Scooter tatlong-wheel, dalawang-wheel drive o front-wheel drive, dalawang rear

Sampung taon na ang nakakaraan, sa kalsada biglang pinagsama pangkaraniwang scooter. Scooter tricycle ay tunay na rebolusyonaryo na disenyo. Dalawang wheels ay hindi matatagpuan sa likod, tulad ng dati, ngunit sa harap. Sino ang unang nagkaroon ito sa aking ulo, at ito ay hindi kilala. Ngunit ang unang modelo mula sa recession surging damdamin ay hindi maging sanhi ng maraming kaguluhan sa gitna ng mga mamimili. Ang susunod na hakbang ay isang bagong pagtatangka.

Saan mas maginoo hitsura ang parehong motor, ngunit, tulad ng inaasahan, na may dalawang gulong sa likuran. Pag-usapan natin ang ilan sa mga iba pang mga modelo at upang ipaalam sa.

tatlong-may gulong scooter

Paano upang piliin ang mga gulong para sa transportasyon, dalawa o tatlo, magpasya, depende sa layunin na kung saan ito ay nakuha. Para sa ang average na driver dalawang-may gulong scooter ay lubos na maginhawa: ito ay mabuti sapat na upang mapaglalangan at madaling upang pagtagumpayan jam trapiko.

Ngunit may isang kategorya ng mga tao para sa kanino ito ay mas maginhawa upang maging isang mas sustainable paraan, na kung saan ay isang tatlong-may gulong scooter. Mas lumang mga tao, mga taong may kapansanan, ang mga Villagers at mangingisda, hunters at gardeners.

Of course, ang unang mga naturang sasakyan na binuo partikular para sa mga taong may mga kapansanan. Simple disenyo ay binubuo ng dalawang rear at isa front wheel.

Gayunman, ang tatlong-may gulong sasakyan ay hindi bypassed ang atensyon at mga tagahanga lahi, preferring kanyang ATVs at minibike. Ang mga dahilan para sa mga ito kakaiba, sa unang tingin choice nakababagot:

• dahil ang engine ay Paglipat pabalik, ito ay hindi makagambala sa ang mga paa;
• tulad ng transportasyon ay mahusay na protektado mula sa dumi;
• tatlong-wheel katatagan ng dalawa.

Mga tampok

scooter ay maaaring maging gulong paglakad, sports, o trapiko. Para sa unang paggamit, sa pangkalahatan mahina Motors sa 150 kubiko metro at isa o dalawang mga lugar.

Cargo scooter ay may isang puno ng kahoy na maaaring magamit upang magsagawa ng malaking kahon, bag at iba pang mga item. Ang nasabing mga sasakyan ay magagawang upang dalhin ang load sa pangunahing sa isang daan at limampung kilo, at bihira nang hanggang dalawang daan.

Libangan at komersyal na mga modelo ay maaaring magkaroon ng isang bubong at salamin sa windshield wipers. Talaga, tulad ng mga modelo na ito ay ang mga scooter, nakasakay sa gasolina. Ngunit mga tagagawa ay nagtatrabaho din sa pag-unlad ng gas at hybrid na mga modelo. Ang bilis ng transportasyon ng hanggang sa animnapung kilometro kada oras.

Sport modelo ay mas malakas na machine. Pag-aalis sa kanila hanggang sa 250 kubiko sentimetro, at sa ilang mga kaso kahit na hanggang sa 580. Sila ay kinakatawan ng isang likido-cooled apat na Pinagsasama-sama. Ang mga modelo ay may petrol engine lamang. Na gawa sa pawid sa mga ito, siyempre, ay hindi mangyayari. Ngunit ang windshield ay maaaring ibinigay.

Depende sa mga layunin ng sasakyan ay isang tatlong-may gulong scooter preno sa isa o lahat ng mga disk.

Chic o kaya kailangan lang?

Scooter gated ay kahawig ng isang krus sa pagitan ng isang motorsiklo at electric cars sa paglalakbay sa warehouses. Ngunit kung pagtingin mo ang mga tagapagpabatid ng presyo, ito sasakyan ay simula sa hitsura ng isang luxury:

• Pleasure scooter na may bubong limang libong dolyar;
• mga trak - pitong libong dolyar;
• sports - 10-12,000.

Presyo ay depende sa mga teknikal na mga katangian ng ang modelo. Ngunit ito transportasyon ay malinaw na hindi mura. Kahit na kung ikaw ay ilagay ang marangal na layunin, ang halaga ay hindi magkakaroon ng anumang halaga. Gayunpaman, kung nais mo, maaari mong madaling mag-ipon ng isang tatlong-may gulong double scooter o isang solong sarili. Ang lahat ng mga accessory para sa pagbebenta na ito. Ang isa ay may lamang upang mahanap ang isang angkop na bike, isang maliit na pagsisikap - at ang sasakyan ay handa na.

scooter na ito consumes kaunti gasolina at ay mas maginhawa at mas mapanganib na paraan ng transportasyon para sa mga kilusan sa kalsada at track. Ang isang kailangang-kailangan kasangkapan ay maaaring maging isang tatlong-may gulong iskuter para sa pangingisda, pangangaso, at sa bansa.

scooter taliwas

Para sa unang pagkakataon na ang mga kakaibang sasakyang lumitaw sa Europa, at ang pinakamalaking tagagawa ng scooter Piaggio ay nagsimulang upang makabuo ng mga ito sa ilang mga bersyon: Gilera Fuoco 500, Piaggio MP3 400, 250 at 125.

Ang katotohanan na ang tatlong-may gulong sasakyan mas matatag na dalawang-may gulong, ang lahat ng ganap na sigurado. Pagtatangka upang simulan ang produksyon ng mga ganitong uri ng scooter lumitaw higit sa isang beses. Gayunpaman, hindi nila maranasan mainit-init na damdamin para sa mga simpleng dahilan na pakiramdam nawala drive sa pamamagitan ng Pagkiling o umiikot, pati na rin taasan ang laki sa lapad.

Tatlong-may gulong scooter 'Honda Gyro "

Hapon nagpasya upang makaya sa mga tao-ayaw para sa mga scooter tulad na ang mga gulong ay inilagay mula sa bawat isa na malapit sa bisagra pangkabit sa katawan ng scooter. Ito ay naka-out kapag ang driver ay gumaganap ng isang pag-ikot, transportasyon nakatungo.

Of course, dahil sa kanyang di-pangkaraniwang may tatlong gulong scooter "Honda" ay nakahimok ng pansin ng maraming tao. Ngunit pagkatapos ay nagsimulang mapansin na ang kanyang katatagan ay hindi mabuti, ngunit ang mga plastic na ginagamit sa contact na may sa kanya upang iwanan ang anumang trace ng sarili nito sa simento.

Pambihirang tagumpay o pagkabigo muli?

Nakaranas motorcyclists at skuteristy na rin ng kamalayan na ang isang madulas na patibi sa front wheel ay mas malubhang kaysa sa likod. Kung ito ang mangyayari sa likod ng drop ay posible upang maiwasan ang larga ang preno, ngunit upang makaya sa ang takbo ng front wheel ay karaniwang hindi posible. Kaya ito ay lumiliko out na ang mga third wheel sa likod ay hindi nagbibigay ng isang mahusay na katatagan. Ngunit kung, sa salungat, upang i-set ito sa harapan, ito ay ipinapalagay na ang paglaban ay magpapataas sa ulit. Para sa mga darating na malaking gawain ng mga inhinyero. At sa kumpanya ng Piaggio nakuha pababa sa negosyo. Ayon sa kumpanya sila ay able sa gumawa ng isang rebolusyon, at sila ay inilunsad ang bagong tatlong-may gulong scooter. Reviews sa ngayon tungkol sa kanila nawawala. Time ay magsasabi kung ang mga ideya ay maaaring mabuhay.

Sa harap site ang mga ito ay dalawang Pagkiling wheels. Pagkiling aparato sa gamit aluminum levers apat na axes naayos sa central tube ng frame at dalawang tubes gabay sa bawat dulo, na kung saan ay konektado sa pamamagitan ball bearings at suspensyon arm. Kapag pag-on ang manibela hanggang sa dulo ng bar maaari hilig kaugnayan sa frame. At isa at ang iba pang wheel sa harap ang kanilang mga suspensyon at preno disc. Kung ihihinto mo ang agent function ay aktibo, ngunit maaaring awtomatikong naka-enable.

Rebolusyonaryo trehkolesniki Motors ay 400 at 500 kubiko metro, accelerating sa 150 km per hour. Ang mga developer-claim na ang naturang scheme ng trabaho ay gumagawa ng form na ito ng transportasyon ay mas matatag, lalo na sa kaganapan ng obstacle. Sa Moscow, maaari mo na ngayong bumili ng isang kumpletong hanay Piaggio MP3 250 para sa 7300 €.