Pagbabayad-danyos ng CTP.

Mahal na mambabasa, tingnan natin kung paano ang batas upang ipagtanggol ang kanilang mga karapatan at upang ipatupad tulad ng isang serbisyo na tulad ng mga pinsala para sa CTP sa kaganapan ng isang aksidente?

Sa pangkalahatan, ang kumpanya ng seguro ay hindi partikular na mahilig ng ang kompanyang nagseseguro sa bahagi na may pera, iyon ay, sa kasong ito, ang salarin ng aksidente. Kaya ano ang kailangan mong malaman upang makakuha ng kung ano ang kinakailangan sa ilalim ng batas ng biktima, lalo danyos para sa CTP?

Kaya, kung mangyari sa iyo na tulad ng problema bilang isang aksidente, kailangan mong:

• Ang araw ng aksidente siguraduhin na punan ang notice ng aksidente. Ipatupad mas mahusay na sabay-sabay, kaya hindi mo na matugunan muli gamit ang ibang partido sa aksidente.

• Maging sigurado upang ipaalam sa iba pang mga data ng party sa kumpanya ng insurance, numero ng patakaran at phone number.

• Alamin kung ang parehong data mula sa pangalawang kalahok.

• Kahit na ang may kasalanan ay hindi pa naitatag, ito ay pa rin na kinakailangan upang ipagbigay-alam sa kumpanya ng insurance ng kanilang mga sarili at ang ibang partido tungkol sa insidente at ang pagkakaroon ng mga biktima.

• Kapag ang may-sala ay naka-install, ito ay kinakailangan upang ilipat sa ang kompanyang nagseseguro notice ng aksidente at i-attach dito ng isang sertipiko mula sa pulis trapiko, ngunit gawin itong mas mahusay kaysa sa pamamagitan ng koreo. Sa kasong ito, ang mga kamay ay pagpapadala ng isang dokumento na nagpapatunay.

Ang listahan ng mga dokumento na kailangan upang makakuha ng sa sitwasyong ito:

• ang orihinal na sertipiko ng form na 12 na may selyo ng SAI;

• 31 orihinal na anyo, bilang tatak;

• halip na ang dalawang sa itaas sanggunian upang makakuha ng isang solong pinagsamang;

• isang kopya ng mga protocol, sa kaganapan na kung ang isa ay ginawa (syempre, sa press);

• kopya ng resolution, kung ito ay ipinasa pababa (laging may isang stamp).

Kung ang isang kumpanya ng seguro ay nagtanong, o kahit na humihiling sa iyo na magbigay ng anumang karagdagang mga katanungan na lampas sa mga na-spell out sa itaas, maaari mong huwag mag-atubiling upang tanggihan upang sumunod sa kahilingang ito. Ito ay tapos na lamang upang antalahin ang proseso, implying ang pagbabayad ng danyos. Ang listahan sa itaas ng mga kinakailangang mga dokumento na nakalista sa Resolution ng Russian Government, at hangga't walang pagbabago sa kanya.

Upang makuha danyos para sa CTP, kailangan mong piliin ang tamang mga dalubhasang kumpanya. Of course, ang sarili nito isang kumpanya ng seguro ay may lamang na magbigay sa iyo ng isang kumpanya para sa pagsusuri, at dapat itong maging independent. Ngunit ang batas ay hindi mag-atas na nagbabawal sa iyo upang piliin ang pagpipilian na nababagay sa iyo.

Kaya, ano ang mga hakbang ay dapat na direkta sa ilalim ng inspeksyon sa mga nasirang sasakyan:

• Sa inspeksyon ito ay kinakailangan upang magdala ng isang kotse sa kanyang purest form. Siyempre pa, ang pinakamainam na magiging kung ito ay gaganapin sa istasyon ng serbisyo, ang mga mekanika ay maaaring kasalukuyan. Kung sa pamamagitan ng aksidente anumang naaalis na mga bahagi ay nasira, kailangan nilang sumailalim sa imbestigasyon. Kaagad bago ang inspeksyon ay may upang ipakita ang isang sertipiko ng pinsala, ang mga dokumento para sa mga sasakyan at, kung kinakailangan, iba pang mga dokumento ng may-ari.

• Maging sigurado na basahin ang huling pagkilos bago siya ilagay ang kanyang lagda, at kung ang isang bagay ay hindi malinaw, magtanong para sa paglilinaw

• Kung ang mga eksperto ay iniimbitahan na ang kompanyang nagseseguro, ito ay ipinag-uutos na upang humingi ng isang kopya ng inspeksyon.

Kapag ang pagkalkula ay ginawa ng ang pinsala, paghahalaga kinunan sa average na laki kung ihahambing sa mga presyo ng merkado. Upang isama ang gastos ng ekstrang bahagi, at repair ang kanilang sarili, at mga materyales. Iyan na lamang ang presyo ng ekstrang bahagi ay karaniwang underestimated. Ito ay nangyayari bilang isang resulta ng susog sa magsuot. Ito ay lumiliko out na ang halaga ng pagbabayad sa katotohanan ay mas mababa kaysa sa kinakailangan para sa pag-aayos.

Naturally, kapag ang mga resulta ng pagsusuri ay natanggap, dapat mong maingat na suriin ang lahat ng mga kalkulasyon. At kung biglang isang bagay na ay hindi angkop sa mga ito, pagkatapos ikaw ay may karapatan sa pumunta sa isa pang kumpanya. Ngunit kung ang kumpanya ay nagdadala out ang eksaminasyon, sinabi ng kompanyang nagseseguro, sa kasong ito, kung gaano karaming ay magiging reparation para sa CTP, malalaman mo lamang sa oras ng pagtanggap ng mga pondo. Iyon ang mga panuntunan.

Kaya MTPL kompensasyon ay kinabibilangan ng mga sumusunod: ang aktwal na gastos + anumang iba pang mga gastos sapilitang + pagbabayad ng pagsusuri mismo. Ang halagang ito ay ang kompanyang nagseseguro ay obligado na ilipat sa isang panahon ng 15 araw ng trabaho.