VAZ-2101 engine: katangian, repair, pagpupulong

Sa VAZ 2101 engine ay may working dami ng mga 1.2 liters. Ito ang minimum na halaga ng engine, ito ay naka-install sa halos lahat ng VAZ kotse. Ang ilang mga magtaltalan na ang isang matipid itinanghal motors mula sa Fiat. Ngunit hindi pa namin dapat kalimutan na ang 2101 engine ay ginawa sa katunayan sa batayan ng Italyano sasakyan produksyon. Iyan na lamang ang distansya sa pagitan ng cylinder centers ay mas higit kaysa sa Fiat. Bilang isang resulta, VAZ inhinyero ay maaaring gawin batay sa ang parehong engine na may iba't ibang mga lakas ng tunog. Sa totoo lang, sapagka't sumakaniyang engine na may isang pag-aalis ng 1.5, 1.6, 1.3, at para sa "Field" mga kotse.

Positibong Motor Kalidad

Sa "penny" htsilindrovy isang 4-line engine, ang camshaft ay matatagpuan sa itaas na bahagi. Ang tiyempo sa "penny" ipinatupad sa tulong ng chain. Kung ikaw Matindi huwag mapunit ang engine, at pagkatapos ay ang kanyang share - tungkol sa 200 libong kilometro. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na ng ilang dekada ago ay natupad pagsusuri ng engine, na kung saan ay naka-install sa mga kotse, ang wheel sa buong Sobiyet Union. Ang mga pagsubok na kasangkot cars na manlalakbay sa pamamagitan ng mga disyerto, mga kapatagan, sa permafrost. At ang mga motors ay higit sa 200 libong kilometro. At sila ay hindi kailanman na-subjected sa mga pangunahing pagkumpuni. Tulad ng ipinapakita sa pamamagitan ng mga pagsubok, sila ay maaaring pa rin ng isang mahabang oras nang walang pagkumpuni. Ang kanilang buhay ay lubos na mataas. Sa kasong ito, ang langis sa engine VAZ-2101 ibuhos lamang kung ano ang inirerekomenda ng tagagawa.

motor Serbisyo

Gayunpaman, dapat na natupad ang engine out napapanahong serbisyo. Sa partikular, ito ay hinihingi sa magnitude balbula clearance. Tungkol sa minsan sa sangpung libong kilometro ay dapat na natupad pag-aayos. Kung ito ay hindi tapos na, magkakaroon ng katok, at pagkatapos ng warming up ang engine ay maaaring lamang kabalyerisa. Tulad ng para sa mga engine iniksyon sistema penny, ito rin pangangailangan upang maging nababagay, at paggawa ng pag-aayos. Dapat ito ay nabanggit na ang engine ay may isang pulutong ng mga pagkukulang, kung titingnan mo ito mula sa punto ng view ng modernong teknolohiya. Tungkol sa 700 gramo ng langis natupok ng libo-libong kilometro. Iyan ay isang pulutong. Gayundin, lubos na madalas na nangyayari sa mga engine na labis na pagpapainit. Ang dahilan sa ito ay maaaring hindi nagsasabi ng totoo sa isang incubator, at ang likido sapatos na pangbabae. Higit na mas mababa ito ay sa ang fan ay nabigo. Sa ilang mga maaari pa ring matagpuan ang paglamig system, na kung saan ay gumagamit ng isang impeller na may isang makina drive. Minsan ang init engine ay ipinakita pagkatapos ng pagpuno sa gasolina na may isang napaka-mataas na bilang oktano. Sa pamamagitan ng kotse VAZ-2101 engine kapangyarihan ay maaaring mas mataas na gumastos ng ilang mga upgrade. Tungkol sa mga ito ay tinalakay sa ibaba.

Ang usok mula sa tambutso

Kung ang engine nagsimulang manigarilyo, ito ay malamang na mangyari pagkawasak ng mga seal sa valves. O kaya ganap na pagod bushings. Kabilang sa menor de edad faults ay maaaring makilala, halimbawa, isang hindi tamang setting ng carburettor, ito ay lumilikha ng isang masyadong mayaman timpla. At ang saddest kabiguan - ay ang pagkawasak ng mga argolya sa mga pistons. Sa pamamagitan ng kotse VAZ-2101 engine ay orihinal na nilagyan ng classical contact ignisyon sistema. Siya ay napaka delikado, ay nangangailangan ng pare-pareho ang pag-aalaga, linisin ang mga contact, ayusin ang mga puwang. Samakatuwid, maraming mga motorista ginusto upang i-install ang contactless ignisyon sistema. Ngunit kung anong uri ng engine upang ilagay sa isang VAZ-2101 maaari mong? Ang sagot sa isang ito - anumang! Ito lahat ay depende sa kung magkano ang "ginto" sa iyong mga kamay.

piston grupo

Sa kabutihang palad, maaari mong pagbutihin ang motor kung sa kanyang paggawa ng makabago. Of course, ito ay kinakailangan upang mapupuksa ang lahat ng mga disadvantages inilarawan sa itaas. Ikaw din kailangan upang makuha ang mga kinakailangang mga kasangkapan at mga materyales, na kung saan entails ilang mga pinansiyal na paglustay. Mas madali ito ay upang i-install ang engine 9-12, ang mga ito ay mas malakas at vysokooborotisty. At pinaka-mahalaga - perpekto para sa pangkabit. Of course, ito ay posible upang makabuo ng ang silindro kalibre na may lapad na 82 millimeters sa kasunod na i-install ang pistons mula sa kotse "Niva". Ngunit bigyang-pansin ang katotohanan na sa ilalim ng pistons ay flat. Ito ay pinakamahusay na upang gawin ang mga elemento ng kotse VAZ 2112. Ibinigay na ang kabuuang stroke ay 66 millimeters, ang halaga ng engine ay pagkatapos ay taasan sa 1.4 liters. Bilang resulta, ang pagganap ng engine ay mas pinabuting VAZ 2101.

Ang nuances ng tuning

Ngunit tandaan kung ano ang taon ng iyong engine isyu "matipid sa pera." Kung bago 74 taong gulang, at pagkatapos ay ang pagpipiliang ito sa mga pistons "Niva" ay maaaring sumakay. Kung sa ibang pagkakataon, pagkatapos ay maaari mong i-install pistons na may diameter ng hanggang sa 79 millimeters. Ito ay kanais-nais upang maitaguyod ang crankshaft ng isang bagong modelo ng 2103, pagkonekta rods, ito ay kanais-nais na kumuha mula sa mga ito pareho. Ngunit tandaan na ito ay hindi kinakailangan upang i-install mas maikli rods. Sila ay taasan ang lakas na kung saan ang cylinder pistons ay pinindot. Samakatuwid, maraming beses deteriorates ang pagiging maaasahan ng motor, pati na rin ang kanyang mga mapagkukunan. Kapag ginanap sa pagkumpuni ng engine VAZ-2101 sa kanyang sariling mga kamay, isaalang-alang ang lahat ng mga nuances, subukan upang sumunod sa mga kinakailangan.