VAZ-2106 front suspension, ang kapalit at pagkumpuni. Kapalit ng front suspension arm VAZ-2106

Sa VAZ-2106 double pingga type front suspension. Ang dahilan para sa paggamit ng scheme - Rear drive application. Of course, ito ay posible na magtatag ng isang "McPherson", na kung saan ay naging isang klasikong. Sa karagdagan, ang ganitong uri ng suspensyon mas ligtas at mas madali. Ngunit ito ay, siyempre, ay may makabuluhang drawbacks na maaaring neutralisahin ang lahat ng mga benepisyo. Halimbawa, ang kailangan upang higit pang mapahusay ang pag-mount espasyo ng journal bearings.

At sa pangkalahatan, kung aming isinasaalang-alang ang katunayan na ang kotse VAZ-2106 ay dinisenyo sa isang pagkakataon kapag ang kalidad ng mga kalsada ay hindi talaga, lahat ng ito ay bumaba sa lugar. Kapag sa pagmamaneho sa kalsada at irregularities "McPherson" mabilis "pinatay" at nagiging hindi bagay. Sa kasong ito, ang double wishbones aming classics mananalo.

Ano ito ay nasa front suspension

Ikaw ay dapat magsimula sa ang katunayan na ang front suspension VAZ-2106 ay ganap na malaya. Sa core nito ay dalawang wishbones. Ang front wheels ay nakalakip sa ang hub sa pamamagitan ng mga bolts. Ang huli ay naka-mount sa bearings. Sila ay tapered inner surface ay pinindot sa hub at naka-lock na may isang kulay ng nuwes. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na sa kanang wheel nut ay ginamit sa isang kaliwang thread. Upang matukoy ito sa ang mamingit ng tingnan lamang - ito ay naka-print na tatlong puntos.

Ang susunod na elemento ng kung saan ay binubuo sa VAZ-2106 front suspension, - isang buko. Makikita ito steering nozzle na kung saan ay konektado sa gearbox. Sa pamamagitan nito, ang pag-ikot ng gulong nagawa. cam na ito ay may dalawang mga punto ng attachment sa pagkakasuspinde - tuktok at ibaba. Produced ito sa tulong ng mga paglipat ng ball joints, baso kung saan ay naka-attach sa mga armas, at ang mga daliri ay pinindot sa buko hole. Tumataas ang braso ay isinasagawa gamit ang silent bloke - bushings goma espesyal na form sa katawan ng kotse.

Diagnosis ng sasakyan suspensyon

Sa pana-panahon na kakailanganin mo upang humimok ng kotse sa isang hukay o hoist upang suriin ang kalagayan ng suspensyon. Mula sa mga ito ay nakasalalay sa maraming mga bagay, kabilang ang iyong kaligtasan. Ano ang maaari naming sabihin, sa classic VAZ serye ng paggasta alignments ay kinakailangan sa bawat 10 libo. Km. tumakbo. Gamit ang parehong spacing ay isinasagawa diagnostic ng gulong. Sa sandaling ang isang 20,000 kailangang higpitan ang mani sa bearings wheel, grasa ang nakaraan. Gamit ang parehong spacing ay dapat suriin ang higpit ng sinulid na koneksyon.

Kapag diagnosed na front suspension VAZ-2106, kakailanganin mo upang siyasatin ang mga ball joints, silent bloke, goma unan stabilizer at maingat na suriin kung mayroong anumang pagpapapangit ng mga miyembro suspensyon. Espesyal na pansin ay bibigyan ng isang spherical suporta. Ang mga ito ay ang mga elemento na nakakaapekto sa iyong kaligtasan sa kalsada. Kung umangal sa mga ito sinira, at pagkatapos ay magsagawa ng anumang pagbabagong-tatag ng trabaho ay walang kasaysayan - ang dumi nakuha sa bisagra, at ngayon ito ay unti-unting wasakin ito. Kaya ako ay lahat - bola, Bellow, nuts at bolts.

Paano upang suriin ang bushings

Ang problema ng wear bloke sa classics - ay ang kawalan ng kakayahan upang itakda ang tamang anggulo magbaluktot at daliri ng paa. Ang dahilan dito ay na ang mga goma ay nawasak bahagi ng node, ang posisyon ng ang pingga ay nagiging mali, siya'y umagapay sa tabi. Kahit na may bahagyang pinsala sa mga bahagi goma ay dapat agad na pinapalitan silent bloke. Ito ay kanais-nais sa lahat - na kahusayan ay mas mataas na ito sa front suspension arm VAZ-2106 ay normal na ililipat na may kaugnayan sa katawan.

Bago simulan trabaho, na naglalayong diyagnosis ng silent bloke, kailangan mo upang maghanda ng kotse. Upang gawin ito, i-set sa ilalim ng rear hinto wheel, ang repair ng elevator sa jack at alisin ang wheel. Ang ideal na pagpipilian - ito ay nagdadala out diagnostic sa isang hukay o magtaas. Ang kakanyahan ng pamamaraan ay upang masukat ang pag-aalis ng mga panlabas at panloob na washers. Para sa unang, ito ay dapat nasa hanay ng 3-7,5 mm (lower arm) at 1.5-5 mm (itaas na braso). Para sa panloob na washer - 2.5 mm sa lahat ng mga armas control. Ito ay posible na ang radial displacement ay mas malaki dahil sa maling pag-mount bushings sa ang pingga. Sa VAZ-2106 car front suspension gumagana higit sa lahat dahil ligtas na pinindot sa bushings.

Paano upang i-diagnose upper ball?

Sa kasong ito, huwag hawakan ang iyong sarili, tumawag sa rescue isang tao. Kailangan mong pindutin ang pedal ng preno. Ito ay nag-aalis ang posibilidad na maramdaman ang backlash ng front wheel bearing. Habang ang isang assistant hold ang pedal ng preno, kailangan mong kapansin-pansing iling ang front wheel. Kung may backlash sa ball joint, ikaw ay pakiramdam ito. wheel ay ilipat ang malayang kapag patulak pasulong at paatras. Ito ay posible paglitaw langutngot, lumangitngit, na kung saan ay dumating mula sa isang lokasyon sa itaas ball joint.

Paano na subukan ang mas mababang mga bola?

Ito ay lubhang mas madaling i-diagnose ang estado ng mas mababang ball joint. Gayunpaman, para sa layuning ito, kailangan mong gumamit ng caliper. Gayunpaman, kung hindi ka pa nito, at pagkatapos ay maaari mong gamitin ang anumang manipis na metal baras. Pero kung plano mo sa pagpapalit ng front axle VAZ-2106, mangyaring mag-kasama ang lahat ng kinakailangang mga tool. Kung gayon, at sa bakal wire ay hindi syschetsya, at pagkatapos ay gawin ang mga tugma. Narito ang isang linya kailangan pa rin upang magsagawa ng sukat. Sa ibaba ng ball joint ay may isang napakaliit na stub bolt.

Wrench o plays upang alisin ang takip nito. Ngayon ipasok calipers sa butas upang makita kung ano ang distansya sa pagitan ng tuktok gilid at ang daliri support. Ang maximum na halaga ng distansya na ito ay magiging 11.8 mm. At kung ikaw ay kahit na bahagyang mas malaki kaysa sa, mas mababa ball kailangang palitan. Siyempre, kung ito ay sa ilalim ng pagsasaayos, ito ay mas mahusay na upang baguhin ang lahat ng mga bola sa isang lupon. Tulad ito o hindi, at mula sa na ito doon ay isang tunay na epekto, kahit pagpipiloto backlash ay nabawasan.

Diagnosis suspensyon ng estado

Tulad ng para sa absorbers shock, walang anuman mas madali kaysa upang suriin ang mga ito out. Sa una, ang lahat ng kanilang mga faults ay maaaring nadama sa panahon ng biyahe. Kung hindi sila gumagana, pagkatapos ng pagsusubo pothole ay catastrophically mahina. Strut gawain ay upang mag-ayos ang lahat ng mga stroke na pumunta sa sasakyan suspensyon. Kapag ang mga gulong hit nangyayari sa hukay, sa ilalim braso front suspension VAZ-2106 gumagalaw pababang, iniingatan nito ang presyon sa damper.

Samakatuwid, ang suspensyon ay magiging libre kilusan na may depekto shock absorber. Walang siya ay hindi makagambala sa paggalaw. Pangalawa, ang pagkakaroon ng mantsa sa shock katawan ng langis ay dapat alertuhan ka. Kahit na isang maliit na bagay kinatas out, kung saan ay ang garantiya na ang labi ay hindi umalis? Sa karagdagan, ang gland ay malinaw na nasira. Itulak pababa sa katawan ng kotse, pagpilit sa kanya upang hilahin sa ibabaw ng lupa, at pagkatapos ay biglang bitawan. May perpektong, ang katawan ay dapat magsagawa lamang ng isang kilusan paitaas, hindi pa!

Kapalit ng spring at shock absorbers

Kahit na ikaw ay may isa lamang leaked o basag shock absorber spring, kailangan mong baguhin ang anumang bagay sa harap gilid. Ito ay hindi kinakailangan upang subukan sa katawan at ang kotse sa pangkalahatan, at kasama ang kanyang sarili. Hindi pantay magsuot ng mga sangkap na ito - isang garantiya na ang kotse ay magiging hindi napapamahalaang kapag cornering. Upang palitan ang front shock absorber ikaw ay pinakamahusay na gamitin ang hukay. Ngunit maaari kang tumawag para sa tulong savvy at gawin ang lahat ng bagay sa isang patag na ibabaw, ngunit unang kailangan mong maghukay ng isang maliit na depression. Kapag kapalit ay isinasagawa forward suspensyon braso VAZ-2106, tulad pagmamanipula ay hindi kailangang dalhin sa suspension pag-alis.

Dapat itong mailagay na rin sa ilalim ng mas mababang braso. Ngayon ay kailangan mong gumawa ng ilang mga simpleng hakbang - alisan ng tornilio ang stem kulay ng nuwes (pangkabit ay matatagpuan sa engine kompartimento). Pagkatapos nito unscrews ang dalawang mani na nasa ibabang braso. Iyon lang ang, maaari mong hilahin ang damper pababa Pindutin ang stem hanggang sa ito tumitigil. Pag-install ng isang bagong taong sumisira ng loob ay dapat na natupad sa reverse order. Sa pagsasaalang-alang sa mga bukal, dapat silang mapalitan kung napinsala o basag. Gayundin deteriorates sa kaginhawaan at kontrol ng sasakyan bilang isang resulta ng ang katunayan na ang spring-aksaya ng salapi. Sa ilalim ng impluwensiya ng mass ng machine, sila ay nabawasan ang haba, na nakakaapekto sa estado ng suspensyon.

Pagsasaayos ng front bearing

ay dapat na natupad procedure na ito sa labas nang madalas hangga't maaari - tungkol sa bawat 10 libong kilometro .. tumakbo. Ang isang kotse VAZ-2106 front suspension ay nangangailangan ng pare-pareho ang pagsubaybay, sa kasamaang-palad, ito ay ang pinaka-mahina laban site. Mag-post ng gulong, alisin ang proteksiyon cap, pagkatapos ay kakailanganin mo raskontrit kulay ng nuwes sa hub. At lamang pagkatapos na kailangan mong gumamit ng isang susi 27, alisan ng tornilio ang tornilyo o kulay ng nuwes. Ito ay depende sa kung aling mga paraan na nais mo upang isagawa ang pag-aayos.

Tandaan: ang lakas inilapat kapag apreta ay dapat na mahina. Gayundin, pagkatapos ng apreta ay kinakailangan upang makagawa ng isang sixth-ikapitong ng isang turn sa baligtad. Ang katotohanan na ang hub mount kono tindig na madaling nawasak kapag sinusubukan upang higpitan na may puwersa. Ngunit ang mga ito ay magagawang makatiis mataas na naglo-load dahil sa ang katunayan na ang pangkontak na bahagi ng hawla, at sa halip malaki rollers.

konklusyon

Ngayon alam mo na ang mga bahagi ng pagkakasuspinde ng "anim na". At, medyo posibleng, ay magiging kahit na magagawang maayos ito. Sa katunayan, ito ay hindi malaki makitungo, pinaka-mahalaga - stick sa mga rekomendasyon na inaalok ng mga tagagawa ng sasakyan. At pagkatapos ay repair ang front suspension VAZ-2106 ay gaganapin hindi lamang nang dapat sundin ngunit din mabilis. At madalas tiyempo ay lahat ng bagay.