa parehong gasolina at diesel engine. Natural, ang mga antas ng pagpapatakbo katangian kapag ginamit sa iba't ibang mga engine ay nag-iiba, kaya bawat isa sa kanila ay may sariling pagtatalaga ng ikalawang liham.