Suspensyon "NEXT" ( "Gazelle"): larawan, repair

Sa "Gazelle" "NEXT" (suspensyon) ay naka-set sa thrust ring. Karamihan sa mga eksperto sabihin na ang pagbabago na ito ay pangunahing nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na kalidad na spring. Sa karagdagan, ito ay nagkakahalaga ng pagpuna isang malakas na tulay. Bracket ay matatagpuan sa itaas na pamalo. Ang mas mababang bahagi ng suspensyon ay isang sealant.

front spring

Suspensyon "NEXT" ( "Gazelle") ay ginawa gamit ang front leaf spring, na kung saan ay ginawa gamit ang dalawang uprights. Ang mga bracket sa kasong ito ay naayos na sa gilid. Eksperto sabihin na ang seal ay maaaring mabago laging iisa. Kung makipag-usap namin tungkol sa mga pagkukulang, ito ay kinakailangan upang banggitin ang maliit na bar. Sa harap ng tagsibol manggas ay matatagpuan. Sa ilalim ng ito ay isang disk, na kung saan ay naayos na sa tornilyo.

rear spring

Rear spring pagbabago na ginawa sa dalawang rings abutment. bracket ay ginagamit na may isang solong clip. Eksperto sabihin na ang pagbabago ng singsing ay lubos na simple. Just stand ay gawa sa maliliit na taas. Sa kabuuan, ang rear springs tatlong sleeves. Sa hinto hindi nila kuskusin. Dapat din ay mapapansin na ang spring ay may mahusay na paglaban. Sa panahon ng kurso ng ang aporo may kanya-kanyang out napakabagal. Clamping tornilyo na may isang turnilyo na koneksyon ay ginagamit. Kung isaalang-alang namin sa likod ng mga pagbabago ito ay may mga seal ay inilapat. Mula sa bridge ng ito ay matatagpuan sa isang ligtas na distansya.

Salalayan bracket

Salalayan bracket (photo suspension ( "Gazelle") "NEXT" sa ibaba) sa kasong ito ay konektado sa harap at likod ehe. Turnilyo ay ginagamit sa isang aparato ng maliit na diameter. key ay ginagamit upang alisin ang mga bracket. Ang hulihan suspensyon bahagi ay naka-install na may isang proteksiyon ring. Ang turnilyo sa kasong ito ay naka-set na may isang overlay. Ang bracket sa gitna bridge paggamit nadagdagan tigas.

Average unit bridge

Suspensyon "NEXT" ( "Gazelle") ay may isang average na tulay na kung saan ay ibinigay na may dalawang hinto. Kung isaalang-alang namin ang kanyang lakas, ito ay nagkakahalaga ng pagpuna compact disc. Gayundin, eksperto sabihin tungkol sa lakas ng relasyon. Para sa pagkumpuni espesyal na clamps ay ginagamit Bridge. Upang idiskonekta ang lahat ng mga fasteners, unang tinanggal ang gland. Kinakailangan ding baklasin ang cover.

Sapatos sa kasong ito ay hindi na kailangan sa pagpindot. Ang ilang mga eksperto sabihin na ang plato sa bridge mabilis na mabubura. Sa kasong ito, ang mga silindro ay maaaring deformed. Ang modelo ay may isang medyo mababa ang antas ng pag-load kapasidad. Caps sa kasong ito ay ginawa ng kast-iron haluang metal. Ang ilang mga motorists naniniwala na ang manggas ay napaka-mahina naitala. Clip sa ilalim nito kinuha ang isang maliit na lapad.

glandula

Suspensyon "NEXT" ( "Gazelle") ay ginawa na ang gland, na kung saan ay matatagpuan sa ilalim ng center poste. Bushings pagbabago napiling average lapad. Kung isaalang-alang namin ang harap na bahagi ng gland, mayroong isang maikling adapter. Dapat din ay mapapansin na sa ilalim ng manggas ay isang paayon bar, na kung saan ay naayos na sa frame suspensyon. Upang idiskonekta ito, una sa lahat dahil sa cap. Bilang karagdagan, eksperto tandaan ang lakas ng bottom bracket, na kung saan ay naka-mount sa seal. Ang elementong ito ay mangangailangan ng mga pana-panahong pagpapadulas. Bilang karagdagan, dapat itong nabanggit na ang pads ay inilapat goma.

Pagpapalit suspension baras

Kapalit boom suspensyon ay medyo simple. Sa pagtatapos na ito, sa sandaling harvested susi sa ilalim ng gland at ang martilyo. Ang unang umihip ay hindi nakakonekta. Pagkatapos nito, ito ay mahalaga upang patumbahin ang isang maliit na front rack. Ang susunod na hakbang dahil direkta mani. Susunod, kailangan mong alisin sa pagkakakonekta ang sapatos. Sa bracket na ito ito ay hindi kinakailangan upang hawakan.

Matagal na lista sa suspensyon na ito ay naayos na medyo matigas. Na ito ay maaaring ihiwalay mula sa frame, ito ay kinakailangan upang gamitin ang isang bareta. Tanging pagkatapos ay maaari naming makakuha ng sa pag-aayos ng tulay. Tumayo sa ilalim nito kinuha ang isang maliit na lapad. Ang pag-aayos ng baras ay isinasagawa sa tatlong screws. Bilang karagdagan, ito ay mahalaga na tandaan na ang singsing bago ang pag-install ay dapat na puspusan nalinis at muling pag-lubricated.

Inspection ng thrust washer

Front suspensyon ( "Gazelle") "NEXT" ay tapos na sa pagsuporta sa rings na kung saan ay lampas sa gland. Upang tingnan ang mga item ay dapat mong baklasin ang takip at suriin muna relasyon estado. Kakailanganin mo lamang ng isang key. Kung ang takip nakikitang depekto, ito ay kailangang papalitan. Karamihan sa mga problema suspension sinusunod ito gamit ang adapter. Bracket sa parehong oras ay maaaring deformed. Dapat din itong remembered na ang mga rack ay dapat na malinis na tunay mabuti. Rings na may relasyon ay inalis pataas. Sa kasong ito, ito ay hindi kinakailangan upang alisin ang takip ng sapatos. Kung ang terminal Turnilyo tightened Mahigpit, maaari mong gamitin ang martilyo. Bilang karagdagan, dapat nating tandaan na ang mga gulong sa hulihan ehe ay naka-mount sa suporta.

repair gland

Kapag ang mga glandula pinsala repair ang suspension ( "Gazelle") "NEXT" upang magsimula sa ang pagsusuri ng mga mas mababang frame. Bukod pa rito mayroon kang upang suriin ang post na ito. Central plate dapat na secure na naka-lock. Kung ito gumagalaw, ang singsing ay dapat tightened kaagad. Dapat din ay mapapansin na ang mga problema ay madalas na hindi nagsasabi ng totoo sa adapter. Sa gland ay naka-install sa likod ng front manggas.

Clip ng ito ay kinuha sa ilalim ng helical uri. Sa connector na ito ng isang maliit na lapad ay ginagamit. Sa harap ng pagpupuno ng kahon ay dapat na nalinis agad dakong loob. Sa kasong ito, ang Turnilyo ay hiwalay tunay mabuti. Direkta counter sa tambakan ipinagbabawal. Ang kapal ng metal sa puntong ito ay hindi masyadong malaki. Paalis matagal na lista na-verify ang integridad ng tagsibol. Sa hagdan na ito ay siniyasat para sa pinsala. Kung ang problema ay namamalagi sa ang mas mababang disc, ang kurbatang ay hindi maaaring baliw. Gayunpaman, kailangan nating tandaan na ang mga bracket ay maaari lamang matanggal pagkatapos ng connector.

Kapalit Pad sa springs

Suspensyon "NEXT" ( "Gazelle") ay may isang magandang panig na ay medyo simple upang baguhin. Ito ay sapat na upang idiskonekta ang front spring. Eksperto sabihin na ang thrust washer maaaring iwanang mag-isa. Gayunpaman, para sa pag-iwas sa mga ito bilang maaari mong makita. Kung ang adaptor nakikitang depekto, maaari nilang subukan upang ayusin ang iyong sarili na may isang martilyo. Maaari mo ring subukan upang linisin ang bahagi ng makina. Eksperto sabihin na ang mga maliliit na bitak maaaring laging pagtakpan.

Sa dulo ng hagdan ay itinuturing na may lubricating langis. Sa kasong ito, ang connector maingat wiped. Karamihan sa mga motorista maglaan ng oras upang palitan ang pads. Sa isa ay dapat tandaan na ang sapatos ay dapat na malinis sa prosesong ito. Kasabay nito ang sentral na kulay ng nuwes sa mga terminal ng pabalat ay hindi kinakailangan upang antalahin hanggang sa ito tumitigil.

Kapag pinalitan pabalat sa suspension

sa suspension pabalat madalas ay lilipad. Nangyayari ito dahil sa ang katunayan na ang spring ay hindi maaaring makaya na may mga pag-load. Upang iwasto ang situasyon na ito, maaari mong subukan ang iyong sarili upang siyasatin ang takip at i-check ang koneksyon. Kung ito flew mula sa tulay na bahagi, ang rack maaring muling pag-isahin. Sa ganitong tornilyo-uri connector ang pinili. Ang ilang mga pendants bubong ay lilipad off sa base. Sa ganitong sitwasyon ay dapat na ganap na nalinis ang rack.

repair stepladder

Ang rear suspension ( "Gazelle") "NEXT" ay may isang hagdan, na kung saan ay sa ilalim ng mga bukal. Sa kasong ito, ang panghampas ay umaabot mula sa itaas. Upang tingnan ang mga tinukoy na item, alisin ang proteksiyon cap. Sa suspensyon ito nang higit pa ay may isang itaas na plato. Ito ay naayos na sa paanan ng suporta. Stand sa kasong ito ay hindi sa contact na may takip. Ties ay inalis mula sa suspensyon sa pamamagitan ng isang key. Clip sa front frame ng absent. Dapat din ay mapapansin na ang mga daliri tightened masyadong matatag.

Upang ipaalam sa pumunta ng kanilang mga pangangailangan na gamitin ang plays. Ang ilang mga eksperto sabihin na ang sapatos ay dapat ding alisin. Bilang isang resulta, ang panginoon ay maaaring lubusan siyasatin ang harap ng rack. Kung depekto ay natagpuan sa pader ng frame ay dapat na ganap na ibahin ang kahulugan ng cap. Kung ang problema ay nasa pads, dahil lamang sa itaas ng pads. Sa kasong ito, ang bukal ay hindi na kailangan sa pagpindot.