Radiator oil UAZ: Mga Tampok at mga review

Tuwing kotse ay nilagyan ng sistema ng pagpapadulas. Ngunit ito ay nangangailangan ng pagpapalamig. Para sa higit na kahusayan sa machine na ginagamit ng langis mas malalamig na. UAZ "Patriot" Nilagyan din ang mga ito. Ano ang sangkap na ito? Tingnan natin ang aparato at lalo na ang langis mas malalamig na ipaalam.

Ano ito para sa?

Ang operasyon ng panloob na pagkasunog engine batay sa mga enerhiya ng conversion - sabog air-fuel timpla tinutulak pababa ang piston. Kaya mayroong stroke. Gayunpaman, hindi lahat ng mga enerhiya ay convert sa makina enerhiya. Bahagi ng init naililipat sa mga silindro pader. Of course, maaari naming banggitin ang paglamig system. Pagkatapos ng lahat, ang mga antifreeze ay hindi pakuluin ang engine. Gayunpaman, langis Lumipas din upang heating. Hindi namin maaaring payagan ang overheating ng lubricating materyales. Gamit ang pagbabago sa temperatura pagbabago sa lapot ng langis. Nangangailangan ito ng pagtitiyak backfire.

Upang maiwasan ang overheating, pagpapadulas, gamitin ang langis mas malalamig na. UAZ-3163 ay nilagyan ng mga ito na mula sa pabrika. Mga katangian ng ang aparato payagan ang upang maalis ang mantika sa init na labis sa trapiko sa kalsada.

Bakit ito ay kaya mahalaga upang panatilihin ang mga kondisyon ng temperatura?

Sa kaso ng overheating ang langis baguhin ang mga ari-arian nito. Ang pagtaas ng temperatura ng likido entails isang marawal na kalagayan additive at deposito pormasyon sa loob ng jacket langis. Pagkakapare-pareho ay nagiging thinner. Bilang resulta ng ang langis napupunta sa pamamagitan ng mga elemento sealing - gaskets at seal. Ang likido na antas sa engine ay bumaba nang paunti-unti. Motorist nagtatanong: "Bakit ang motor ay nagsimulang kumain ng mas maraming oil?" Ang sagot ay medyo simple - ang likidong nagpapatakbo sa mataas na temperatura. Gayunpaman, hindi namin dapat ibukod wear rings ng langis at seal crankshaft. Lalo na ito alalahanin ang rear seal. Ang kanyang kapalit na - sapat na oras-ubos na proseso, kaya maraming mga motorista ilagay up sa problemang ito at pumunta, patuloy na sahog sa ibabaw up ng engine langis. Ngunit huwag tayong lumayo sa paksa mula sa paksa.

Kaya kailangan ko ng heatsink sa Oise?

Maraming mga sasakyan ay hindi nilagyan ng isang aparato tulad ng isang mas malalamig na langis, isang UAZ-452 pati na rin. Sa pangkalahatan, tulad ng isang elemento ay nakumpleto na may sports cars, engine na kung saan ay subjected sa mataas na naglo-load. Ngunit huwag kalimutan na ang UAZ - makinarya terrain. Sa 90 porsiyento ng mga kaso, bilhin ito para sa operasyon sa kumpletong kawalan ng kalsada. Alinsunod dito, kapag nagmamaneho off-road engine at gearbox ay gagana sa load. Idagdag sa ito mababang kapangyarihan (120-150 "kabayo") ng motor at makuha ang langis sa init na labis. Oo, ang problemang ito ay nai-kinuha sa account sa Ulyanovsk Automobile Plant. Kaya, ang crankcase maging sa gamit na may karagdagang mga buto-buto. Gayunman, ang isang makabuluhang epekto ay hindi ibinigay.

Gamit ang remote init Exchanger (tulad ng isang mas malalamig na langis) UAZ "Hunter" ay hindi na sumailalim sa langis overheating. Nito temperatura ay nasa normal range operating.

Tungkol disenyo

Ang aparatong ito ay isang standard na init lababo, na binubuo ng isang pantubo coil may karagdagang mga palikpik. Item ganito ang hitsura sa larawan sa ibaba. Tulad ng iyong nakikita, ang langis mas malalamig na (UAZ "Partiot" kasama) ay may isang pulutong ng mga buto-buto. Umaangkop na sangkap sa harap ng main radiator pagpapalamig sa espesyal na bracket. Gayundin, ang istraktura ng aparato ay nagsasama ng nguso ng gripo, tubo at balbula ng radiator langis. UAZ nilagyan ng agpang na may labis na daloy ng balbula. Isa tube ay para sa suplay ng langis, ang pangalawang - sa pagbawi. Kadalasan motorists nagrereklamo ng tumatagas na gripo. Subalit ang problemang ito ay lutasin sa pamamagitan ng paggamit ng mga construction fum-tape. Oil presyon normalizes, stains ibinukod.

Ang pakinabang ng paggamit

Ito ba ay pinakinabangang upang pumusta sa UAZ langis mas malalamig na? Mga Review ari tandaan ang mga sumusunod na kalamangan:

• Ito ay posible upang palamig ang langis. Ito ay may positibong epekto sa buhay at gawain ng engine.
• Ang mababang gastos ng ang aparato. Radiator oil (UAZ "Patriot") gastos tungkol sa isa at kalahating dalawang libo.
• Madaling i-install. Kung pupunta ka upang ilagay ang item sa mga lumang modelo UAZ, hindi ka magkakaroon ng problema. Ang buong proseso ay maaaring gawin sa pamamagitan ng kamay. Bukod sa pagbebenta ng kumpletong set na may lahat ng mga kinakailangang salalayan bracket.

pagkukulang

Ngayon para sa cons, na kung saan ay may isang langis mas malalamig na. UAZ matapos mag-apply ka ng mekanismong ito ay nangangailangan ng isang mas mataas na halaga ng taba, pati na ang lakas ng tunog ng system bilang isang buo ay dagdagan. Ang kahusayan ng init Exchanger ay nakakamit lamang sa bilis. Sa idle ang langis mas malamig ay hindi epektibo - na may parehong tagumpay makaya ribs sa crankcase.

Ang huling sagabal - kahinaan. oil radiator ay dapat na naka-install na kung saan ito ay hindi na-subjected sa pinsala. Kung hindi man breakdown Exchanger mungkahiin ang pagtulo ng likido, at bilang isang kinahinatnan - gutom langis. Samakatuwid, ang pinakamainam na lokasyon ng mga mekanismo - sa main radiator.

Paano palitan?

Isaalang-alang ang proseso ng pag-install ng mga karagdagang init Exchanger sa Halimbawa SUV UAZ "Patriot". Una, tandaan natin na ang langis ay pinatuyo mula sa system ay hindi kinakailangan. radiator ay konektado sa sistema ng engine lubrication sa pamamagitan ng isang goma diligan, naayos na may clamps. Upang alisin ang aparato, ay nangangailangan ng isang susi 12 at isang minus distornilyador. Ngayon ay handa ka na upang pumunta. Upang magsimula Isara ang ihawan at ang apat na turnilyo sa heat exchanger panel. Susunod spanner alisan ng tornilio ang side panel. Ang parehong mga elemento tinatamo out at ilagay sa isang tuyo na lugar.

Susunod, alisin ang takip ng dalawang turnilyo na-secure ang langis mas malalamig na. UAZ ay patuloy na tumayo pa rin. Pagkatapos ay kumuha ng Exchanger init mula sa upuan. Upang permanenteng tanggalin ang radiator, magpatuloy sa pagtatanggal-tanggal ng hoses. kakailanganin namin ang isang minus distornilyador. I-off ang clamps - unang upper, at pagkatapos ay mas mababa. Susunod, alisin ang tubo mula sa system. Ilabas ang init Exchanger assembly. Ang proseso ng pag-install ng element sa reverse pagkakasunud-sunod. Sa oras na ang buong operasyon ay tumatagal ng tungkol sa 15 hanggang 30 minuto.

wholesome payo

Kapag pagtatanggal-tanggal element nagkakahalaga ng isinasaalang-alang na ang temperatura ng langis sa nagtatrabaho kondisyon ay tungkol sa 90 degrees. Samakatuwid, ang trabaho ay tapos na sa mahigpit na ang cooled down engine. Kung ang oras ay hindi nagpapahintulot sa, ang mga pamamaraan sa paggawa ng tela guwantes. Tandaan din ang oras ng pag-alis ng hoses. Ng mga ito ay maaaring humantong langis. Upang maalis tagas sa panahon ng pag-alis hoses upang mapanatili ang maximum na itaas na posisyon.

Posible upang ayusin ang radiator?

langis init Exchanger aparato ay nagbibigay-daan sa iyo upang gumawa ng mga pagkukumpuni sa kaso ng breakdown. Butas ay maaaring maging panghinang. Gayunman, ang mga eksperto ituro na upang gumawa ng pag-aayos sa ang langis mas malalamig na ay hindi kinakailangan. Repair lugar ay maaaring tumagas muli. Samakatuwid, kung kayo ay nagsimula upang mawala ang antas ng langis at nakakita ka ng isang crack o breakdown, ang isang init Exchanger ay dapat mapalitan lahat. Ang mas kaya dahil ang presyo nito ay hindi lalampas sa dalawang libo.

sa halip ng isang konklusyon

Kaya, nakita namin kung ano ang langis mas malalamig na. Tulad ng iyong nakikita, ito ay hindi isang walang silbi bagay. Ito ay nagpapanatili ng mga pinakamabuting kalagayan temperatura ng langis sa engine. Lalo na kapaki-pakinabang sa mga mas malalamig na off-daan kondisyon, kapag ang engine ay naghihirap isang malaking-load.