Yamaha XJ6: review ng may-ari, teknikal na mga pagtutukoy, pagsusuri

Mga Motorsiklo Yamaha - ay isang importanteng kaganapan the-art na teknikal na solusyon at disenyo. At ito sa kabila ng katotohanang road motorcycles na Japanese mga kompanya ay isinasaalang-alang ang pinaka-demokratiko at unibersal.

Paglalarawan ng modelong

Motorsiklo Yamaha XJ6 ay tumutukoy sa mga middle class sining na may engine ng hanggang sa 600 kubiko sentimetro. Siya ay sumali sa isang linya ng modelo ng kilalang tagagawa sa 2009

XJ6 modelo ay kabilang sa klase ng neykedov, na dinisenyo para sa mga kalye ng lungsod, ngunit ito ay mabuti dahil ito ay pandaigdigan, ang parehong kalmado pakiramdam at motorways, at sa mga kalsada bansa.

Bagong disenyo diamond frame steel tube mataas na lakas ay nagbibigay ng eksaktong balanse nito nakahalang na tigas na pagbubutihin ang kinis ng cornering.

Mga Setting ng kapangyarihan yunit ng apat na pickup magbigay ng isang motorsiklo sa hanay ng mga mababa at daluyan ng paikot na bilis, na kung saan ay mainam para sa mga dynamic na sa pagmamaneho.

Chassis - compact, makitid, kumportable at magaan na may isang mababang taas ng siyahan, na may modernong disenyo. Mga Motorsiklo Yamaha XJ6 fit at baguhan mga piloto, at nakaranas ng mga driver.

Pantubo frame upang bawasan ang laki at bigat ng motorsiklo, na maaaring mapagkakatiwlaan sundin ang isang paunang natukoy na landas. Kahit mababa ang motorsiklista ay maaaring bumaba ang mga binti sa kalsada kapag maneuvering sa mababang bilis.

Ang mga instrumento panel ay binubuo ng isang analog takomiter at multi-function na display na may speedometer. Devices madaling basahin kahit na sa gabi dahil, una, ang takomiter karayom ay ibinigay na may isang luminescent patong, at ikalawa, ang panel ay iluminado sa pamamagitan ng puting LED backlight.

Magagamit sa tatlong kulay - dilaw (Extreme Yellow), black (Hatinggabi Black) at puti (Maulap White).

opsyonal na kagamitan

Sa partikular para sa Yamaha XJ6 modelo, ang kumpanya ay bumuo ng isang iba't ibang mga accessories para sa kumportable naglalakbay, lalo na pang-bumatak.

Bumper para sa mga piloto, motor proteksyon overlay sa isang tangke ng gasolina, isang bag dito, sa central suporta, ang upper trunk dami ng tungkol sa 40 l at 50 sa likod at ang panloob na bag at isang aluminum trunk dinisenyo upang tumanggap ng mga karagdagang mga kalakal at seguridad trips.

Mga Pakinabang ng motorsiklo

Compact bike Yamaha XJ6 ay simple at madaling upang pamahalaan. Ito ay ganap na pinagsasama ang manageability at pagganap.

motorsiklo ang gamit sa isang engine na may mataas na metalikang kuwintas kahit na sa mababang at daluyan paikot na bilis.

Taga-disenyo, ang pagtatakda ng pagsasaayos at isang mababang siyahan, ang pang-adultong mga driver sa lahat ng laki pumili ng isang kumportableng kumportable magkasya. Gayunman, ang mga review ng mga motorcyclists paglago mas malapit sa 190 cm at tumitimbang ng 90 kg mapatay tulad optimismo. Hindi nila matulungan ang wheel upang kumportable at ayusin ang anumang mga setting.

At hindi huling papel sa na naglalarawan sa mga bentahe ng bike gumaganap sa kanyang mga naka-istilong at magandang hitsura, na kung saan, pinagsama na may mababang timbang ay gumagawa XJ6 kaakit-akit sa mga kababaihan.

motorsiklo disadvantages

Tungkol sa Yamaha XJ6 ng mga review ng mga may-ari ay hindi masigasig, ngunit para sa pinaka-positibong timbang.

Oo, isang malaking tao (tulad ng mga Hapon ay hindi lumalaki) ay hindi komportable lamang para sa mga gulong, ito ay pa rin na kinakailangan upang magbalak upang tumingin sa rearview mirror.

Very mixed reviews tungkol sa mga pang-distance travel. Isang tao kalugud-lugod, at may isang taong nag-iisip na ang upuan ay masyadong manipis at mahirap na ito na may kasiyahan upang umupo sa labas sa isang mahabang paraan, lalo na ang mga mangdala nakukuha mula sa rear suspension ng badyet.

Sa dorestaylingovoy mga modelo ay napaka-hindi komportable para sa mga hawakan ng pasahero. Marahil ang mga Hapon ay may tumugon sa mga tawag na gumawa ng buhay mas madali, at ang pangalawang isyu ay samakatuwid ay pinabuting pasahero humahawak.

Mababang bike, sa opinyon ng mga pilots strike nang husto yabag ng mga paa sa simento sa bawat pagliko, at ang mga bracket kung saan ito ay naayos na, ang mahina at nakatungo, replenishing dugo adrenaline bagito pasahero.

Sanhi ng ilang mga sama ng loob at mababa beam, na kung saan ang mahinang nakalantad paligid.

At, marahil, mukhang wala sa katwiran kapritso sa badyet modelo pagnanais na makita ang bilang ng shift gears sa dashboard.

Ang natitirang bahagi ng XJ6 ay ganap na pare-pareho sa kanyang halaga: ito ay simple at maaasahang.

power plant

Para sa isang madaling motorsiklo Yamaha XJ6 katangian ng upgraded engine magkasya ganap na ganap.

Ang working dami ng apat na hilera ng apat na-silindro likido-cooled - 600 cc Ang unit ay bubuo pinakamataas na output ng 78 hp (57 KW) sa 10 thousand revolutions / min, at ang maximum na metalikang kuwintas -. 59.7 Nm sa 8500 revolutions / min ..

Ang cylinders ay tagilid inaabangan ang panahon na ang bawat isa sa kanila ay apat na valves, camshafts, at ang kanilang dalawang nangungunang lokasyon. Cylinder head bagong disenyo ay nagbibigay-daan upang madagdagan ang compression ratio. Nabawasang inlets. Para sa stiffening sa itaas na kalahati ng crankcase ay integrally nabuo sa silindro block.

Profile camshaft sa cams na-configure upang magbigay ng mataas na metalikang kuwintas sa mababang at daluyan bilis ng engine.

Upang mabawasan ang bigat ng motorsiklo pistons ay palsipikado aluminyo.

Ang isang fuel injection system ay may bilateral fuel injectors na may apat na butas.

Ang pamatay-tunog ng exhaust system, ang configuration ng na "4-1" ay matatagpuan sa ilalim ng frame. Ito ay nilagyan ng oxygen sensor at tatlong-way catalytic converter.

At na hindi lahat ng mga tampok ng sistema ng pagpapaandar ng motorsiklo Yamaha XJ6.

Mismong motorsiklo

Motorsiklo Yamaha XJ6 sa mga sukat (LWH) 2,1h0,7h1,1, siyahan taas ng 0.8 m, wil beys ng 1.44 m, 0.14 m ground clearance kumpleto sa ABS weighs 210 kg, at nang wala ito, at iyon mas mababa - 205 kg.

Siya develops ng isang maximum na bilis ng tungkol sa 215 km / h at 100 km / oras pinabilis para sa 3.9 segundo. Fuel tangke kapasidad - ng kaunti pa kaysa sa 17 liters.

Tulad ng para sa fuel consumption, ang mga producer sinasabi ng average - 5.8 liters bawat 100 kilometro.

Pagkakahawa at gulong ng eroplano

Ang engine ay mated sa isang anim-speed gearbox, kung saan may mga pare-pareho ang mesh gears. Ang drive chain wheel, na may magaan na 520 minuto chain pagkakaroon mababang pagpepreno epekto.

Bilang isang front suspension sa Yamaha XJ6 disenyo motorsiklo na ginagamit ng isang maginoo telescopic fork, ang stroke - 13 cm.

Rear suspensyon - makitid na pendulum pingga Monocross - ay ginawa ng isang hugis tubo na may parehong stroke tulad ng sa harap.

Ang anggulo ng pagkahilig ng wheel axis ng pag-ikot ay 26 °, at ang stem - 10.4 cm.

Clutch mnogdiskovoe langis, simula system - Starter, electric.

Ang preno sistema ay nagsasama ng isang dual-diameter 298 mm harap at 245 mm single-disk preno na may magaan na mga disc 4.5 mm makapal.

Limang-nagsalita ilaw haluang metal wheels na may isang lapad ng 17 pulgada itakda ang laki 120/70 front at 160/60 mm sa rear wheel motorsiklo Yamaha XJ6.

Uri ng buod

Model XJ6 Diversion ay naging isang uri ng pagpapatuloy ng mga mas malakas na Yamaha FZ6 at pinalitan ito sa European market. Sa Amerika ito ay marketed sa ilalim ng pangalan FZ6R.

Ito ay ginawa halos mula sa simula sa tatlong bersyon: isang batayang na may isang front pagpapatas walang front cowling na may index N sa modelo at sa sport variant, na itinalaga ng sulat F.

Modelo sa lahat ng mga bersyon nakaranas restyling sa 2013.

Ay muling idisenyo side panels pagbabago ang pagpapatas headlamp humahawak para sa mga pasahero at ang mga instrumento panel LED backlight. Ng mga pagpipilian ng kulay kaliwa dilaw, pangunahing bersyon ay maaaring ibinibigay bilang isang opsyonal na anti-lock pagpepreno sistema ABS. New leather trim natanggap lagyan ng siya, siya namang - isang bagong lens. Nagkaroon ng chain tensioner sistema ng indicator posisyon.

Kasabay nito, Yamaha ay pinakawalan ng isang limitadong batch XJ 6 SP Madilim Menace. Ito ay naiiba lamang sa kagila-gilalas na tapusin "sa ilalim ng carbon", pinagsama at anim sa pagpapatas.

Test drive at mga review ng motorsiklo

Nakaranas ng pilots kumpirmahin na ang operating bilis ng hanay ay malawak na sapat, sa trapiko ng lungsod ay madalas na hindi maaaring lumipat ang paghahatid at sa gayon ay intensively pinabilis.

Ang engine ay nagsimula na may isang tipikal na mababa ang muffled tunog. Motorcyclists mahanap ito ng isang passive na tampok sa kaligtasan, dahil ang XJ6 hindi pumunta hindi napapansin nakapaligid motorists. Ito ay madaling makapagsimula, dahil ang kilusan halos mula sa idle.

Tulad ng piloto at epektibong pagpepreno sistema, lalo na sa system ng ABS, at ang balanse ng suspensyon. Ang bike ay madaling gawin ang mga pinaka-marahas na mga liko at jumps bumps.

Tungkol sa Yamaha XJ6 mga review (halos lahat, ng hindi bababa sa mga Riders na magkaroon ng isang bagay upang ihambing) sumang-ayon na ito ay isang lungsod bike. Siya ang maliksi, madaling upang humimok ng mas malawak na kahit rear gulong na ito ay nakakatulong, ngunit hindi sapat upang travel comfortably.

Naranasan bikers kulang sa character na ito bike, ngunit para sa mga nagsisimula ay ang pag-uugali ng ang kotse ay isang mahusay na bentahe.

Yamaha XJ6 - ang motorsiklo matuwid. Ano ang halaga, at nagbibigay ng maraming: pagiging simple at kahusayan ng serbisyo, pagiging simple, kakayahang tumugon, kakayahang umangkop, pagiging maaasahan at tunay na Hapon kakulangan ng mga bahid ng disenyo. Bilang bonus - isang naka-istilo at modernong disenyo na mukhang mas mahal kaysa ito tunay ay. At ipaalam sa layaw pilots ay tila masyadong predictable at kalmado, nagsisimula ito sa tingin mas ligtas, ngunit ito ay nagkakahalaga ito.