Ang kotse kumpanya Renault ay palaging nakikilala sa sumasabog na mga proyekto. Sa kaibahan sa German producer, ang pagdaragdag sa kanilang pag-unlad ng mga teknikal na mga makabagong-likha nang paunti-unti, dosed minsan sa isang taon, ang Pranses tagagawa ng sasakyan gumana sa isang malaking scale. Kaya ito ay kasama ang paglikha ng Renault Scenic - lubhang kawili-wili, maraming interes modelo, na ngayon ay itinuturing na isa sa mga pinakamahusay sa pag-uuri mundo. Renault Scenic pamilya ay kabilang ang apat na mga modelo sa tatlong henerasyon.
Maginoo mga pagbabago sa ang paglipat mula sa isang sedan sa isang kariton at mula sa mga bagon upang hatchback, ay hindi. Project Renault Scenic ay self-sapat na pag-unlad ng uri ng kotse at minivan of Renault designer coped sa gawain brilliantly. Renault Scenic ay nilikha batay sa Reno Megan - compact cars, family-style chargeability sa isang kategorya golf klase. Reno Megan ay ang kahalili sa ang uri ng pananampalataya ng kotse Renault 19 at, siyempre, ang kapalit ng tradisyon nito. Magandang pagmamana sa automotive mundo - ay hindi bihira, at ang mga modelo ng Renault Megane ay isang mahalagang pinagkukunan ng maraming mga high-tech na pagpipilian para sa isang bagong kotse Renault Scenic.
upang magtatag ng Renault Scenic Ang proyekto na nagsimula noong 1995. Pagkatapos ng pag-angkop sa platform para sa mga bagong kotse Reno Megan nagsimula malaking trabaho sa ang disenyo at layout ng mga bahagi. Renault Scenic ay handa na sa 1996, at isang taon matapos ang modelo ay nakatanggap ng pamagat ng "Europa Best Car 1997". Ito ay lubos na inaasahan ng isang kagalang-galang na pagkilala ng mga bagong European machine, technically flawless, nagtatampok ang mga naka-istilong exterior at katangi-tanging kadalian ng operasyon. Ang kapangyarihan ng halaman ay natapos Renault Scenic halili maramihang mga Motors ng iba't ibang mga katangian, ang unang engine ay sa halip katamtaman sa mga tuntunin ng traksyon merito 75 hp at isang dami ng mga 1.4 liters. Susunod motor ay hindi rin magbibigay ng anumang pakinabang, ngunit ang ikatlong ay may isang output ng 115 HP, na nagbibigay ng mahusay na acceleration.
Noong 1999, bilang isang resulta ng isang malalim na restyling, Renault Scenic makakuha ng pinahusay na front end at bagong ilaw. Makabuluhang mga pagbabago ay dashboard, pinto trim at ang front seat adjustment na mekanismo. Sa pamamagitan ng oras na kami ay handang tatlong bagong engine - isang petrol, dalawang-litro, 140 HP at dalawang diesel power 82 at 103 hp ayon sa pagkakabanggit. Ngunit ang mga advanced engine ay naka-install sa kotse noong 2000 nag-iisa.
Kahusayan Renault Scenic, mga review na kung saan ay palaging positive, ang disenyo merito ay hindi taasan ang anumang mga problema sa panahon ng release. Ngunit ang isa pang teknikal na depekto naidulot nito ang pangangailangan na suspindihin produksyon. Ang dahilan nito ay ang parking preno ng kotse, o sa halip, ang electronic pagkakaloob ng mekanismong ito. Sa paglipat ng machine parking preno panaka-nakang kinukusa braked rear wheel, na kung saan ay hindi katanggap-tanggap.
Susunod kotse mula sa isang pamilya ng mga Scenic ipinakita sa Geneva Motor Show sa 2003. Grand Scenic renault - advanced na pagpipilian, ang pitong-seater, na may isang pinahabang katawan. Ang mga bagong modelo ay inilaan para sa mga biyahe sa labas ng lungsod, travel, transportasyon ng mga napakalaki karga. Pangalawa at likod hilera upuan ay inilagay sa sahig upang bigyan ganap na flat ground. Renault Grand Scenic para sa isang mahabang panahon kinuha ang kanyang lugar sa mga pamilya lineup Scenic. Sa lalong madaling panahon ay inilabas apat na-wheel drive Renault Scenic Panunupil. Sa wakas, noong 2009, siya ay lumitaw Renault Scenic Bago - isang malaking machine, na may malinaw na palatandaan ng sportiness.