NaglalakbayFlight

Paliparan Krasnodar teritoryo: ang mga gawain at paglalarawan

Ano ang mga paliparan ng Krasnodar Krai? Ano ang mga ito mabuti para sa? Sa mga ito at iba pang mga tanong ang sasagutin natin sa artikulong ito. Sa katunayan, sa rehiyon Krasnodar ay may siyam na air pintuan, na kung saan namin ilarawan sa ibaba. Krasnodar rehiyon ay ang pinaka-popular na Russian resort na lugar, housed sa kanyang timog segment. Maraming sumangguni sa rehiyong ito ng Russian subtropics, at nang makatwiran sa gayon - dito ay isang tunay na subtropical na klima sa silangan, na may halong continental sa kanluran.

Ang lugar na ito ay bordered sa pamamagitan ng parehong mga pinagsasalubungan ng dalawang dagat - ang Black at Azov, kaya maaari mong mahanap ang isang lugar para sa mahusay na beach pista opisyal ng lahat ng uri. Ang lungsod ng Krasnodar rehiyon na may mga airport tulad ng maraming tao, dahil ito magkasabay ay napaka-maginhawa.

Paliparan

Ang Krasnodar rehiyon ay sikat para sa? May mga paliparan sa Anapa at Sochi at sa Krasnodar at kahit na sa Gelendzhik. Sa Anapa, Krasnodar at Sochi etniko terminal. Maaari mo ring tandaan ang mga paliparan sa lugar sa lungsod Armavir Labinsk, Slavyansk-na-Kubani, Yeisk, Kurganinsk. Gayunpaman, marami sa mga ito ay ginagamit para sa agrikultura layunin, militar sasakyang panghimpapawid o repair boards, o kung hindi ganap na sarado.

Apat na pangunahing airport ng Krasnodar Krai (Sochi, Krasnodar, Gelendzhik, Anapa) sa ilalim ng pamumuno ng kumpanya "Basel Aero" - isang nangungunang operator terminal sa katimugang Russia.

Pashkovsky Airport

Nakarating na ba kayo sa isang cross-pambansang airport sa Krasnodar? Mayroon din itong isang pangalawang pangalan - Paszkowski. Ito etniko pederal na paliparan na matatagpuan sa lungsod ng Krasnodar. Matatagpuan sa silangang hangganan ng lunsod, 12 km mula sa gitna nito.

Krasnodar airfield complex ay nagsisilbi ng humigit-kumulang 3.5% ng lahat ng Russian pasahero trapiko. Sa una ito tila na ito ay napakaliit na, gayunpaman, ang average ay tungkol sa 750 mga manlalakbay kada oras. Ang paliparan ay may dalawang mga terminal, na naghahain ng transnational at domestic flight, at tatlong runways. Ang mga makalangit na gate ay nilagyan ng duty-free na tindahan at lahat ng kailangan mo para sa isang maayang mga inaasahan paglalayag. Ngayon patakbuhin sa airport higit sa 30 airline transportasyon sa linya 62 (kung saan 17 - etniko).

Sochi Airport

Ang pinakamahusay na airport ng Krasnodar rehiyon ay maaaring ligtas na tinatawag na Air Harbor Sochi. Tiyak na ito ay sa unang lugar sa lahat ng TMA gilid ng modernong imprastraktura at panloob na kagamitan.

Dagdag pa rito, ang mga naka gate ng Sochi ay kabilang sa sampung pinakamahusay na Russian TMA teknikal na kagamitan. Sila chronicle ay nagsimula sa konstruksiyon sa 1941, ang militar na paliparan, naka sa ibang pagkakataon sa isang sibilyan. Sochi Air dock ngayon ay nagbibigay ng mga serbisyo nito hindi lamang pagtitipon ng lungsod, malapit na lupain, ngunit din ng Abkhazia. Ito ay na-update para sa 2014 Olympics. Sa pamamagitan ng paglawak at pagkukumpuni ng kanyang kapasidad ay nadagdagan sa halos 4000 mga tao bawat oras.

Charter at regular na flight mula sa 40 airlines gumana lungsod ng bansa. Ang ruta network ay binubuo ng 60 international at domestic destinasyon.

Gelendzhik at Anapa

Ano ang magandang Paliparan Krasnodar Krai Anapa at Gelendzhik? Ang mga ito ay maliit, ngunit sa tag-init na buwan ang daloy ng mga turista malayo lumampas ang mga pamantayan. Lokal na mga tao ay madalas na sumangguni sa mga TMA "bulsa", ngunit sa parehong panahon sa isang taon para sa bawat lungsod na kanilang sasakyan tungkol sa 3 milyong mga biyahero.

Anapa airfield complex na tinatawag na "Vityazevo" at may ang katayuan ng isang sibil. Air Harbor Gelendzhik nagdadala lamang domestic flight, ngunit dito ay napaka-maginhawang upang maabot mula sa iba pang Russian mga lungsod. Gelendzhik airfield complex ay pinalawak na at na-update sa 2010.

iba pang mga airport

Mapa ng Krasnodar Teritoryo airports nakakalat sa kabuuan ng maraming mga lungsod. Sa lungsod ng Armavir ay matatagpuan overhead mga linya lokal na airport Armavir. Ito ay matatagpuan 6 km sa hilaga ng lungsod, sa kanlurang labas ng hamlet ng Krasnaya Polyana.

Kurganinsk - palapagan complex sasakyang panghimpapawid lokal na mga linya sa lungsod Kurganinsk. Siya ay inilagay sa katimugang bahagi ng lungsod, sa kaliwa ng ang ruta Ust-Labinsk - Labinsk - Malakas na tulak, ang rate sa Labinsk lungsod. Sa kasalukuyan wala itong epekto.

Malapit Labinsk airfield complex ay naka lokal na mga linya Labinsk. Matatagpuan sa hilagang-silangang labas ng lungsod. Sa distrito ng Slavyansk-on-Kuban inilagay dating airport air lokal na mga linya Slavyansk-on-Kuban. Sarado ito sa mga 1990s at ginagamit para sa aviation gumagana tulad ng isang landing pad.

Yeisk

Ano ang airport Eisk? Ito ay isang mahusay airport na nakabatay sa kolektibong na matatagpuan sa kanlurang dulo ng punong-lungsod ng Yeisk, ang ika-limang sa bilang ng mga residente ng Krasnodar Teritoryo. Dating kilala bilang "Yeisk-Central."

Ang operator ng airport ay ang Russian Navy, ay batay Center para sa pagpapalit ng sadya at Russian labanan ang paggamit ng hukbong-dagat aviation sa mixed diskarteng (PLS Russian Navy at 859 th PPI). Operator TMA - LLC "Yeisk Aero". Airport co-location - FATA, Navy at Air Force.

Ito ay tumatanggap ng lahat ng uri ng sasakyang panghimpapawid mga instrumento nang walang mass localization. Labis na naka gate - 20 m, ang call sign "Volcano", ang bilog taas - 150-600 metro, ang ICAO code - Urke (Urke).

Dahil 2012, 12 Disyembre, ang airport ay hindi tumatanggap ng mga eroplano ng mga sibil aviation. tao binalak upang isagawa muli sa 2016.

Bago aayos ay maaaring gawin ang mga palapagan complex sasakyang panghimpapawid Yak-42, Airbus A 340, Boeing 747, ang CRJ-200, Tu-134 at ang board sa masa, pati na rin ang mga helicopters ng lahat ng uri. Dahil ay natupad ang konstruksiyon gaming zone "Azov City" pagbabagong-tatag ipinapalagay Yeysk terminal.

Sa pamamagitan ng Marso 2012, ito ay nai-set ang petsa ng commissioning ng unang sa dalawang runways-update - Mayo, 2012. Gayunman, sa kabila ng ang mga tuntunin na nakasaad sa itaas, ang batayang strip ay ilagay sa operasyon sa 2012, sa Nobyembre, at noong Setyembre 2012 ay nagsimula sa kanyang flight.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.unansea.com. Theme powered by WordPress.