Nissan Primera: sistema Gsm-seguridad para sa mga kotse, para sa mga driver kapita-pitagan

Kotse na ito ay hindi na ibinigay para sa higit sa limang taon, ngunit sa pangalawang merkado sa mga ito ay may isang tunay na interes. Ang pangunahing dahilan para sa tumaas na pansin sa kanyang "tao" - isang avant-garde at naka-istilong disenyo. Nissan Primera pa rin na ginawa sa Europa mula noong 2002 sa UK, at mula doon ay may mga kotse sa Russia. Nang kawili-wili, ang Old World "Hapon" ay hindi tinatanggap - Europeans hunhon masyadong naka-bold disenyo ng machine. Ngunit ang aming bayan na nagpatuloy Primera isa sa mga lider ng mga benta, ang kotse ay pumasok ang tatlong nangungunang mga pinaka-popular at pinakamahusay na-nagbebenta ng mga kotse sa tatlong taon.

Sa kabila ng relatibong katamtaman pagtutukoy at mga kakayahan, Nissan Primera pa rin matagumpay na ibinebenta at "pinalamanan na may" ang mga may-ari ng iba't-ibang mga electronics at seguridad system, dahil ang hitsura ng machine ginagawang mahal at kagalang-galang na imahe ng kotse. Hindi sinasadya, Primera interior bababa VANGUARD than at exterior: device na inilagay sa harap (center), at ang console ay may isang pahalang na balikat nilagyan ng handle at mga globito at mga susi.

Ang kotse ay ginawa sa hatchback, sedan at kariton. Sa petrol Primera mangibabaw ang Russian market. Siya nga pala, mga kotse ng brand na ito ay hindi lamang kinikilala bilang isa sa mga pinakamahusay na nagbebenta ng, ngunit din sa gitna ng mga limang pinaka ninakaw. Samakatuwid, walang modernong gsm-alarm ay pinakamahusay na hindi subukan na mag-iwan ang kotse nagagalaw para sa isang mahabang panahon. Noong 2004, pagkatapos ng paggawa ng makabago ng karamihan sa "kapanganakan" ng kotse depekto ay eliminated. Paggawa ng makabago hinawakan engine, transmissions, likod at harap pagsususpinde. Kasabay nito Nissan Primera nawala nito pagiging praktiko, lalo na ang mga kariton at hatchback.

Mga Bahagi ng ginamit na sasakyan ay lubos na mapagbigay, anuman ang uri ng katawan. Makaragdag ito ay maaari lamang ma-secure gsm-alarm system at isang mahusay na sound system. Mga Bersyon ng dealers ay magagamit sa tatlong bersyon: Elegance, Comfort at Tecna. Basic "Comfort" na may mainit-init na salamin, front electric at isang pares ng mga airbags. "Elegance" ay pupunan sa pamamagitan ng cruise-control, rain sensor at haluang metal wheels. Ang isang punong barko "Tecna" orihinal ay natapos sensor ng presyon ng hangin sa gulong, CD-changer at xenon headlights.

Primera kahinaan ay hindi mapagkakatiwalaan engine ng 2.0 at 1.8 litro, kakatuwa electrician, serbisyo at orihinal na ekstrang bahagi ay medyo mahal. Ang suspensyon ball joints mapudpod mabilis at ang stabilizer, habang ang natitirang bahagi ay maaaring tinawag na "matagal na buhay." Ang preno sistema ay madalas na maipit likuran calipers, na kung saan ay kailangang baguhin para sa mga bago.